BRPI0806682A2

BRPI0806682A2 - Dispositivo ejetor com ação de ventilação

Info

Publication number: BRPI0806682A2
Application number: BRPI0806682-5A
Authority: BR
Inventors: Peter Tell
Original assignee: Xerex Ab
Priority date: 2007-01-16
Filing date: 2008-01-09
Publication date: 2014-05-27
Also published as: US20100045057A1; SE530787C2; JP2010515863A; KR101473276B1; EP2104640B1; SE0700082L; EP2104640A1; EP2104640A4; JP5209645B2; KR20090112702A; WO2008088280A1; US8662861B2

Description

DISPOSITIVO EJETOR COM AÇÃO DE VENTILAÇÃO

CAMPO TÉCNICO

A invenção se refere a um dispositivo ejetor que ê acionado por ar comprimido para gerar uma pressão negativa 5 útil em um processo industrial. A invenção se refere particularmente aos dispositivos ejetores tendo meio de agarramento por sucção, tal como copos de sucção, que são providos com uma função para ventilação ativa do membro de agarramento para o desprendimento de um item agarrado.

ANTECEDENTES E TÉCNICA ANTERIOR

Os dispositivos ejetores desse tipo compreendem um ou mais ejetores contendo um ou mais bocais ou bicos arranjados em seqüência e através dos quais um fluxo de ar é alimentado em alta pressão. 0 ar comprimido é alimentado 15 ao ejetor por intermédio de um duto de ar comprimido conectado a uma fonte de ar comprimido. 0 ejetor está em comunicação de fluxo com um espaço a partir de onde o ar é evacuado pela sucção para dentro do fluxo de ar comprimido através do ejetor por intermédio de fendas formadas entre 20 os bicos, ou na saída do bocal individual. 0 espaço evacuado, por intermédio de um duto de sucção de ar, está em comunicação de fluxo com um ou mais membros de agarramento, tipicamente na forma de um ou mais copos de sucção.

0 fluxo de ar comprimido para o ejetor é ajustãvel

por intermédio de uma válvula arranjada no duto de ar comprimido e adaptada para abrir e fechar o fluxo de ar comprimido e, onde apropriado, para restrição parcial do fluxo para o ejetor. A válvula pode ser associada com um 3 0 membro de controle que regula o fluxo de ar comprimido de acordo com as instruções em um programa de trabalho, e/ou em resposta a uma pressão negativa detectada captada por intermédio de um sensor de pressão que se comunica com o duto de sucção de ar. Em uma modalidade extremamente descentralizada, cada copo de sucção tem um ou mais ejetores, unidades de válvula e membros de controle, dedicados.

Nos dispositivos ejetores desse tipo, é previamente conhecido arranjar uma função para ventilação ativa do copo de sucção de modo a permitir o desprendimento do objeto agarrado, desse modo permitindo curtos ciclos de trabalho. Tais funções de ventilação normalmente compreendem uma válvula eletricamente ativada, a qual a partir da abertura permite a entrada de pressão atmosférica ou ar comprimido para o espaço evacuado sob o copo de sucção.

SUMÁRIO DA INVENÇÃO

Na presente invenção, é provido um dispositivo ejetor tendo uma ação de ventilação desenvolvida adicional, a qual tem o propósito de reduzir o consumo de energia do dispositivo ejetor assim como visando uma ventilação que é rápida, mas ainda assim cuidadosa em relação ao objeto agarrado.

Os objetivos acima são alcançados com um dispositivo ejetor disposto de acordo com a reivindicação 1. Modalidades vantajosas são definidas nas reivindicações dependentes.

Resumidamente, a invenção consiste em um dispositivo ejetor sendo provido com uma válvula de ventilação controlada com ar comprimido através da qual a pressão atmosférica pode ser alimentada ao membro de agarramento na posição aberta da válvula de ventilação. Mais precisamente, o dispositivo ejetor é disposto de tal modo que uma pressão de ar de fechamento é aplicada à válvula de ventilação independentemente de, se aplicável, um acionamento 5 intermitente do ejetor com o propósito de manter uma pressão negativa predeterminada no membro de agarramento.

Em uma modalidade, a invenção inclui um dispositivo ejetor que é adaptado para gerar uma pressão negativa por intermédio de ar comprimido, o qual por intermédio de um duto de ar comprimido é alimentado a um ejetor incluído no dispositivo, um membro de válvula arranjado no duto de ar comprimido e controlável para, na posição aberta, permitir o fluxo de ar comprimido para ç» ejetor, adicionalmente um duto de sucção de ar arranjado entre o ejetor e um membro de agarramento acionado pela pressão negativa, assim como uma válvula de ventilação que é arranjada em comunicação de fluxo com o duto de sucção de ar e que, em uma posição aberta, coloca o membro de agarramento em comunicação com a atmosfera. A modalidade é caracterizada em que o membro de válvula compreende:

uma válvula principal arranjada na direção de fluxo do ar comprimido;

uma válvula secundária arranjada na direção do fluxo a jusante da válvula principal;

- uma seção de fluxo do duto de ar comprimido entre

a válvula principal e a válvula secundária, através de cuja seção de fluxo flui o ar comprimido nas posições abertas das válvulas,

- a válvula de ventilação estando em comunicação de 3 0 fluxo com a seção de fluxo para, na posição aberta da válvula principal, ser continuamente submetida a uma pressão de ar de fechamento, independentemente da posição aberta ou fechada da válvula secundária.

A válvula principal, a partir do fechamento, é preferivelmente adaptada para colocar a válvula de ventilação em comunicação de fluxo com a atmosfera por intermédio da seção de fluxo do duto de ar comprimido.

Além disso, a válvula de ventilação é propendida contra a sua posição aberta. Com essa finalidade, a válvula de ventilação pode, em uma modalidade vantajosa, compreender um corpo de válvula flexível, o qual na posição fechada da válvula principal é colocado em vedação contra uma sede, a qual se abre em direção ao duto de sucção de ar. Nessa conexão, na pressão atmosférica na seção de fluxo, a força de mola do corpo de válvula é determinada para levantar o corpo de válvula a partir da sede contra a pressão negativa no duto de sucção de ar. O corpo de válvula pode vantajosamente ser feito de um material flexível, e nesse caso tem uma força de propensão inerente dirigida a partir da sede. O corpo de válvula é formado preferivelmente de modo que ele é de formato estável em uma pressão unidirecionalmente aplicada ou uma diferença de pressão de ao menos 100 kPa, preferivelmente até ao menos 200 kPa, enquanto exibindo uma deformação de flexão reversível em uma diferença de pressão maior.

A válvula de ventilação compreende preferivelmente um corpo de válvula sendo circular em vista plana e tendo uma superfície cônica que está voltada para a sede e colocada em vedação contra uma extremidade cônica correspondente de uma boca cilíndrica para um duto de ventilação conectado com o duto de sucção de ar. Radialmente fora da superfície cônica, o corpo de válvula de ventilação pode ser formado com uma seção de formato anular tendo uma espessura comparativamente menor, cuja 5 área periférica é fixada em um alojamento do dispositivo ej etor.

Ao menos um duto de entrada que é aberto para a atmosfera pode ser disposto para abrir, com uma sua extremidade, na área da boca cilíndrica do duto de 10 ventilação, e por intermédio do qual o duto de sucção de ar é colocado em comunicação de fluxo com a atmosfera quando o corpo de válvula de ventilação levanta a partir da boca do duto de ventilação. 0 duto de entrada pode alternativamente compreender uma pluralidade de dutos discretos que, sendo 15 igualmente distribuídos em torno do duto de ventilação, se abrem nivelados com a boca do duto de ventilação. Em outra modalidade, o duto de entrada pode ter o formato anular e se abrir concentricamente em torno da boca do duto de ventilação.

2 0 A válvula secundária do dispositivo ejetor ê

preferivelmente adaptada para comutar entre a posição aberta e a posição fechada dependendo da pressão de corrente no duto de sucção de ar. Por outro lado, a válvula principal pode ser associada com uma válvula piloto que 25 controla a comutação da válvula principal entre a posição aberta e a posição fechada em resposta a um comando a partir de um membro de controle integrado ou externo. A válvula piloto pode, por exemplo, conter um eletroímã ou um elemento piezoelétrico.

3 0 Detalhes e vantagens adicionais da invenção são explicados na descrição detalhada.

DESCRIÇÃO RESUMIDA DOS DESENHOS A invenção é descrita em mais detalhe abaixo, fazendo-se referência aos desenhos anexos, em que:

A Figura 1 é um diagrama de blocos,

elétrico/pneumático de um dispositivo ejetor de acordo com a invenção;

A Figura 2 é uma seção transversal esquematicamente mostrada através de uma modalidade de um dispositivo ejetor de acordo com a Figura 1;

A Figura 3 é uma vista planar de um corpo de válvula incluído no dispositivo ejetor, e

A Figura 4 é uma seção transversal no plano 4-4 na Figura 2, mostrando a sede de válvula de uma modalidade de uma válvula de ventilação incluída no dispositivo ejetor.

DESCRIÇÃO DETALHADA DAS MODALIDADES PREFERIDAS Com referência à Figura 1, um dispositivo ejetor de acordo com a invenção é mostrado na forma de um diagrama de blocos, elétrico/pneumático simplificado. No diagrama, a designação de referência 1 indica um ejetor, o qual por intermédio de um duto de ar comprimido 2 é acionado por uma fonte externa de ar comprimido P para gerar uma pressão negativa. A pressão negativa é alimentada a partir do ejetor por intermédio de um duto de sucção de ar 3 para um membro de agarramento, por exemplo, para um copo de sucção

4. No duto de ar comprimido, um membro de válvula é arranjado e controlado para a abertura e fechamento, respectivamente, do fluxo de ar comprimido para o ejetor 1. 0 membro de válvula compreende uma válvula principal 5 na 3 0 direção de fluxo do ar comprimido e uma válvula secundária 6 arranjada a jusante da mesma. Nas posições abertas das válvulas, a conexão com a fonte de ar comprimido é aberta para o fluxo de ar comprimido através do ejetor, por intermédio do duto de ar comprimido 2 uma seção de fluxo 2'

5 do qual se estende entre a válvula principal e a válvula secundária. Uma válvula de ventilação 7 se comunica, por intermédio de uma comunicação de fluxo 8, com a seção de fluxo 2' e é, por intermédio da mesma, submetida ao ar pressurizado na posição aberta da válvula principal, pelo 10 que a válvula de ventilação 7 é levada para a posição fechada mostrada na Figura I. A válvula de ventilação 7 por sua vez está em comunicação de fluxo com o duto de sucção de ar 3 por intermédio de um duto de ventilação 9. A partir do fechamento da válvula principal 5, a seção de fluxo do 15 duto de ar comprimido é aberta para a atmosfera, com o resultado de que a válvula de ventilação 7 se abre para conectar o duto de sucção de ar 3 com atmosfera por intermédio do duto de ventilação 9. A válvula de ventilação

7 é propendida em direção à posição aberta. Com o propósito

2 0 de integralidade, deve ser mencionado que uma válvula de

retenção 10 pode ser inserida no duto de sucção de ar 3 para impedir o fluxo de retorno a partir do ejetor quando o ejetor é desligado.

A válvula secundária 6 é eficaz para manter uma 25 pressão negativa desejada no membro de agarramento 4. A linha tracejada 11 na Figura 1 ilustra que, para esse propósito, a válvula secundária 6 é adaptada para comutar entre a posição aberta e a posição fechada dependendo da pressão atual no duto de sucção de ar 3. Contudo, a

3 0 comutação da válvula secundária não afeta a válvula de ventilação 7, a qual por intermédio da seção de fluxo 2' do duto de ar comprimido entre as válvulas assim como por intermédio da comunicação de fluxo 8 é submetida a uma pressão de ar de fechamento independentemente da posição da 5 válvula secundária, desde que a válvula principal 5 esteja na posição aberta.

A válvula principal 5 é controlada sob comando para a abertura e fechamento do duto de ar comprimido 2. Para esse propósito, a válvula principal 5 é associada com uma 10 válvula piloto 12, a qual é controlada pelos sinais de controle gerados em um membro de controle externo, ou integrado.

Com referência à Figura 2, o dispositivo ejetor é mostrado realizado em uma modalidade da invenção. 0 15 dispositivo ejetor na Figura 2 compreende um alojamento 100, o qual é formado para suportar ao menos um ejetor 1 e um ou mais membros de agarramento, aqui na forma de um copo de sucção individual esquematicamente ilustrado 4. 0 alojamento 100 na modalidade ilustrada tem uma sede de

2 0 ejetor 101 para um ejetor montado no alojamento, mas

alternativamente pode ser formado para carregar um ejetor acoplado ao lado externo do alojamento. 0 ejetor 1 é alimentado com ar comprimido por intermédio do duto de ar comprimido 2, o qual se abre no exterior do alojamento com 25 uma conexão 13 através da qual o ejetor pode ser colocado em comunicação de fluxo com a fonte externa de ar comprimido. 0 ar comprimido é alimentado para fora do alojamento por intermédio da saída do ejetor, se aplicável, através de um absorvedor de som 14. O ejetor 1 pode ser de

3 0 um tipo de estágio único ou de um tipo de múltiplos estágios, compreendendo um único, ou uma pluralidade de bicos ou bocais arranjados em seqüência. O ejetor 1 pode consistir vantajosamente no ejetor de múltiplos estágios, ilustrado, tendo um corpo giratoriamente simétrico, e com 5 uma ou mais aberturas 15 dispostas no seu invólucro para evacuação do ar a partir da sede 101. A partir da sede 101, o duto de sucção de ar 3 se estende até o copo de sucção 4 (na Figura 2 no sentido para dentro a partir do plano do desenho) para suprir o mesmo com pressão negativa. 0 10 alojamento 100 pode ser formado integralmente, ou composto de um número de partes de alojamento, e normalmente compreende meio (não mostrado) para acoplar o alojamento a um membro de transporte móvel, tal como um braço de robô ou outra peça de máquina móvel.

0 fluxo de ar comprimido para o ejetor 1 é

controlado por intermédio de um membro de válvula, o qual conforme visto na direção de fluxo p está disposto no duto de ar comprimido a montante do ejetor. 0 membro de válvula na modalidade ilustrada compreende uma válvula principal 50 na direção de fluxo e uma válvula secundária 60 disposta a jusante da válvula principal. A válvula principal 5 0 compreende um pistão 51, o qual na extremidade de uma haste 52 sustenta um corpo de válvula 53, o qual a partir da abertura da válvula principal é levantado a partir de uma sede 54. A válvula principal se abre para fluxo no duto de ar comprimido 2 a partir do fechamento de um fluxo de vazamento limitado por intermédio do pistão e por intermédio de um duto de fluxo de vazamento 55. 0 fluxo de vazamento é controlado por intermédio de uma válvula piloto 3 0 12. Preferivelmente, a válvula piloto 12 é acionada eletricamente sob comando a partir de um membro de controle 20(não mostrada em detalhe) de acordo com um esquema de trabalho internamente ou externamente armazenado e/ou de acordo com uma monitoração contínua da operação do dispositivo ejetor. A válvula piloto 12 pode compreender uma válvula eletromagnética convencional ou uma piezoválvula convencional contendo um elemento piezoelétrico. A partir do fechamento do duto de fluxo de vazamento 55, a pressão aumenta no pistão de modo que esse é colocado na posição aberta, mostrada na Figura 2. Na posição aberta da válvula principal, o corpo de válvula 53 fecha uma descarga 56 a partir da válvula principal.

A válvula secundária 60, na forma descrita abaixo, é controlada por pressão para, durante um ciclo de trabalho, se exigido, intermitentemente alimentar o ar comprimido ao ejetor de modo a permitir a manutenção de uma pressão negativa predeterminada e, se aplicável, uma pressão negativa ajustável. Para esse propósito, a válvula secundária 60 compreende um pistão 61, o qual na extremidade de uma haste oca 62 sustenta um corpo de válvula 63, o qual a partir da abertura da válvula secundária é levantado a partir de uma sede 64. A válvula secundária se abre para fluxo no duto de ar comprimido 2 a partir do fechamento de um fluxo de vazamento limitado por intermédio da haste de válvula, do pistão e por intermédio de um duto de fluxo de vazamento 65. O fluxo de vazamento é controlado dependendo da pressão atual no duto de sucção 3/copo de sucção 4. Para essa finalidade, a válvula secundária é associada com uma válvula de controle de pressão 66, contendo um diafragma flexível à prova de ar 67. O diafragma 67 é propendido por mola para uma posição de fechamento e no seu lado propendido é exposto à pressão no duto de sucção de ar 3, e no lado oposto, por intermédio do duto de fluxo de vazamento 65, exposto à pressão no duto 5 de ar comprimido 2. A partir da pressão negativa obtida no duto de sucção de ar, a força da mola de propensão 68 é superada com o resultado de que o diafragma produz a pressão no duto de ar comprimido 2, e se abre para fluxo de vazamento por intermédio do duto de fluxo de vazamento 65 e 10 por intermédio de uma saida 65', pelo que o corpo de válvula 63 é vedado contra a sede 64. Na posição fechada, o fluxo de ar comprimido através do ejetor 1 é interrompido. A partir de um aumento de pressão no duto de sucção de ar

3, acima de uma pressão negativa predeterminada, o duto de 15 fluxo de vazamento 65 é fechado com o resultado de que o corpo de válvula 63 é levado para a posição aberta, mostrado na Figura 2. A força de propensão da mola é adequadamente ajustável por intermédio de um parafuso de ajuste 69, acessível a partir do lado externo do 20 alojamento.

A modalidade na Figura 2 é caracterizada por um alto grau de integração de funções de um dispositivo ejetor incluído em um sistema de vácuo descentralizado. Especificamente, o dispositivo ejetor é caracterizado por 25 uma válvula de ventilação controlada por ar comprimido 7 0 através da qual pressão atmosférica pode ser alimentada ao copo de sucção a partir do desprendimento de um item agarrado. Mais precisamente, o dispositivo ejetor é disposto de tal modo que, durante um ciclo de trabalho, uma

3 0 pressão de ar de fechamento é aplicada continuamente à válvula de ventilação independentemente de um acionamento intermitente do ejetor para manter uma pressão negativa predeterminada no membro de agarramento.

Com referência também às Figuras 3 e 4, uma válvula de ventilação 70 é mostrada compreendendo um corpo de válvula 71 e uma sede de válvula 72. 0 corpo de válvula 71, por intermédio de um duto de fluxo 73, está em comunicação de fluxo com uma seção de fluxo 2' do duto de ar comprimido

2, e mais precisamente uma seção de fluxo 2' que é 10 delimitada entre a sede 54 da válvula principal e a sede 64 da válvula secundária. A sede de válvula 72 é formada na boca de um duto de ventilação cilíndrico 74, o qual está em comunicação de fluxo com o duto de sucção de ar 3. Na boca cilíndrica do duto de ventilação, a sede de válvula 72 tem 15 uma superfície de contato cônica em correspondência com uma superfície de contato cônica oposta 75 formada no corpo de válvula 71. A superfície de contato 75 do corpo de válvula é disposta em uma protuberância central 76 de um corpo de válvula sendo circular em vista plana. Radialmente fora da 20 superfície de contato cônica 75, se estende uma seção de formato anular 77 tendo uma espessura comparativamente menor, cuja área periférica 78 é fixada no alojamento 100 do dispositivo ejetor, ou em uma parte incluída em um alojamento composto 100.

O corpo de válvula 71 é propendido para a posição

aberta. O corpo de válvula 71 é fabricado adequadamente de um material flexível tendo uma estabilidade de formato inerente, o qual é dimensionado para resistir a uma pressão unidirecionalmente aplicada ou uma diferença de pressão de ao menos 100 kPa, preferivelmente até ao menos 200 kPa. A partir de uma aplicação unidirecional de uma pressão superior por intermédio do duto de fluxo 73, o corpo de válvula ê submetido a uma deformação de flexão reversível de modo a vedar contra a sede de válvula 72. A pressão de 5 vedação exigida é mantida continuamente por intermédio do duto de fluxo 73 quando a válvula principal 50 está na sua posição aberta, independentemente da posição aberta ou fechada da válvula secundária 60. A partir do fechamento da válvula principal, o corpo de válvula 71 é conectado à 10 atmosfera por intermédio da descarga 56 da válvula principal, pelo que o corpo de válvula retorna ao seu formato original e a superfície cônica 75 levanta da sede

72 do duto de ventilação 74.

O corpo de válvula 71 pode ser feito de borracha natural, borracha mista ou um material de polímero com ou sem reforço de material orgânico, metal ou outro material inorgânico, na forma de fibras, tiras, chapas, que podem ser integradas no material, ou aplicadas ao lado externo do corpo de válvula. Sem mostrar essa particularidade, é considerado que o corpo de válvula da válvula de ventilação pode ser adaptado para cooperar com um membro de propensão ajustável substancialmente de acordo com o mesmo princípio de construção ou um princípio de construção similar conforme mostrado acima em associação com a válvula de controle de pressão 66 da válvula secundária.

Na posição aberta da válvula de ventilação, o duto de sucção de ar 3 é conectado à atmosfera por intermédio do duto de ventilação 74. Para esse propósito, o duto de ventilação pode ser associado com ao menos um duto de

3 0 entrada 79 que é aberto para a atmosfera e se estende paralelo ao duto de ventilação para, em uma sua extremidade interna, se abrir na área da boca cilíndrica do duto de ventilação. Preferivelmente, conforme ilustrado na Figura

4, alguns dutos de entrada 79 são distribuídos 5 concentricamente igualmente em torno do duto de ventilação

74 para, com as suas extremidades internas, se abrir em nível com a boca do duto de ventilação, e com as suas extremidades externas opostas abrir em uma entrada comum 80. Alternativamente, o duto de entrada 7 9 pode ter o

formato anular e se abrir concentricamente em torno da boca do duto de ventilação.

A modalidade acima é descrita como um exemplo de realização da invenção. Detalhes na modalidade podem contribuir individualmente ou em combinações diferentes de 15 uma forma meritória para a solução definida nas reivindicações anexas. Será considerado que os detalhes na modalidade podem ser modificados sem se afastar da solução

postulada provida na reivindicação. LISTA DE DESIGNAÇÕES 1 Ej etor 2 Duto de ar comprimido 2' Seção de fluxo incluída no duto de ar comprimido 3 Duto de sucção de ar 4 Membro de agarramento/copo de sucção 5 Válvula principal 6 Válvula secundária 7 Válvula de ventilação 8 Comunicação de fluxo 9 Duto de ventilação 10 Válvula de retenção 11 Linha de controle de pressão

12 Válvula piloto

13 Conexão de ar comprimido

14 Absorvedor de som 15 Abertura

20 Membro de controle

50 Válvula principal

51 Pistão

52 haste

53 Corpo de válvula

54 Sede

55 Duto de fluxo de vazamento

56 Descarga

60 Válvula secundária

61 Pistão

62 Haste

63 Corpo de válvula

64 Sede

65,65' Dutos de fluxo de vazamento

2 0 66 Válvula de controle de pressão

67 Diafragma

68 Mola

69 Parafuso de ajuste

70 Válvula de ventilação

71 Corpo de válvula de ventilação

72 Sede de válvula

73 Duto de fluxo

74 Duto de ventilação

75 Superfície de contato

3 0 7 6 Protuberância 77 Seção de formato anular

78 Área periférica

79 Duto de entrada

80 Entrada

100 Alojamento

101 Sede de ejetor

Claims

1. Dispositivo ejetor eficaz para gerar uma pressão negativa por intermédio de ar comprimido, que via um duto de ar comprimido (2) é alimentado a um ejetor (1) incluído no dispositivo, compreendendo um membro de válvula arranjado no duto de ar comprimido e controlável para, na posição aberta, permitir o fluxo de ar comprimido para o ejetor, um duto de sucção de ar (3) arranjado entre o ejetor e o membro de agarramento acionado por pressão negativa, assim como uma válvula de ventilação (7; 70) que é arranjada em comunicação de fluxo com o duto de sucção de ar e em que, em uma posição aberta, coloca o membro de agarramento em comunicação com a atmosfera, caracterizado pelo fato de que o membro de válvula compreende: - uma válvula principal (5; 50) disposta na direção de fluxo (p) do ar comprimido; - uma válvula secundária (6; 60) disposta na direção de fluxo a jusante da válvula principal; - uma seção de fluxo (2') do duto de ar comprimido delimitada entre a válvula principal e a válvula secundária, através de cuja seção de fluxo (2') o ar comprimido flui nas posições abertas das válvulas, válvula de ventilação (7; 70) estando em comunicação de fluxo com a seção de fluxo (2') para, na posição aberta da válvula principal, ser continuamente submetida a uma pressão de ar de fechamento, independentemente da posição aberta ou fechada da válvula secundária.

2. Dispositivo ejetor, de acordo com a reivindicação 2, caracterizado pelo fato de que a válvula principal (5; .50) , na posição fechada, conecta a válvula de ventilação (7; 70) à atmosfera por intermédio da seção de fluxo (2').

3. Dispositivo ejetor, de acordo com a reivindicação1 ou 2, caracterizado pelo fato de que a válvula de ventilação (7; 70) é propendida contra a sua posição aberta.

4. Dispositivo ejetor, de acordo com a reivindicação 3, caracterizado pelo fato de que a válvula de ventilação compreende um corpo de válvula flexível (71) vedando contra uma sede (72) , a qual se abre em direção ao duto de sucção de ar (3), em que, em pressão atmosférica na seção de fluxo (2'), a força de mola do corpo de válvula (71) é determinada de tal modo a levantar o corpo de válvula a partir da sede (72) contra a pressão negativa no duto de sucção de ar (3).

5. Dispositivo ejetor, de acordo com a reivindicação4, caracterizado pelo fato de que o corpo de válvula (71) é feito de material flexível e é formado com uma força de propensão inerente dirigida a partir da sede (72).

6. Dispositivo ejetor, de acordo com a reivindicação 5, caracterizado pelo fato de que o corpo de válvula (71) é de um formato estável em uma pressão aplicada de forma unidirecional ou em uma diferença de pressão de ao menos 100 kPa, preferivelmente até ao menos 200 kPa, enquanto exibindo uma deformação de flexão reversível em uma diferença de pressão maior.

7. Dispositivo ejetor, de acordo com qualquer uma das reivindicações 4, 5 ou 6, caracterizado pelo fato de que a válvula de ventilação (7; 70) compreende um corpo de válvula (71) sendo circular em vista plana e tendo uma superfície cônica (75) que está voltada para a sede (72) e levada a vedar contra uma extremidade cônica correspondente de uma boca cilíndrica (72) para um duto de ventilação (74) conectado com o duto de sucção de ar (3).

8. Dispositivo ejetor, de acordo com a reivindicação 7, caracterizado pelo fato de que o corpo de válvula (71), radialmente externo à superfície cônica, compreende uma seção de formato anular (77) tendo uma espessura de material comparativamente menor, cuja área periférica (78) é ancorada no alojamento do dispositivo ejetor, ou em uma parte conectada com o alojamento.

9. Dispositivo ejetor, de acordo com qualquer uma das reivindicações 7 ou 8, caracterizado pelo fato de que ao menos um duto de entrada (79) é aberto para a atmosfera e uma de suas extremidades se abre na área da boca cilíndrica (72) do duto de ventilação, e através da qual o duto de sucção de ar (3) é colocado em comunicação de fluxo com a atmosfera quando o corpo de válvula (71) levanta da boca do duto de ventilação (74).

10. Dispositivo ejetor, de acordo com a reivindicação 9, caracterizado pelo fato de que o duto de entrada (79) compreende uma pluralidade de dutos discretos que, sendo igualmente distribuídos em torno do duto de ventilação, se abrem em um nível com a boca do duto de ventilação 74.

11. Dispositivo ejetor, de acordo com a reivindicação 9, caracterizado pelo fato de que o duto de entrada (79) tem o formato anular e se abre concentricamente em torno da boca do duto de ventilação (74) .

12. Dispositivo ejetor, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 ou 11, caracterizado pelo fato de que a válvula secundária (60) é adaptada para comutar entre a posição aberta e a posição fechada dependendo da pressão presente no duto de sucção de ar (3).

13. Dispositivo ejetor, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 ou 12, caracterizado pelo fato de que a válvula principal (50) é associada com uma válvula piloto (12) que controla a comutação da válvula principal entre a posição aberta e a posição fechada.

14. Dispositivo ejetor, de acordo com a reivindicação 13, caracterizado pelo fato de que a válvula piloto contém um elemento piezoelétrico.