BRPI1001481A2

BRPI1001481A2 - lubrificante com rastreador fluorescente para correias transportadoras

Info

Publication number: BRPI1001481A2
Application number: BRPI1001481-0A
Authority: BR
Inventors: Sandoval Maria Cristina Villalobos; Vicencio Rafael Ornelas; Garza Sara Trevino
Original assignee: Quimiproductos S A De C V
Priority date: 2009-05-12
Filing date: 2010-05-11
Publication date: 2011-07-26
Also published as: MX2009005061A; US20100292111A1

Abstract

<B>LUBRIFICANTE COM RASTREADOR FLUORESCENTE PARA CORREIAS TRANSPORTADORAS.<D>A presente invenção refere-se a um lubrificante para correias transportadoras de produtos acondicionados de aplicação direta sem dilulção que forma uma cobertura ou película de lubrificante sobre a superfície da correia transportadora, em que a aplicação é de maneira descontínua a intervalos de tempo prolongados entre as aplicações, de maneira tal que o lubrificante para correias transportadoras pode ser observado sob a luz ultravioleta a fim de verificar a existência e aplicação correta do mesmo lubrificante. O lubrificante é composto de 1 % a 50% de fluido de silicone; de 5% a 80% de ácido graxo; de 2% a 50% de amina; de 5% a 50% de hidrocarbone- to; de 5% a 30% de emulsificante; de 10% a 80% de poliglicol; e de 0,001% a 10% de rastreador fluorescente selecionado de um grupo que consiste em agente fluorescente lustrador, tiofeno de benzoxazol, aminotriazina de co-condensados de formaldeido com tintas orgânicas, e as suas combinações.

Description

Relatório Descritivo da Patente de Invenção para "LUBRIFI-CANTE COM RASTREADOR FLUORESCENTE PARA CORREIASTR ANSPO RTADO RAS".

CAMPO TÉCNICO DA INVENÇÃO

A presente invenção refere-se, de maneira geral, a lubrificanteslíquidos, e refere-se particularmente a um lubrificante com rastreador fluo-rescente que é aplicado diretamente sem diluição sobre correias transporta-doras, o qual tem a capacidade de produzir uma cobertura de lubrificanteque é visível sob a luz ultravioleta, e cujo uso conveniente além de lubrificar,de evitar a proliferação de germes e de não reagir com produtos derrama-dos, com materiais das instalações e dos recipientes empregados nos pro-dutos acondicionados, é o de servir como meio de verificação da existênciada dita lubrificação.

ANTECEDENTES DA INVENÇÃO

Atualmente, as bebidas, os alimentos ou os produtos acondicio-nados estão disponíveis em vários tipos de recipientes, tais como garrafaselaboradas de vidro, plástico ou PET, embalagens plastificadas, assim comolatas metálicas, etc., em que, durante o seu processo de elaboração e pre-enchimento, é necessário que os recipientes vazios e/ou cheios sejamtransportados de um lugar a outro pelas diferentes etapas do processo in-dustrial ao qual são submetidos, mediante o emprego de correias transpor-tadoras elaboradas geralmente de aço inoxidável ou de plástico, o que pro-voca um efeito de atrito constante que se manifesta entre as correias trans-portadoras e os recipientes, entre os componentes das correias transporta-doras, assim como o choque mútuo entre os recipientes no momento emque eles são transportados.

Com base no acima exposto, um efeito de atrito não controlado,produto de uma lubrificação inadequada das instalações das correias trans-portadoras, pode provocar uma série de situações desfavoráveis, tais comoaquelas em que os recipientes são derrubados ou obstruem a passagementre si (ainda que e quando as correias transportadoras continuam funcio-nando) ou, por outro lado, além de provocar o aumento de ruído e a descon-

PI1001481-0tinuidade na alimentação ou no suprimento de recipientes nas etapas sub-sequentes no processo, por exemplo, nas etapas de preenchimento ou deetiquetagem. É por isto que estas situações conduzem a uma redução naeficiência das etapas do processo, propiciam um desgaste acelerado nascorreias transportadoras e forçam a capacidade dos motores; todo o acimaexposto por uma lubrificação inadequada.

Atualmente, para a finalidade de controlar o efeito de atrito, écomum o emprego de lubrificantes que são aplicados sobre as correiastransportadoras, os quais se dividem em princípio em dois grupos principais:

1. Lubrificantes sobre a base de sabão e

2. Lubrificantes sobre a base de aminas graxas.

A desvantagem comum e característica de cada um destes gru-pos de lubrificantes é que, para serem aplicados nas correias transportado-ras, é necessário que eles sejam previamente diluídos em grandes quanti-dades de água, a concentrações que variam de 0,1% a 1,0% de lubrificanteem que a água consiste nos 99,0% a 99,9% restantes; é por isso que o ele-vado consumo de água resulta em um alto custo operativo.

Outra desvantagem comum de ambos os grupos de lubrificantesé a sua baixa permanência sobre a superfície das correias transportadoras,ou seja, eles formam uma cobertura de lubrificante que tende a desaparecermuito rapidamente, e por esse motivo precisam ser aplicados de forma cons-tante ou-muito freqüente sobre as correias transportadoras; isto devido entreoutras causas ao fato que eles são diluídos em altas concentrações de água.

Em adendo ao acima exposto, para o caso específico dos lubrifi-cantes sobre a base de sabão, estes podem ser aplicados relativamentesem problemas, mas apresentam desvantagens tais como a sua sensibilida-de à dureza da água, o que provoca o entupimento dos bicos do sistema deaplicação do lubrificante, e por isso eles têm que ser utilizados preferivel-mente com água mole e/ou em seu defeito utilizar agentes complexantes emsua composição, tais como, por exemplo, EDTA (ácido etileno diamino tetra-acético ou seus sais). Em aditamento ao acima exposto, o emprego destesagentes complexantes provoca um impacto ambiental por serem pouco bio-degradáveis.

Outra desvantagem presente nos lubrificantes sobre a base desabão é a formação excessiva de espuma que pode derramar no piso e,como conseqüência disto, acarretar risco de acidentes para o pessoal, alémde conferir um mau aspecto às instalações, pisos e ao produto transportado.

Uma desvantagem adicional deste tipo de lubrificantes é queeles propiciam a proliferação de micro-organismos e biomassas nas correiastransportadoras, pisos e drenagens, o que torna obrigatórios as limpezas eos saneamentos freqüentes das instalações.

Em relação ao segundo tipo de lubrificantes sobre a base deaminas graxas, foram descobertos lubrificantes sobre a base de aminas gra-xas primárias neutralizadas, aminas secundárias ou terciárias e aqueles depoliaminas.

Os lubrificantes sobre a base de aminas apresentam como des-vantagem adicional o fato que o seu efeito lubrificante acaba sendo afetadose estes forem aplicados em correias transportadoras de alta velocidade, epor isso a sua aplicação se limita a correias transportadoras de baixa oumédia velocidade.

Este tipo de lubrificante não apresenta as desvantagens de rea-gir com a dureza da água ou então de favorecer a proliferação de micro-organismos ou biomassas em comparação com os lubrificantes à base desabão, mas pela sua composição eles têm baixa biodegradabilidade e emadição ao acima exposto, particularmente os lubrificantes à base de poliami-nas, por sua composição, tendem a reagir com o conteúdo do produto der-ramado sobre a correia transportadora.

Entre propostas de solução às limitações anteriormente descri-tas, foram encontradas aquelas que empregam polialquileno glicol como ba-se para a composição de lubrificante. Alguns exemplos de soluções atuaissão descritos a seguir:

Minyu Li, Person Hei Kim e.Amy Haupert, na Patente U.S. U.S.-6.855.676 B2, descrevem uma composição lubrificante para correias trans-portadoras que é composta de polialquileno glicol, ácido graxo e agentesneutralizantes.

Minyu Li, Person Hei Kim e Amy Haupert, na publicação de Pe-dido de Patente U.S. US-2004/0053793, descrevem uma composição lubrifi-cante para correias transportadoras que é composta de polialquileno glicol,ácido graxo, tensoativo aniônico e agentes neutralizantes.

Minyu Li, Person Hei Kim e Amy Haupert, na publicação de Pedido-de Pa-tente U.S. U.S.-2005/0059564, descrevem uma composição lubrificante paracorreias transportadoras que é composta de polialquileno glicol, ácido graxo,poliol monomérico e agentes neutralizantes.

A desvantagem destes lubrificantes é que pela sua transparên-cia fica difícil verificar por uma simples visualização a presença e a aplicaçãocorreta dos mesmos sobre uma correia transportadora, e por isso fica evi-dente a necessidade de obter um lubrificante que seja aplicado diretamentesem diluição sobre as correias transportadoras, com a capacidade de produ-zir uma cobertura de lubrificante que é visível sob a luz ultravioleta, e cujouso conveniente além de lubrificar, evitar a proliferação de germes e de nãoreagir com produtos derramados, materiais das instalações e dos recipientesempregados nos produtos acondicionados, é de servir como meio de verifi-cação da presença e aplicação correta da dita lubrificação.

OBJETIVO DA INVENÇÃO

Em vista do que foi descrito anteriormente, o objetivo da presen-te invenção consiste na apresentação de um lubrificante para correias trans-portadoras de produtos engarrafados de aplicação direta sem diluição queforma uma cobertura ou película de lubrificante sobre a superfície da correiatransportadora, onde a aplicação é de maneira descontínua a intervalos detempo prolongados entre as aplicações, de maneira tal que o lubrificantepara correias transportadoras possa ser observado sob a luz ultravioleta afim de verificar a existência e aplicação correta do mesmo lubrificante. O lu-brificante é composto de 1% a 50% de fluido de silicone; de 5% a 80% deácido graxo; de 2% a 50% de amina; de 5% a 50% de hidrocarbonetos; de5% a 30% de emulsificante; de 10% a 80% de poliglicol; e de 0,001% a 10%de rastreador fluorescente selecionado de um grupo que consiste em agentefluorescente lustrador, tiofeno de benzoxazol, aminotriazina de cocondensa-dos de formaldeído com tintas orgânicas, e as suas combinações.

DESCRIÇÃO DA INVENÇÃO

Os detalhes característicos e a composição do lubrificante comrastreador fluorescente para correias transportadoras são descritos nos pa-rágrafos a seguir, os quais são para o propósito de definir as característicase a composição do dito lubrificante sem limitar o seu âmbito.

O lubrificante com rastreador fluorescente para correias trans-portadoras de acordo com a invenção apresenta componentes que por suavez podem consistir em múltiplos componentes.

Os componentes são descritos individualmente a seguir, semque sejam necessariamente descritos em uma ordem de importância.

COMPONENTE I

O lubrificante com rastreador fluorescente para correias trans-portadoras contém um componente I, o qual consiste em um ou mais fluídosde silicone. Os fluidos de silicone, silicones ou silicones terminais designama totalidade de produtos completamente sintéticos cujas moléculas sãoconstituídas por átomos alternados de silício e de oxigênio aos quais podemser fixados vários radicais orgânicos, ou seja, as moléculas de silicone sãoencadeamentos de átomos de silício e oxigênio, por isso a possibilidade decobertura aparece imediatamente. Por isso deve ser entendido que a ditaestrutura permite construir polímeros-muito variados.

No caso do lubrificante com rastreador fluorescente para correi-as transportadoras da presente invenção, é estabelecida uma estrutura depolímero silico-orgânico com uma aparência líquida-oleosa que permite alubrificação de elementos metálicos sem a dissociação de moléculas semque sejam afetadas as variações de temperatura. Dentro dos fluidos de sili-cone empregados, são incluídos aqueles fornecidos pela General Electrictais como os fluidos de dimetila da série SF-96, SF-78350; os fluidos de a-quilfenila da série SF-1147, SF-8843, SF-1154 e SF-1550; os fluidos órgão-funcionais das série SF-1705, SF-1708, SF-1923 e SF-1921; os fluidos dehidróxi e os fluidos de metóxi. De preferência, são empregados fluidos dealquilfenila na presente invenção para a sua aplicação sobre correias trans-portadoras metálicas e para a finalidade de penetrar dentro de áreas difíceisde alcançar.

Outros fluídos de silicone que podem ser empregados comocomponente I incluem polidimetil siloxano, dimetil siloxano, alquil siloxano,fenil siloxano, clorosilanos, assim como emulsões de silicone formadas demetil dimetil silicone, alquil siloxanos, aril siloxano e clorosilanos que, porsuas características químicas conferem ao lubrificante propriedades de fácilaplicação, baixa tensão superficial, excelente repelência à água, alta estabi-Iidade à temperatura, boa lubrificação, além de serem utilizados em baixasconcentrações.

COMPONENTE Il

O lubrificante com rastreador fluorescente para correias trans-portadoras contém um componente II, o qual é um ou mais ácidos graxos,que incrementa a Iubricidade do lubrificante da presente invenção, para quepossa ser empregado em recipientes de materiais diversos tais como metal,vidro, vasilhame de plástico plastificado, etc.

O ácido graxo consta de uma cadeia de alquila com um grupocarboxílico terminal, em que a configuração mais singela é a de uma cadeialinear completamente saturada. Os ácidos graxos são classificados em áci-dos graxos de cadeias curta, média e longa, e por seu grau de saturaçãoeles são divididos em saturados e insaturados, sendo que estes últimos sãodivididos em monoinsaturados e poli-insaturados.

O lubrificante com rastreador fluorescente para correias trans-portadoras emprega ácidos graxos de 8 a 22 átomos de carbono, ou seja,saturados, insaturados ou substituídos. Entre os ácidos graxos saturadospodem ser'citados, por exemplo, o ácido caprílico de 8 átomos de carbono, oácido cáprico de 10 átomos de carbono, o ácido undecílico de 11 átomos decarbono, o ácido láurico de 12 átomos de carbono, o ácido tridecílico de 13átomos de, carbono, o ácido mirístico de 14 átomos de carbono, o ácido pal-mítico de 16 átomos de carbonos, o ácido esteárico de 18 átomos de carbo-no; entre os ácidos graxos monoinsaturados podem ser citados, por exem-pio, o ácido Iauroleico de 12 átomos de carbono, o ácido miristoleico de 14átomos de carbono, o ácido palmitoleico de 16 átomos de carbono, e de pre-ferência o ácido oleico de 18 átomos de carbono; entre os ácidos graxos po-li-insaturados podem ser citados, por exemplo, o ácido Iinoleico (di-insaturado) de 18 átomos de carbono e o ácido linolênico (tri-insaturado) de18 átomos de carbono, e entre os ácidos graxos substituídos pode ser cita-do, por exemplo, o ácido ricinoleico de 18 átomos de carbono substituído porhidróxido.

Também os ácidos graxos mesclados tais como os derivados degraxas e óleos podem ser empregados no lubrificante da invenção, tais co-mo, por exemplo, o ácido graxo de óleo de coco ou o ácido graxo de resinalíquida.

COMPONENTE III

O lubrificante com rastreador fluorescente para correias trans-portadoras contém um componente III, o qual age como surfactante, o qual éuma ou mais aminas derivadas de um ácido graxo que é caracterizado porter grupos alquila alifáticos de 8 a 22 átomos de carbono que têm um oumais grupos polietoxilados.

O lubrificante com rastreador fluorescente para correias trans-portadoras emprega de preferência um produto tensoativo derivado de umaamina etoxilada, o qual tem por função agir como surfactante e é associadocom a porção graxa da molécula para conferir ao lubrificante homogeneida-de, Iubricidade e para servir como agente emulsificante e umectante para omesmo.

Entre os produtos acima mencionados se encontram, por exem-plo, a amina etoxilada de coco, amina alquila etoxilada de coco, amina alqui-la etoxilada de ácido oleico, amina alquila etoxilada de ácido esteárico, ami-na alquila etoxilada de sebo e amina alquila etoxilada de soja.COMPONENTE IV

O lubrificante com rastreador fluorescente para correias trans-portadoras contém um componente IV como dissolvente, o qual pode ser umou mais óleos minerais ou hidrocarbonetos tanto alifáticos como benzênicosou as misturas dos mesmos. Com respeito ao hidrocarboneto alifático satu-rado, linear ou ramificado, este pode ser, por exemplo, alcanos da fórmulageral CnH2n+2 tais como o heptano, octano, nonano, decanos, pentadecanos;alcenos da fórmula geral CnH2n tais como o eteno, propeno, buteno, penteno;

e alcinos da fórmula geral CnH2n-2 tais como o etino, propino, butino, pentino.Entre os bidrocarbonetos alifáticos, são preferidos os óleos minerais brancosde alta pureza, especialmente formulados para processos farmacêuticos eaplicações na indústria da agricultura. Dos hidrocarbonetos benzênicos po-dem ser citados, por exemplo, aqueles da fórmula geral CnH2n-6 tais como obenzeno, tolueno, xilenos e isômeros.

COMPONENTE V

O lubrificante com rastreador fluorescente para correias trans-portadoras contém, como componente V, um emulsificante não-iônico comcaracterísticas lipofílicas, ideal para a preparação de emulsões de água emóleo com desempenho lipofílico e hidrofílico balanceado. O tipo de emulsifi-cante desempenha aqui um papel importante na estabilidade da emulsão e évantajosa a sua escolha no grupo que compreende os sistemas constituídospor ésteres de sorbitan e ésteres de sorbitan etoxilados. A título de agentesetoxilados cabe citar, entre outros, o mono-oleato de sorbitan, o monolauratode sorbitan, o monoestearato de sorbitan, o triestearato de sorbitan, o trio-Ieato de sorbitan polioxietilenado com 14 a 40 mois de óxido de etileno, omono-olaurato de sorbitan etoxilado com 11 a 40 mois de óxido de etileno, omono-oleato de polietileno glicol com um peso molecular compreendido ente480 e 1.200, e o nonilfenol etoxilado com 6 a 50 mois de óxido de etileno.

COMPONENTE Vl

O lubrificante com rastreador fluorescente para correias trans-portadorasxontém como componente Vl um polímero selecionado de^copo-límeros de bloco de poliglicol, em particular polialquileno glicol ou qualqueroutro óxido de polialquileno glicol de elevado peso molecular hidrossolúvel.O polialquileno glicol tem uma estrutura geral tal como aquela indicada aseguir:<formula>formula see original document page 10</formula> na qual: R1 é hidrogênio ou alquila C1 a C4;

R2 é hidrogênio, metila, ou as suas misturas; e

n é um número inteiro.

Quando R2 é hidrogênio, estes materiais são polímeros de oxidode etileno que também são conhecidos como polietileno glicóis. Quando R2é metila, estes materiais são polímeros dé oxido de propileno, ao quais tam-bém são conhecidos como polipropileno glicóis. Quando R2 é metila, tam-bém deve ser compreendido que podem existir vários isômeros de posiçãodo polímero resultante. Para seu uso no lubrificante da invenção, são prefe-ridos os polialquileno glicóis, polietileno glicóis, polipropileno glicóis, e assuas misturas.

COMPONENTE VII

O lubrificante com rastreador fluorescente para correias trans-portadoras contém como componente Vll um ou mais rastreadores fluores-centes que podem ser:

lustradores ópticos, agentes Iustradores ópticos ou agentes fluo-rescentes Iustradores que são corantes que absorvem luz na região ultravio-leta e violeta (normalmente de 340 a 370 nm) do espectro eletromagnético, ereemitem luz na região azul (tipicamente de 420 a 470 nm). As propriedadesfluorescentes destes lustradores, em particular dos agentes fluorescenteslustradores, acaba sendo melhorada com a reação dos mesmos com oscomponentes VI, propiciando assim um incremento significativo das emis-sões de luz azul visível.

Os exemplos de agentes fluorescentes lustradores incluem deri-vados de estilbenos tais como triazina-estilbenos (di-, tetra- ou hexassulfo-nados), bifenil-estilbenos e poliestirilestilbeno; derivados de cumarinas taiscomo hidróxi cumarina, amino cumarífia e fenil cumarina; imidazolinas, dia-zóis, triazóis, benzoxazolinas, bis-benzoxazolas, bis-(esteril) bifinilos, oxazo-lina e as suas combinações.Outros rastreadores fluorescentes empregados no lubrificante dainvenção são o tiofeno de benzoxazol, aminotriazina de cocondensados deformaldeído com tintas orgânicas e as suas combinações, e onde as tintasorgânicas de aminotriazina de cocondensados de formaldeído podem sermelanina pigmentada, sulfonamida, e copolímero de formaldeído.

COMPONENTES OPCIONAIS

Como componente opcional, o lubrificante para correias trans-portadoras de produtos acondicionados contém um microbicida para evitar aproliferação de micro-organismos tanto no lubrificante quanto na correiatransportadora. Entre os microbicidas empregados estão incluídos as isotia-zolinonas, formaldeído, gluteraldeído, etc.

MISTURA

O lubrificante para correias transportadoras de produtos acondi-cionados combina os componentes I, II, III, IV, V e Vl nas seguintes concen-trações de porcentagem em peso:

(a) de 1% a 50% de fluido de silicone (componente I);

(b) de 5% a 80% de ácido graxo (componente II);

(c) de 2% a 50% de amina (componente III);

(d) de 5% a 50% de hidrocarboneto (componente IV);

(e) de 5% a 30% de mono-oleato de sorbitan (componente V);

(f) de 10% a 80% de polialquileno glicol (componente VI); e

(g) de 0,001 % a 10% de rastreador fluorescente (componente VII).

Em uma realização do lubrificante para correias transportadorasde produtos acondicionados da invenção, é mostrado o conteúdo seguinteem concentração de porcentagem em peso:

(a) de 1% a 10% de polidimetil siloxano (componente I);

(b) de 5% a 25% de ácido oleico (componente II);

(c) de 2% a 15% de alqui amina etoxilada de soja (componente III);

(d) de 5% a 20% de hidrocarboneto (componente IV);

(e) de 5% a 15% de mono-oleato de sorbitan (componente V);

(f) de 20% a 50% de polialquileno glicol (componente VI); e

(g) de 0,001 % a 10% de rastreador fluorescente (componente VII).EXEMPLOS DE REALIZAÇÃO DA INVENÇÃO

A invenção agora será descrita com respeito aos exemplos aseguir, os quais são unicamente para o propósito de representar a maneirade conduzir a implementação dos princípios da invenção. Os exemplos aseguir não se prestam a ser uma representação exaustiva da invenção, nemse prestam a limitar o âmbito da mesma.

A tabela 1 mostra exemplos da composição do lubrificante paracorreias transportadoras de produtos acondicionados mostrando a percenta-gem em peso de cada componente:

<table>table see original document page 12</column></row><table>

Tabela 1

MODO DE PREPARAÇÃO

O lubrificante para correias transportadoras de produtos acondi-cionados é preparado ao misturar em primeiro lugar o hidrocarboneto (com-ponente IV) com o fluido de silicone (componente I), e procedendo então asua agitação; e são~adicionados o ácido graxo (componente II) e a amina(componente III). Finalmente, são adicionados o mono-oleato de sorbitan(componente V), o polialquileno glicol (componente VI) e o rastreador fluo-rescente (componente VII) à mistura, mantendo a agitação por cerca de 20minutos ou até que a mistura fique homogênea.MODO DE APLICAÇÃO

O lubrificante para correias transportadoras de produtos acondi-cionados é aplicado diretamente sobre a superfície da correia de plásticoe/ou metálica sem adições extras de dissolventes, e isto se faz mediante oemprego preferencial de um pincel largo de plástico com cerdas de náilon(cuja espessura seja de cerca de 0,38 mm) que permite uma adequada dis-tribuição do lubrificante ao longo da correia transportadora para formar umacobertura ou película duradoura de lubrificante sobre a superfície do mesmo.

Outra forma de aplicação é mediante o emprego de borrifadoresmanuais ou automáticos que borrifam a superfície da correia transportadoracom o lubrificante.

Em ambos os casos o lubrificante é aplicado diretamente semdiluição sobre a correia transportadora para formar uma cobertura de lubrifi-cante que adere à superfície da correia transportadora por um período quepode ser de até 8 horas.

MEDIÇÃO DO COEFICIENTE DE ATRITO A NÍVEL DE LABORATÓRIO

O coeficiente de atrito, definido como a força que os recipientesexercem contra o movimento da correia transportadora dividido entre o pesodos recipientes, que foi obtido durante os testes de laboratório em uma dosede lubrificante de 3 a 10 mililitros, é de 0,07 a 0,12. O coeficiente de atrito aoaplicar o lubrificante da invenção é obtido, a nível de laboratório, mediante oemprego de um certo número de garrafas cheias sobre uma correia trans-portadora para provocar uma força de tensão, a qual é medida com um di-namômetro. As garrafas cheias são submetidas por meio de um cinto e este,por sua vez, ao dinamômetro; então procede-se a fazer funcionar a correiatransportadora depois da aplicação direta do lubrificante; as leituras no di-namômetro são feitas a cada 5 ou 10 minutos conforme requerido até con-sumir o lubrificante. O coeficiente de atrito é calculado ao tirar a média dasleituras do dinamômetro, dividindo o mesmo entre o peso total errrgramasdas garrafas cheias.

Testes de lubrificação a nível de laboratório foram realizados aoempregar as composições de lubrificante da presente invenção da tabela 1 ecujos resultados são mostrados nas tabelas 2, 3, e 4.

Condições dos Testes de Lubrificação:Correia de aço inoxidável

Velocidade de 40,8 m/min

Coeficiente de atrito = valor/peso total das garrafas

Peso total das garrafas de vidro = 2898,7 g

Peso total das garrafas de PET = 4212,1 g

Peso total de aço = 3000 g

Equipamento de medição: dinamômetro da marca EXTECH

MEDIÇÃO DA PRESENÇA DE LUBRIFICAÇÃO

A presença do lubrificante e a uniformidade em sua aplicação sobre a cor-reia transportadora foram feitas visualmente mediante o emprego de umabajur ultravioleta para provocar a emissão de luz no lubrificante. Durante oteste de medição do coeficiente de atrito no laboratório, sobre a correia e aspartes do transportador foi passado um abajur de luz ultravioleta de 254 nme 365 nm de 6 Watts modelo UVGL-58 Handheld UV Lamp de IECSA (Inter-nacional de Equipos Científicos, S: A: de C. V.), para visualizar a distribuiçãodo lubrificante, em que este apresentou uma cor azul onde se encontrava. Amedição que se realiza é visual, relatando se há coloração ou não, sob a luzultravioleta.

Os testes de lubrificação para verificar a existência e aplicaçãocorreta do lubrificante a nível de laboratório foram realizados ao empregar ascomposições de lubrificante da presente invenção da tabela 1 e cujos resul-tados são mostrados nas tabelas 2,- 3, e 4.<table>table see original document page 15</column></row><table><table>table see original document page 16</column></row><table>Tabela 4

<table>table see original document page 17</column></row><table>Deverá ser finalmente entendido que a composição de lubrifican-te para correias transportadoras da presente invenção não se limita à moda-lidade ou modalidades descritas anteriormente e que os elementos versadosna técnica irão se capacitar, pelos preceitos que aqui são estabelecidos, pa-ra efetuar mudanças na composição do lubrificante para correias transporta-doras da presente invenção, cujo âmbito será estabelecido exclusivamentepelas seguintes reivindicações:

Claims

1. Lubrificante para correias transportadoras, o qual compreen-de:de 1 % aos 50% de fluido de silicone;de 5% a 80% de ácido graxo;de 2% a 50% de amina;de 5% a 50% de hidrocarboneto;de 5% a 30% de emulsificante;de 10% a 80% de poliglicol; eern que o lubrificante é caracterizado pelo fato de incluir de 0,001% a 10%de rastreador fluorescente selecionado de um grupo que consiste em agentefluorescente lustrador, tiofeno de benzoxazol, aminotriazina de cocondensa-dos de formaldeído com tintas orgânicas, e as suas combinações.

2. Lubrificante de acordo com a reivindicação 1, caracterizadopelo fato de compreender de 1 % a 10% de fluido de silicone.

3. Lubrificante de acordo com a reivindicação 1, caracterizadopelo fato de que o fluido de silicone é selecionado de um grupo que consisteem polidimetil siloxano; dimetil siloxano; alquil siloxano; fenil siloxano; cloro-silanos; emulsões de silicone formadas de metil dimetil silicone, alquil siloxa-nos, aril siloxano e clorosilanos; e as suas combinações.

4. Lubrificante de acordo com a reivindicação 3, caracterizadopelo fato de que o fluido de silicone é o polidimetil siloxano.

5. Lubrificante de acordo com a reivindicação 1, caracterizadopelo fato de compreender de 5% a 25% de ácido graxo.

6. Lubrificante de acordo com a reivindicação 1, caracterizadopelo fato de que o ácido graxo tem de 12 átomos a 22 átomos de carbono.

7. Lubrificante de acordo com a reivindicação 6, caracterizadopelo fato de que o ácido graxo é o ácido oleico.

8. Lubrificante de acordo com a reivindicação 1, caracterizadopelo fato de compreender de 2% a 15% de amina.

9. Lubrificante de acordo com a reivindicação 1, caracterizadopelo fato de que a amina é um produto tensoativo derivado de uma aminaetoxilada selecionada de um grupo que consiste em amina etoxilada de ori-gem de coco, alqui amina etoxilada de origem de coco, alquil amina etoxila-da de ácido oleico, alquil amina etoxilada de ácido esteárico, alquil aminaetoxilada de origem de sebo, alquil amina etoxilada de origem de soja, e assuas combinações.

10. Lubrificante de acordo com a reivindicação 1, caracterizadopelo fato de compreender de 5% a 20% de hidrocarboneto.

11. Lubrificante de acordo com a reivindicação 1, caracterizadopelo fato de que o hidrocarboneto é selecionado de um grupo que consisteem hidrocarbonetos alifáticos, hidrocarbonetos benzênicos, álcoois, e as su-as combinações.

12. Lubrificante de acordo com a reivindicação 1, caracterizadopelo fato de compreender de 5% a 15% de emulsificante.

13. Lubrificante, de acordo com a reivindicação 1, caracterizadopelo fato de que o emulsificante é o mono-oleato de sorbitan.

14. Lubrificante de acordo com a reivindicação 1, caracterizadopelo fato de compreender de 20% a 50% de poliglicol.

15. Lubrificante, de acordo com a reivindicação 1, caracterizadopelo fato de que o poliglicol é polialquileno glicol selecionado de um grupoque consiste em polialquileno glicol, polietileno glicol, polipropileno glicol, eas suas combinações.

16. Lubrificante de acordo com a reivindicação 1, caracterizadopelo fato de compreender de 0,01% a 5% de rastreador fluorescente.

17. Lubrificante de acordo com a reivindicação 1, caracterizadopelo fato de que o agente fluorescente Iustrador é selecionado de um grupoque consiste em triazina-estilbenos (di-, tetra- ou hexassulfonados), bifenil- ~estilbenos, poliestirilestilbeno, hidróxi cumarina, aminocumarina, fenil cuma-rina, imidazolinas, diazóis, triazóis, benzoxazolinas, bis-benzoxazolas, bis-(esteril) bifinilos, oxazolina, e as suas combinações.

18. Lubrificante de acordo com a reivindicação 1, caracterizadopelo fato de que a tinta orgânica de aminotriazina de cocondensados de for-maldeído é selecionada de um grupo que consiste em melanina pigmentada,sulfonamida, copolímero de formaldeído, e as suas combinações.

19. Lubrificante de acordo com a reivindicação 1, caracterizadopelo fato de compreender ainda um microbicida selecionado de um grupoque consiste em isotiazolinonas, formaldeído, gluteraldeído, e as suas com-binações.

20. Lubrificante de acordo com a reivindicação 1, caracterizadopelo fato de que o lubrificante é aplicado diretamente sem diluição sobre asuperfície da correia transportadora mediante o emprego de um pincel deplástico com cerdas ou por aspersão com o uso de bicos.

21. Lubrificante de acordo com a reivindicação 20, caracterizadopelo fato de que as cerdas do pincel de plástico são de náilon.