BRPI0621062A2 - misturador de combustÍvel gasoso e detergente lÍquido para a limpeza de injetores de gÁs de motores de explosço sem a necessidade de desmontar nenhuma parte - Google Patents

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Abstract

MISTURADOR DE COMBUSTÍVEL GASOSO E DETERGENTE LÍQUIDO PARA A LIMPEZA DE INJETORES DE GÁS DE MOTORES DE EXPLOSçO SEM A NECESSIDADE DE DESMONTAR NENHUMA PARTE. Um misturador para gás e detergente liquido para limpeza de injetores em motores de explosão sem desmontagem, ligados ao sistema de alimentação de combustível de motores de explosão, com combustível de GLP ou metano, usado para permitir a mistura regulada de gás combustível e um detergente para limpar o injetor de gás sem desmontar e enquanto o motor está ligado.

Description

"MISTURADOR DE COMBUSTÍVEL GASOSO E DETERGENTE LÍQUIDO PARA A LIMPEZA DE INJETORES DE GÁS DE MOTORES DE EXPLOSÃO SEM A NECESSIDADE DE DESMONTAR NENHUMA PARTE"
INTRODUÇÃO
Motores à explosão alimentados por gás, GLP ou metano no seu estado gasoso são atualmente alimentados por sistemas de admissão de combustível a gás, com injetores ou válvulas solenóides que administram o GLP ou gás metano para as linhas de admissão de ar dos vários cilindros do motor, permitindo, portanto, a formação de uma mistura de ar-gás para operar o próprio motor através de explosões internas na câmara de explosões.
É importante que estes sistemas de admissão forneçam a mesma quantidade de gás para cada câmara de explosão e que a liberação de gás aconteça no momento certo. Isto é realizado por meio de sinais elétricos enviados por uma unidade de controle eletrônico que também controla a quantidade de gás a injetar (tempo de injeção) no momento certo (fase de injeção) por meio da análise de vários sinais que ela recebe por um número de sensores instalados no motor.
Para manter a operação tranqüila do motor de explosão alimentado por GLP ou gás metano, é recomendado que os injetores e as válvulas solenóides do sistema seqüencial de alimentação sejam limpos periodicamente para remover incrustações ou depósitos que se formam dentro deles com o tempo. Esta operação de limpeza geralmente é realizada desmontando e abrindo os vários injetores ou válvulas solenóides para conseguir limpá-los manualmente com vários detergentes, que são então montados novamente e ajustados ao motor.
OBJETIVO DA INVENÇÃO
0 principal objetivo desta invenção é permitir que o operador limpe as válvulas solenóides do sistema de alimentação GLP ou gás metano sem abri-las ou desmontá-las do motor, reduzindo então o tempo e o custo de toda a operação.
Isto foi realizado, de acordo com a invenção, ao afixar um dispositivo capaz de liberar de forma controlada e ajustável um detergente liquido dentro do mesmo circuito de alimentação, que é misturado com o gás combustível para limpar os injetores seqüenciais ou válvulas solenóides, enquanto permite simultaneamente a operação tranqüila do motor.
BREVE DESCRIÇÃO DAS FIGURAS
A seguinte descrição detalhada fornecerá uma melhor compreensão da invenção fazendo referência às figuras em anexo que ilustram, somente como exemplo, uma das formas preferidas de realização.
Nos desenhos:
A Figura 1 é uma vista esquemática da forma preferida de realização da invenção;
A Figura 2 é uma fotografia de um exemplo da invenção;
A Figura 3 é uma vista explodida mostrando as peças constituindo um exemplo completo da invenção; A Figura 4 mostra a instalação da invenção para uso.
DESCRIÇÃO DETALHADA DA INVENÇÃO
De acordo com a invenção, o detergente liquido e o misturador de gás (M), para limpar os injetores de gás em motores de explosão sem desmontagem, é feito de um container de metal (3) que serve como uma câmara de expansão com uma entrada rosqueada no topo para a introdução do detergente liquido.
A entrada é fechada com uma tampa rosqueada (1), e no topo desta está instalado um conector em T (10) com um manômetro (8) para medir a pressão interna e uma válvula reguladora (11) para a introdução do gás combustível.
Do lado de fora, de um lado do container (3) existem dois conectores em L (13, 14) com uma coluna de tubo transparente (15) afixada a eles que serve como um indicador de nível para o detergente líquido contido no container (3). Dentro do container (3), está afixado um tubo (5) longitudinal cruzando o fundo (4). Uma válvula reguladora (20) está ligada à extremidade externa do tubo passante (5), cuja saída tem um tubo transparente (35) que mostra a quantidade de mistura de gás e detergente líquido que deixa o container (3).
Em uma posição lateral e próximo ao fundo (4) do container (3), uma válvula de agulha (16) está instalada para permitir o fechamento e abertura de um orifício calibrado dentro da parte do fundo (4) do tubo passante (5).
Para usar o detergente líquido e o misturador de gás (M) para limpar os injetores de gás em motores à explosão sem desmontagem de acordo com esta invenção, é necessário agir como segue:
1. A medida correta do detergente liquido é colocada na entrada, enquanto se verifica o nivel do liquido liberado no indicador de nivel (15).
2. A entrada é fechada com a tampa rosqueada (1).
3. Usando os acessórios adequados, o misturador (M) descrito é interposto verticalmente entre o redutor de pressão de gás (R) do sistema de alimentação do motor e os injetores e válvulas solenóides a serem limpos; esta operação é realizada primeiro fechando-se a derivação do cilindro levando o gás ao redutor de pressão de gás (R), por motivos de segurança, e então liga-se o tubo de saida do redutor de gás (R) com a válvula reguladora (11) na tampa de entrada (1) do misturador (M).
4. Conectores adequados tipo padrão são então usados para ligar o tubo transparente (35) no fundo (4) do misturador (M) para os injetores ou válvulas solenóides a serem limpos.
5. A derivação do cilindro de gás é então aberta, a válvula reguladora (11) na entrada do misturador (M) é aberta, e a válvula reguladora no fundo do misturador é aberta. Este procedimento permite que o fluxo de GLP ou gás metano alimente o motor por meio do misturador (M) que é o assunto desta patente.
0 manômetro (8) instalado na tampa rosqueada (1) da entrada pode ser usado para controlar a pressão do gás que entra no misturador (M). Neste ponto, o motor é ligado e a saida do detergente que é usado para limpar os injetores ou válvulas solenóides é regulada ao atuar a válvula agulha (16) no fundo do misturador (M). A mistura do gás combustível e do detergente líquido pode ser variada de acordo com requisitos por meio da atuação da válvula reguladora (11) na tampa rosqueada (1) na entrada, a quantidade de gás entrando nos injetores ou válvulas solenóides a serem limpos pode ser regulada, e por meio da atuação da válvula agulha (16) no fundo (4) do misturador (M), a quantidade de detergente líquido usado para limpar os injetores e válvulas solenóides pode ser regulada.
Quando o indicador de nível (15) afixado externamente mostrar que o detergente líquido foi esgotado e que a operação de limpeza, portanto, foi finalizada, o motor é desligado e, por segurança, a derivação do cilindro que leva o gás para o redutor de pressão (R) é fechada antes de se retirar o misturador (M), assunto desta patente, do sistema de alimentação de gás, para reinstalar o dispositivo de alimentação de combustível do motor.
Também se deve notar que, de acordo com a invenção, durante a limpeza dos injetores ou válvulas solenóides, o motor do veículo continua ligado e operacional.
Abaixo está uma lista de componentes usados na produção do exemplo descrito e ilustrado nesta descrição:
1. TAMPA ROSQUEADA DE ALUMÍNIO
2. GAXETA DE VITON PARA VEDAÇÃO DO CILINDRO
3. CORPO DO CILINDRO DE ALUMÍNIO 4 TAMPA INFERIOR DE ALUMÍNIO PRESSURIZADA
5 TUBO INTERNO DE TRANSBORDAMENTO DE GÁS
6 ELEMENTO FILTRANTE
7 GRAMPO DE FIXAÇÃO COM GANCHO MOLA
8 MANÔMETRO ACOPLADO AO LADO ESCALA 1/8 - 0/3 BAR
9 CILINDRO DE REDUÇÃO 1/4 1/8 (*)
10 CONECTOR T 1/4 LADO FÊMEA 1/4
11 VÁLVULA DE ESFERA FÊMEA DE 1/4
12 SOQUETE COM ACOPLAMENTO MACHO DE 1/4
13 CONECTOR CÔNICO L MACHO DE 1/8
14 CONECTOR CÔNICO L MACHO DE 1/8
15 TUBO BRANCO RILSAN 6/4
16 VÁLVULA DE AGULHA REGULADORA
17 GAXETA DE VITON PARA VEDAÇÃO DA TAMPA INFERIOR DO CILINDRO
18 PARAFUSOS DE AÇO SEXTAVADOS
19 CONECTOR DE CILINDRO 1/4
20 VÁLVULA DE ESFERA FÊMEA DE 1/4
21 CONECTOR CILINDRICOO MACHO RETO 1/4
22 TUBO RILSAN 23 CONECTOR CILÍNDRICO MACHO RETO 1/4
24 LUVA DE REDUÇÃO 1/4 - 3/8
25 CONEXÃO DE MANGUEIRA DE 14 3/8
26 TUBO RILSAN BRANCO ESPIRAL 6/8
27 CONEXÃO DE MANGUEIRA DE 14 3/8
28 LUVA DE REDUÇÃO 1/4 - 3/8
29 CONECTOR CILÍNDRICO MACHO RETO 1/4
30 CONECTOR CILINDRO FÊMEA RETO 1/4
31 JUNTA COM ACOPLAMENTO FÊMEA DE 1/4
32 JUNTA COM ACOPLAMENTO FÊMEA DE 1/4
33 JUNTA COM ACOPLAMENTO MACHO DE 1/4
34 ARRUELAS DE COBRE
35 TUBO DE GÁS 1/4
36 GRAMPO ESTRELA
37 CONECTOR CILÍNDRICO DE 1/4
38 CAIXA DE FERRAMENTAS
(*) Somente necessário se a rosca do acoplamento manômetro for de 1/8.

Claims (6)

1. Dispositivo para limpar injetores ou válvulas solenóides de sistemas de alimentação de combustíveis gasosos em motores de explosão sem desmontagem, caracterizado pelo fato de incluir a seguinte combinação: - um container de metal (1, 3, 4) projetado para servir como câmara de expansão, com uma entrada rosqueada no topo para a introdução de detergente líquido; - uma tampa rosqueada (1) para fechar a entrada, no topo da qual está instalado um conector T (10) com um manômetro (8) para medir a pressão interna do container (3); - uma válvula reguladora (11) projetada para controlar a introdução de gás combustível no container (3), que é projetada para ser conectada à linha de alimentação de gás combustível; - um tubo de coluna transparente (15) servindo como indicador de nível para o detergente líquido contido no container (3), que é conectado de forma lateral do lado de fora do container (3) com dois conectores em L (13, 14); - um tubo longitudinal (5) fixado do lado de dentro do container (3), cruzando sua base inferior (4), com seu topo aberto próximo à base superior (1) do container (3); uma válvula reguladora inferior (20) conectada à extremidade externa inferior do tubo longitudinal (5) na saída da qual um tubo transparente (35) está fixado (22) que é usado para ver a quantidade de gás e mistura de detergente liquido que está saindo do container (3), e é projetado para ser afixado aos injetores ou válvulas solenóides sendo limpos; - uma válvula de agulha (16) afixada na lateral e próxima à base inferior (4) do container (3), projetada para permitir o fechamento e abertura de um orifício calibrado na parte interna inferior do tubo longitudinal (5), o mencionado orifício calibrado sendo utilizado para misturar o mencionado detergente com o combustível gasoso que é alimentado ao motor enquanto o mesmo está operando sem interromper o seu funcionamento.
2. Dispositivo de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato da saída de detergente líquido do dispositivo ser regulada pela válvula de agulha (16).
3. Dispositivo de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato da admissão de gás combustível para o dispositivo ser regulada pela válvula superior (11).
4. Dispositivo de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato da saída do gás e mistura de detergente líquido do dispositivo ser regulada pela válvula inferior (20).
5. Dispositivo de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de ser projetado para ser anexado aos tubos do sistema de alimentação de gás do motor de explosão, entre o redutor de pressão, e a alimentação dos injetores ou válvulas solenóides.
6. Dispositivo de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de ser projetado para ser usado enquanto o motor continua ligado e operacional.
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