ES2334160T3 - Dispensador de aerosol. - Google Patents

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Abstract

Un dispensador de aerosol, que comprende un bote adaptado para contener un producto líquido que ha de ser dispensado y un propulsor presente en el bote al menos parcialmente en forma de gas, teniendo dicho dispensador una válvula (10) para controlar la liberación del producto líquido desde el bote y medios (24) para introducir una parte del propulsor gaseoso en el producto líquido cuando sea dispensado, comprendiendo además el dispensador medios de control de flujo (28) para variar el caudal con que el gas propulsor es introducido en el producto líquido dependiendo de la presión del contenido del bote, caracterizado porque los medios de control de flujo (28) están configurados de tal manera que la relación de gas propulsor a producto líquido dispensado es incrementada a medida que la presión en el dispensador disminuye en el transcurso de la vida útil del dispensador.

Description

Dispensador de aerosol.
Esta invención se refiere a un dispensador de aerosol.
Se sabe proporcionar un dispensador de aerosol que comprende un recipiente o bote en el que un producto es almacenado bajo presión. Una válvula está dispuesta para permitir que el producto sea descargado desde el recipiente cuando se abra la válvula. El producto a dispensar será a menudo un líquido, tal como un licor por ejemplo, y también estará presente un propulsor en el bote al menos parcialmente en forma de gas comprimido. Algunos propulsores, tal como butano, están presentes parcialmente en forma de gas y parcialmente en forma de líquido, y pueden estar en solución en el producto líquido. Otros propulsores, tal como aire o nitrógeno comprimido, están presentes solamente en forma de gas, mientras que con propulsores, tales como dióxido de carbono, puede mantenerse en suspensión en un líquido una cantidad limitada del gas. En algunos dispensadores de aerosol, el líquido está contenido en una bolsa flexible dentro del bote y de este modo está separado del propulsor.
A menudo está montada en la válvula de salida una boquilla por medio de un vástago de válvula para asegurar que el producto sea entregado en una forma y dirección apropiadas para la aplicación. Muchos aerosoles tienen una boquilla atomizadora montada en la válvula de salida, estando configurada la boquilla para hacer que la corriente líquida que pasa a través de la boquilla bajo presión se desintegre o "atomice" en numerosas gotitas cuando pasa a través de un orificio de salida de la boquilla para formar una pulverización o neblina atomizada. Una gran cantidad de productos comerciales son presentados a los consumidores en esta forma, incluídos, por ejemplo, sprays antitranspirantes, sprays desodorantes, perfumes, ambientadores, productos antisépticos, pinturas, insecticidas, productos para pulir, productos para el cuidado del cabello, productos farmacéuticos, agua y lubricantes.
El tamaño óptimo de las gotitas requerido en la pulverización depende principalmente del producto particular considerado y de la aplicación para la cual esté destinado. Por ejemplo, un spray farmacéutico que contenga un fármaco destinado a ser inhalado por un paciente (por ejemplo, un paciente asmático) requiere normalmente gotitas muy pequeñas que puedan penetrar profundamente en los pulmones. En contraposición, un spray para pulir comprende preferiblemente gotitas de pulverización con diámetros mayores para favorecer el impacto de las gotitas de aerosol sobre la superficie que ha de ser pulida y particularmente si el spray es tóxico, para reducir el grado de inhalación.
El tamaño de las gotitas de aerosol producidas mediante disposiciones de boquilla convencionales viene impuesto por una pluralidad de factores, incluídas las dimensiones del orificio de salida y la presión con que el fluido es obligado a pasar a través de la boquilla. Sin embargo, pueden plantearse problemas si se desea producir una pulverización que comprenda pequeñas gotitas con una distribución de tamaño de gotita limitado, particularmente a presiones bajas. El uso de presiones bajas para generar pulverizaciones es cada vez más deseable debido a que hace posible que se reduzca la cantidad de propulsor presente en la pulverización o que se usen propulsores alternativos que produzcan presiones más bajas, tal como aire comprimido. El problema de proporcionar una pulverización de alta calidad a presiones bajas se agrava aún más si el fluido considerado tiene una viscosidad alta debido a que se endurece para atomizar el fluido en gotitas suficientemente pequeñas.
Otro problema con los dispensadores de aerosol puestos a presión conocidos equipados con disposiciones convencionales de válvula y boquilla es que el tamaño de las gotitas de aerosol generadas tiende a aumentar durante la vida del dispensador del aerosol, particularmente hacia el final de la vida del dispensador cuando se reduce la presión dentro del bote a medida que el contenido se agota gradualmente. Esta reducción en la presión produce un aumento observable
en el tamaño de las gotitas de aerosol generadas y, por tanto, se compromete la calidad de la pulverización producida.
La cantidad en que la presión baja en el transcurso de la vida del dispensador varía dependiendo del tipo del propulsor usado. Cuando el propulsor, tal como butano, se encuentra en el bote tanto en forma de líquido como en forma de gas, la reducción de la presión en el transcurso de la vida del dispensador puede ser del 20-30%. Con este tipo de propulsor, sale más gas fuera de la solución a medida que se gasta el producto y cae la presión en el bote. Por comparación con propulsores que están presentes principal o exclusivamente en forma de gas comprimido, la reducción global en la presión puede ser del 50% o más.
A fin de ayudar a disgregar las gotitas y favorecer la atomización algunas válvulas de dispensador de aerosol conocidas están provistas de uno o más orificios finos en el alojamiento de la válvula a través de los cuales puede purgarse el gas propulsor dentro del producto líquido cuando es descargado a través de la válvula. Estos orificios son conocidos como toma en fase de vapor (VPT).
Un problema con el uso de una VPT es que el gas propulsor se gasta más rápidamente, agravando los problemas descritos en lo que antecede con respecto a la pérdida de presión en el bote en el transcurso de la vida del dispensador. Este es un problema independientemente del propulsor usado, pero es un problema particular cuando el propulsor es gas comprimido, tal como aire o nitrógeno, en que la pérdida de presión puede dar por resultado un rendimiento inaceptable cuando se agota el contenido. Por ejemplo, en un dispensador típico sin una VPT y que use aire comprimido como propulsor, la presión de partida será de aproximadamente 10 bares disminuyendo hasta alrededor de 4 bares. Sin embargo, si se usa una VPT, la presión puede caer hasta menos de 2 bares, lo que es insuficiente para atomizar el líquido.
Para fines de atomización del producto líquido, es preferiblemente que la VPT produzca una relación más alta de gas propulsor a líquido cuando la presión en el bote sea más baja que cuando el bote esté lleno y la presión sea más alta. Esto es debido a que a presiones más altas, el caudal relativamente alto del líquido a través de la boquilla es suficiente por sí solo para producir la atomización requerida sin necesidad de producir gas propulsor en la corriente líquida a través de la VPT. Sin embargo, con una VPT convencional, se observa el efecto contrario en que la relación de gas propulsor a líquido disminuye a medida que cae la presión en el bote. Esto puede explicarse teniendo en cuenta el flujo a través de la VPT. El gas pasa a través de la VPT debido a que el líquido fluye a través del alojamiento está a una presión más baja que el gas en el lado exterior del alojamiento y el caudal con que el gas fluye a través de la VPT es función del área en sección transversal de la VPT y la diferencia de presión a través de ella. Debido a que el área en sección transversal de la VPT es fija, el caudal volumétrico a través de la VPT se reduce a medida que cae la presión en el bote.
Con el fin de asegurar que se sangre suficiente gas dentro del líquido para producir una atomización apropiada de líquido cuando la presión en el bote se haya reducido hacia el final de la vida del dispensador, las aberturas de VPT tienen que ser de cierto tamaño mínimo. Sin embargo, esto quiere decir que el gas propulsor en exceso es purgado dentro del líquido cuando el bote está lleno y la presión es más alta. Puede observarse, por tanto, que con una VPT convencional se desperdicia una cantidad considerable del gas propulsor purgado a través de la VPT cuando el bote está relativamente lleno, por cuanto que no es esencial para asegurar una atomización apropiada de líquido. Este problema se agrava aún más a causa de que el gas propulsor es compresible y, por tanto, para un caudal volumétrico dado, pasará una masa mayor de gas a través de la VPT cuando el bote está lleno y está a una presión más alta que cuando el bote está casi vacío y la presión en el interior del bote ha disminuido.
Variando la manera en que el gas es entregado dentro del alojamiento de la válvula a través de una VPT se ha encontrado que se produce una diferencia importante en el tamaño de las gotitas y en la forma de la pulverización del aerosol. En particular, se ha encontrado que varios orificios pequeños dan mejores resultados que un orificio grande. Sin embargo, existen dificultades para realizar orificios pequeños. Típicamente, el alojamiento de válvula es moldeado por inyección a partir de materiales poliméricos y los orificios de VPT son producidos utilizando agujas en el molde. Para producir orificios más pequeños, es necesario reducir el tamaño de las agujas, pero si se usan agujas muy finas, tienen tendencia a romperse. Un problema adicional con orificios muy pequeños es que pueden llegar a bloquearse.
El documento FR 2 705 323 (OREAL) describe una válvula de aerosol de tipo partido en que el producto líquido es arrastrado dentro del trayecto de flujo de un gas propulsor por un efecto venturi. La válvula incluye un regulador que mantiene el caudal del gas constante y proporciona así una relación constante de gas a líquido. El mantenimiento de una relación constante de gas a líquido es beneficioso para conseguir una pulverización de buena calidad en que la cantidad de propulsor disponible es adecuada pero no optimiza el uso del propulsor para reducir al mínimo la disminución de la presión en el bote.
Hay necesidad, pues, de proporcionar un dispensador de aerosol mejorado que supere, o al menos reduzca, los problemas de los dispensadores de la técnica anterior.
Hay una necesidad particular de proporcionar un dispensador de aerosol mejorado que tenga una VPT, en que se reduzca la cantidad global de gas propulsor sangrado dentro del producto líquido a través de la VPT al tiempo que se asegure una atomización adecuada del líquido en el transcurso de la vida útil del dispensador.
De acuerdo con la invención, se proporciona un dispensador de aerosol que comprende un bote adaptado para contener un producto líquido que ha de ser dispensado y un propulsor presente en el bote al menos parcialmente en forma de gas, teniendo dicho dispensador una válvula para controlar la liberación del producto líquido desde el bote y medios para introducir una parte del propulsor gaseoso en el producto líquido cuando sea dispensado, comprendiendo además el dispensador medios del control de flujo para variar el caudal con que el gas propulsor es introducido en el producto líquido dependiendo de la presión del contenido del bote, caracterizado porque los medios de control de flujo están configurados de tal manera que la relación de gas propulsor a producto líquido dispensado es incrementada a medida que la presión en el dispensador disminuye en el transcurso de la vida útil del dispensador.
Otras características opcionales de la invención se exponen en las reivindicaciones subordinadas.
Se describirán ahora varias realizaciones de la invención, a título de ejemplo solamente, con referencia a los siguientes dibujos en los que:
La figura 1A es una vista en sección transversal a través de una disposición de válvula de aerosol macho que forma parte de un dispensador de acuerdo con la invención, que muestra la válvula cuando está cerrada;
La figura 1B es una vista similar a la de la figura 1A, pero que muestra la válvula de aerosol cuando está abierta; y
Las figuras 2 a 21B son diversas vistas esquemáticas, algunas de ellas en sección transversal, que ilustran diferentes realizaciones de un dispositivo de control de flujo que forma parte de un dispensador de acuerdo con la invención.
Las figuras 1A y 1B muestran una válvula de aerosol de tipo macho 10 que forma parte de un dispensador de acuerdo con la invención. La válvula 10 tiene un alojamiento de plástico hueco 11 montado en una copa de metal 12 que forma parte de una superficie superior de un bote de aerosol. Como es bien conocido en la técnica, el bote de aerosol contendrá típicamente un producto líquido, que puede ser un licor, que ha de ser dispensado y un propulsor, al menos parte del cual está presente en forma de gas encima del producto. El propulsor pone a presión el bote de manera que el producto es dispensado cuando se abre la válvula. Puede usarse cualquier propulsor adecuado, tal como butano, aire comprimido, nitrógeno o dióxido de carbono, por ejemplo.
En un rebajo en el extremo superior del alojamiento está situada una junta obturadora 13. Dentro del alojamiento está colocado de manera deslizable un miembro de válvula 14 que está cargado hacia arriba por un muelle 15. Un vástago de válvula 16 sobresale hacia arriba desde el miembro de válvula y está recibido en un accionador/boquilla 17. Un extremo inferior del alojamiento proporciona una entrada 18 a la válvula y soporta también un tubo de inmersión 19. El vástago de válvula 17 es hueco, y en la base del vástago está previsto un orificio 20 a través del cual puede salir fluido desde el alojamiento de válvula y penetrar en el vástago cuando se abre la válvula.
Cuando el dispensador no está accionado, el miembro de válvula está cargado por el muelle a su posición superior, como se muestra en la figura 1A, de manera que el orificio 20 es cerrado herméticamente por la junta y la válvula es cerrada. Sin embargo, cuando se aplica presión hacia abajo al accionador/boquilla 17, el miembro de válvula 14 se mueve hacia abajo en el alojamiento contra la carga del muelle, como se muestra en la figura 1B, de manera que se descubre el orificio 20. El producto, junto con el propulsor, pasa a través del orificio 20 al vástago desde donde penetra en un paso de salida 21 del accionador/boquilla antes de ser dispensado en forma de aerosol o pulverización desde un orificio de salida 22 del accionador/boquilla.
Para ayudar a la atomización del líquido, en una pared lateral del alojamiento 11 está formada una VPT 24, a través de la cual puede introducirse o purgarse dentro del producto líquido el propulsor gaseoso encima del producto líquido que hay en el bote a medida que pasa a través de la válvula 10. La VPT 24 comprende un pequeño orificio o abertura 26 a través de la pared lateral del alojamiento 11 por el que el propulsor gaseoso puede pasar para introducir el producto líquido dentro del alojamiento de válvula. La VPT 24 tiene también un dispositivo de control de flujo 28 configurado para controlar el caudal con que el gas fluye a través de la VPT 24 en respuesta a los cambios en la presión dentro del bote.
El dispositivo de control de flujo 28 comprende un elemento de control de flujo 30, que está situado en un rebajo agrandado o cámara 32 formado en una superficie externa de la pared del alojamiento 11 alrededor de la abertura de VPT 26. En la presente realización, el elemento de control de flujo 30 tiene forma de una lanzadera discoidal que se mueve libremente dentro del rebajo 32, que es circular. Cuando se abre la válvula 10, el elemento 30 es presionado hacia la pared extrema interna 34 del rebajo por la presión del gas que fluye a través del rebajo 32 de manera que restringe el flujo de gas a través de la abertura 26. El elemento de control de flujo es mantenido dentro del rebajo por medio de un labio sobresaliente hacia adentro 36 formado alrededor de un extremo externo del rebajo, aunque pueden usarse cualesquiera medios adecuados para retener el elemento 30.
El elemento de control de flujo 30 tiene una cara interna sustancialmente plana 38 que está enfrentada a una cara plana correspondiente de la pared extrema interna o de aguas abajo 34 del rebajo en la que está formada la abertura de VPT 26. Como se muestra en la figura 1A y 1B, el diámetro externo del elemento de control de flujo 30 es mayor que el de la abertura de VPT 26 de manera que cubre completamente la abertura y se solapa con al menos parte de la pared extrema interna 34. Sin embargo, mediante un diseño apropiado y selección apropiada de materiales, pueden disponerse las cosas para que el elemento de control de flujo 30 no forme un cierre hermético perfecto con la pared extrema interna 34, de tal manera que el gas propulsor pueda pasar entre el elemento de control de flujo 30 y la pared extrema 34 y a través de la abertura de VPT 26 al interior del alojamiento de válvula.
La fuerza con que el elemento 30 es empujado hacia la pared extrema 34 es proporcional a la diferencia de presión que actúa sobre la abertura 26 (es decir, la diferencia de presión entre el gas del exterior del alojamiento y el producto líquido que fluye a través del alojamiento). Cuando el dispensador está lleno y la presión en el bote está en su punto máximo, la diferencia de presión a través de la abertura será relativamente alta y el elemento de control de flujo 30 es oprimido hacia la pared extrema 34 con una fuerza correspondientemente alta formando un cierre hermético casi parcial con la cara de la pared y ofreciendo una resistencia relativamente alta al flujo de propulsor a través de la abertura de VPT 26. A medida que el dispensador se vacía y la presión en el bote disminuye, cae también la diferencia de presión a través de la abertura de VPT 26 cuando se abre la válvula. Como resultado, la fuerza que empuja el elemento de control de flujo 30 hacia la pared extrema interna 34 será menor y el propulsor podrá pasar más fácilmente entre el elemento de control de flujo 30 y la pared extrema interna 34. Por tanto, el dispositivo de control de flujo 28 ofrece una resistencia al flujo de gas a través de la abertura de VPT, cuando la presión en el bote es relativamente alta, mayor que cuando la presión en el bote es relativamente baja.
El medio de control de flujo 28 ayuda a reducir la pérdida global de gas propulsor a través de la VPT 24 restringiendo el flujo de gas cuando la presión en el bote es relativamente alta y hay menos necesidad de sangrar gas dentro del líquido para asegurar atomización. Sin embargo, el dispositivo 28 está configurado para permitir que fluya suficiente gas a través de la VPT cuando la presión en el bote haya disminuído para proporcionar una relación de gas a líquido suficientemente alta como para asegurar una atomización adecuada del líquido cuando fluya a través de la boquilla. Como se pierde menos gas a través de la VPT, se reduce también la caída de presión global en el bote y, mediante un diseño apropiado, puede disponerse que haya suficiente presión en el bote para conseguir una atomización adecuada del producto líquido en el transcurso de toda la vida útil del dispensador o que se incremente la vida útil.
En la presente realización, el medio de control de flujo 28 está configurado de manera que, sobre un margen dado de variación de presión en el bote, el caudal de gas a través de la VPT permanece bastante constante o al menos más de lo que sería el caso sin el dispositivo de control de flujo 28. Sin embargo, en la práctica puede ser suficiente simplemente restringir el flujo de gas a través de la VPT cuando la presión en el bote sea relativamente alta para reducir el desperdicio del gas propulsor. En otra alternativa, el dispositivo de control de flujo 28 podría estar configurado de manera que el caudal de gas a través de la VPT aumentara cuando cayera la presión en el bote. Se apreciará que un medio de control de flujo puede estar configurado de una pluralidad de maneras al tiempo que se consigue todavía el objetivo de reducir el desperdicio de gas propulsor a través de la VPT. Por ejemplo, un medio de control de flujo podría estar configurado de manera que la relación de gas a producto líquido dispensado permaneciera en general constante o, como se reivindica, de manera que la relación de gas a producto líquido aumentara a medida que cayera la presión en el bote.
En una realización, el elemento de control de flujo 30 y la cara interna de la pared extrema 34 del rebajo están hechos de materiales rígidos o semirrígidos tal como polipropileno o plástico nailon, metal o material cerámico de manera que las dos caras planas correspondientes 38, 34 no pueden formar un verdadero cierre hermético aun cuando sean oprimidas una contra otra por la diferencia de presión a través de la abertura. Sin embargo, para ciertas aplicaciones que se requiera operar a diferencias de presión más bajas, puede resultar apropiado usar materiales más blandos ya que éstos pueden formar más fácilmente un cierre hermético para parcial.
A fin de asegurar que no se formen un cierre hermético completo entre el elemento de control de flujo 30 y la cara interna de la pared extrema 34 del rebajo, las superficies correspondientes de la pared extrema interna 34 del rebajo y/o la cara 38 del elemento de control de flujo 30 pueden estar texturizadas, o pueden estar previstos otros medios para separar el elemento de control de flujo 30 de la pared extrema interna 34 en una cantidad muy pequeña. Alternativamente, pueden estar formadas ranuras en la superficie de la pared extrema interna 34 del rebajo y/o la cara 38 del elemento de control de flujo a lo largo de las cuales puede pasar el fluido hasta alcanzar la abertura de VPT 26.
En ciertas realizaciones, al menos parte de la cara 38 del elemento de control de flujo 34 hará contacto con la pared 34 mientras está fluyendo fluido a través de la abertura 26. Sin embargo, en otras realizaciones, particularmente cuando las caras del elemento 38 y la pared 34 son lisas, el fluido que fluye entre las caras puede obligarlas a separarse en una cantidad muy pequeña. En la mayoría de los casos, el espacio de separación entre las caras 38, 34 durante el uso no será de más de 0,01 mm, pero en algunas circunstancias el espacio de separación puede ser de hasta un máximo 0,3 mm o incluso de hasta un máximo de 0,6 mm. Deberá apreciarse que el espaciamiento entre las caras durante el uso depende de la diferencia de presión entre el gas del exterior del alojamiento de válvula y el líquido de su interior. Cuando la diferencia de presión es alta, como será el caso cuando el bote esté lleno o casi lleno, el espacio de separación entre las caras será pequeño de manera que el área en sección transversal a través de la cual puede fluir el fluido es correspondientemente pequeña. Cuando se agota el contenido del bote, la diferencia de presión caerá y el espacio de separación entre las caras 38, 34 aumentará de manera que también aumentará el área en sección transversal, a través de la cual puede fluir el fluido para pasar a través de la abertura 26. Como el caudal del fluido a través de la VPT depende de la diferencia de presión y el área en sección transversal mínima a través de la cual tiene que pasar, puede disponerse que una disminución en la diferencia de presión sea al menos parcialmente compensada por un aumento en el área en sección transversal del espacio de separación entre las caras para mantener un caudal en general constante.
El diseño del dispositivo de control de flujo 28 puede variarse para adaptarse a las exigencias particulares de la aplicación. La clave está en producir una interacción entre la pared extrema interna 34, o en algunos casos la pared lateral, del rebajo y el elemento de control de flujo 30 que permita que el gas propulsor pase a través de la abertura de VPT 26 de una manera controlada. Por tanto, el cierre hermético entre el elemento de control de flujo 30 y la pared extrema interna 34 del rebajo es parcial y nunca completo en el margen de presión requerido, pero aumenta en eficacia con la diferencia de presión a través de la abertura (que, a su vez, es normalmente proporcional a la presión en el bote) de tal manera que el caudal del propulsor a través de la abertura de VPT 26 permanece en general constante dentro de tolerancias aceptables.
Puede preverse también otro dispositivo de control de flujo (no mostrado) para controlar el flujo del producto líquido a través de la válvula 10. Desde entonces, el caudal del gas a través de la VPT 26 depende de la diferencia de presión entre el líquido que se encuentra dentro del alojamiento y el gas que hay fuera del mismo. Controlando el caudal con que el líquido fluye a través de la válvula, puede controlarse también la diferencia de presión, lo que afectará al caudal del gas a través de la VPT. Controlando los caudales del líquido y del gas se permite un mayor control sobre el caudal con que el gas es purgado a través de la VPT 26.
El otro dispositivo de control de flujo puede estar configurado para mantener un caudal sustancialmente constante del producto líquido de manera que la relación del gas propulsor a líquido en el producto dispensado permanezca también sustancialmente constante. Alternativamente, de acuerdo con la presente invención el otro dispositivo de control de flujo puede estar configurado para permitir un flujo incrementado del producto líquido cuando la presión en el bote sea más alta que cuando sea más baja de manera que la relación de gas propulsor a líquido en el producto dispensado aumenta a medida que disminuye la presión en el bote. El otro dispositivo de control de flujo puede estar previsto en la entrada a la válvula antes de que el líquido se mezcle con el gas o en la salida. El otro dispositivo de flujo puede ser de cualquier tipo adecuado y puede, por ejemplo, ser similar al dispositivo de flujo 28 descrito en lo que antecede en relación con las figuras 1A y 1B o en cualquiera de las variaciones descritas en lo que sigue.
El caudal con que el gas propulsor es purgado dentro del líquido cuando es dispensado puede controlarse de manera alternativa usando un medio de control de flujo para controlar el caudal del líquido y éter gaseoso combinados en la propia válvula, o aguas abajo de la válvula en el vástago de válvula o en la boquilla o entre la válvula y el vástago o entre el vástago y la boquilla, por ejemplo.
El diseño del dispositivo de control de flujo 28 puede variarse respecto del mostrado en las figuras 1A y 1B, para producir diferentes efectos de flujo y/o para adaptar el dispositivo para su uso con diferentes márgenes de presión y/o para uso con diferentes propulsores y ofrecer el margen de flujo deseado y las propiedades del producto líquido. En la práctica, se espera que la configuración del dispositivo de control de flujo 28 se adapte para satisfacer las necesidades específicas de la aplicación particular, teniendo en consideración todos los factores relevantes incluídos, por ejemplo, el margen de presión deseado, el caudal deseado y las propiedades del producto líquido y el gas propulsor.
Las figuras 2 a 22B son dibujos esquemáticos que ilustran una pluralidad de configuraciones posibles que pueden usarse en un dispositivo de control de flujo 28 de un dispensador de acuerdo con la invención. Estos dibujos muestran solamente el propio dispositivo de control de flujo o una parte del mismo. Se apreciará que los dispositivos de control de flujo mostrados estarán incorporados en la propia válvula 10 de una manera similar a la mostrada en las figuras 1A y 1B.
Como el dispositivo de control de flujo 28 está adaptado para entregar un flujo bastante constante a través de un margen de presiones, es necesario poder adaptar el diseño de manera que pueda entregar diferentes caudales a través del margen de presiones. Por tanto, si una configuración entrega un caudal de 2 l/m para presiones de 2-10 bares, será necesario cambiar la configuración para entregar un caudal de, por ejemplo, 3 l/m en el mismo margen de presión. La manera más sencilla de conseguir esto es variar el tamaño de la abertura de VPT 26 de tal manera que cuanto mayor sea la abertura, tanto mayor será el caudal. Alternativamente, es posible proporcionar múltiples aberturas de VPT 26 en la pared extrema interna 24 para producir un caudal mayor. Las figuras 2 y 3 ilustran aparatos de control de flujo en que se ha variado el tamaño de la abertura de VPT 26, mientras que la figura 4 ilustra el uso de múltiples aberturas.
Otros factores que pueden influir en el caudal son el acabado superficial de la pared extrema interna 34 del rebajo 32 y/o la cara 38 del elemento de control de flujo y los materiales de que están fabricados la pared extrema interna 34 y/o el elemento de control de flujo. Así, un acabado superficial liso tenderá a reducir el caudal en comparación con un acabado superficial áspero o texturizado. Asimismo, como se describe en lo que antecede, el uso de materiales más duros tenderá a aumentar las fugas entre el elemento de control de flujo 30 y la pared extrema interna 34 y conducirá de este modo a un caudal mayor que el que se conseguiría si se usaran materiales más blandos.
Otra manera de controlar el caudal a través del dispositivo 28 es alterar el solapamiento o área de contacto entre el elemento de control de flujo 30 y la pared extrema interna 34 del rebajo. El solapamiento requerido para conseguir un caudal deseado depende del tamaño de la abertura o aberturas 26, los materiales del elemento de control de flujo 30 y la pared extrema interna 34, el acabado superficial de las correspondientes superficies del elemento de control de flujo y la pared extrema interna 34, el margen de presión considerado y las propiedades del gas propulsor. Sin embargo, en términos generales, diferentes solapamientos permiten niveles diferentes de fugas y éstas determinan los caudales. A presiones más altas, de por ejemplo aproximadamente 4 bares, el solapamiento puede reducirse cuando el flujo tienda a estar estable, mientras que a presiones más bajas el área de solapamiento puede necesitar ser mayor. La figura 5 ilustra un aparato de control de flujo que tiene un solapamiento reducido entre el elemento de control de flujo 30 y la pared extrema interna 34 en comparación con el del aparato de control de flujo mostrado en la figura 2.
Aunque no se muestra en los dibujos que se acompañan, un método alternativo de reducir el solapamiento, al tiempo que se asegura que la lanzadera permanezca estable en el rebajo, consiste en reducir el diámetro exterior de la lanzadera y proporcionar una pluralidad de aletas que sobresalgan hacia afuera para hacer contacto con la pared lateral del rebajo. Otra alternativa, tampoco mostrada, sería utilizar una lanzadera de configuración cuadrada o triangular en la que las esquinas de la lanzadera hicieran contacto con la pared lateral del rebajo.
Otra opción de diseño como se ilustra en la figura 6 es proporcionar un rebajo circular 40 en la cara 38 del elemento de control de flujo 30 que mira hacia la pared extrema interna 34 del rebajo. Esto reduce el área de contacto o el solapamiento entre el elemento de control de flujo y la pared, lo que tiende a aumentar el caudal. Además, el rebajo 40 puede usarse como una cámara de torbellinos para comunicar rotación al gas propulsor haciendo que forme una pulverización o chorro cuando pase a través de la abertura 26. Para ayudar a este efecto, el gas puede ser obligado a girar alrededor del rebajo en el que el elemento de control de flujo está situado, de manera que, cuando entre en el rebajo 40, ya esté dando vueltas. Esto podría conseguirse usando una entrada tangencial al rebajo 32 desde el exterior de la válvula o usando un dispositivo de torbellino conocido aguas arriba del elemento de control de flujo. Alternativa o adicionalmente, podrían preverse nervios curvados (no mostrados) dentro y alrededor de parte del rebajo circular 40 o la abertura de VPT 26 para hacer que el gas propulsor diera vueltas y creara una pulverización cónica o chorro en el líquido que hay en la válvula. Si hay más de una abertura de VPT 26 en la pared, podrían estar previstos varios rebajos 40, actuando cada uno de ellos como cámara de torbellinos para la respectiva de las aberturas. El rebajo 40 puede ser de cualquier configuración adecuada.
La figura 7 ilustra un dispositivo de control de flujo y en el que el rebajo 32 y el elemento de control de flujo 30 son cónicos o troncocónicos, estrechándose hacia adentro en dirección a la pared extrema interna 34. Con esta disposición, puede aplicarse una formación espiral (no mostrada) a la pared lateral 42 del rebajo o al lado 44 del elemento de control de flujo 30 para hacer que el gas dé vueltas y forme una pulverización cónica o chorro a través de la abertura de VPT 26. En una realización alternativa (no mostrada), puede omitirse la pared extrema interna 34 del rebajo 32 de manera que el fluido pasará entre el lado cónico 44 del elemento de control de flujo 30 y la pared lateral 42 del rebajo 32. En esta realización, la pared lateral del elemento 30 y la pared lateral 42 del paso comprenden las caras correspondientes entre las cuales pasa el gas hasta llegar a la abertura de VPT. El elemento de control de flujo 30 usado en esta realización puede ser de cualquier configuración adecuada tal como cualquiera de las mostradas en los dibujos que se acompañan. Puede utilizarse también una disposición de torbellinos para hacer que gas propulsor gire antes de llegar al elemento de control de flujo, después del elemento de control de flujo o alrededor del elemento de control de flujo. En algunas aplicaciones, puede resultar ventajoso que el cierre hermético parcial entre el elemento de control de flujo y la pared lateral cónica 42 del rebajo sea formado a lo largo de una delgada línea. Esto podría conseguirse, por ejemplo, no estrechando el lado 44 del elemento de control de flujo 30.
La figura 8 muestra una disposición en la que un rebajo cónico 46 está formado en la cara 38 del elemento de control de flujo 30 y un rebajo cónico correspondiente 48 está formado en la pared extrema interna 34 del rebajo alrededor de la abertura de VPT 26. Esta disposición produce una cámara de expansión 50 al interior de la cual pasa el gas propulsor desde entre el elemento de control de flujo 30 y la pared extrema interna 34 del rebajo. Cuando la pared 34 tiene múltiples aberturas de VPT 26, la cara 38 del elemento de control de flujo y/o la pared 34 pueden tener un número correspondiente de rebajos para proporcionar una cámara de expansión 50 para cada abertura. Las aberturas 26 estarán normalmente situadas en el centro de sus respectivas cámaras. La cámara o cámaras de expansión 50 pueden tener cualquier configuración adecuada.
Como se muestra en la figura 9, una patilla 52 puede sobresalir desde el elemento de control de flujo 30 dentro de la abertura de VPT 26. Si el espacio de separación entre la patilla 52 y el lado de la abertura es pequeño, el gas formará una pulverización o chorro en el líquido cuando pase a través del espacio de separación. Alrededor del interior de la abertura de VPT 26 o en la superficie de la patilla 52 podría estar prevista una serie de ranuras finas que producirían eficazmente una pluralidad de aberturas semicirculares entre la patilla y la pared que define la abertura 26 que operarían como orificios finos múltiples de pulverización/chorro en el interior del alojamiento de válvula 11. La patilla 52 podría estar enrasada con la abertura de VPT 26 y la circunferencia exterior de la patilla 52, y la abertura 26 podría ser cónica.
Si bien la cara 38 del elemento de control de flujo 30 y la pared extrema interna 34 del rebajo pueden ser planas, pueden estar configuradas en cierta manera de suerte que aseguren que se forme solamente un cierre hermético parcial y varíen el caudal. La figura 10 ilustra un dispositivo de control de flujo 28 en el que la cara 38 del elemento de control de flujo 30 es convexa pero pueden usarse otras configuraciones. La variación de la configuración del elemento de control de flujo 30 y/o la pared extrema 34 del rebajo puede usarse para dirigir el gas al interior del alojamiento de válvula de diferentes maneras.
La figura 11 ilustra un dispositivo de control de flujo en el que el elemento de control de flujo 30 tiene la forma de una aleta conectada a las paredes del rebajo a lo largo de un borde. Como se muestra en la figura 11, la aleta adoptaría normalmente una posición separada de la pared extrema 34 del rebajo en una pequeña cantidad cuando no estuviese sometida a presión dentro del bote pero está configurada para ser oprimida a contacto, o a estrecha proximidad, con la pared por la presión que hay en el bote durante el uso. Sin embargo, la aleta podría estar dispuesta para hacer contacto o estar situada cerca de la pared 34 en todo momento pero estar configurada de manera que la eficacia del cierre hermético formado entre la aleta y la pared aumentase cuando subiera la presión del fluido que actuara sobre la aleta para controlar el caudal.
Como se describe en lo que antecede, el acabado superficial del elemento de control de flujo 30 y/o la pared 34 puede ser modificado para variar el caudal y otras características de flujo. Por ejemplo, una serie de varillas finas podría sobresalir desde la pared 34 o desde la cara 38 del elemento de control de flujo 30 para asegurar que se mantenga un espaciamiento mínimo y podría actuar como un filtro. Alternativamente, podrían estar formadas ranuras en la pared 34 y/o en la cara 38 del elemento de control de flujo. Las ranuras asegurarían que hubiera al menos un caudal mínimo de gas y podrían estar dispuestas para comunicar características de flujo particulares al gas haciendo que se introdujera en el líquido a través de la abertura de VPT 26.
Las figuras 12 a 14 ilustran algunos ejemplos de disposiciones de ranuras que podrían usarse. Estos dibujos muestran la cara 38 del elemento de control de flujo 30 con el circulo interno 54 siendo indicativo de la posición de la abertura de VPT 26 en la pared extrema interna 34 del rebajo. Deberá entenderse que las ranuras podrían estar formadas en la pared 34 del rebajo en lugar de en la cara extrema 38 del elemento de control de flujo 30 o en ambas, si se desea.
En la figura 12, una ranura circular 56 que tiene un diámetro mayor que el de la abertura de VPT 26 tiene una pluralidad de ranuras radiales a manera de rayos 58 que conducen hacia el centro del elemento de control de flujo 30 y la abertura de VPT 26. Con esta disposición, el gas se reuniría en la ranura circular 56 y luego se desplazaría a lo largo de las ranuras radiales 58 hacia sus extremos internos en que entrarían en la abertura de VPT 26 como una serie de pulverizaciones o chorros finos. Si la cara extrema 38 del elemento de control de flujo y la pared 34 fueran cónicas, el gas formaría una pulverización o chorro hacia afuera dentro del alojamiento de válvula y podría ser dirigido de manera que diversas pulverizaciones/chorros chocaran entre sí o no, según se requiriese.
En la figura 13, una ranura circular externa 56 está conectada a un rebajo central 60 mediante dos ranuras radiales rectas 62, 64 que pueden ser de diferentes tamaños. Las ranuras radiales 62, 64 están dispuestas para penetrar en el rebajo central de manera no tangencial en lados diferentes de la abertura de VPT 26 para hacer que el gas gire dentro del rebajo central 60 de manera que sea hecho girar a medida que penetra en la abertura de VPT 26.
En la figura 14, una ranura circular externa 56 está conectada a un rebajo central 60 mediante dos ranuras radiales curvadas 66, 68 que dirigen el gas al interior del rebajo central tangencialmente a manera de una cámara de torbellinos para hacer que el gas dé vueltas en el rebajo desde el cual pasa a través de la abertura de VPT 26.
Puede aplicarse cualquier diseño de ranura adecuado a la superficie del elemento de control de flujo 30 y/o la pared 34. Cuando las ranuras están formadas en la pared, el elemento de control de flujo 30 cubriría normalmente todas las ranuras de manera que el fluido tuviera que pasar entre el elemento 30 y la pared 34 para alcanzar las ranuras.
La realización mostrada en las figuras 15A y 15B ilustra la manera en que el elemento de control 30 puede ser modificado para producir un muelle enterizo a fin de formar una VPT autolimpiable. Una parte de cuerpo principal 70 del elemento de control tiene forma de plato con una cara cóncava 38 que está enfrentada a la cara interna de la pared 34 con la abertura 26. Como se muestra en la figura 15B, la parte de cuerpo principal puede estar comprimida contra la pared 34 por la presión del gas que fluye a través del rebajo 32 a fin de actuar como un dispositivo de control de flujo de la manera previamente descrita. Cuando se cierra la válvula 10 y se detiene el flujo de gas a través de la VPT 26 la parte de cuerpo principal 70 recuperará su forma de plato, como se muestra en la figura 15A, de manera que cualquier materia extraña atrapada entre el elemento de control de flujo 30 y la pared 34 es liberada. El elemento de control de flujo 30 puede tener una patilla central 52 que sobresale dentro de la abertura 26 como se muestra o éste puede omitirse. El elemento de control de flujo 30, o al menos parte de la porción de cuerpo principal de forma de plato 70, puede estar hecho de un material elástico flexible de manera que el efecto de muelle sea conservado durante más tiempo de lo que sería el caso con un material generalmente rígido.
En la realización mostrada en las figuras 16A y 16B, el elemento de control de flujo 30 tiene una patilla central 52 que se extiende dentro de la abertura de VPT 26 en la pared 34, pero que está también provisto de una formación inductora de torbellinos 72 en la cara 38 del elemento que se apoya contra la pared 34. Como se muestra en la figura 16B, que es un alzado de extremo del elemento 30, la formación de torbellinos 72 incluye dos ranuras curvadas que dirigen el gas dentro de un rebajo circular 74 que rodea la patilla 52 de manera que el gas da vueltas alrededor de la patilla formando un cono cuando pasa a través de la VPT 26. La altura de la patilla 52 en la abertura 26 impone la forma del cono. A diferencia de una disposición convencional de torbellinos, el elemento de control 30 puede moverse con relación a la pared 34 para controlar el caudal de fluido a través de la abertura de VPT 26. Haciendo que el gas forme torbellinos antes de penetrar en el alojamiento de válvula se puede ayudar a favorecer la mezcla del gas y el líquido en el
alojamiento, lo que a su vez ayuda a mejorar la calidad de la pulverización final producida en la salida de la boquilla.
Deberá apreciarse que cualquiera de las diversas características mostradas en las realizaciones descritas en esta memoria puede combinarse de cualquier manera adecuada para producir una disposición deseada de control de flujo. Por ejemplo, las figuras 17A y 17B ilustran una realización que combina las características del elemento de control de forma de plato 30 como se describe en lo que antecede en relación con las figuras 15A y 15B y las ranuras inductoras de torbellinos 72, similar a la descrita en lo que antecede en relación con las figuras 16A y 16B, formadas en la cara 38 del elemento que se apoya contra la pared 42.
La cara 38 del elemento 30 no necesita ser plana. Las figuras 18, 19, 20A y 20B ilustran realizaciones en las que el elemento de control 30 tiene una cara estrechada 38 para cooperación con la pared extrema 34 del rebajo. En la realización mostrada en la figura 18, la pared extrema 34 del rebajo 32 es plana de manera que la pared estrechada 38 del elemento de control forma un cierre hermético parcial puntual o lineal con la pared 34 en el borde de la abertura 26. En la realización de la figura 19, la pared 34 tiene una superficie de pared estrechada correspondiente 76 alrededor de la abertura 26 que se acopla con la pared estrechada 38 del elemento de control de flujo. Las figuras 20A y 20B ilustran una realización similar a la de la figura 19, excepto que en la superficie estrechada 38 del elemento de control de flujo está formada una disposición de torbellinos 72 similar a la descrita en lo que antecede en relación con las figuras 16A y 16B. Las ranuras inductoras de torbellino 72 pueden verse mejor en la figura 20B que es un alzado de extremo desde arriba del elemento de control de flujo 30.
Las figuras 21A y 21B ilustran una realización en la que el elemento de control de flujo tiene ranuras 78 formadas en la superficie 38 que hace contacto con la pared 34. La figura 21B es un alzado de extremo del elemento de control de flujo 30 que tiene un rebajo central 80 rodeado por una parte anular 82 que se apoya contra la pared 34. Las ranuras 78 se extienden a través de la parte anular en dos lados de manera que el fluido puede pasar a través de las ranuras al interior del rebajo central y salir a través de la abertura de VPT 26. El elemento de control 30 tiene también una patilla 52 que sobresale desde el centro del rebajo dentro de la abertura 26 en la pared 34, pero que podría omitirse. El elemento de control 30 puede hacerse de un material flexible de manera que cuando el elemento 30 sea oprimido a contacto con la pared, las ranuras 78 sean plegadas parcialmente para resistir el flujo. Cuanto mayor sea la fuerza que actúe para empujar el elemento 30 a contacto con la pared 34, más ranuras serán plegadas y mayor será la resistencia al flujo de gas. La disposición puede usarse para controlar el caudal de gas a través de la abertura 26 ya que el área en sección transversal mínima de las ranuras, a través de las cuales fluye el gas, es hecha variar en función de la fuerza que carga el elemento dentro de la pared extrema 34, lo que es en sí mismo función de la diferencia de presión que actúa a través de la abertura 26. En una disposición alternativa, las ranuras podrían estar formadas en la cara interna de la pared 34 de manera que el material flexible del elemento de control de flujo fuera empujado al interior de las ranuras cuando el elemento fuese comprimido contra la pared extrema 34 para llenar parcialmente las ranuras y regular así el flujo a través de la abertura. El rebajo central podría ser de tamaño reducido u omitirse por completo de manera que las ranuras 78 estuvieran formadas en una cara plana 38 del elemento de control de flujo siempre que estuvieran en conexión de fluido con la abertura 26 cuando se usaran.
El rebajo 32 en el que está situado el elemento de control de flujo 30 puede ser de cualquier configuración adecuada y especialmente podría ser de cualquiera de las configuraciones de las cámaras descritas en la solicitud de patente internacional en tramitación del solicitante publicada como WO 2005/005055, el contenido completo de la cual se incorpora aquí por referencia. Así, la configuración de cualquiera de los rebajos en cualquiera de las realizaciones descritas en lo que antecede puede modificarse de acuerdo con los principios descritos en el documento WO 2005/005055. De manera similar, cuando un rebajo 40 o una cámara de expansión 50 esté previsto entre el elemento de control de flujo 30 y la pared 34, el rebajo o cámara puede tener también cualquier configuración adecuada incluídas las descritas en el documento WO 2005/005055.
Una pluralidad de tomas en fase de vapor VPT finas hace posible una mejor mezcla del gas en el licor y en último lugar se produce una pulverización más fina, pero dichos orificios finos son difíciles de producir. Sin embargo, cuando la VPT 24 incluye un dispositivo de control de flujo 28, tal como los descritos aquí, el orificio o abertura de VPT 26 pude ser mucho mayor que con una VPT convencional haciendo que sea más fácil la fabricación.
Es también posible diseñar el dispositivo de control de flujo 28 para permitir que solamente pase gas al tiempo que se impide, o al menos se reduce al mínimo, el paso de un fluido a través del dispositivo. Esto puede conseguirse configurando el aparato de manera que el elemento de control de flujo 30 produzca un cierre hermético parcial estrecho con la pared 34 a través del cual solamente pueda pasar un gas. En esta disposición, el elemento de control de flujo 30 y/o la pared 34 puede estar hecho de un material flexible similar al caucho que forme un buen cierre hermético o puede estar cubierto por el mismo. En esta disposición, la pared 34, contra la cual se apoya el elemento de control de flujo 30, puede tener la forma de una malla fina que podría ser el equivalente de una membrana.
Como puede verse por algunas de las realizaciones descritas en lo que antecede, además de controlar el caudal del gas, el dispositivo de control de flujo 28 puede diseñarse para hacer que el gas dé vueltas y/o se proyecte dentro del alojamiento. Esto es ventajoso ya que genera una turbulencia aumentada dentro del alojamiento, que favorece la mezcla entre el gas y el líquido y mejora la calidad final de la pulverización.
Otra ventaja de las diversas realizaciones descritas en esta memoria es que el dispositivo de control de flujo 28 es autolimpiable. El elemento 30 puede alejarse de la pared extrema 34 y la abertura 26 cuando se cierre la válvula y se iguale la presión en el interior y en el exterior del alojamiento. Esto hace posible que cualesquiera partículas pequeñas atrapadas entre el elemento y la pared extrema caigan lejos de la VPT para impedir el atascamiento. La posibilidad de hacer las aberturas 26 en las presentes realizaciones mayores que las aberturas de VPT normales mediante el uso de orificios de VPT mayores puede utilizarse también cuando se llenen los botes con gas ya que el gas puede inyectarse a presión a través de la válvula 11 y la abertura de VPT 26, moviendo el elemento de control de flujo 30 en el sentido de separarse de la pared extrema 34.
En otra variación, el extremo externo del elemento de control de flujo 30 que mira hacia afuera de la pared extrema 34 del rebajo puede estar adaptado para formar un filtro a fin de impedir que penetren restos en la válvula 11 a través de la abertura de VPT 26. Así, el extremo externo podría tener una sección cónica o a manera de ventilador con una pluralidad de hendiduras u orificios finos a través de los cuales el gas pudiera pasar, pero que fueran lo suficientemente pequeños como para atrapar la mayoría de las partículas extrañas. La sección cónica o a manera de ventilador puede extenderse hacia afuera en contacto con la pared lateral del rebajo 32.
El elemento de control de flujo 30 puede fabricarse de una combinación de materiales para proporcionar las propiedades requeridas. Por ejemplo, el elemento puede fabricarse de dos o más materiales diferentes usando una técnica de moldeo por bi-inyección. Por tanto, el elemento de control de flujo puede fabricarse de manera que comprenda un núcleo rígido con una parte externa flexible para hacer contacto con la pared a fin de formar un cierre hermético. Además, podrían usarse dos o más elementos de control de flujo en serie en el mismo rebajo de manera que empujaran unos contra otros o con uno que penetrara en un rebajo o abertura formada en o a través de otro elemento 30.
Se apreciará que la invención no se limita necesariamente a dispensadores que comprenden un dispositivo de control de flujo 28 de los tipos descritos en la presente solicitud, sino que puede implementarse usando cualquier dispositivo de control de flujo adecuado para controlar el caudal con que el propulsor es introducido en el líquido cuando es dispensado. Deberá apreciarse también que el dispositivo de control de flujo no necesita estar dispuesto en una pared lateral del alojamiento, sino que podría estar dispuesto en cualquier lugar del alojamiento tal como en una región de base que rodee la entrada. Ciertamente, el dispositivo de control de flujo puede estar dispuesto en cualquier lugar dentro de la válvula incluído el vástago de válvula o en una parte secundaria de la válvula. Por ejemplo, si el dispensador está equipado con un dispositivo inclinable montado o integrado con el tubo de inmersión para hacer posible que el dispensador funcione más eficazmente cuando sea inclinado o invertido, el dispositivo de control de flujo puede estar dispuesto en el dispositivo inclinable. Para una descripción más detallada de diversas realizaciones de dispositivo inclinable, el lector deberá dirigirse a la solicitud de patente internacional del solicitante WO 2004/022451, cuyo contenido se incorpora aquí en su totalidad por referencia.
Además, la invención no se limita al uso con dispensadores que tienen el tipo de válvula 10 descrito en esta memoria, sino que puede aplicarse a dispensadores de aerosol que tengan cualquier forma adecuada de válvula. Por ejemplo, la válvula puede ser del tipo hembra o del tipo de válvula hendida o partida en que el gas propulsor y el líquido permanecen separados en la válvula y se mezclan en la boquilla o en el vástago de válvula. En este último caso, el dispositivo de control de flujo podría estar situado en el vástago, entre el vástago y la boquilla, o en la propia boquilla. La invención puede aplicarse también a dispensadores de aerosol en que el propulsor esté separado del producto líquido en el bote en una bolsa flexible. Por ejemplo, en algunos dispensadores el producto líquido está contenido en una bolsa elastificada o estirable que se expande cuando está llena comprimiendo el aire entre ella misma y las paredes externas del bote. Cuando se abre la válvula del dispensador, el aire comprimido actúa como propulsor, exprimiendo la bolsa y forzando el contenido a través de la válvula bajo presión.
Aunque la invención se ha descrito en relación con lo que actualmente se considera que son las realizaciones más prácticas y preferidas, ha de entenderse que la invención no se limita a las disposiciones descritas, sino que por el contrario está previsto que cubra diversas modificaciones y construcciones equivalentes incluídas dentro del alcance de la invención tal como se reivindica. Deberá hacerse notar que puede reivindicarse también una válvula para un dispensador de aerosol que comprende una VPT y medios de control de flujo para controlar el caudal de un gas propulsor a través de la VPT.
Cuando en esta memoria descriptiva se usan los términos "comprender", "comprende", "comprendido" o "comprendiendo" ha de interpretarse que se especifica la presencia de las características señaladas, números enteros, etapas o componentes mencionados, pero no excluye la presencia o la adición de una o más de otras características, números enteros, etapas, componentes o grupo de los mismos.

Claims (27)

1. Un dispensador de aerosol, que comprende un bote adaptado para contener un producto líquido que ha de ser dispensado y un propulsor presente en el bote al menos parcialmente en forma de gas, teniendo dicho dispensador una válvula (10) para controlar la liberación del producto líquido desde el bote y medios (24) para introducir una parte del propulsor gaseoso en el producto líquido cuando sea dispensado, comprendiendo además el dispensador medios de control de flujo (28) para variar el caudal con que el gas propulsor es introducido en el producto líquido dependiendo de la presión del contenido del bote, caracterizado porque los medios de control de flujo (28) están configurados de tal manera que la relación de gas propulsor a producto líquido dispensado es incrementada a medida que la presión en el dispensador disminuye en el transcurso de la vida útil del dispensador.
2. Un dispensador de aerosol según la reivindicación 1, en el que los medios de control de flujo (28) están configurados para mantener el caudal del propulsor gaseoso dentro del líquido cuando es dispensado en general constante en el transcurso de la vida útil del dispensador.
3. Un dispensador de aerosol según la reivindicación 1, en el que los medios de control de flujo (28) están configurados de tal manera que el caudal del propulsor gaseoso dentro del líquido cuando es dispensado aumenta a medida que disminuye la presión en el bote en el transcurso de la vida útil del bote.
4. Un dispensador de aerosol según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, en el que los medios de control de flujo (28) están configurados para reducir el caudal del gas propulsor dentro del producto líquido cuando el dispensador está sustancialmente lleno cuando se compara con el caudal de un dispensador convencional equivalente que no tiene dicho medio de control de flujo.
5. Un dispensador de aerosol según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, en el que los medios de control de flujo (28) están dispuestos en la válvula (10).
6. Un dispensador de aerosol según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, en el que los medios de control de flujo (28) están dispuestos en el trayecto de flujo del gas aguas arriba del punto en el que el gas propulsor se mezcla con el producto líquido.
7. Un dispensador de aerosol según la reivindicación 6, en el que el dispensador comprende además una boquilla de salida (17) montada en la válvula por medio de un vástago de válvula (16), en que los medios de control de flujo están dispuestos en la boquilla (17), o en el vástago de válvula (16), o entre la válvula y el vástago, o entre el vástago y la boquilla, o en un dispositivo auxiliar montado en la válvula o asociado con la misma.
8. Un dispensador de aerosol según la reivindicación 6, en el que el gas propulsor está introducido en el producto líquido dentro de un alojamiento (11) de la válvula, de tal manera que el gas propulsor y el producto líquido combinados fluyen a través de la válvula a lo largo de un trayecto de flujo común.
9. Un dispensador de aerosol según la reivindicación 7, en el que la válvula (10) es una válvula de tipo partido en que el gas propulsor y el producto líquido fluyen a través de la válvula a lo largo de trayectos de flujo separados, combinándose los trayectos de flujo de gas y líquido aguas abajo de la válvula, en que los medios de control de flujo (28) están dispuestos en cualquier posición adecuada en el trayecto de flujo del gas antes de la mezcla del gas con el producto líquido.
10. Un dispensador de aerosol según una cualquiera de las reivindicaciones 6 a 9, en el que los medios de control de flujo están dispuestos (28) comprenden además medios para controlar el caudal del producto líquido cuando es dispensado, estando dispuestos los medios de control de flujo adicionales en el trayecto de flujo del producto líquido aguas arriba del punto en que el líquido se mezcla con el gas propulsor.
11. Un dispensador de aerosol según la reivindicación 10, en el que los medios de control de flujo adicionales están configurados para reducir el caudal del líquido a través de la válvula cuando disminuye la presión del contenido del bote.
12. Un dispensador de aerosol según una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en el que los medios de control de flujo (28) comprenden un cuerpo (11) que tiene una abertura (26) a través de la cual fluye el fluido que ha de ser controlado, y un elemento de control de flujo (30) aguas arriba de la abertura, en que, durante el uso, cuando el fluido está fluyendo a través de la abertura, la presión del fluido que actúa sobre el elemento de control de flujo (30) empuja el elemento hacia la abertura para restringir el flujo del fluido a través de la abertura.
13. Un dispensador de aerosol según la reivindicación 12, en el que la resistencia al flujo de fluido a través de la abertura (26) proporcionada por el elemento (30) es proporcional a la diferencia de presión a través de la abertura.
14. Un dispensador de aerosol según la reivindicación 12 o la reivindicación 13, en el que los medios de control de flujo (28) están configurados de tal manera que, durante el uso, el fluido es forzado a fluir entre el elemento de control de flujo (30) y una superficie (34) del cuerpo para alcanzar la abertura.
15. Un dispensador de aerosol según la reivindicación 14, en el que el elemento de control de flujo (30) está configurado de tal manera que, durante el uso, una cara (38) en el elemento de control de flujo es llevada a contacto, o a estrecha proximidad, con una cara correspondiente (34) del cuerpo cuando el elemento es empujado hacia la abertura (26) y el fluido es forzado a pasar entre las caras correspondientes para alcanzar la abertura.
16. Un dispensador de aerosol según la reivindicación 15, en el que el área en sección transversal mínima entre las caras correspondientes (34, 38), a través de la cual el fluido tiene que fluir para alcanzar la abertura (26), varía dependiendo de la diferencia de presión a través de la abertura.
17. Un dispensador de aerosol según la reivindicación 16, en el que el área en sección transversal mínima entre las caras correspondientes (34, 38), a través de la cual el fluido tiene que fluir para alcanzar la abertura, es proporcional a la diferencia de presión a través de la abertura.
18. Un dispensador de aerosol según una cualquiera de las reivindicaciones 12 a 17, en el que el cuerpo (11) define un rebajo o cámara (32), y la al menos una abertura (26) está formada en un extremo de aguas abajo de la cámara.
19. Un dispensador de aerosol según la reivindicación 18, en el que el elemento de control de flujo (28) comprende un miembro de lanzadera (30) situado en el rebajo o cámara.
20. Un dispensador de aerosol según la reivindicación 19, en el que el miembro de lanzadera (30) tiene la forma de un disco.
21. Un dispensador de aerosol según una cualquiera de las reivindicaciones 12 a 20, en el que el cuerpo (11) comprende un alojamiento de la válvula (10) y la abertura (26) está configurada de tal manera que el gas propulsor que hay en el bote encima del producto líquido puede pasar a través de la abertura para mezclarse con el producto líquido que hay dentro del alojamiento de válvula, actuando el elemento de control de flujo (30) para controlar el caudal del gas propulsor a través de la al menos una abertura.
22. Un dispensador de aerosol según una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en el que el producto líquido está contenido dentro de una bolsa flexible en el interior del recipiente.
23. Un dispensador de aerosol según una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en el que los medios de control de flujo (28) son autolimpiables.
24. Un dispensador de aerosol según una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en el que los medios de control de flujo (28) funcionan también como un filtro.
25. Un dispensador de aerosol según una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en el que el dispensador comprende además una boquilla atomizadora (17) configurada de tal manera que el producto es dispensado a través de una salida (22) de la boquilla en forma de una pulverización atomizada o aerosol.
26. Un dispensador de aerosol según una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en el que el gas propulsor está presente en el bote principal o exclusivamente en forma de un gas comprimido.
27. Un dispensador de aerosol según la reivindicación 26, en el que el gas propulsor es aire comprimido o nitrógeno comprimido o dióxido de carbono comprimido.
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