BRPI0708130A2 - sistema, método e aparelho para produção de portas à prova de fogo - Google Patents

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Abstract

SISTEMA, MéTODO E APARELHO PARA PRODUçãO DE PORTAS A PROVA DE FOGO A presente invenção propicia um sistema, método e aparelho para produção de portas à prova de fogo providas de maior resistência, melhor acabamento e da flexibilidade de baixo custo de fabricação. As portas à prova de fogo são fabricadas a partir de dois painéis ligados em "sanduíche". Uma camada interna opcional (ex., material resistente ao fogo, forro de chumbo, aço ou Kevlar) pode ser adicionada entre os painéis das portas para várias finalidades. Ranhuras, Ombreiras ou bastões são inseridos em canais longitudinais nos painéis das portas para propiciar auxílio no alinhamento dos painéis das portas e maior resistência de retenção dos equipamentos. Um material de união intumescente oculto por um material de união em torno do perímetro da porta veda a porta dentro de sua moldura durante um incêndio. O desenho da porta e o processo de fabricação automatizado propiciam maior escolha de desenho, custo reduzido e fabricação mais rápida.

Description

SISTEMA, MÉTODO E APARELHO PARA PRODUÇÃO DE PORTAS À PROVADE FOGO
Campo da Invenção
A presente invenção refere-se em geral ao campo dafabricação de portas e, mais particularmente, a um sistema,método e aparelho para produção de portas à prova de fogo.
Fundamentos da Técnica
Muitos métodos e técnicas para fabricação de portastêm sido desenvolvidos ao longo do tempo. Por exemplo, aFIGURA 1 mostra uma porta residencial típica 100 que éconstruída a partir de um conjunto de pranchas de perímetrointertravadas 102, 104 e 106, pranchas internas 108 epainéis 110 e 112. Em um outro exemplo, a FIGURA 2 mostrauma porta à prova de fogo 200 que é construída a partir de um núcleo mineral 202 e 206. Um canal de perímetro 208estende-se em volta dos lados do conjunto de portas. Umaunião intumescente 210 é encaixada em forma de sanduícheentre uma primeira inserção de madeira de lei 212 e umasegunda inserção de madeira de lei 214, todas são dispostasno canal do perímetro 208. Existem muitos outros projetos.
Estes projetos das técnicas anteriores não se prestambem aos processos de fabricação totalmente automatizados.Além disso, as portas à prova de fogo da técnica anteriorsão caras e exigem núcleo interno mineral. O núcleo internopode ser exposto em detalhes desbastados e pode reduzir aresistência da porta como resultado da espessura reduzidados painéis das portas. Além disso, o alinhamento dospainéis durante a montagem pode ser problemático e requeracabamento adicional para enquadrar a porta após amontagem. Como resultado, há á necessidade de uma porta àprova de fogo que não sofra essas deficiências.
Sumário da Invenção
A presente invenção propicia um sistema, método eaparelho para produção de portas à prova de fogo contendoresistência adicional, melhor acabamento e baixo custo defabricação e flexibilidade. As portas à prova de fogo sãofabricadas a partir de dois painéis encaixados em forma desanduíche, o que minimiza a exposição do núcleo de baixadensidade em detalhes desbastados, melhora a aparência dosdetalhes de desbastamento, propicia uma aparência mais lisaquando pintada, e aumenta a resistência geral do conjuntoda porta, através do módulo aperfeiçoado de elasticidade edo módulo de ruptura. Uma camada interna opcional (ex.material resistente ao fogo, forro de chumbo, aço ouKevlar) pode ser adicionada entre os painéis das portaspara várias finalidades. Ranhuras, ombreiras ou bastões sãoinseridos em canais longitudinais nos painéis das portaspara propiciar auxílio no alinhamento dos painéis dasportas e maior resistência da fixação dos equipamentos. Ummaterial de união intumescente oculto por um material deunião em torno do perímetro da porta veda a porta dentro desua moldura durante um incêndio. O desenho (design) daporta e o processo de fabricação automatizado propiciammaior escolha do desenho, custo reduzido e fabricação maisrápida.
A presente invenção propicia uma porta à prova de fogoque inclui um primeiro painel de porta desbastável afixadoa um segundo painel de porta desbastável. Cada painel deporta possui dois canais internos longitudinais opostos comcada canal interno contendo uma ranhura. Os painéis dasportas fixados possuem um canal de perímetro contendo ummaterial de união intumescente e uma união externa paraocultar o material de união intumescente.
A presente invenção também propicia uma porta à provade fogo contendo uma ou mais camadas protetoras dispostasentre um primeiro painel da porta desbastável e um segundopainel da porta desbastável. Cada painel da porta possuidois canais internos longitudinais opostos. Os painéis dasportas fixados possuem um canal de perímetro. Uma ranhura édisposto entre cada canal interno. Um material de uniãointumescente e uma união externa para ocultar o material deunião intumescente são dispostos dentro do canal deperímetro. Um dispositivo de dados contendo os dados daprodução é embutido dentro da porta.
Além disso, a presente invenção propicia uma porta àprova de fogo que inclui um primeiro painel de portadesbastável para um segundo painel de porta desbastávelusando um adesivo resistente ao fogo e no qual cada painelde porta possui dois canais internos longitudinais opostoscom cada canal interno contendo uma ranhura.
Alternativamente, cada painel de porta pode também ter umacobertura resistente ao fogo.
Além disso, a presente invenção propicia um métodopara fabricação de uma porta à prova de fogo pelo corte dedois canais longitudinais internos em um lado traseiro deum painel da porta, montando uma chapa de porta pelainserção de uma ranhura em cada canal interno longitudinalde um prineiro painel de porta, afixando um segundo painelde porta ao ranhuras e um primeiro painel de porta usandoum adesivo e aplicando pressão à chapa da porta para ligaras ranhuras e os painéis das portas, cortando um canal deperímetro nos lados da chapa da porta, inserindo ummaterial de união intumescente e uma união externa paraocultar o material de união intumescente dentro do canal doperímetro, pelo desenho de desbastamento especificado paracada painel da chapa da porta, aplicando um ou maiscoberturas primárias à chapa da porta, e usinando a chapada porta para receber um conjunto de dobradiças eequipamentos de travamento. Observe que este método podeser implantado usando um programa de computador embutido emum meio legível de computador contendo um ou mais segmentosde códigos para instruir um conjunto de máquinas pararealizar as etapas.
Além disso, a presente invenção propicia uma linha defabricação para produzir portas à prova de fogo contendo umprmeiro conjunto de máquinas para cortar dois canaisinternos longitudinais em um lado traseiro de um painel daporta, um segundo conjunto de máquinas para montar umachapa de porta inserindo uma ranhura em cada canal internolongitudinal de um primeiro painel de porta, afixando umsegundo painel de porta às ranhuras e o primeiro painel deporta usando um adesivo e aplicação de pressão para à chapada porta para ligar as ranhuras e os painéis das portas, umterceiro conjunto de máquinas para cortar um canal deperímetro nos lados da chapa da porta a, e inserir ummaterial de união intumescente e uma união externa paraocultar o material de união intumescente dentro do canal deperímetro, um quarto conjunto de máquinas paradesbastamento um desenho especificado em cada painel dachapa d aporta, um quinto conjunt de máquinas para aplicarum ou mais coberturas primárias ã chapa da porta, um sextoconjunto de máquinas para usinar ã chapa da porta parareceber um conjunto de dobradiças e equipamentos detravamento, e um ou mais transportadores de interligaçãodas máquinas para mover as chapas das portas.
A presente invenção é descrita em detalhe abaixo comreferência aos desenhos anexos.
Breve Descrição dos Desenhos
Outros benefícios e vantagens da presente invençãoficarão mais evidentes a partir da seguinte descrição dasvárias modalidades que são propiciadas por meio de exemploscom referência aos desenhos anexos:
A FIGURA 1 é uma vista explodida em perspectivaparcial de uma porta de acordo com a técnica anterior;
A FIGURA 2 é uma vista em perspectiva parcial com umcorte de uma porta à prova de fogo de acordo com a técnicaanterior;
A FIGURA 3 é uma vista explodida em perspectivaparcial de uma porta de acordo com uma modalidade dapresente invenção.
A FIGURA 4 é uma vista em perspectiva parcial de umaporta de acordo com uma outra modalidade da presenteinvenção;
A FIGURA 5 é um fluxograma ilustrando o método parafabricar uma porta de acordo com uma modalidade da presenteinvenção.
A FIGURA 6 é um fluxograma ilustrativo do método parafabrica uma porta de acordo com uma outra modalidade dapresente invenção;
A FIGURA 7 é um fluxograma ilustrativo do método parafabricar uma porta de acordo com mais uma modalidade dapresente invenção.
A FIGURA 8 é uma vista em perspectiva parcialexplodida de uma porta à prova de fogo de acordo com umamodalidade da presente invenção;
A FIGURA 9 é uma vista em perspectiva parcialexplodida de uma porta à prova de fogo de acordo com umamodalidade da presente invenção;
A FIGURA 10 é um fluxograma ilustrativo de um métodopara fabricação de uma porta ã prova de fogo de acordo comuma modalidade da presente invenção;
A FIGURA 11 é um fluxograma ilustrativo de um métodopara fabricar uma porta à prova de fogo de acordo com umaoutra modalidade da presente invenção;
A FIGURA 12 é um fluxograma ilustrativo de um métodopara fabricar uma porta à prova de fogo de acordo com aindauma outra modalidade da presente invenção; e
A FIGURA 13 é um diagrama em blocos de uma linha defabricação de acordo com uma modalidade da presenteo invenção.
Descrição da Invenção
Enquanto a fabricação e o uso das várias modalidadesda presente invenção são discutidos detalhadamente abaixo,é recomendável que a presente invenção propicie muitosconceitos inventivos aplicáveis que podem ser incorporadosem uma ampla variedade de contextos específicos. Asmodalidades específicas discutidas aqui são meramenteilustrativas dos modos específicos para fabricar e usar ainvenção e não delimitam o âmbito da invenção.
Para facilitar o entendimento desta invenção, umnúmero de termos estão definidos abaixo. Os termosdefinidos aqui têm significados conforme comumenteentendido por uma pessoa de habilidade comum nas áreasconcernentes à presente invenção. Termos tais como "um","uma" e "o" não têm o propósito de referirem-se somente auma entidade singular, mas incluem a classe geral da qualum exemplo específico pode ser usado para ilustração. Aterminologia aqui é usada para descrever modalidades dainvenção, mas seu uso não delimita a invenção, excetoconforme delineado nas reivindicações.
A presente invenção propicia um sistema, método eaparelho para produção de portas à prova de incêndiocontendo resistência adicional, melhor acabamento eflexibilidade de baixo custo de fabricação. As portas àprova de incêndio são feitas de dois painéis encaixados emforma de "sanduíche", o que minimiza a exposição do núcleode baixa densidade nos detalhes desbastados, aperfeiçoa aaparência dos detalhes de desbastamento, propicia umaaparência mais lisa quando pintadas, e aumenta aresistência global do conjunto da porta, através de móduloaperfeiçoado de elasticidade e do módulo de ruptura. Umacamada interna opcional (ex., material resistente ao fogo,forro de chumbo, aço ou kevlar) pode ser adicionada entreos painéis das portas para várias finalidades. Ranhuras,ombreiras ou bastões são inseridos em canais longitudinaisnos painéis das portas para propiciar auxílio noalinhamento dos painéis das portas e maior resistência defixação dos equipamentos. Um material de união intumescenteoculto por um material em torno do perímetro da porta vedaa porta dentro de sua armação durante um incêndio. Odesenho da porta e o processo de fabricação automatizadopropiciam maior escolha do desenho, custo reduzido efabricação mais rápida.
Agora com referência à FIGURA 3, uma vista emperspectiva parcial explodida de uma porta 300 de acordocom uma modalidade da presente invenção é mostrada. A porta300 inclui um primeiro painel da porta desbastável 302afixado a um segundo painel da porta desbastável 304. Ospainéis das portas 302 e 304 podem ser fabricados desubstrato lignocelulósico, madeira, compósito de madeira,tábua de fibra de densidade média, ou uma combinação dosmesmos. Cada painel da porta 302 e 304 possui dois canais,fendas, ranhuras ou recessos longitudinais opostos 306.
Cada canal interno, fenda ou ranhura 3 06 contém umaranhura, bastão ou trilho 308. A ranhura, bastão ou trilho308 pode ser feito de madeira de lei ou outro materialcomposto rigido. As ranhuras 308 são usados para localizare alinhar os painéis das portas de modo que a porta possaser montada usando máquinas automatizadas. Como resultado,o uso das ranhuras 308 reduz erros e desperdício,aperfeiçoa a qualidade da porta e agiliza o processo deprodução.
Alternativamente, as ranhuras podem ser inseridos ecolados na borda dos painéis das portas em formato debastão ou fita em um recesso usinado. Os painéis das portas302 e 304 e as ranhuras 308 são fixados juntos usando umadesivo. O tipo de adesivo usado dependerá das propriedadesdo material do painel da porta 102 e onde a porta 3 00 tiverque ser instalada. O adesivo pode sr um epóxi ou cola, epode ser aplicado por vários meios tal com escovação oupulverização, por exemplo. Uma fita de dois lados podetambém ser empregada para algumas aplicações. O adesivo 106pode ser aplicado a uma parte ou partes de um ou ambospainéis das portas 302 e 304. O adesivo é, entretanto,preferivelmente espalhado na extensão de um dos painéis deporta 302 ou 304 e é cola com base de látex solúvel emágua, cola/resina de isocianato, cola catalisada (ex.epóxis e cimentos de contato) ou resina com base emuretano. A quantidade de adesivo aplicada para aderir aospainéis das portas 302 e 304 juntos é uma quantidade pelomenos suficiente para fixar estes dois componentes juntosde modo que a porta 300 possa ser manipulada e instalada emsua aplicação final. O uso de dois painéis juntos em formade "sanduíche" minimiza a exposição do núcleo de baixadensidade nos detalhes desbastados, aperfeiçoa a aparênciados detalhes de desbastamento, propicia uma aparência maislisa quando pintado, e aumenta a resistência global doconjunto da porta, através do módulo aperfeiçoado deelasticidade o do módulo de ruptura aperfeiçoados. Aspartes voltadas para fora dos painéis de porta 302 e 304podem ser acabados para adequar-se ao ambiente no qual aporta 300 está sendo instalada. Observe que a portaanteriormente descrita pode ser uma porta à prova de fogoatravés do uso de um adesivo contendo propriedadesretardadoras de fogo. Similarmente os painéis das portaspodem ser revestidos com um material resistente ouretardador do fogo.
Com referência agora à FIGURA 4, uma vista emperspectiva parcial explodida de uma porta de acordo comuma outra modalidade da presente invenção é mostrada. Aporta 400 inclui um primeiro painel de porta desbastável402 afixado a um segundo painel de porta desbastável 404.Os painéis das portas 4 02 e 4 04 podem ser fabricados emsubstrato lignocelulósico, madeira, compósito de madeira,placa de fibra de madeira de média densidade ou umacombinação dos mesmos. Cada painéis das portas 402 e 404possui dois canais, fendas, ranhuras ou recessos internoslongitudinais opostos e um canal, fenda ou recesso internogrande 408 entre os dois canais internos longitudinalopostos 406. Cada canal interno 306 contém uma ranhura,bastão ou trilho 410. A ranhura, bastão ou trilho 410 podeser fabricado de madeira de lei ou outro material compostorígido, e propicia os benefícios anteriormente descritos. 0canal interno grande contém uma ou mais camadas protetoras412. As camadas protetoras 412 podem ser de materialresistente ao fogo, de um material resistente à explosão,de material resistente à balística, de material blindado,de material resistente a agentes químicos, de materialresistente a patógenos, de material resistente ã radiação,de material amortecedor, de e ligação à terra, ou umacombinação dos mesmos. Por exemplo, as camadas protetoraspodem ser uma ou mais pranchas de gesso, uma ou maislâminas metálicas, uma ou mais lâminas de chumbo, uma oumais lâminas kevlar, uma ou mais lâminas de cerâmica, umacamada de espuma de uretano, uma camada de grafite, umatela metálica ou uma combinação dos mesmos. Os painéis dasportas 402 e 404, as ranhuras 410 e as camadas protetoras412 são afixados juntos usando um adesivo conformepreviamente descrito. As partes voltadas para fora dospainéis das portas 4 02 e 4 04 podem ser acabadas paraadequação ao ambiente no qual a porta 400 estiver sendoinstalada. Observe que a porta anteriormente descrita podeser uma porta à prova de fogo pela utilização de um adesivocontendo propriedades retardadoras do fogo. Similarmente,os painéis das portas podem ser cobertos com um materialresistente ou retardador do fogo.
Agora com referência à FIGURA 5, um fluxogramailustrativo de um método 500 para fabricação de uma portade acordo com uma modalidade da presente invenção éexibido. Dois canais internos longitudinais são cortados emum lado traseiro de um painel da porta no bloco 502. Entãono bloco 504, a porta é montada pela (a) inserção de umaranhura em cada canal interno longitudinal de um primeiropainel de porta, (b) pela fixação de um segundo painel deporta às ranhuras e ao primeiro painel de porta usando umadesivo e (c) pela aplicação de pressão à chapa da portapara ligar as ranhuras e os painéis das portas juntos. Umdesenho específico é desbastado em cada painel da chapa daporta no bloco 506. Um ou mais coberturas primárias sãoaplicadas à chapa da porta no bloco 508. As coberturasprimárias podem ser aplicadas usando um processo decobertura de pó eletrostático. A chapa da porta é usinadopara receber um conjunto de dobradiças e equipamentos detravamento no bloco 510. Observe que a porta anteriormentedescrita pode ser uma porta à prova de fogo pelo uso de umadesivo contendo propriedades retardadoras de fogo.Similarmente, os painéis das portas podem ser revestidoscom um material resistente ou retardador do fogo. Observetambém que este método pode ser implantado usando umprograma de computador embutido em um meio legível decomputador contendo um ou mais segmentos de códigos parainstruir um conjunto de máquinas para realizar as etapas.
Com referência agora à FIGURA. 6, um fluxogramailustrativo de um método 600 para fabricação de uma portade acordo com uma outra modalidade da presente invenção éexibido. Dois canais internos longitudinais e um canalinterno grande entre os dois canais internos longitudinaissão cortados em um lado traseiro de um painel da porta nobloco 602. Então no bloco 604, a porta é montada pela (a)inserção de uma ranhura em cada canal interno longitudinalde um primeiro painel de porta, (b) pela inserção de uma oumais camadas protetoras no grande canal interno entre asranhuras, (O pela fixação de um segundo painel da porta àsranhuras, as camadas protetoras e o primeiro painel daporta usando um adesivo, e (d) pela aplicação de pressão àchapa da porta para ligar as ranhuras e os painéis dasportas juntos. As camadas protetoras podem ser de materialresistente ao fogo, de material resistente à explosão, dematerial resistente à balística, de material blindado, dematerial resistente a agentes químicos, de materialresistente a patógenos, de material resistente à radiação,de material amortecedor, de e ligação à terra, ou umacombinação dos mesmos. Um desenho específico é desbastadoem cada painel da chapa da porta no bloco 606. Um ou maiscoberturas primárias são aplicadas à chapa da porta nobloco 608. As coberturas primárias podem ser aplicadasusando um processo de cobertura de pó eletrostático. Àchapa da porta é usinado para receber um conjunto dedobradiças e equipamentos de travamento no bloco 610.Alternativamente, uma ou mais camadas protetoras sãoinseridas entre os painéis das portas sem o uso do canalinterno grande. Observe que a porta descrita anteriormentepode ser uma porta à prova de fogo pelo uso de um adesivocontendo propriedades retardadoras do fogo. Similarmente,os painéis das portas podem ser revestidos com um materialresistente ou retardador do fogo. Observe também que estemétodo pode ser implantado usando um programa de computadorembutido em um meio legível de computador contendo um oumais segmentos de códigos para instruir um conjunto demáquinas para realizar as etapas.
Agora com referência à FIGURA 7, um fluxogramailustrativo do método 700 para fabricação de um porta deacordo com ainda uma outra modalidade da presente invençãoé exibido. Dois canais internos longitudinais são cortadosem um lado traseiro de um painel de porta no bloco 702.Então no bloco 704, a porta é montada pela (a) inserção deuma ranhura em cada canal interno longitudinal de umprimeiro painel de porta, (b) pela inserção de umdispositivo de dados nà chapa da porta, (c) pela fixação deum segundo painel de porta às ranhuras e o primeiro painelda porta usando um adesivo, e (d) pela aplicação de pressãoà chapa da porta para ligar as ranhuras e os painéis dasportas juntos. Um desenho específico é desbastado em cadapainel de porta da chapa da porta no bloco 706. Uma ou maiscoberturas primárias são aplicadas à chapa da porta nobloco 708. As coberturas primárias podem ser aplicadasusando um processo de cobertura com pó eletrostatico. Àchapa da porta é usinado para receber um conjunto dedobradiças e equipamentos de travamento no bloco 710. Umagente químico é injetado em um ou mais furos guias deparafuso para aumentar a capacidade de retenção do parafusoou extrair resistência no bloco 712. À chapa da porta éentão embalado para remessa o bloco 714, Observe que aporta anteriormente descrita pode ser uma porta à prova defogo pelo uso de um adesivo contendo propriedadesretardadoras de fogo. Similarmente, os painéis das portaspodem ser cobertos com um material resistente ou retardadordo fogo. Observe também que este método pode ser implantadousando um programa de computador embutido em um meiolegível de computador contendo um ou mais segmentos decódigos para instruir o conjunto de máquinas para realizaras etapas.
Com referência agora à FIGURA 8, uma vista emperspectiva parcial explodida de uma porta à prova de fogo800 de acordo com uma modalidade da presente invenção éexibida. A porta à prova de fogo 800 inclui uma ou maiscamadas protetoras 802 dispostas entre o primeiro painel deporta desbastável 804 e um segundo painel de portadesbastável 806. Os painéis de porta 804 e 806 podem serfabricados de um substrato lignocelulósico, madeira,compôs i to de madeira, de um meio de tábua de fibra dedensidade ou de uma combinação dos mesmos. As camadasprotetoras 802 podem ser de material resistente ao fogo, dematerial resistente à explosão, de material resistente àbalística, de material blindado, de material resistente aagentes químicos, de material resistente a patógenos, dematerial resistente à radiação, de material amortecedor, dee ligação à terra, ou uma combinação dos mesmos. Cadapainel da porta 804 e 806 possui dois canais internoslongitudinais 808. Os painéis das portas 800 têm um canalde perímetro 810. Cada canal interno 808 contém umaranhura, bastão ou trilho 812. A ranhura 812 pode ser demadeira de lei ou de outro material composto rígido, epropicia os benefícios previamente descritos. Um materialde união intumescente 814 e uma união externa 816 paraocultar o material de união intumescente 814 e uma uniãoexterna 816 para ocultar o material de união intumescente814 estão dispostos dentro do canal de perímetro 810.Conforme mostrado, o canal de perímetro 810 estende-se paraa ranhura 812. Alternativamente, o canal de perímetro 810não se estende para a ranhura 812. Um dispositivo de dados(não mostradoO, tal como um dispositivo de identificação defreqüência de rádio (RFID), contendo dados de produção éembutido dentro da porta. Os dados de produção podemincluir a data em que a porta foi fabricada, a hora em quea porta foi fabricada, o número do pedido, o número decompra, o identificador do produto, o identificador docomprador, o identificador do turno, o identificador dosempregados, o identificador da linha de fabricação, uma oumais especificações para a porta, uma lista de equipamentospara a porta, o tamanho da porta, o estilo da porta, oidentificador do desenho de desbastamento, uma lista depeças, um identificador de opções, o identificador dascaracterísticas especiais, um programa de montagem (CNC) ouuma combinação dos mesmos. As camadas protetoras 8 02, ospainéis das portas 804 e 806 e as ranhuras 812 são afixadosjuntos usando um adesivo. Observe também que um adesivocontendo propriedades retardadoras do fogo pode ser usado.Similarmente, os painéis das portas podem ser revestidoscom um material resistente ao ou retardador do fogo.Agora com referência à FIGURA 9, uma vista emperspectiva parcial explodida de uma porta à prova de fogode acordo com uma modalidade da presente invenção émostrada. A porta à prova de fogo 900 inclui uma ou maiscamadas protetoras 902 dispostas entre um primeiro painelde porta desbastável 904 e um segundo painel de portadesbastável 906. Os painéis das portas 904 e 906 podem serfabricados a partir de substratos de lignocelulose,madeira, compósito de madeira, placa de fibra de madeira demédia densidade ou de uma combinação destes. As camadasprotetoras 902 podem ser de material resistente ao fogo, deum material resistente à explosão, de material resistente àbalística, de material blindado, de material resistente aagentes químicos, de material resistente a patógenos, dematerial resistente ã radiação, de material amortecedor, dee ligação à terra, ou uma combinação destes. Cada painel daporta 904 e 906 possui dois canais internos longitudinaisopostos 908. Os panéis da porta 900 possuem um canal deperímetro 810. Cada canal interno 908 contém uma ranhura,bastão ou trilho 912. A ranhura 912 pode ser fabricado emmadeira de lei ou outro material composto rígido, epropicia os benefícios anteriormente descritos. Um materialde união intumescente 914 e uma união externa 916 paraocultar o material de união intumescente 914 são dispostosdentro do canal de perímetro 910. Alternativamente, o canalde perímetro 910 não se estende até a ranhura 912. Umdispositivo de dados (não mostrado), tal como umdispositivo de identificação de freqüência de rádio (RFID),contendo dados de produção é embutido no interior da porta.Os dados de produção podem incluir a data em que a portafoi fabricada, a hora em que a porta foi fabricada, onúmero do pedido, o número de compra, o identificador doproduto, o identificador do comprador, o identificador doturno, o identificador dos empregados, o identificador dalinha de fabricação, uma ou mais especificações para aporta, uma lista de equipamentos para a porta, o tamanho daporta, o estilo da porta, o identificador do desenho dedesbastamento, uma lista de peças, um identificador deopções, o identificador das características especiais, umprograma de montagem (CNC) ou uma combinação destes. Uma oumais camadas protetoras 902 e de ranhuras 912 sãorevestidas com um material intumescente 818. Observe que ospainéis das portas 904 e 906 podem também ser revestidoscom material intumescente 818 ou outro material retardadorou resistente ao fogo. Observe que um adesivo contendopropriedades retardadoras do fogo pode ser usado.
Com referência agora à FIGURA 10, um fluxogramailustrando um método 1000 para fabricar uma porta à provade fogo de acordo com uma modalidade da presente invenção émostrado. Dois canais internos longitudinais são cortadosem um lado posterior de um painel da porta no bloco 1002.Então no bloco 1004, a porta é montada pela (a) inserção deuma ranhura em cada canal interno longitudinal de umprimeiro painel da porta, (b) fixação de um segundo painelda porta às ranhuras e ao primeiro painel da porta usandoum adesivo e (c) aplicação de pressão à chapa da porta paraligar as ranhuras e os painéis das portas. Um canal deperímetro é cortado nos lados da chapa da porta no bloco1006. Observe que o canal de perímetro pode estender-se atéa ranhura. Um material de união intumescente e uma uniãoexterna para ocultar o material de união intumescente sãoinseridos no canal de perímetro no bloco 1008.Alternativamente, as ombreiras e os painéis das portaspodem conter materiais intumescentes ou resistentes aofogo. Um desenho específico é desbastado em cada painel daporta da chapa da porta no bloco 1010. Uma ou maiscoberturas primárias são aplicadas à chapa da porta nobloco 1012. As coberturas primárias podem ser aplicadasusando um processo de cobertura com pó eletrostatico.
Alternativamente, as ombreiras, painéis das portas e/oucoberturas primárias podem conter materiais intumescentesou retardadores/resistentes ao fogo. Observe também que umadesivo contendo propriedades retardadoras do fogo pode serusado. À chapa da porta é usinado para receber um conjuntode dobradiças e equipamentos de travamento no bloco 1014.Observe que este método pode ser implantado usando umprograma de computador embutido em um meio legível decomputador tendo um ou mais segmentos de códigos parainstruir um conjunto de máquinas para realização das etapas.
Agora com referência à FIGURA 11, um fluxogramailustrando um método 1100 para fabricação de uma porta àprova de fogo de acordo com outra modalidade da presenteinvenção é mostrado. Dois canais internos longitudinais sãocortados em um lado posterior de um painel da porta nobloco 1102. Então no bloco 1104, a porta é montada pela (a)inserção de uma ranhura em cada canal interno longitudinalde um primeiro painel da porta, (b) inserção de uma ou maiscamadas protetoras entre as ombreiras, (c) inserção de umdispositivo de dados na chapa da porta, (d) fixação de umsegundo painel da porta às ranhuras, às camadas protetorase ao primeiro painel da porta usando um adesivo, e (e)aplicação de pressão à chapa da porta para ligar asranhuras e os painéis das portas. As camadas protetoraspodem ser de material resistente à explosão, de materialresistente à balística, de material blindado, de materialresistente a agentes químicos, de material resistente apatógenos, de material resistente à radiação, de materialamortecedor, de e ligação à terra, ou uma combinaçãodestes. O dispositivo de dados contém dados de produção,tais como a data em que a porta foi fabricada, a hora emque a porta foi fabricada, o número do pedido, o número decompra, o identificador do produto, o identificador docomprador, o identificador do turno, o identificador dosempregados, o identificador da linha de fabricação, uma oumais especificações para a porta, uma lista de equipamentospara a porta, o tamanho da porta, o estilo da porta, oidentificador do desenho de desbastamento, uma lista depeças, um identificador de opções, o identificador dascaracterísticas especiais, um programa de montagem (CNC) ouuma combinação destes. Um canal de perímetro é cortado noslados da chapa da porta no bloco 1106. Observe que o canalde perímetro pode estender-se até a ranhura. Um material deunião intumescente e uma união externa para ocultar omaterial de união intumescente são inseridos no canal deperímetro no bloco 1108. Uma ou mais coberturas primáriassão aplicadas à chapa da porta no bloco 1112. As coberturasprimárias podem ser aplicadas usando um processo decobertura de pó eletrostático. Alternativamente, as camadasprotetoras, as ombreiras, os painéis das portas e/ou ascoberturas primárias podem conter materiais intumescentesou retardadores/resistentes ao fogo. Observe também que umadesivo conter. do propriedades retardadoras de fogo pode serusado. Um desenho específico é desbastado em cada painel daporta da chapa da porta no bloco 1110. À chapa da porta éusinado para receber um conjunto de dobradiças eequipamentos de travamento no bloco 1114. Observe que estemétodo pode ser implantado usando um programa de computadorembutido em um meio legível de computador contendo um oumais segmentos de códigos para instruir um conjunto demáquinas para realizar as etapas.
Com referência à FIGURA 12, um fluxograma ilustrandoum método 12 00 para fabricar uma porta à prova de fogo deacordo com ainda outra modalidade da presente invenção émostrado. Dois canais internos longitudinais são cortadosem um lado posterior de um painel da porta no bloco 1202.
Uma ou mais camadas protetoras são cobertas com um materialintumescente no bloco 1204 e as ombreiras são cobertos como material intumescente no bloco 1206. As camadasprotetoras podem ser de material resistente à explosão, dematerial resistente â balística, de material blindado, dematerial resistente a agentes químicos, de materialresistente a patógenos, de material resistente à radiação,de material amortecedor, de material de ligação à terra, ouuma combinação dos mesmos. Então no bloco 1208, a porta émontada pela (a) (a) inserção de uma ranhura em cada canalinterno longitudinal de uma primeiro painel de porta, (b)pela inserção de uma ou mais camadas protetoras entre asombreiras, (c) pela inserção de um dispositivo de dados nachapa da porta, (d) fixação de um segundo painel de portaàs ranhuras, às camadas protetoras e ao primeiro painel daporta usando um adesivo, e (e) aplicação de pressão à chapada porta para ligar as ranhuras e os painéis das portas. Odispositivo de dados pode conter dados de produção, taiscomo a data em que a porta foi fabricada, a hora em que aporta foi fabricada, o número do pedido, o número decompra, o identificador do produto, o identificador docomprador, o identificador do turno, o identificador dosempregados, o identificador da linha de fabricação, uma oumais especificações para a porta, uma lista de equipamentospara a porta, o tamanho da porta, o estilo da porta, oidentificador do desenho de desbastamento, uma lista depeças, um identificador de opções, o identificador dascaracterísticas especiais, um programa de montagem (CNC) ouuma combinação destes. Um canal de perímetro é cortado noslados da chapa da porta no bloco 1210. Observe que o canal,de perímetro pode estender-se até a ranhura. Um material deunião intumescente e uma união externa para ocultar omaterial de união intumescente são inseridos no canal deperímetro no bloco 1212. Um desenho específico é desbastadopara cada painel de porta da chapa da porta no bloco 1214.Um ou mais coberturas primárias são aplicados à chapa daporta no bloco 1216. Uma ou mais coberturas primárias sãoaplicadas à chapa da porta no bloco 1216. As coberturasprimárias podem ser aplicadas usando um processo decobertura de pó eletrostatico. Alternativamente, as camadasprotetoras, as ombreiras, os painéis das portas e/ou ascoberturas primárias podem conter materiais intumescentesou retardadores/resistentes ao fogo. Observe também que umÀ chapa da porta é usinado para receber um conjunto dedobradiças e equipamentos de travamento no bloco 1218.Observe que este método pode ser implantado usando umObserve que este método pode ser implantado usando umprograma de computador embutido em um meio legível decomputador contendo um ou mais segmentos de códigos parainstruir um conjunto de máquinas para realizar as etapas.
Agora com referência à FIGURA 13, um diagrama emblocos de uma linha de fabricação 1300 de acordo com umamodalidade da presente invenção é mostrado. Um primeiroconjunto de máquinas 1302 corta dois canais internoslongitudinais em um lado posterior de um painel da porta.Um segundo conjunto de máquinas 1304 monta uma chapa deporta pela inserção de uma ranhura em cada canal internolongitudinal de um primeiro painel da porta, fixando umsegundo painel da porta às ranhuras e ao primeiro painel daporta usando um adesivo e aplicando pressão à chapa daporta para ligar as ranhuras e os painéis. Um terceiroconjunto de máquinas 1306 corta um canal de perímetro noslados da chapa da porta, e insere um material de uniãointumescente e uma união externa para ocultar o material deunião intumescente dentro do canal de perímetro. Um quartoconjunto de máquinas 1308 desbasta um desenho específico emcada painel da chapa da porta. Um quinto conjunto demáquinas 1310 aplica uma ou mais coberturas primárias àchapa da porta. Um sexto conjunto de máquinas 1312 usina àchapa da porta para receber um conjunto de dobradiças eequipamentos de travamento. Um ou mais transportadores 1314interliga as máquinas para mover as chapas da porta.
A linha de fabricação pode também incluir um sétimoconjunto de máquinas 1316 para cortar grandes lâminas desubstrato lignocelulósico, madeira, compósito de madeira,de tábua de fibra de média densidade ou de uma combinaçãodestes no painel da porta. Um oitavo conjunto de máquinas1318 pode ser usado para aplicar uma cobertura intumescenteàs ranhuras e um nono conjunto de máquinas 132 0 pode serusado para aplicar uma cobertura intumescente a uma ou maiscamadas protetoras. Uma ou mais camadas protetoras éinserida entre o primeiro painel da porta e o segundopainel pelo segundo de máquinas das máquinas 13 04. Umdécimo conjunto e máquinas 1322 corta as camadasprotetoras, tal como prancha de gesso, no tamanhoapropriado. Um décimo-primeiro conjunto de máquinas 1324pré-pendura e embala as portas. O segundo conjunto demáquinas 13 04 pode também ter um dispositivo de dados paraà chapa da porta. O dispositivo de dados fornece uma oumais instruções para controlar uma ou mais máquinas. Comoresultado, o desenho especifico para o desbastador pode serdiferente para chapas de portas sucessivos movendo-seatravés da linha. Além disso, o dispositivo de dadospermite que cada chapa de porta seja customizado paraatender um pedido de compra. Todas as máquinas podem sertotalmente automatizada ou semi-automatizada.
Um exemplo mais específico de um processo de produçãode acordo com a presente invenção não será descrito. Ospainéis da porta são costurados em tamanho aproximado apartir de grandes lâminas. Os painéis da porta sãodimensionados em bordas longas e sulcados para ranhuras oubastões, se necessário. Os painéis da operação de serraduraanterior são automaticamente alimentados para uma linha deprodução de várias máquinas. A primeira operação naquelalinha corta as bordas longas dos painéis em um tamanhoconsistente e predeterminado para o produto exigido. Estamesma máquina também usina duas ranhuras para aceitar asranhuras ou bastões em alinhamento.
Após os painéis deixarem a máquina na etapa acima,eles são cobertos com um adesivo fundido a quente PUR eentão montados nã chapa da porta. Isto pode consistir emdois painéis das portas com ranhuras ou bastões delocalização encapsulados, um conjunto sem as ranhuras, ouuma porta à prova de fogo ou outro tipo de conjunto com ousem ranhuras. Uma terceira camada em um conjunto de portasà prova de fogo de uma camada do tipo C ou do tipo X deprancha de gesso de espessura de 15,8mm ou 12,7mm . Estaprancha pode ser coberta com uma pintura intumescente ouresistente ao fogo ou pode ter ingredientes intumescentesmisturados com ó gesso. As ranhuras, se presentes, podemtambém ser cobertos com a mesma pintura intumescente ouresistente ao fogo. É neste ponto que o dispositivo RFID éinserido internamente. Este dispositivo FRID armazenaráinformações sobre a porta, identificando-a para todas asoperações subseqüentes, de modo que os programas eparâmetros apropriados da máquina sejam utilizados duranteos processos de fabricação. Após a chapa ser montada, elepassará pelos dispositivos de pressão para assegurar aligação de qualidade entre os componentes, e seráautomaticamente empilhado sobre o transportador de roletes.
A próxima etapa no processo é automaticamentealimentar as portas das pilhas sobre o transportador deroletes para uma linha automatizada que primeiramente iráusinar os lados curtos da porta de modo que eles fiquemparalelos e em dimensão específica. As portas são entãogiradas 90 graus e alimentadas para uma segunda máquina queusina os lados longos, conferindo a eles um ângulo derebaixo de 3 graus, tornando os lados paralelos e nadimensão apropriada. Nessas operações também se lixarão asbordas usinadas para ocultar a junção entre os painéis, ese chanfrarão ou se formarão raios nas bordas. Quando asportas à prova de fogo estão sendo produzidas, as máquinastambém usinarão o espaço para e instalarão o uniãointumescente ao longo das quatro bordas, também terão acapacidade de instalar uma outra camada de união pintávelsobre o união intumescente para propiciar a aparência quese requer de um substrato sólido. Após a usinagem, asoperações de união e lixadura, as portas serão novamenteautomaticamente empilhadas sobre o transportador deroletes.
As portas são alimentadas através das linhasautomatizadas do desbastador, onde o primeiro desbastadorusina um lado da porta, uma segunda estação inverte aporta, e um outro desbastador usina o lado oposto antes deelas serem automaticamente empilhadas.
Após as portas terem sido calibradas e/ou unidas, elasserão automaticamente alimentadas das pilhas para as linhasdas máquinas que realizarão o desbastamento conforme opedido do cliente para lhes dar a aparência final desejadade construção de painel em relevo e/ou esculpido. Aprimeira máquina trabalhará em um painel da porta, e quandoessa operação estiver completa, as portas serãotransportadas para um dispositivo que as inverte de modoque elas possam ser introduzidas em uma segunda máquina quetrabalhará sobre o painel oposto. Quando esta operaçãoestiver completa, as portas serão novamente automaticamenteempilhadas no transportador de roletes.
As portas são alimentadas através de uma linha decobertura primária automatizada, onde o lado superior éacabado primeiro, as portas são invertidas, e o lado opostoé acabado. As portas então são alimentadas para uma segundalinha idêntica a qual aplica uma segunda cobertura em todosos painéis das portas antes de elas serem automaticamenteempilhadas. As portas são alimentadas uma de cada vezatravés de um processo que primeiramente lixa o painelsuperior para remover imperfeições, pontas (remover vergas)e limpa, pré-aquece, pulveriza o primer, cura o primer eremove as pontas novamente. As portas são então invertidase os mesmos passos são realizados no painel oposto, com uma etapa adicional: no final da linha de processo, asbordas longas são rebarbadas. Neste ponto, as portas sãoautomaticamente enviadas para uma segunda linha que éidêntica à primeira, aplicando uma segunda cobertura emtodos os painéis. As portas são então automaticamenteempilhadas no transportador de roletes.
Alternativamente, as portas são alimentadas através deuma linha de acabamento de cobertura de pó automatizada,As portas são carregadas quer manualmente ou por um robôsobre as prateleiras montadas em um sistema detransportador aéreo. Este sistema de transportador pode serum sistema do tipo de transportado em linha ou do tipo"potência e livre". As portas são eletricamente carregadasquer através do contato através das prateleiras/ganchos edo próprio sistema transportador , ou uma coberturaprimáriar condutor foi aplicada. Após as portas seremcarregadas sobre as prateleiras, elas são enviadas atravésdo processo de pré-aquecimento. 0 mecanismo de pré-aquecimento pode ser via três tipos: elétrico IR,catalítico a gas IR ou termicamente via circulação de araquecido. Deve se tomar cuidado neste processo para nãoaquecer as portas muito rapidamente, o que pode causartransporte da umidade para o painel resultando emrachaduras no painel das portas. Uma outra questão pode sero chamuscamento do painel da porta. Após o pré-aquecimento,as portas vão para o estande de aplicação do pó. 0 pó podeser aplicado manualmente, semi-automaticamente (onde umoperador deverá estar presente para fazer o acabamento dasáreas para assegurar cobertura completa) ouautomaticamente. 0 próprio pó pode ser de três tipos:termo-cura, termo-cura de baixo calor ou cura UV. Após o póser aplicado, as portas então passam para o processo decura. 0 processo de cura é realizado através da aplicaçãodo calor via dispositivos IR. Estes dispositivos IR podemser de comprimentos de onda diferentes para diferentesaplicações, ou eles podem ser uma combinação de comprimentode onda curto, médio e longo para aperfeiçoar aspropriedades da cura. No final do ciclo de cura, a fonte deluz UV pode ser utilizada para o tipo de pó curado UV. Emseguida no processo está o túnel de esfriamento onde o arfrio é circulado para trazer as portas até uma temperaturaelas podem ser manipuladas. Elas são então removidas dosistema transportador e empilhadas, quer manualmente oupelo robô. Os painéis que podem ser obtidos com o processoacima podem variar em textura desde lisa à áspera, e onível de brilho pode variar de brilho baixo a alto.
As portas são alimentadas através de uma linha defabricação automatizadas onde elas são preparadas para osconjuntos de dobradiças e travas conforme necessário. Apósesta operação, as portas passam através de uma estação deinspeção automática, onde elas são verificadas viaequipamentos de visão de máquina e inspeção/medição a laserpara adequação aos padrões e para verificar se as portasatendem às especificações pretendidas registradas no chipRFID embutido. Elas são então automaticamente empilhadas eembaladas para remessa.
Esta linha de fabricação usinará as bordas das portaspara dobradiças e equipamentos de travamento apropriados.As portas são automaticamente alimentadas para esteprocesso e empilhadas a partir dele também. É após estaoperação que podemos injetar os furos guias para osparafusos das dobradiças com o agente químico paraaperfeiçoar as propriedades de retenção dos parafusos.
Cada dessas linhas de máquinas receberá as instruçõespara qual trabalho deverá ser realizado em cada porta viainformações codificadas armazenadas no dispositivo RFIDembutido.
Embora a presente invenção e suas vantagens tenhamsido descritas em detalhe, deve ser entendido que váriasmudanças, substituições e alterações podem ser feitas aquisem fugir ao espírito e âmbito da invenção conformedefinido nas reivindicações anexas. Além disso, o âmbito dapresente aplicação não é projetado para ser limitado àsmodalidades particulares do processo, da máquina,fabricação, composição do material, meios, métodos e etapasdescritos na especificação, mas somente pelasreivindicações.

Claims (25)

1. Porta ã prova de fogo caracterizada por compreender:um primeiro painel do tamanho da porta desbastávelfixado costas com costas a um segundo painel do tamanho daporta desbastável de tal modo que dois canais internoslongitudinais são formados pela oposição dos canaisinternos longitudinais na parte de trás de cada painel dotamanho da porta com cada canal interno longitudinalformado contendo uma ranhura;um canal de perímetro nos lados da porta contendo ummaterial de união intumescente;uma união externa para ocultar o material de uniãointumescente; eo primeiro painel do tamanho da porta desbastável e osegundo painel do tamanho da porta desbastávelcompreendendo um substrato lignocelulósico, madeira,compósito de madeira, uma placa de fibra de madeira demédia densidade ou uma combinação dos mesmos.
2. Porta, de acordo com a reivindicação 1,caracterizada pelo fato de ainda compreender:uma ou mais camadas protetoras dispostas entre oprimeiro painel do tamanho da porta desbastável e o segundopainel do tamanho da porta desbastável; eem que uma ou mais das camadas protetoras compreendemum material resistente ao fogo, um material resistente àexplosão, de material resistente à balística, um materialblindado, um material resistente a agentes químicos, ummaterial resistente a patógenos, um material resistente àradiação, um material amortecedor, um material de ligação àterra, ou uma combinação dos mesmos.
3. Porta, de acordo com a reivindicação 2,caracterizada por uma ou mais das camadas protetorascompreender uma ou mais pranchas de gesso, uma ou maislâminas metálicas, uma ou mais lâminas de chumbo, uma oumais lâminas de kevlar, uma ou mais lâminas de cerâmica,uma camada de espuma de uretano, uma camada de grafite, umatela metálica ou uma combinação destes.
4. Porta, de acordo com a reivindicação 2,caracterizada pelo fato de uma ou mais das camadasprotetoras conterem um material intumescente ou resistenteao fogo, ou serem cobertas com material intumescente ouresistente ao fogo.
5. Porta, de acordo com a reivindicação 1,caracterizada pelo fato do canal de perímetro ao longo doslados longitudinais da porta estender-se para a ranhura.
6. Porta, de acordo com a reivindicação 1,caracterizada pelo fato de ainda compreender um dispositivode dados contendo dados de produção embutidos dentro daporta onde os dados de produção compreendem a data na quala porta foi fabricada, a hora em que a porta foi fabricada,o número do pedido, o número de compra, o identificador doproduto, o identificador do comprador, o identificador doturno, o identificador dos empregados, o identificador dalinha de fabricação, uma ou mais especificações para aporta, uma lista dos equipamentos para a porta, o tamanhoda porta, o estilo da porta, o identificador do desenho dedesbastamento, uma lista de peças, um identificador deopções, o identificador de características especiais, umprograma de montagem ou uma combinação destes.
7. Porta, de acordo com a reivindicação 1,caracterizada pelo fato das ranhuras conterem um materialintumescente ou resistente ao foqo, ou serem cobertos comum material intumescente ou resistente ao fogo.
8. Porta, de acordo com a reivindicação 1,caracterizada pelo fato do primeiro painel do tamanho daporta desbastável e do segundo painel do tamanho da portadesbastável conterem um material intumescente ou resistenteao fogo, ou serem cobertos com um material intumescente ouresistente ao fogo.
9. Método para fabricação de porta à prova de fogocaracterizado pelo fato de compreender as etapas de:corte de dois canais internos longitudinais em um ladoposterior de um primeiro painel do tamanho da porta e de umsegundo painel do tamanho da porta, em que os painéis dotamanho da porta compreendem um substrato lignocelulósico,uma madeira, um compósito de madeira, placa de fibra demadeira de média densidade ou uma combinação destes;montagem da chapa da porta pela inserção de umaranhura em cada canal interno longitudinal do primeiropainel da porta, fixando o lado posterior do segundo paineldo tamanho da porta às ranhuras e o lado posterior doprimeiro painel do tamanho da porta usando um adesivo eaplicando pressão à chapa da porta para ligar as ranhurasaos painéis do tamanho da porta;corte de um canal de perímetro nos lados da chapa daporta;inserção de um material de união intumescente e de umaunião externa para ocultar o material de união intumescentedentro do canal de perímetro;desbastaraento de um desenho específico no lado frontalde cada painel do tamanho da porta da chapa da porta;aplicação de uma ou mais coberturas primárias à chapada porta; e usinagem da chapa da porta para receber um conjunto dedobradiças e equipamentos de travamento.
10. Método, de acordo com a reivindicação 9,caracterizado por compreender a etapa de aplicação de umacobertura intumescente nas ranhuras.
11. Método, de acordo com a reivindicação 9,caracterizado por ainda compreender as etapas de:inserção de um dispositivo de dados na chapa da porta;einjeção de um agente químico em um ou mais furos guiasde parafusos para aumentar a capacidade de retenção dosparafusos ou extrair resistência.
12. Método, de acordo com a reivindicação 9,caracterizado por compreender ainda a etapa de inserção deum ou mais camadas protetoras entre o primeiro painel dotamanho da porta e o segundo painel do tamanho da porta.
13. Método, de acordo com a reivindicação 9,caracterizado por compreender ainda a etapa de aplicação deuma cobertura intumescente a uma ou mais camadasprotetoras.
14. Método, de acordo com a reivindicação 9,caracterizado pelo fato de uma ou mais coberturas primáriasincluir um material intumescente.
15. Método, de acordo com a reivindicação 9,caracterizado pelo fato de uma ou mais coberturas primáriasser aplicada com um processo de revestimento de póeletrostático.
16. Linha de fabricação para produzir portas à provade fogo caracterizada pelo fato de compreender:um primeiro conjunto de máquinas para cortar doiscanais internos longitudinais no lado posterior de umprimeiro e um segundo painel do tamanho da porta;um segundo conjunto de máquinas para montar uma chapada porta pela inserção de uma ranhura em cada canal internolongitudinal do primeiro painel do tamanho da porta,fixando o segundo painel do tamanho da porta às ranhuras eo lado posterior do primeiro painel do tamanho da portausando um adesivo e aplicando pressão à chapa da porta paraligar as ranhuras e os panéis do tamanho da porta juntos;um terceiro conjunto de máquinas para cortar um canalde perímetro nos lados da chapa da porta, e inserir ummaterial de união intumescente e uma união externa paraocultar o material de união intumenscene no canal doperímetro;um quarto conjunto de máquinas para desbastar umdesenho específico no lado frontal de cada painel dotamanho da porta da chapa da porta;um quinto conjunto de máquinas para aplicar uma oumais coberturas primárias à chapa da porta;um sexto conjunto de máquinas para usinar a chapa daporta para receber um conjunto de dobradiças e equipamentosde travamento; eum ou mais transportadores interligando as máquinaspara mover as chapas da porta.
17. Linha de fabricação, de acordo com a reivindicação-16, caracterizada por ainda compreender um sétimo conjuntode máquinas para cortar grandes lâminas de um substratolignocelulósico, madeira, compósito de madeira, placa defibra de madeira de média densidade ou uma combinaçãodestes no primeiro painel do tamanho da porta e no segundopainel do tamanho da porta.
18. Linha de fabricação, de acordo com a reivindicação-16, caracterizada pelo fato:do primeiro conjunto de máquinas ainda cortar asbordas longas dos painéis do tamanho da porta;do canal de perímetro ao longo dos lados longitudinaisda chapa da porta estender-se até a ranhura; ede uma ou mais coberturas primárias incluírem ummaterial intumescente.
19. Linha de fabricação, de acordo com a reivindicação-16, caracterizada pelo fato do desenho específico serdiferente para chapas de portas sucessivas em movimentoatravés da linha.
20. Linha de fabricação, de acordo com a reivindicação-16, caracterizada pelo fato de cada chapa de porta serpersonalizada para atender ao pedido de compra.
21. Linha de fabricação, de acordo com a reivindicação-16, caracterizada pelo fato de ainda compreender um oitavoconjunto de máquinas para aplicar uma coberturaintumescente às ranhuras.
22. Linha de fabricação, de acordo com a reivindicação-16, caracterizada pelo fato:do segundo conjunto de máquinas ainda inserir umdispositivo de dados que fornece uma ou mais instruçõespara controlar uma ou mais das máquinas na chapa da porta;de todas as máquinas serem automatizadas ou semi-automatizadas.
23. Linha de fabricação, de acordo com a reivindicação 16,caracterizada pelo fato do segundo conjunto de máquinasainda inserir uma ou mais camadas protetoras entre oprimeiro painel do tamanho da porta e o segundo painel dotamanho da porta.
24. Linha de fabricação, de acordo com a reivindicação 23, caracterizada pelo fato de ainda compreender um nonoconjunto de máquinas para aplicar uma coberturaintumescente a uma ou mais camadas protetoras.
25. Linha de fabricação, de acordo com a reivindicação 16, caracterizada pelo fato de:uma ou mais coberturas primárias serem aplicadas comum processo de cobertura de pó eletrostático; eo sexto conjunto de máquinas ainda injetar um agentequímico em um ou mais furos guias de parafusos paraaumentar a capacidade de retenção do parafuso ou extrairresistência.
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