BRPI0706821A2 - clipe de fixação de trilho de ferrovia, e conjunto de fixação de trilho de ferrovia - Google Patents

Abstract

CLIPE DE FIXAçAO DE TRILHO DE FERROVIA, E CONJUNTO DE FIXAçAO DE TRILHO DE FERROVIA A presente invenção descreve um clipe substancialmente em forma de M (3) , no qual o clipe é substancialmente plano, quando se encontra em uma configuração não-operativa, e quando o clipe se encontra em uma configuração operativa, o dedo (34) do clipe fica substancialmente em um segundo plano, e as pernas (31, 37) do clipe substancialmente em um terceiro plano, sendo que os segundo e terceiro planos não são paralelos entre si.

Description

"CLIPE DE FIXAÇÃO DE TRILHO DE FERROVIA, E CONJUNTO DEFIXAÇÃO DE TRILHO DE FERROVIA".

A presente invenção se relaciona a um clipe de fixação de trilho de ferrovia.

Nos documentos WO 93/12294, WO 93/12295, e WO 93/12296,os depositantes desta descrevem um sistema de fixação detrilho da ferrovia, no qual um clipe de fixação de trilhoé disposto lateralmente no trilho e pode ser fixo em umdispositivo de ancoragem de clipe (mordente) em umaposição "pré-montada" ou "estacionada", na qual a porçãode dedo do clipe não pressiona o trilho. Isto permite quedormentes ferroviários sejam pré-carregados de fábricacom clipes presos na posição de pré-montagem, de modo quequando os dormentes são enviados ao local de aplicação,os clipes possam ser simplesmente ser levados para aposição, com o trilho no lugar. Ademais, quandona ocasião de uma subseqüente manutenção do trilho ouisoladores (onde ficam trilho e ancoragem) o clipe podeser trazido de volta para a posição de pré-montagem, oupara uma "posição de troca de isolador" na qual o clipenão sobrepõe o isolador lateral, portanto não sendonecessário retirar completamente o clipe da ancoragem.Tais clipes algumas vezes são os chamados clipes "prende-solta" ("switch_on/ switch_off"). Conquanto este sistemade fixação tenha sido muito bem sucedido, o inventorpretende melhorar alguns aspectos de fabricação e uso.WO 93/12294, WO 93/12295, e WO 93/12296 descrevem umclipe de fixação de trilho de ferrovia resiliente parafixar um trilho de ferrovia a uma fundação subjacente,o clipe sendo feito defletível de uma configuração não-operativa a pelo menos uma configuração operativa,na qual a porção de dedo do clipe pressiona o trilho deferrovia, onde o clipe é feito com uma barra de materialresiliente conformado tendo, de uma extremidade a outra(extremidades AeB) primeiramente uma primeira porçãosubstancialmente reta, então uma segunda porçãosubstancialmente curvada, então uma terceira porção,então uma quarta porção substancialmente em forma de U eformando a porção de dedo do clipe, então uma quintaporção 35, então uma sexta porção substancialmentecurvada, e enfim uma sétima porção 37 substancialmentereta, as primeira e sétima porções do clipe formamporções de perna, cujos eixos geométricos longitudinaisficam em um primeiro plano, quando o clipe se encontraem sua configuração não-operativa, e quando o clipeé visto na direção perpendicular ao citado primeiroplano, as terceira e quinta porções parecem ficar entreas primeira e sétima porções. Na técnica anterior,o clipe é feito de tal modo, que em sua configuração não-operativa, as terceira, quarta, e quinta porções do clipeficam em um segundo plano inclinado em relação aoprimeiro plano, e quando o clipe se encontra em suaconfiguração operativa, as terceira, quarta, e quintaporções do clipe ficam em um terceiro plano, ondeo segundo plano é idêntico, ou espaçado e paraleloem relação ao primeiro plano. No entanto, é desejávelreduzir o custo de fabricação destes clipes, portanto,de acordo com a presente invenção, diferentemente dosclipes de técnica anterior, quando o clipe se encontraem uma configuração não-operativa, os eixos geométricoslongitudinais das terceira, quarta, e quinta porçõesficam substancialmente em um terceiro plano, sendo queos segundo e terceiro planos não são paralelos entre si.Tal clipe, substancialmente plano se não estiver em uso,tem um desempenho a fadiga significativamente melhor quede um clipe similar de mesmo perfil e pode ser feito commenos material e obter a mesma carga de dedo.

Desejavelmente, em planta o clipe tem substancialmenteuma forma de M, sendo que a região que liga as pernasinternas do M forma a porção de dedo do clipe, e aspernas externas do M formam as porções de perna do clipe.

Mais preferivelmente, o clipe é provido com um meio deretenção para impedir uma extração inadvertida do clipedo trilho. 0 meio de retenção de clipe desejavelmentetambém é operável para reter o clipe em uma posição depré-montagem na qual o clipe não pressiona o trilho.O meio de retenção pode ser provido na citadas porções deperna do clipe.

Desejavelmente, a superfície do clipe é provida com umrevestimento protetivo, exceto para aquela parte daporção de dedo do clipe para contatar um membro isoladorno clipe e isolar eletricamente o clipe do trilho.Se o dedo do clipe subseqüentemente coberto pelo isoladorde dedo for deixado a mostra (sem pintura), então a forçarequerida para extrair o isolador do dedo aumenta, eadicionalmente reduz o risco de afrouxar em operação.Agora será feita referência, mas apenas exemplarmente,aos desenhos anexos, nos quais:

A figura 1 mostra um clipe de fixação de trilho deferrovia que incorpora a invenção, a figura IA mostra umavista em planta do clipe, a figura IB mostra uma vistalateral do clipe em uma configuração não-operativa, ea figura IC mostra uma vista lateral em uma configuraçãooperativa; e

A figura 2 mostra um conjunto de fixação de trilho deferrovia empregando um clipe incorporando a invenção,no qual as figuras 2A e 2B mostram uma vista lateral doconjunto, com o clipe na posição de pré-montagemem relação ao trilho, a figura 2B mostra uma vista emcorte transversal da peça, as figuras 2C e 2D mostramoutra vista lateral do conjunto, no qual o clipepressiona o trilho, a figura 2E mostra uma vista traseirado conjunto, e a figura 2F mostra uma vistaem perspectiva do conjunto.

Um clipe de fixação de trilho de ferrovia 3 incorporandoa presente invenção será agora descrito com referênciaàs figuras IA a IC. O clipe de trilho 3 é feito a partirde uma barra de aço curvada tendo, de uma extremidadea outra (extremidades AeB), primeiramente uma primeiraporção reta 31 formando uma perna do clipe, então umasegunda porção curvada 32 curvando mais que 180°, entãouma terceira porção 33, então uma quarta porção 34que forma a porção de dedo curvada em 18 0°, então umaquinta porção 3 5 que é a imagem de espelho da terceiraporção 33, então uma sexta porção 3 6 que é a imagem deespelho da segunda porção, e finalmente uma sétima porção37 formando a outra perna do clipe. Assim, como na figura7A, o clipe pode ser considerado como tendosubstancialmente a forma de M. As extremidades livres A eB da barra têm um chanfro 3 7a na superfície da perna, quedeve ser provido na parte superior, quando o clipepressiona um trilho para ajudar a inserir o clipe nomordentè. Adjacente às extremidades A e B na superfíciesuperior do clipe 3, o clipe 3 é formado com encostos 38cooperando com as projeções IlOA e IlOB formadas nasparedes 10 do mordente 1 para reter o clipe 3. Osencostos 38 são feitos com duas faces espaçadasinclinadas em sentidos opostos e definindo as respectivasposições de pré-montagem e de troca de isoladorem relação ao mordente 1.Embora não mostrado nas figuras IA a IC, mas mostradonas figuras 2A a 2F, a porção de dedo 34 do clipe 3,em uso, normalmente inclui um isolador de dedo 34a paraisolar o clipe 3 do trilho. 0 isolador de dedo 34a tambémse estende ao longo as peças das terceira e quintaporções 33 e 35 do clipe. Para reduzir o risco deo isolador inadvertidamente sair do clipe 3, a porção dededo 34 e as terceira e quinta porções 3 3 e 3 5 quecontatam o isolador de dedo 34a, quando localizado noclipe 3, podem ser deixadas sem revestimento, qualrevestimento geralmente é aplicado ao resto do clipe.

Quando o clipe 3 estiver em uma configuração não-operativa, (i.e. não tensionada) na qual o clipe não seencontra em uso, os eixos geométricos longitudinaisde todas as peças do clipe ficam substancialmenteno mesmo plano P, ou seja, o clipe é plano.

Como na figura IC, quando o clipe 3 é defletido para umaconfiguração operativa, aplicando o clipe no mordente 1,as pernas 31 e 37 do clipe 3 são baixadas para fora doprimeiro plano P para um segundo plano Q, e as terceira,quarta, e quinta porções 33, 34, e 35 do clipe 3 sãodefletidas para cima e para fora do plano P, paraum terceiro plano R, sendo que os planos P, Q, e Rnão são paralelos.

Em comparação com o clipe prende-solta de técnicaanterior do depositante, um clipe incorporando a invençãopode ser provido a partir de uma barra de diâmetro de14 mm ao invés de 15 mm. Ademais, o clipe é menor navista de planta, mais curto cerca de 100 mm, e maisestreito cerca de 10 mm. O clipe pode ser enrolado emformadores de menor raio para formar os arcos do clipe,em particular no dedo do clipe, pelo que, e pelo menordiâmetro, resulta um clipe significativamente mais leve.

O clipe também opera em níveis de tensãosignificativamente mais altos. 0 clipe pode serinicialmente produzido com um certo perfil e entãoformado a frio para retornar à forma plana (i.e. prensadoa frio, para sofrer uma deformação permanente).

Um conjunto de fixação de trilho da ferrovia, empregandoos elementos descritos, será agora descrito comreferência às figuras 2A a 2F. 0 conjunto de fixação detrilho das figuras 2A a 2F para fixar um trilho daferrovia 5 compreende um mordente 1, um clipe de fixaçãode trilho de ferrovia 3, incorporando o primeiro aspectoda invenção, uma placa seladora 2, e um coxim de trilho4. Deve ser apreciado que, embora não mostrado na figuras3A a 3F, quando em uso, o trilho é fixado por ambos oslados da cabeça e através deste conjunto, e que a hasteIB e as espigas IC são embutidas no dormente 6. A placaseladora 2 também é embutida no dormente de concreto 6,de modo que a face de topo da placa seladora 2 se alinheà superfície superior do dormente 6. Como nas figuras2A e 2B, o clipe 3 pode ser montado no mordente 1introduzindo as extremidades livres chanfradas AeB daspernas de clipe 31 e 37 nos espaços entre as superfíciesde topo 25a das projeções de assento de clipe 25 na placaseladora 2 e a primeira projeção IlOA na superfícieexterna das paredes 10 do mordente 1, e inserindo aporção de dedo 34 do clipe 3, que suporta um isolador dededo 34a, no espaço entre as superfícies internas dasparedes 10 do mordente 1, de modo que o dedo 34 do clipe3, através do isolador de dedo 34a, se apóie na rampa 140do mordente 1 e as projeções IlOA se localizem nosencostos 3 8 nas pernas de clipe 31 e 37, sendo quea projeção 110A contata a face posterior do encosto 38.Esta posição é a chamada posição de "pré-montagem" ou"estacionada", em qual posição o clipe não pressiona otrilho 5, ao invés sobrepõe o ressalto 47 da porçãoisoladora lateral 46 do coxim 4. As partes voltadas parabaixo das pernas 31 e 37 se apoiam nas superfícies detopo 25a das projeções de assento de clipe 25.Como nas figuras 2C e 2D, o clipe 3 pode ser levado deuma posição de pré-montagem (primeira posição operativa)para uma segunda posição operativa, na qual a porção dededo 34 do clipe 3 pressiona o pé do trilho 5,as segundas projeções 110B das paredes 10 engatamos encostos 38 das pernas 31 e 37 do clipe 3, e segunda esexta porções 32 e 36 (porções de calcanhar) do clipe 3pressionam as superfícies de topo 25a das projeções deassento de clipe 25. 0 clipe sobrepõe o ressalto 47 daporção isoladora lateral 46 do coxim de trilho 4. 0 clipepode ser retirado desta posição e levado de volta para aposição de pré-montagem, se requerido, para sua remoçãoou para trabalho no trilho, ou de volta para a posição detroca de isolador, na qual a face frontal do encosto 3 8contata a projeção 110A e o clipe 3 não sobrepõeo ressalto 47 da porção isoladora lateral 46 do coxim 4.Enquanto o clipe 3 é instalado, o dedo 34 do clipe 3é elevado na rampa 14 0 no centro do mordente 1, enquantoas pernas 31 e 37 são baixadas, daí dividindo o clipeaberto. Isto torna possível fazer o conjunto mais baixoque de outra forma seria possível.

Claims (7)

1. Clipe de fixação de trilho de ferrovia, para fixar umtrilho de ferrovia a uma fundação subjacente, o clipe (3)sendo feito defletível de uma configuração não-operativapara pelo menos uma configuração operativa, em qualconfiguração uma porção de dedo (34) do clipe (3)pressiona o trilho de ferrovia, o clipe (3) sendo feitoa partir de uma barra de material resiliente moldadotendo, de uma extremidade a outra (extremidades AeB),primeiramente uma primeira porção substancialmente reta(31) , então uma segunda porção substancialmente curvada(32), então uma terceira porção (33), então uma quartaporção (34) substancialmente em forma de U formando umaporção de dedo do clipe, então uma quinta porção (35) ,então uma sexta porção (36) substancialmente curvada, efinalmente uma sétima porção (37) substancialmente reta,as primeira e sétima porções (31, 37) do clipe (3)formando as porções de perna, cujos eixos geométricoslongitudinais são dispostos substancialmente em umprimeiro plano (P) , quando o clipe (3) estiver em umaconfiguração não-operativa, e quando o clipe (3) forvisto em uma direção perpendicular ao citado primeiroplano (P), as terceira e quinta porções (33, 35) parecemficar entre as primeira e sétima porções (31, 37),caracterizado pelo fato de, quando o clipe (3) estiver emuma configuração não-operativa, os eixos geométricoslongitudinais das segunda, terceira, quarta, quinta, esexta porções (32 a 36), também ficam substancialmente nocitado primeiro plano (P) e, quando o clipe (3) estiverna citada pelo menos uma configuração operativa, os eixosgeométricos longitudinais das terceira, quarta, e quintaporções (33 a 35) ficam substancialmente em um segundoplano (R) , e os eixos geométricos longitudinais dasprimeira e sétima porções (31, 37) ficam substancialmenteem um terceiro plano (Q), sendo que os segundo e terceiroplanos (R, Q) não são paralelos entre si.

2. Clipe, de acordo com a reivindicação 1, caracterizadopelo fato de em planta o citado clipe (3) tersubstancialmente a forma de M, sendo que a região dejunção das pernas internas do M forma a citada porção dededo (34) do clipe, e as pernas externas (31, 37) do Mforma as citadas porções de perna do clipe.

3.- Clipe, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1ou 2, caracterizado pelo fato de o clipe (3) ser providocom um meio de retenção de clipe (3 8) para impedir umaextração inadvertida do clipe (3) do trilho.

4.- Clipe, de acordo com qualquer uma das reivindicaçõesde 1 a 3, caracterizado pelo fato de o citado meio deretenção de clipe (38) também ser operável para retero clipe (3) em uma posição de pré-montagem, na qualo clipe (3) não pressiona o trilho.

5.- Clipe, de acordo com qualquer uma das reivindicações 3ou 4, caracterizado pelo fato de o citado meio deretenção de clipe (38) ser provido nas citadas porções deperna (31, 37) do clipe.

6.- Clipe, de acordo com qualquer uma das reivindicaçõesde 1 a 5, caracterizado pelo fato de a superfície doclipe (3) ser provida com um revestimento protetivo,exceto para aquela parte da porção de dedo (34) do clipe(3) que deve contatar um membro isolante no clipe paraisolar eletricamente o clipe do trilho.

7.- Conjunto de fixação de trilho de ferrovia,caracterizado pelo fato de compreender um clipe defixação de trilho de ferrovia (3) como reivindicado nasreivindicações anteriores e um dispositivo de ancoragem(1) para reter o citado clipe de fixação de trilho (3),sendo que o dispositivo de ancoragem (1) é provido comum meio cooperativo de clipe (11) para cooperar com ocitado meio de retenção de clipe (38) no citado clipe (3)para reter o citado clipe (3) no citado dispositivo deancoragem (1).