BRPI0706824B1

BRPI0706824B1 - “Dispositivo de ancoragem para uso na retenção de um clipe de fixação de trilho da ferrovia e conjunto de fixação de trilho de ferrovia”

Info

Publication number: BRPI0706824B1
Application number: BRPI0706824-7A
Authority: BR
Inventors: Phillip Porrill John; John Hamilton Robert; Nevidal Jozef; Hewlett Paul; John Cox Stephen; Somerset Martin; Gardner Christopher
Original assignee: Pandrol Limited
Priority date: 2006-02-21
Filing date: 2007-02-21
Publication date: 2018-06-12
Also published as: JP4887381B2; WO2007096620A1; KR101497296B1; BRPI0706822A2; KR20080098669A; BRPI0706821B1; CN101389810B; ZA200806904B; US7845578B2; EP1987198B1; ZA200806940B; JP5172711B2; PL1987200T3; DK1987200T3; US20090045265A1; ES2345732T3; AU2007217198A1; DE602007007060D1; MY150943A; CN101389811B

Abstract

dispositivo de ancoragem para uso na retençao de um clipe de fixaçao de trilho da ferrovia, conjunto de fixaçao de trilho de ferrovia mordente (1) para uso na retenção de um clipe de fixação de trilho da ferrovia (3) compreendendo duas paredes espaçadas interconectadas (10) entre as quais uma porção (34) do clipe a ser retido é presa, quando o mordente estiver em uso, e um meio de engate de clipe (11), suportado pelas paredes, para engatar uma porção do clipe a ser retido, que não tem nenhum componente ou superfície que engate a superfície daquela porção de clipe voltada para baixo, quando o clipe estiver em uso.

Description

(54) Título: DISPOSITIVO DE ANCORAGEM PARA USO NA RETENÇÃO DE UM CLIPE DE FIXAÇÃO DE TRILHO DA FERROVIA E CONJUNTO DE FIXAÇÃO DE TRILHO DE FERROVIA (51) Int.CI.: E01B 9/30 (30) Prioridade Unionista: 21/02/2006 GB 0603434.2 (73) Titular(es): PANDROL LIMITED (72) Inventor(es): JOHN PHILLIP PORRILL; ROBERT JOHN HAMILTON; JOZEF NEVIDAL; PAUL HEWLETT; STEPHEN JOHN COX; MARTIN SOMERSET; CHRISTOPHER GARDNER

1/18

DISPOSITIVO DE ANCORAGEM PARA USO NA RETENÇÃO DE UM CLIPE DE FIXAÇÃO DE TRILHO DA FERROVIA E CONJUNTO DE FIXAÇÃO DE TRILHO DE FERROVIA [001] A presente invenção se relaciona a dispositivos de ancoragem para clipes fixadores de trilhos.

[002] Nos documentos WO 93/12294, WO 93/12295, e WO 93/12296, os inventores descrevem um sistema de fixação de trilho da ferrovia, no gual um clipe de fixação de trilho é disposto lateralmente no trilho e pode ser fixo em um dispositivo de ancoragem de clipe (mordente) em uma posição pré-montada ou estacionada, na gual a porção de dedo do clipe não pressiona o trilho. Isto permite gue dormentes ferroviários sejam pré-carregados de fábrica com clipes gue são mantidos na posição de pré-montagem, de modo gue guando os dormentes são enviados ao local de aplicação, os clipes possam simplesmente ser levados para a posição, com o trilho no lugar. Ademais, guando da ocasião de uma subsegüente manutenção do trilho ou isoladores (onde ficam trilho e ancoragem) o clipe pode ser trazido de volta para a posição de pré-montagem, ou para uma posição de troca de isolador na gual o clipe não sobrepõe o isolador lateral, portanto não sendo necessário retirar completamente o clipe da ancoragem. Tais clipes algumas vezes são chamados clipes prende-solta. Conguanto este sistema de fixação tenha sido muito bem sucedido, o depositante desta pretende melhorar alguns aspectos de fabricação e uso.

[003] Dispositivos de ancoragem 1' para reter clipes (switch_on/switch_off) prende-solta, tal como os clipes das figuras IA e 1B dos desenhos são feitos por fundição. Aspectos de fundição cooperam com componentes ajustados

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2/18 pareados no clipe para reter o clipe positivamente em cada uma das posições descritas acima. O processo no qual dispositivos de ancoragem fundidos são fabricados usualmente é altamente automatizado, mas na verdade se trata de apenas uma versão mecanizada de um processo manual. Em primeiro lugar é provido um modelo que basicamente é um modelo reutilizável da peça acabada. O modelo é prensado em uma caixa com duas metades, cada uma delas preenchida até a borda com areia. As duas metades são separadas e o modelo é removido, de modo que uma imagem espelho é deixada na areia, metade dela em uma caixa, e a outra metade na outra caixa. Para sacar o modelo da areia sem desmanchar as paredes do vazio, o modelo deve ter paredes inclinadas em todas as direções a partir da linha de junção entre as duas metades da caixa. As duas metades da caixa então são acopladas e o ferro fundido é vazado no molde. Quando o ferro fundido cura, a caixa é aberta e separada, e a peça fundida sacada. A areia então é retirada, limpa e preparada para o próximo ciclo de moldagem. Na peça acabada, tipicamente resulta uma marca na linha na junção (linha de divisão) entre as metades da caixa, e um espigão, na área através da qual o metal foi alimentado. Se isto ocorrer em áreas críticas, a marca e o espigão deverão ser removidos. Em particular, a remoção será necessária se formarem protuberâncias e similares na linha de divisão, não sendo possível criar projeções ou vazios em fundidos sem usar machos separados (o que é indesejável, porque acrescenta complexidade e custo ao processo). Em alguns fundidos, a forma da peça pode determinar que, ao invés de uma divisão plana entre as duas metades, a junta precise ser feita em degraus. Conquanto possível, este tipo

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3/18 de junção mais complexo é desvantajoso.

[004] O dispositivo de ancoragem 1' do tipo mostrado nas figuras 1A e 1B requer uma linha de divisão em degraus relativamente complexa, como mostrado pela linha SSL na figura 2 dos desenhos. Ademais, como mostrado pela área anelada F na figura 3 dos desenhos, a parte desta linha de divisão em degraus deve ser removida, mas por não prover acesso fácil, sua remoção é difícil.

[005] De acordo com um primeiro aspecto da presente invenção, provê-se um dispositivo de ancoragem para retenção de um clipe de fixação de trilho da ferrovia, qual dispositivo compreende duas paredes espaçadas interconectadas, entre as quais uma porção do clipe a ser retido é presa, quando o dispositivo de ancoragem estiver em uso, e um meio de engate de clipe suportado pelas paredes para engatar uma porção do clipe de fixação de trilho a ser retido, sendo que o dispositivo não tem nenhum componente ou superfície que engate a superfície daquela porção de clipe voltada para baixo, com o clipe em uso.

[006] Em um dispositivo de ancoragem, que incorpora um segundo aspecto da presente invenção, o meio de engate de clipe define regiões de contato, nas quais o dispositivo engata o clipe de trilho a ser retido, quando o clipe pressiona o trilho da ferrovia, sendo que o dispositivo não engata o clipe em qualquer outra região do dispositivo, quando o clipe pressiona o trilho em operação normal, de modo que nenhuma das citadas regiões de contato do dispositivo seja visível, quando o dispositivo de ancoragem é visto de cima, quando o dispositivo de ancoragem se encontra em sua orientação operativa, na qual o mesmo deve ser usado, quando

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4/18 adjacente ao trilho da ferrovia, e todas as citadas regiões de contato do dispositivo sejam visíveis de baixo, quando o dispositivo de ancoragem for visto de baixo quando na citada orientação operativa.

[007] Em um dispositivo de ancoragem, que incorpora um terceiro aspecto da presente invenção, quando o dispositivo estiver em uso, todas as citadas regiões de contato do dispositivo são dispostas substancialmente a uma mesma distância horizontal da borda do pé do trilho, qual medida sendo tomada perpendicularmente ao eixo geométrico do trilho e no plano do pé do trilho.

[008] Removendo os componentes de engate de clipe na parte inferior das paredes do dispositivo de ancoragem 1, a linha de divisão SSL pode ser levada para uma área onde uma remoção mínima seja requerida, enquanto permite a extração da areia em um ângulo suficiente para formar um componente de retenção de clipe agudo como requerido para a função prendesolta do dispositivo de ancoragem, como mostrado pelas setas na figura 4 dos desenhos. Ademais, deslocando a linha de divisão em relação à técnica anterior, o dispositivo de ancoragem 1 resulta reforçado contra danos acidentais, que podem ser provocados por maquinário ou manuseio.

[009] Preferivelmente, as paredes são interconectadas por uma porção de conexão, tendo uma parte que se estende entre as paredes, de uma extremidade, que é a extremidade mais próxima do trilho quando o dispositivo se encontra em uso, para a outra extremidade, e tendo uma superfície de topo que se estende na direção inclinada para baixo formando uma rampa para defletir uma porção do clipe de fixação de trilho a ser retido enquanto é introduzido no dispositivo de ancoragem. A

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5/18 rampa também serve para amarrar as paredes do dispositivo, reforçando o mesmo.

[0010] Preferivelmente, a porção de conexão tem outra parte que se estende entre aquela extremidade das paredes sob a superfície de topo para formar uma face de pressão. Desejavelmente, a altura da face de pressão é menor que a altura das citadas paredes, preferivelmente, cerca de metade da altura das paredes.

[0011] A parte da porção de conexão que forma uma rampa pode ser conectada às paredes ao longo de suas bordas laterais.

[0012] Um dispositivo de ancoragem, que incorpora os primeiro, segundo, e terceiro aspectos da invenção, compreende uma cabeça provida com o citado meio de engate de clipe e uma haste que se estende sob a cabeça do dispositivo para conectar o dispositivo a um dormente de concreto. A haste pode ser localizada em uma primeira extremidade da cabeça, qual extremidade é adjacente ao trilho da ferrovia, com o dispositivo em uso, e preferivelmente tem a forma de Y, de modo que as porções que formam as extremidades superiores do Y são conectadas à cabeça do dispositivo. Preferivelmente, o dispositivo de ancoragem, ademais compreende pelo menos uma espiga, que se estende para baixo a partir do lado inferior da cabeça do dispositivo, localizada na segunda extremidade da cabeça (ou próximo dela), oposta à primeira extremidade. Alternativamente ou adicionalmente, pelo menos uma alma se estende entre a haste e o lado inferior da cabeça.

[0013] A haste ou dispositivo de ancoragem em forma de Y permite poupar algum peso em relação aos atuais dispositivos de ancoragem. Isto se aplica não apenas aos dispositivos de

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6/18 ancoragem que incorporam os primeiro, segundo, e terceiro aspectos desta, mas também a outros dispositivos de ancoragem.

[0014] Uma placa seladora que se estende sob o dispositivo de ancoragem pode substituir os componentes de engate de clipe que foram omitidos do dispositivo de ancoragem que incorpora os primeiro, segundo, e terceiro aspectos da invenção, e ademais se de material plástico, também proporciona uma redução de peso e custo para o conjunto global. A placa desejavelmente é feita, por exemplo, de nylon, plástico reforçado de vidro, ou similar. Tal placa seladora se trata do objeto do Pedido de Patente PCT CoPendente.

[0015] Tipicamente, dispositivos de ancoragem de clipe para reter clipes (switch_on/switch_off) tipo prende-solta são presos em dormentes embutindo a haste da ancoragem no concreto durante a fabricação deste. Os dormentes são fabricados virados para baixo, de modo que a topo do dormente acabado se forme na base do molde. Durante a fabricação, as partes do dispositivo de ancoragem que se estendem acima do dormente acabado, por conseguinte, se inserem nas aberturas na base das cavidades de molde em posições apropriadas com este propósito. As hastes de dispositivo de ancoragem terminam fundidas no dormente de concreto se estendendo na cavidade do molde antes de vazar o concreto. A primeira etapa no processo de fabricação é virar o dispositivo de ancoragem fundido de cabeça para baixo e baixá-lo por uma abertura no molde para extração. Com o concreto vazado e curado, os dormentes são retirados do molde e virados para cima. Uma dificuldade que ocorre neste processo é o fato de se as

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7/18 aberturas na base das cavidades do molde não se ajustarem perfeitamente às bordas dos dispositivos de ancoragem, o concreto vaza e impede o engate do clipe. De outro lado, se a abertura for muito pequena uma operação de usinagem adicional do dispositivo será requerida, o que adiciona custo. Uma vez que os dispositivos de ancoragem de ferro fundido geralmente têm tolerâncias muito abertas - ± 0,8 ou mais, e que os modelos usados na produção se desgastam ao longo do tempo e, portanto, reduzem o tamanho físico das partes, fica difícil obter um bom compromisso entre a necessidade de selagem e a garantia de ajuste, o que é especialmente verdade, se a forma da abertura for relativamente complexa. Podem ser empregadas nervuras flexíveis ajustadas às aberturas como solução parcial, contudo tais nervuras se desgastam e requerem manutenção.

[0016] Como descrito no Pedido de Patente PCT Co-Pendente, em um método de fabricação de dormente de concreto com pelo menos um dispositivo de ancoragem de clipe de trilho embutido do tipo tendo uma cabeça para reter um clipe de trilho e uma haste se estendendo a partir do lado de baixo da cabeça, na base de um molde, no qual o dormente será formado, é provida com uma abertura, a cabeça de um dispositivo de ancoragem é

inserida	através	da	abertura,	de	modo	que	a cabeça	do
dispositivo se estende	do molde,	e a	haste	do	dispositivo	se
localiza	dentro	do molde, e o	concreto	é	introduzido	no

molde, sendo que, antes de o concreto ser introduzido no molde, a abertura é selada, em torno das bordas e em torno do lado de baixo da cabeça do dispositivo de ancoragem, colocando uma placa seladora sobre a abertura na base do molde, qual placa é aplicada sobreposta e selando as bordas

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8/18 da abertura, quais bordas sendo diversas daquela onde o dispositivo de ancoragem se encontra, e tendo uma interface de ajuste com o dispositivo de ancoragem provendo um selo com eles.

[0017] Assim, a placa seladora é usada para selar a abertura na cavidade do molde e impedir a entrada de concreto na cabeça do dispositivo de ancoragem. Em uso, a placa seladora é colada no topo do dormente de concreto, de modo que sua face superior se alinhe com a face da superfície de topo do concreto no topo do dormente.

[0018] Preferivelmente, antes de a placa seladora ser introduzida no molde e conectada ao dispositivo de ancoragem se estendendo sob a cabeça, a placa seladora é introduzida no molde junto com o dispositivo de ancoragem e disposta sobre a abertura, quando a cabeça for inserida na abertura. Assim, se previsto um intertravamento com o dispositivo de ancoragem, a placa seladora pode ser posicionada precisamente e facilmente e sem poder se mover para cima, para frente, para o lado, nem para baixo ou para trás, por estar colada no dormente.

[0019] Isto pode ser feito facilmente provendo um contorno simples que não precisa se ajustar ao contorno do dispositivo de ancoragem, tal como com um contorno retangular, e, em conseqüência, a abertura pode ter um contorno simples. Se forem usados moldes de plástico, obtêm-se tolerâncias mais apertadas que aquelas obtidas com ferro fundido, tipicamente ± 0,15 mm, mas, se a placa seladora for projetada significativamente maior que a abertura, nem o tamanho exato, nem a geometria da abertura serão críticos.

[0020] Quando a abertura no molde for substancialmente retangular, e uma primeira face da cabeça do dispositivo de

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9/18 ancoragem topa um lado da abertura, a placa seladora é preferivelmente conformada se ajustando à segunda face da cabeça do dispositivo de ancoragem oposta à citada primeira face, e sobreposta às bordas da abertura nos outros três lados. A borda da placa seladora que se ajusta à segunda face da cabeça pode ser chanfrada, se ajustando à citada segunda face. A placa seladora se trata preferivelmente de uma placa que incorpora o primeiro aspecto da presente invenção.

[0021] Agora será feita referência, somente de modo exemplar, aos desenhos anexos.

[0022] As figuras 1A e 1B (descritas acima) mostram respectivamente vistas de planta e lateral de um dispositivo de ancoragem de técnica anterior;

[0023]	A figura	2 (descrita	acima)	mostra	uma	vista
lateral	da figura 1A	ilustrando a	posição	da linha	de	divisão
em degrau SSL;
[0024]	A figura	3 (descrita	acima)	mostra	uma	vista
lateral	da figura 1A	que ilustra	a localização F	, onde uma
remoção	de material é	requerida;
[0025]	A figura	4 (descrita	acima)	mostra	uma	vista
lateral	de um dispositivo de ancoragem	que incorpora os
primeiro	, segundo, e	terceiro aspectos	da invenção,	com a
posição	da linha de divisão em degrau SSL	ilustrada;
[0026]	As figuras	5A a 5H	mostram	um dispositivo de

ancoragem que incorpora os primeiro, segundo, e terceiro aspectos da invenção, onde a figura 5A mostra uma vista em perspectiva a partir de cima, a figura 5B mostra uma vista frontal, a figura 5C mostra uma vista em corte transversal da peça, tomada ao longo da linha Z-Z na figura 5B, a figura 5D mostra uma vista traseira, a figura 5E mostra uma vista

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10/18 lateral, a figura 5F mostra uma vista em planta de cima, a figura 5G mostra uma vista em planta de baixo, e a figura 5H mostra uma vista lateral de outro dispositivo de ancoragem que incorpora os primeiro, segundo, e terceiro aspectos da presente invenção;

[0027] As figuras 6A a 6F mostram uma placa seladora para uso com um dispositivo de ancoragem que incorpora a invenção, onde a figura 6A mostra uma vista em perspectiva superior, a figura 6B mostra uma vista em planta da superfície de topo da placa seladora, a figura 6C mostra uma vista em planta inferior da placa seladora, a figura 6D mostra uma vista em corte transversal tomada ao longo da linha Y-Y na figura 6B, a figura 6E mostra uma vista frontal da placa seladora, e a figura 6F mostra uma vista em corte transversal tomada ao longo da linha Z-Z na figura 6B;

[0028] As figuras 7A a 7C mostram um clipe de fixação de trilho para uso com um dispositivo de ancoragem que incorpora a invenção, onde a figura 7A mostra uma vista em planta do clipe, a figura 7B mostra uma vista lateral do clipe, quando em uma configuração não-operativa, e a figura 7C mostra uma vista lateral do clipe em uma configuração operativa; e [0029] As figuras 8A a 8F mostram um conjunto de fixação de trilho de ferrovia que emprega um dispositivo de ancoragem que incorpora a presente invenção, onde as figuras 8A e 8B mostram o conjunto em vista lateral, onde o clipe se encontra em uma posição não-operativa em relação ao trilho, e a figura 8B mostra uma vista em corte transversal da peça, as figuras 8C e 8D mostram outra vista lateral do conjunto, no qual o clipe pressiona o trilho, a figura 8D mostra uma vista em corte transversal de peça, a figura 8E mostra uma vista

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11/18 traseira do conjunto, e a figura 8F mostra uma vista em perspectiva do conjunto.

[0030] Com referência às figuras 5A a 5G, um dispositivo de ancoragem (mordente) que incorpora os primeiro, segundo, e terceiro aspectos da invenção será agora descrito. O dispositivo de ancoragem 1 mostrado nas figuras 5A a 5G compreende uma cabeça 1A, e a partir do lado inferior da mesma se estende uma parte de haste 1B e duas espigas espaçadas 1C. A parte de haste 1B compreende uma haste substancialmente em forma de Y 100, conectada ao lado inferior da cabeça 1A nas extremidades dos braços superiores 101 do Y, e uma parte curvada 102 na outra extremidade do Y para resistir à extração da haste do concreto no qual está embutido, quando em uso. Como mostrado na figura 5H, que mostra outro dispositivo de ancoragem incorporando os primeiro, segundo, e terceiro aspectos da invenção, o lado inferior do dispositivo de ancoragem 1 pode ser provido com uma ou mais almas 1D que conectam a haste 100 do dispositivo de ancoragem 1 à cabeça 1A, ao invés de ou em adição às espigas 1C, (não mostradas na figura 5H) para ajudar a evitar que o dispositivo de ancoragem se incline para frente quando de sua introdução do clipe.

[0031] A cabeça 1A do dispositivo de ancoragem 1 compreende duas paredes espaçadas 10 conectadas em uma extremidade da cabeça 1A na base das paredes 10 através de uma porção de conexão 14. A superfície de topo da porção de conexão 14 é inclinada para baixo formando uma rampa 140, enquanto a superfície frontal da porção de conexão 14 forma a face frontal 12 do dispositivo de ancoragem 1. A extremidade das paredes 10 na extremidade frontal da cabeça é conectada à

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12/18 face frontal 12 do dispositivo de ancoragem 1 através de porções curvadas 13.

[0032] As paredes 10 se estendem para fora na parte de cima para prover as respectivas superfícies de engate de clipe 11 providas com duas projeções de engate de clipe 110A e 110B, que se projetam para baixo e se conectam por uma superfície de rampa 11, inclinada para baixo a partir da parte posterior do dispositivo de ancoragem 1 e para frente do dispositivo de ancoragem, para defletir a perna do clipe de fixação do trilho. A face frontal 12 do dispositivo de ancoragem 1 sendo provida com projeções 120 para engatar o molde de dormente para colocar o dispositivo de ancoragem no molde na altura correta, antes de introduzir o concreto. O dispositivo de ancoragem 1 compreende uma face posterior 15 oposta à face frontal 12.

[0033] Diferentemente do dispositivo de ancoragem de técnica anterior 1', mostrado na figuras 1A e 1B, o dispositivo de ancoragem 1 não é provido com quaisquer partes ou superfícies que engatem a superfície voltada para baixo da perna de clipe, quando montada ou parcialmente montada no dispositivo de ancoragem 1. Ademais, quando o dispositivo de ancoragem estiver na orientação operativa, as superfícies de engatar clipe 11 não poderão ser vistas por cima, mas poderão ser vistas por baixo, e todos pontos de contato de clipe serão dispostos substancialmente a uma mesma distância horizontal a partir da borda do pé do trilho, qual medida é tomada perpendicularmente ao eixo geométrico do trilho e no plano do pé trilho.

[0034] Ademais, em comparação com o dispositivo de ancoragem de técnica anterior mostrado nas figuras 1A e 1B,

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13/18 ferramentas eliminados, os componentes no topo do dispositivo de ancoragem dispostos naquela posição para prover pontos de reação para as de instalação e extração de clipe foram e novos desenhos de ferramenta foram desenvolvidos para localizar e reagir ao trilho em lugar de dispositivo de ancoragem. A eliminação de componentes de localização de ferramenta reduz peso e custo e também a altura dos dispositivos de ancoragem, os tornando menos suscetíveis a danos. A maior parte dos componentes usados para localizar o isolador lateral e a complexidade de forma do dispositivo de ancoragem foi significativamente reduzida deixando o desenho e a fabricação do dispositivo de ancoragem muito mais fácil.

[0035] A placa seladora de plástico 2 para uso com um dispositivo de ancoragem que incorpora a invenção será agora descrita com referência às figuras 6A a 6F. A placa seladora 2 tem uma primeira superfície mais extensa 20 na parte de cima com a placa 2 em uso na parte de cima de um dormente e uma segunda face mais extensa 21 oposta à primeira face. A placa seladora 2 tem um contorno substancialmente retangular, tendo uma porção de recorte em um lado 22 definindo orelhas 23, que garante a selagem nos vértices do dormente 1, localizado acima da placa no recorte 22. O recorte 22 tem uma borda chanfrada 22a ajustada à correspondente borda chanfrada 15 do dispositivo de ancoragem 1. O recorte 22 também tem recessos com raio 24 ajustados às correspondentes porções com raio do dispositivo de ancoragem 1.

[0036] A primeira face mais extensa 20 da placa seladora 2 é formada com duas projeções de assento de clipe 25 substancialmente em forma em L, localizadas nos respectivos

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14/18 vértices da primeira face mais extensa 20 adjacente ao lado da placa oposta àquele com recorte 22. As projeções de assento de clipe 25 têm as respectivas superfícies de topo 25a planas nas figuras 6A a 6F, mas também podem ter um perfil qualquer (figura 8F) que se ajuste à parte do clipe que deve ser suportada pelas projeções 25, para reduzir o desgaste e fluxo de plástico nestas áreas. A placa 2 pode ter um reforço na região das projeções de assento de clipe 25, por exemplo, as projeções também podem ser feitas com um material mais resistente, ou reforçadas com placas de aço. [0037] Aberturas 26 são formadas nas faces mais extensas 20 e 21 da placa 2 para receber porções do dispositivo de ancoragem 1, mais especificamente, espigas 1C, que se estendem através das aberturas 26 na placa 2 no concreto do dormente. A face mais extensa 20 da placa 2 também é feita com projeções verticais 27 providas para cooperar com os respectivos componentes sob o dispositivo de ancoragem 1 para reter a placa 2 no mesmo e vice-versa, antes de a placa 2 e o dispositivo de ancoragem 1 serem inseridos no concreto. Se a placa for usada com o dispositivo de ancoragem 1, como na figura 5H, almas 1D são providas sob o dispositivo de ancoragem 1 entre a haste 100 e a cabeça 1A, e os recessos com raio 24 da placa 2 teriam que ser mais profundos. Se as espigas 1C sob o dispositivo de ancoragem 1 forem omitidas, as aberturas 26 na placa 2 teriam que ser ainda menores, e presentes para formar o lado inferior das projeções 27, durante a moldagem da placa seladora 2.

[0038] O dispositivo de ancoragem 1 é preso na posição e posicionado no molde através de um mecanismo que puxa a cabeça 1A através da base do molde. As projeções 120 no

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15/18 dispositivo de ancoragem 1 servem para reduzir esta força aplicada à placa seladora, que poderia distorcê-la. As paredes das projeções 25 impedem um movimento lateral da placa seladora e dispositivo de ancoragem durante a fabricação, atuando contra as bordas da abertura na cavidade do molde.

[0039] A segunda face mais extensa 21 da placa 2 formando o lado inferior da placa é formada com uma pluralidade de nervuras intersectantes 28 que definem uma quantidade de rebaixos 29. Quando a placa é colocada na superfície de topo de um dormente, estes rebaixos 29 e a parte inferior das projeções 25, que também são ocas, são preenchidas com concreto, provendo um reforço adicional à placa 2, e, por conseguinte, reduzindo a quantidade de material, e, por conseguinte, o custo de fabricação da placa 2.

[0040] Um clipe de fixação de trilho da ferrovia 3 para uso com um dispositivo de ancoragem que incorpora a invenção será agora descrito com referência às figuras 7A a 7C, qual clipe se trata do objeto do Pedido de Patente PCT Co-Pendente do depositante. O clipe de trilho 3 é formado a partir de uma barra de aço curvada tendo, de uma extremidade a outra (extremidades A e B), primeiramente uma primeira porção reta 31 formando uma perna do clipe, então uma segunda porção curvada 32 curvada em mais que 180^o, então uma terceira porção 33, então uma quarta porção 34 formando a porção de dedo do dedo e curvada em 180^o, então uma quinta porção 35 que é a imagem de espelho da terceira porção 33, então uma sexta porção 36 que é a imagem de espelho da segunda porção 32, e finalmente uma sétima porção 37, que forma a outra perna do clipe. Assim, como na figura 7A, o clipe pode ser

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16/18 considerado como tendo substancialmente a forma de M.

As extremidades livres A e B da barra têm um chanfro 37a na superfície da perna, que deve ser provido na parte de cima, quando o clipe pressiona um trilho de ferrovia, para ajudar a inserir o clipe no dispositivo de ancoragem. Adjacente às extremidades A e B na superfície superior do clipe 3, o clipe 3 é provido de encostos 38 cooperativos com as projeções 110A e 110B formadas nas paredes 10 do dispositivo de ancoragem 1 para reter o clipe 3. Os encostos 38 são formados com duas faces espaçadas inclinadas em sentidos opostos e definindo as respectivas posições de pré-montagem e troca de isolador em relação ao dispositivo de ancoragem 1.

[0041] Embora não mostrado nas figuras 7A a 7C, mas mostrado nas figuras 8A a 8F, a porção de dedo 34 do clipe 3, em uso, normalmente inclui um isolador de dedo 34a para isolar o clipe 3 do trilho. O isolador de dedo 34a também se estende sobre as partes das terceira e quinta porções 33 e 35 do clipe. Para reduzir a risco de o isolador de dedo sair inadvertidamente do clipe 3, a porção de dedo 34 e as terceira e quinta porções 33 e 35 contatam o isolador de dedo 34a quando localizado no clipe 3, que pode ser deixadas sem revestimento, qual revestimento geralmente é aplicado ao resto do clipe.

[0042] Quando o clipe 3 estiver na configuração nãooperativa (i.e. não tensionada), na qual o clipe não se encontra em uso, os eixos geométricos longitudinais de todas as partes do clipe são dispostas substancialmente no mesmo plano P, ou seja o clipe é plano.

[0043] Como mostrado na figura 7C, quando o clipe 3 é

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17/18 defletido para uma configuração operativa, colocando o clipe no dispositivo de ancoragem 1, as pernas 31 e 37 do clipe 3 são levadas para baixo para fora do primeiro plano P, para um segundo plano Q, e as terceira, quarta, e quinta porções 33, 34, e 35 do clipe 3 são defletidas para cima, e para fora do plano P para um terceiro plano R, sendo que os planos P, Q, e R, não são paralelos.

[0044] Um conjunto de fixação de trilho da ferrovia, empregando os elementos descritos, será agora descrito com referência às figuras 8A a 8F. O conjunto de fixação de trilho das figuras 8A a 8F para fixar um trilho da ferrovia 5 compreende um dispositivo de ancoragem 1, que incorpora os primeiro, segundo, e terceiro aspectos da invenção, um clipe de fixação de trilho 3, uma placa seladora 2, e um coxim de trilho 4. Deve ser apreciado que, embora não mostrado na figuras 8A a 8F, quando em uso, o trilho é fixado por ambos os lados da cabeça, e com esta montagem e a haste 1B e as espigas 1C são embutidas no dormente de concreto 6. A placa seladora 2 também é embutida no dormente de concreto 6, de modo que a face de topo da placa seladora 2 fique alinhada com a superfície superior do dormente de concreto 6. Como mostrado nas figuras 8A e 8B, o clipe 3 pode ser montado no dispositivo de ancoragem 1 introduzindo as extremidades livres chanfradas A e B das pernas de clipe 31 e 37 nos espaços entre as superfícies de topo 25a das projeções de assento de clipe 25 na placa seladora 2 das paredes 10 do dispositivo de ancoragem 1, e inserindo a porção de dedo 34 do clipe 3, que suporta um isolador de dedo 34a, no espaço entre as superfícies internas das paredes 10 do dispositivo de ancoragem 1, de modo que o dedo 34 do clipe 3, pelo

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18/18 isolador de dedo 34a, se apóie na rampa 140 do dispositivo de ancoragem 1 e as projeções 110A se localizem nos encostos 38 nas pernas de clipe 31 e 37, sendo que a projeção 110A contata a face posterior do encosto 38. Esta posição é chamada posição de pré-montagem ou “estacionada”, na qual o clipe não pressiona o trilho 5, mas sobrepõe o ressalto da porção isoladora lateral 46 do coxim 4. As partes voltadas para baixo das pernas 31 e 37 pressionam as superfícies de topo 25a das projeções de assento de clipe 25.

[0045] Como nas figuras 8C e 8D, o clipe 3 pode ser levado de uma posição de pré-montagem (primeira posição operativa) para uma segunda posição operativa, na qual a porção de dedo 34 do clipe 3 pressiona o pé do trilho 5, as segundas projeções 110B das paredes 10 engatam os encostos 38 das pernas 31 e 37 do clipe 3, e segunda e sexta porções 32 e 36 (porções de calcanhar) do clipe 3 pressionam as superfícies de topo 25a das projeções de assento de clipe 25. O clipe sobrepõe o ressalto da porção isoladora lateral 46 do coxim de trilho 4. O clipe pode ser retirado desta posição de volta para a posição de pré-montagem, se requerido, para remover ou trabalho no trilho, ou ademais de volta para a posição de troca de isolador, na qual a face frontal do encosto 38 contata a projeção 110A e o clipe 3 não sobrepõe o ressalto da porção isoladora lateral 46 do coxim 4.

[0046] Enquanto o clipe 3 é instalado, o dedo 34 do clipe 3 é elevado na rampa 140 no centro do dispositivo de ancoragem 1, enquanto as pernas 31 e 37 são baixadas, daí dividindo o clipe aberto. Isto torna possível fazer o conjunto mais baixo que de outra forma seria possível.

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Claims

REIVINDICAÇÕES

1. Dispositivo de ancoragem para uso na retenção de um clipe de fixação de trilho da ferrovia, o dispositivo (1) sendo de um tipo adaptado para fundição em um dormente de concreto e compreendendo uma cabeça (1A) e uma haste (100), a haste (100) se estendendo para baixo da parte inferior da cabeça (1A) do dispositivo (1), para embutir em um dormente de concreto, e a cabeça (1A) compreendendo duas paredes espaçadas interconectadas (10), adaptadas para receber entre elas uma porção de um clipe de fixação de trilho de ferrovia (3) a ser retido, e superfícies de engate de clipe (11), suportadas por referidas paredes (10), definindo meios de cooperação com clipe (110A, 110B) adaptados para reter tal clipe de fixação de trilho de ferrovia (3) em uma configuração operativa na qual o clipe (3) se apoia em um trilho de ferrovia, nenhuma outra região do dispositivo (1) sendo adaptada para engatar um clipe de fixação de trilho de ferrovia (3), sendo que nenhuma das ditas superfícies de engate de clipe (11) do dispositivo (1) pode ser vista quando o dispositivo de ancoragem (1) está em sua orientação operativa, em que a parte inferior da cabeça está voltada para baixo, e o dispositivo de ancoragem (1) é visto olhando para baixo no topo da cabeça (1A), caracterizado pelo fato de todas as referidas superfícies de engate de clipe (11) do dispositivo (1) poder ser vistas quando a parte inferior do dispositivo de ancoragem (1) é vista de baixo da haste (100) quando na referida orientação operativa.
2. Dispositivo, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de, quando o dispositivo (1) estiver em uso, todas as referidas superfícies de engate de clipe

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2/5 (11) do dispositivo (1) estão dispostas a uma mesma distância horizontal da borda do pé de trilho, quando medida perpendicularmente ao eixo geométrico do trilho e no plano do pé de trilho.
3. Dispositivo, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de o dispositivo (1) não ter nenhum componente ou superfície que engate a superfície daquela

porção de clipe voltada para baixo, quando o clipe (3) estiver em uso. 4. Dispositivo, de acordo com qualquer uma das reivindicações de 1 a 3, caracterizado pelo fato de as

citadas paredes (10) serem interconectadas por uma porção de conexão (14) a qual possui uma parte que se estende entre as citadas paredes (10) a partir de uma extremidade da mesma, que será a extremidade mais próxima do trilho da ferrovia, quando o dispositivo (1) estiver em uso, em direção à outra extremidade do mesmo, e tendo uma superfície de topo que se estende em uma direção inclinada para baixo formando uma rampa (140) para defletir uma porção do citado clipe de fixação de trilho de ferrovia (3) a ser retido, enquanto é colocada no dispositivo de ancoragem (1).

5. Dispositivo, de acordo com a reivindicação 4, caracterizado pelo fato de a citada porção de conexão (14) ter outra parte (12) que se estende entre a citada uma extremidade das paredes (10) abaixo da citada superfície de topo formando uma face de pressão (12).

6. Dispositivo, de acordo com a reivindicação 5, caracterizado pelo fato de a altura da citada face de pressão (12) ser menor que a altura das citadas paredes (10).

7. Dispositivo, de acordo com a reivindicação 6,

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3/5 caracterizado pelo fato de a altura da citada porção de conexão (14) na citada uma extremidade das paredes (10) ser metade da altura das citadas paredes (10).

8. Dispositivo, de acordo com qualquer uma das reivindicações de 4 a 7, caracterizado pelo fato de a citada parte da porção de conexão (14) que forma a citada rampa (140) ser conectada às citadas paredes (10) ao longo de suas bordas laterais.

9. Dispositivo, de acordo com qualquer uma das reivindicações de 1 a 8, caracterizado pelo fato de a referida haste (100) ser localizada em uma primeira extremidade da cabeça (1A), cuja primeira extremidade é adjacente a um trilho de ferrovia, quando o dispositivo (1) está em uso.

10. Dispositivo, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 9, caracterizado pelo fato de a haste (100) ter a forma de Y, de modo que as porções da haste (100)

que formam as extremidades superiores do Y sejam conectadas à cabeça (1A) do dispositivo (1).

11. Dispositivo, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 10, caracterizado pelo fato de adicionalmente, compreender pelo menos uma espiga (1C) que se estende para baixo a partir do lado inferior da cabeça (1A) do dispositivo (1).

12. Dispositivo, de acordo com a reivindicação 11, quando dependente da reivindicação 10, caracterizado pelo fato de a espiga ou cada espiga (1C) ser localizada em uma segunda extremidade da cabeça (1A) oposta à primeira extremidade.

13. Dispositivo, de acordo com qualquer uma das reivindicações de 9 a 12, caracterizado pelo fato de haver

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4/5 pelo menos uma alma (1D) que se estende entre a citada haste (100) e o lado inferior da citada cabeça (1A).

14. Conjunto de fixação de trilho de ferrovia, compreendendo um clipe de fixação de trilho de ferrovia (3) resiliente e um dispositivo de ancoragem (1), conforme definido em qualquer uma das reivindicações anteriores 1 a 13, caracterizado pelo fato de o clipe ser feito defletível de uma configuração nãooperativa para uma configuração operativa, na qual uma porção de dedo (34) do clipe (3) pressiona um trilho de ferrovia, o clipe (3) sendo feito de uma barra de material resiliente moldado de modo a ter, procedendo de uma extremidade A da haste para a outra extremidade B da haste, primeiramente uma primeira porção reta (31), então uma segunda porção curvada (32), então uma terceira porção (33), então uma quarta porção (34) em forma de U formando uma porção de dedo do clipe, então uma quinta porção (35), então uma sexta porção curvada (36), e finalmente uma sétima porção reta (37), a primeira e sétima porções (31, 37) do clipe (3) formando porções de perna, cujos eixos geométricos longitudinais são dispostos em um primeiro plano (P), quando o clipe (3) estiver em uma configuração não-operativa, e quando o clipe for visto na direção perpendicular ao citado primeiro plano (P), a terceira e quinta porções (33 e 35) são dispostas entre a primeira e sétima porções (31, 37), sendo que quando o clipe (3) estiver em uma configuração não-operativa, os eixos geométricos longitudinais da segunda, terceira, quarta, quinta, sexta porções (32 a 36) também são dispostos no citado primeiro plano (P), e quando o clipe (3) estiver na citada configuração operativa, os eixos geométricos longitudinais da terceira, quarta, e quinta porções (33 a 35)

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5/5 são dispostos em um segundo plano (R), e os eixos geométricos longitudinais da primeira e sétima porções (31, 37) são dispostos em um terceiro plano (Q) , o segundo e terceiro planos (R, Q) sendo não paralelos entre si, e sendo que o clipe (3) é provido com um meio de retenção de clipe (38) para impedir uma extração inadvertida do clipe (3) do trilho, e o dispositivo de ancoragem (1) sendo provido com um meio cooperativo com clipe (110A, 110B) para cooperar com o citado meio de retenção de clipe (38) do citado clipe (3) para reter o citado clipe (3) no citado dispositivo de ancoragem (1).

15. Conjunto, de acordo com a reivindicação 14, caracterizado pelo fato de em planta o citado clipe (3) ter uma forma de M, a região ligando as pernas internas do M formando a citada porção de dedo (34) do clipe (3) e as pernas externas do M formando as citadas porções de perna (31, 37) do clipe (3).

16. Conjunto, de acordo com qualquer uma das reivindicações 14 ou 15, caracterizado pelo fato de o citado meio de retenção de clipe (38) também ser operável para reter o clipe (3) em uma posição de pré-montagem, na qual o clipe (3) não pressiona o trilho.

17. Conjunto, de acordo com qualquer uma das reivindicações

14, 15, ou 16, caracterizado pelo fato de o citado meio de retenção de clipe (38) ser provido nas citadas porções de perna do clipe (3).

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