BRPI1107147A2

BRPI1107147A2 - moldado de canaleta e clipe de moldagem para preencher uma canaleta em um teto de veículo a motor

Info

Publication number: BRPI1107147A2
Application number: BRPI1107147A
Authority: BR
Inventors: Julien P Mourou
Original assignee: Gm Global Tech Operations Inc
Priority date: 2010-09-20
Filing date: 2011-09-19
Publication date: 2016-01-19
Also published as: CN102407812B; DE102011113556A1; US20120068488A1; CN102407812A; DE102011113556B4; US8205923B2

Abstract

moldado de canaleta e clipe de moldagem para preencher uma caneleta em um teto de veículo a motor. um moldado de canaleta tem uma cabeça com asas esquerda e direita voltadas para o teto, uma haste pendente da cabeça, e um pé alargado na extremidade inferior da haste. um clipe de moldagem tem uma base montada na canaleta e braços de solicitação esquerdo e direito têm faces de cunha que se encaixam ao pé para forçá-lo descendentemente para a canaleta, estabelecendo uma posição instalada do moldado. os braços de solicitação esquerdo e direito se separam um do outro por uma movimentação ascendente do pé. braços de afixação esquerdo e direito, também providos sobre o clipe, têm extremidades de afixação recobrindo o pé do moldado em relação afastada do mesmo quando este está na posição instalada. movimentação ascendente do pé faz com que este se encaixe às extremidades de afixação dos braços de afixação, fixando o pé contra movimentação ascendente adicional.

Description

“MOLDADO DE CANALETA E CLIPE DE MOLDAGEM PARA PREENCHER UMA CANALETA EM UM TETO DE VEÍCULO A MOTOR” CAMPO DA INVENÇÃO

A presente invenção refere-se a um moldado de canaleta para uma canaleta de teto de veículo e, mais particularmente, provê um clipe de retenção melhorado para reter um moldado de canaleta dentro da canaleta. FUNDAMENTOS DA INVENÇÃO

Veículos a motor modernos incluem um painel de teto e um painel de corpo lateral unidos mutuamente por uma série de soldas por resistência elétrica formadas no fundo de uma estrutura flangeada se estendendo ao longo de bordas que se casam do painel de teto e do painel de corpo lateral. A estrutura cria uma canaleta na junção entre o painel de teto e o painel lateral que se estende ao longo do teto do veículo a motor. Um molde de plástico flexível é instalado na canaleta para prover uma aparência esteticamente agradável e também para impedir que sujeira e matéria estranha residam na canaleta. O moldado, frequentemente, é retido na canaleta por uma série de clipes de moldagem montados no fundo da canaleta, e mantêm o moldado inserido nos clipes.

Seria desejável prover um moldado novo e melhorado e um clipe de moldagem que possa possibilitar a inserção do moldado no clipe com um mínimo de força, de modo a facilitar o processo de montagem do veículo. Também seria desejável que um moldado e o clipe de moldagem aperfeiçoados possam melhorar a centralização do moldado dentro da canaleta e prover retenção altamente confiável do moldado, de modo que ele não seja liberado do veículo durante extremos de uso do mesmo, como vibração do veículo e as forças aplicadas ao moldado pelas escovas rotativas em uma lavadora de carro.

SUMÁRIO DA INVENÇÃO

Um moldado de canaleta tem uma cabeça com asas direita e esquerda voltadas para o teto, uma haste pendente da cabeça, e um pé alargado na extremidade inferior da haste. Um clipe de moldagem tem uma base montada na canaleta e, braços de solicitação direito e esquerdo têm faces de cunha que se encaixam ao pé para forçá-lo descendentemente para a canaleta, estabelecendo uma posição instalada do molde. Os braços de solicitação direito e esquerdo se separam pela movimentação ascendente do pé. Braços de afixação esquerdo e direito, também providos sobre o clipe, têm extremidades de afixação recobrindo o pé do moldado em uma relação afastada do mesmo quando o moldado está na posição instalada. Movimentação ascendente do pé faz com que este se encaixe às extremidades de afixação dos braços de afixação, fixando o pé contra movimentação ascendente adicional.

Outras áreas de aplicação da presente invenção serão evidentes da descrição detalhada provida a seguir. Deve ser entendido que a descrição detalhada e os exemplos específicos, embora indicando modos de realização exemplificativos da invenção, são pretendidos apenas a título de ilustração e não se pretende que limitem o escopo da invenção. DESCRIÇÃO RESUMIDA DOS DESENHOS A presente invenção será entendida, mais completamente, da descrição detalhada e desenhos anexos, onde: A Figura 1 é uma vista em perspectiva, tomada através de um teto de veículo, tendo partes quebradas e em seção mostrando um moldado preparado para instalação no clipe de moldagem. A Figura 2 é uma seção transversal tomada através do moldado e do clipe de moldagem, mostrando os braços de solicitação e mostrando o moldado sendo instalado. A Figura 3 é uma seção transversal tomada através do moldado c do clipe de moldagem, mostrando os braços de afixação e mostrando o moldado sendo instalado. A Figura 4 é uma vista similar à Figura 2, mas mostrando a posição instalada do moldado com os braços de solicitação impondo uma força descendente sobre o moldado. A Figura 5 é uma vista similar à Figura 3, mas mostrando a posição instalada do moldado com os braços de afixação recobrindo o moldado para prendê-lo na posição instalada. A Figura 6 é uma ampliação de um fragmento da Figura 5.

DESCRIÇÃO DETALHADA DE MODOS DE REALIZAÇÃO EXEMPLIFIC ATI V OS A descrição a seguir de determinados modos de realização é de natureza meramente exemplifícativa e não é pretendida para limitar a invenção, sua aplicação, ou usos.

Como visto na Figura 1, um teto de corpo de veículo, indicado de modo geral por 10, inclui um painel de teto 14 e um painel lateral de corpo 16, cada um portando uma estrutura de flange que será usada para acoplar mutuamente os painéis. Em particular, o painel de teto tem um flange incluindo uma parede vertical 20 e uma parede horizontal 22. A parede vertical 20 tem uma plataforma endentada abaixo da superfície superior do painel de teto 14. O painel lateral de corpo 16 tem uma parede vertical 30 e uma parede horizontal 32. Uma plataforma 34 é provida na parede vertical 30. As paredes verticais 22 e 32 se sobrepõem uma à outra, e são soldadas por uma série de soldas a ponto por resistência elétrica, não mostradas, providas ao longo do comprimento dos painéis 14 e 16. Consequentemente, como visto na Figura 1, a junção entre o painel de teto Meo painel lateral de corpo forma uma canaleta 16 que correrá ao longo do teto do veículo 10.

Um moldado de plástico extrusado, geralmente indicado por 40, é provido para preencher a canaleta 36, e uma pluralidade de clipes de moldagem ou de retenção, indicados de modo geral por 42, são acoplados ao teto do corpo do veículo 10 para a retenção do moldado 40 no lugar. O moldado 40 é feito de um plástico relativamente flexível em um processo de extrusão. O moldado 40 inclui uma cabeça 46 que inclui uma asa esquerda 50 que se estenderá para encaixe por sobreposição à plataforma 34 do painel lateral do corpo 16. O moldado 40 também tem uma haste 56 pendente da cabeça 46. Um pé alargado 58 é provido na extremidade inferior da haste 56. O fundo 60, do pé 58, inclui uma superfície alinhada esquerda inclinada para cima 64 e uma superfície inclinada direita, inclinada para cima, 66. O pé 58 também inclui uma superfície superior esquerda 68 e uma superfície superior direita 70.

Como visto na Figura 1, o clipe de moldagem tem, geralmente, uma estrutura em forma de U incluindo uma base 72 e paredes laterais esquerda e direita. A base 72 é acoplada adequadamente ao fundo da canaleta 36 por um adesivo ou fita adesiva 73. O clipe de moldagem é construído de metal estampado e as paredes laterais são formadas como braços de clipe que se estendem para cima, a partir da base 72, para prover funções de retenção por seus encaixes ao pé 58 do moldado 40. Os braços de clipe incluem braços de afixação esquerdo e direito opostos 74 e 76 e também braços de solicitação esquerdo e direito opostos 78 e 80. Como visto na Figura 1, os braços de solicitação e os braços de afixação ficam um pouco afastados ao longo do comprimento do clipe de moldagem 42 e, de preferência, um par de braços de solicitação é provido sobre ambos os lados dos braços de afixação 74 e 76. Uma pluralidade destes clipes de moldagem são instalados a intervalos ao longo do comprimento da canaleta 36 e, desse modo, reterão o moldado 40 em muitos lugares ao longo da moldagem 42.

Como visto na Figura 2, o braço de solicitação do lado esquerdo 78 é integral com a base 72 e sobe a partir da mesma e é encurvado em sua porção superior para prover uma cunha 82 que inclui uma face de cunha superior 84 e uma face de cunha inferior 86. O braço de solicitação do lado direito 80 é provido oposto ao braço de solicitação do lado esquerdo 78 e, similarmente construído, incluindo uma cunha 90 com uma face de cunha superior 92 e uma face de cunha inferior 94. A Figura 2 também mostra o moldado 40 enquanto está sendo instalado no clipe de moldagem 42. Como visto na Figura 2, a superfície inclinada inferior esquerda 64 do pé do moldado 56 se encaixa à face de cunha superior 84 do clipe de moldagem 42. Da mesma maneira, a superfície inclinada inferior direita 66 do pé do moldado 58 se encaixa à face de cunha superior 92 do clipe de moldagem 42. Desse modo, como pode ser visto facilmente na Figura 2, uma força de inserção descendente aplicada ao moldado 40 fará com que o pé 58 ceda, de modo forçado, os braços de solicitação opostos 78 e 80, de modo que o pé 58 possa passar entre a cunha esquerda 82 e a cunha direita 90.

Com referência à Figura 3, pode ser visto que os braços de afíxação se opõem um ao outro e sobem a partir da base do clipe 72. A extremidade superior do braço de afíxação esquerdo 74 se estende descendentemente em direção ao centro da canaleta formando uma superfície de rampa 86 que termina em uma extremidade de afíxação 84. Desse modo, a extremidade superior forma uma superfície de rampa 86. Da mesma maneira, o braço de afíxação direito 76 tem sua extremidade superior se estendendo descendentemente para prover uma superfície de rampa 88 e uma extremidade de afíxação 90. A Figura 3 mostra o moldado 40 sendo instalado no clipe de moldagem 42. Pode ser visto que a superfície inclinada inferior esquerda 64, do pé 58, se encaixa à superfície de rampa esquerda 86 do braço de afíxação esquerdo 74. Da mesma maneira, a superfície inclinada inferior 66, do pé 58, fica apoiada sobre a superfície de rampa 88 do braço de afíxação do lado direito 76. Pela aplicação de uma força descendente sobre o moldado 40, os braços de afíxação 74 e 76 se separarão, de modo forçado, para permitir que a cabeça 58 passe além dos braços de afíxação 74 e 76, como será explicado adiante em detalhe.

As Figuras 4 e 5 mostram o moldado 40 totalmente instalado no clipe de moldagem 42 para preencher a canaleta 36. Com a inserção total da moldagem 42, a asa esquerda e a asa direita do moldado 40 se encaixam, respectivamente, à plataforma 26 do painel de teto 12 e à plataforma 34 do painel lateral de corpo 16.

Como melhor visto na Figura 4, os braços de solicitação opostos 70 e 80 são auto-solicitados para dentro, um em direção ao outro, de modo que a face de cunha inferior 84, do braço de solicitação esquerdo 78, fique pressionando contra a superfície superior esquerda 68 do pé 58, e a face de cunha inferior 94 fique pressionando contra a superfície superior direita 70 do pé 58. Consequentemente, uma vez que o moldado 40 atinja sua posição totalmente instalada da Figura 4, os braços de solicitação ficam provendo uma força descendente permanente contínua sobre o moldado 40. Esta força descendente é contrabalançada pela tração no material plástico resiliente do moldado 40 de modo que a asa esquerda 50 e a asa direita 52 sejam mantidas apertadas contra o teto 10. As asas 50 e 52 podem ser um pouco flexionadas e a haste 56 pode ser estirada nesta condição totalmente instalada. E as forças opostas aplicadas pelos braços de solicitação esquerdo e direito 78 e 80 atuarão para manter o moldado 40 centralizado dentro da canaleta 36.

Como visto na Figura 5, quando o moldado 40 fica completamente instalado, as extremidades do braço de afixação 98 e 102 ficarão afastadas por uma distância um pouco acima das superfícies superior esquerda e direita 68 e 70 do pé de moldado 58. Na figura 6 a distância é mostrada mais claramente e designada por "D".

Desse modo, como pode ser visto nas Figuras 4 e 5, a posição instalada normal do moldado 40 é determinada pelo efeito dos braços de solicitação 70 e 80 que têm suas superfícies de cunha 86 e 94 se apoiando descendentemente sobre o pé alargado 58. Durante o uso normal do veículo, o moldado 40 experimentará vibração ou forças que podem empurrá-lo para cima ou para baixo. Por exemplo, em uma lavadora de carro automática, as escovas rotativas se deslocarão ao longo do comprimento do moldado 40 e pode ser esperado que este seja empurrado para cima em algumas regiões e, simultaneamente, para baixo, em outras regiões. Os braços de solicitação 70 e 80 funcionam para aplicar uma força descendente constante sobre o pê~'58~"do moldado 40 de modo que as asas esquerda e direita 50 e 52 do moldado 40 permanecerão em contato com a plataforma 26 do painel de teto 14 e a plataforma 34 do painel lateral de corpo mesmo que o moldado 40 possa estar experimentando alguma limitação de movimentação para cima e para baixo. No entanto, deve ser entendido que a aplicação de uma força sufi cientemente grande ao moldado na direção ascendente pode superar a resiliência dos braços de solicitação 70 e 80 o suficiente para permitir uma movimentação ascendente do pé 58 através da distância "D", da Figura 6, até o ponto onde as superfícies superiores 68 e 70 do pé alargado 58 se encaixarão às extremidades de afixação 84 e 90 dos braços de afíxação 74 e 76, de modo que os braços de afixação proverão um nível extra de retenção do moldado 40, e proverão prevenção adicional contra sua remoção da canaleta 36 além da ação dos braços de solicitação 78 e 80. A vista do exposto, será apreciado, então, que os braços de solicitação 78 e 80 proverão uma primeira faixa de forças de retenção sobre o moldado 40 que resistirá a sua remoção da canaleta 36. Por exemplo, na posição totalmente instalada, das Figuras 4 e 5, os braços de solicitação 78 e 80 podem aplicar uma força atuando descendentemente de, aproximadamente, 23 Newtons. Então, com a tentativa progressiva de remoção para cima do moldado 40, os braços de solicitação proverão uma força de solicitação adicional crescente que resistirá à remoção do moldado 40. Em seguida, quando a movimentação ascendente progrediu pela distância "D", por exemplo, pela aplicação de uma força ascendente de 70 Newtons, o pé 58 se encaixará às extremidades de afixação 98 e 102 dos braços de afixação 74 e 76 para prover limitação adicional contra a remoção do moldado 40. Com a aplicação de uma força de remoção ainda maior, o material plástico da moldagem 42 eventualmente flexionará, esticará e separará, e os braços de solicitação 74 e 76 podem se separar um pouco para possibilitar que o pé 50 seja comprimido além dos braços de solicitação 74 e 76. Desse modo o moldado será liberado de seu encaixe com os braços de solicitação 78 e 80 e os braços de afixação 74 e 76. Por exemplo, este afastamento do pé de moldagem 58 e/ou dos braços de afixação 74 e 76 pode ocorrer em resposta a uma força de 150 Newtons.

Desse modo, os braços de solicitação funcionarão para prover uma primeira faixa de força de retenção (23 Newtons a 70 Newtons) sobre o moldado 40 durante sua movimentação progressiva na direção de remoção, até o pé 58 se mover pela distância "D" e ser encaixado às extremidades de afixação 98 e 102 dos braços de afixação 74 e 76. Em seguida, os braços de afixação 74 e 76 e os braços de solicitação 78 e 80 provêem uma segunda faixa de força de retenção (70 Newtons a 150 Newtons) à medida que o pé 58 se separa e comprime entre as extremidades de afixação 98 e 102.

Deve ser entendido que as forças de retenção explicadas acima são simples exemplos e alguém experiente na técnica será capaz de ajustar os níveis de força como desejado selecionando e mudando o projeto do moldado 40 e/ou do clipe 42. Por exemplo, a dimensão, forma e durômetro do moldado plástico 40 podem ser ajustados. E a forma e dimensões do material do clipe 42 podem ser variados para se ajustar ao esforço retentivo provido pelo clipe 42.

REIVINDICAÇÕES

Claims

1. Moldado de canaleta e clipe de moldagem para preencher uma canaleta em um teto de veículo a motor, caracterizados pelo fato de compreenderem: um moldado tendo uma cabeça com asas esquerda e direita voltadas para o teto sobre lados opostos da canaleta, uma haste pendente da cabeça, e um pé alargado na extremidade inferior da haste; e um clipe de moldagem tendo uma base montada na canaleta, e braços de afixação esquerdo e direito e braços de solicitação esquerdo e direito se estendendo para cima, a partir da base, para se encaixar ao pé do moldado; os mencionados braços de solicitação esquerdo e direito tendo, sobre os mesmos, faces de cunha que se encaixam ao pé para forçá-lo descendentemente para a canaleta e estabelecer uma posição instalada do moldado, e os mencionados braços de solicitação esquerdo e direito se separando um do outro por uma movimentação ascendente do pé para permitir uma movimentação para cima; e os mencionados braços de afixação esquerdo e direito tendo extremidades de afixação recobrindo o pé em relação afastada do mesmo quando o moldado fica na posição instalada até que a movimentação ascendente do pé faça com que este se encaixe às extremidades de afixação dos braços de afixação de modo que os últimos, então, fixem o pé contra movimentação ascendente adicional.

2. Moldado de canaleta e clipe de moldagem de acordo com a reivindicação 1, caracterizados adicionalmente pelo fato de compreenderem o mencionado pé tendo uma face inferior incluindo superfícies inclinadas esquerda e direita inclinadas para cima e uma face superior incluindo uma superfície superior esquerda e uma superfície superior direita, e as mencionadas faces de cunha dos braços de solicitação esquerdo e direito se encaixando à superfície superior esquerda e à superfície superior direita do pé.

3. Moldado de canaleta e clipe de moldagem de acordo com a reivindicação 2, caracterizados adicionalmente pelo fato de compreenderem as mencionadas faces de cunha sobre os braços de solicitação incluindo faces de cunha superior e inferior, as mencionadas faces de cunha superiores encaixadas pelas superfícies inclinadas inferiores do moldado quando este é inserido na canaleta para, desse modo, separar resilientemente os braços de solicitação esquerdo e direito e permitir ainda mais a inserção do moldado na posição de instalação.

4. Moldado de canaleta e clipe de moldagem de acordo com a reivindicação 1, caracterizados adicionalmente pelo fato dos mencionados braços de afíxação terem, cada um, uma superfície de rampa se estendendo descendentemente em direção ao centro da canaleta e terminando em extremidades de afíxação, as mencionadas superfícies de rampa encaixadas pelas superfícies inclinadas inferiores do moldado quando este é inserido na canaleta para, desse modo, separar resilientemente os braços de afíxação esquerdo e direito e permitir ainda mais a inserção do moldado para a posição instalada.

5. Moldado de canaleta e clipe de moldagem de acordo com a reivindicação 1, caracterizados adicionalmente pelo fato de compreenderem pela movimentação ascendente do pé para encaixe com as extremidades de afíxação, a aplicação de força adicional na direção ascendente fazendo com que o pé ceda resilientemente e passe entre as extremidades de afíxação permitindo, desse modo, a remoção do moldado a partir da canaleta .

6. Moldado de canaleta e clipe de moldagem de acordo com a reivindicação 1, caracterizados adicionalmente pelo fato de compreenderem o mencionado moldado ser extrusado de material resiliente e enquanto o mencionado moldado estiver retido na posição instalada na canaleta, o mencionado moldado é flexionado e as asas esquerda e direita mantidas encaixadas ao teto pela ação de solicitação descendente dos braços de solicitação esquerdo e direito atuando sobre o pé.

7. Moldado de canaleta e clipe de moldagem de acordo com a reivindicação 1, caracterizados adicionalmente pelo fato de compreender uma pluralidade dos mencionados clipes de moldagem montados sobre o teto a intervalos ao longo da canaleta .

8. Moldado de canaleta e clipe de moldagem de acordo com a reivindicação 1, caracterizados adicionalmente pelo fato de compreenderem as mencionadas faces de cunha serem formadas sobre os braços de solicitação e incluir faces de cunha superior e inferior, as mencionadas faces de cunha superior sendo encaixadas pelas superfícies inclinadas inferiores do moldado quando este é inserido na canaleta para, desse modo, separar resilientemente os braços de afixação esquerdo e direito e permitir ainda mais a inserção do moldado para a posição instalada, e os mencionados braços de afixação tendo, cada um, uma superfície de rampa se estendendo descendentemente em direção ao centro da canaleta e terminando em extremidades de afixação, a mencionada superfície de rampa sendo encaixada pela superfície inclinada inferior do moldado quando este é inserido na canaleta para, desse modo, separar resilientemente os braços de afixação esquerdo e direito e permitir ainda mais a inserção do moldado para a posição instalada.

9. Moldado de canaleta e clipe de moldagem de acordo com a reivindicação 8, caracterizados adicionalmente pelo fato de compreenderem, pela movimentação ascendente do pé para encaixe com as extremidades de afixação, a aplicação de uma força adicional na direção ascendente fazendo com que o pé ceda resilientemente e passe entre as extremidades de afixação e permitir a remoção do moldado a partir da canaleta .

10. Moldado de canaleta c clipe de moldagem de acordo com a reivindicação 9, caracterizados adicionalmente pelo fato de compreenderem o mencionado moldado ser extrusado de material resiliente e enquanto o mencionado moldado estiver retido na posição instalada na canaleta, o mencionado moldado ser flexionado e as asas esquerda e direita mantidas encaixadas ao teto pela ação de solicitação descendente dos braços de solicitação esquerdo e direito atuando sobre o pé.

11. Moldado de canaleta e clipe de moldagem para preencher uma canaleta em um teto de veículo a motor, caracterizado pelo fato de compreender: um moldado tendo uma cabeça com asas esquerda e direita voltadas para o teto sobre lados opostos da canaleta, uma haste pendente da cabeça, e um pé alargado na extremidade inferior da haste tendo uma face superior incluindo uma superfície superior esquerda e uma superfície superior direita; um clipe de moldagem tendo uma base montada na canaleta, e braços de afixação esquerdo e direito e braços de solicitação esquerdo e direito se estendendo para cima, a partir da base, para se encaixar ao pé alargado do moldado; os mencionados braços de solicitação esquerdo e direito tendo, sobre os mesmos, faces de cunha que se encaixam às superfícies superiores esquerda e direita do pé alargado para forçá-lo descendentemente para a canaleta e os mencionados braços de solicitação esquerdo e direito se separando um do outro por uma movimentação ascendente do pé; e os mencionados braços de afixação esquerdo e direito tendo extremidades de afixação recobrindo as superfícies superiores esquerda e direita em relação afastada das mesmas quando o moldado fica na posição instalada até que a mencionada movimentação ascendente, permitida pelos braços de solicitação, faça com que o pé se encaixe às extremidades de afixação dos braços de afixação de modo que os últimos, então, fixem o pé contra movimentação ascendente adicional.

12. Moldado de canaleta e clipe de moldagem de acordo com a reivindicação 11, caracterizados adicionalmente pelo fato de compreenderem o mencionado moldado tendo uma face inferior incluindo superfícies inclinadas esquerda e direita inclinadas para cima, os mencionados braços de afixação, cada um, tendo uma superfície de rampa se estendendo descentemente em direção ao centro da canaleta e terminando na extremidade de afixação, a mencionada superfície de rampa sendo encaixada pela superfície inclinada inferior do moldado quando este é inserido na canaleta para, desse modo, separar resilientemente os braços de afixação esquerda e direito e permitir ainda mais a inserção do moldado, e os mencionados braços de afixação retomando resilientemente da condição separada de modo que as extremidades do braço de afixação recubram, então, as faces superiores do pé para reter o moldado bloqueando-o contra remoção ascendente da canaleta .

13. Moldado de canaleta e clipe de moldagem de acordo com a reivindicação 12, caracterizados adicionalmente pelo fato de compreenderem as mencionadas faces de cunha dos braços de solicitação incluindo faces de cunha superior e inferior, as mencionadas faces de cunha superiores encaixadas pelas superfícies inclinadas inferiores do moldado quando este é inserido na canaleta para, desse modo, resilientemente, separar os braços de solicitação esquerdo e direito e permitir ainda mais a inserção do moldado, e os mencionados braços de solicitação retomando resilientemente da condição separada de modo que as faces de cunha superiores dos braços de solicitação consigam, então, encaixe com as faces superiores do pé de moldado e imponham resilientemente uma força sobre o mesmo forçando o moldado, constantemente, na direção de inserção; e, pela tentativa de remoção do moldado da canaleta, os braços de solicitação provejam uma primeiro nível de força de retenção contra a remoção durante uma faixa de movimentação de remoção e, pela movimentação de remoção além da primeira faixa de movimentação de remoção, as faces superiores do pé de moldagem se encaixem às extremidades de afíxação dos braços de afíxação para reter o moldado bloqueando-o contra remoção ascendente adicional da canaleta .

14. Moldado de canaleta e clipe de moldagem de acordo com a reivindicação 13, caracterizados adicionalmente pelo fato de compreenderem pela movimentação ascendente do pé para encaixe com as extremidades de afíxação, a aplicação de força adicional na direção ascendente fazendo com que o pé se separe resilientemente e passe entre as extremidades de afíxação permitindo, desse modo, a remoção do moldado da canaleta.

15. Moldado de canaleta e clipe de moldagem de acordo com a reivindicação 11, caracterizados adicionalmente pelo fato de compreenderem os mencionados braços de solicitação, cada um, tendo uma cunha formada sobre o mesmo incluindo faces de cunha superior e inferior, as mencionadas faces de cunha superiores encaixadas às superfícies inclinadas inferiores do moldado quando este é inserido na canaleta para, desse modo, separar resilientemente os braços de solicitação esquerdo e direito e permitir ainda mais a inserção do moldado, e os mencionados braços de solicitação retomando resilientemente da condição separada de modo que as faces de cunha superiores dos braços de solicitação consigam, então, encaixe com as faces superiores do moldado e imponham, resilientemente, uma força sobre o mesmo forçando o moldado, constantemente, na direção de inserção; e, pela tentativa de remoção do moldado da canaleta, os braços de solicitação provejam uma primeiro nível de força de retenção contra a remoção durante uma faixa de movimentação de remoção e, pela movimentação de remoção além da primeira faixa de movimentação de remoção, as faces superiores do pé de moldado se encaixem às extremidades de afíxação dos braços de afíxação para reter o moldado bloqueando-o contra remoção ascendente adicional da canaleta .

16. Moldado de canaleta e clipe de moldagem de acordo com a reivindicação 15, caracterizados adicionalmente pelo fato de compreenderem os mencionados braços de afixação terem, cada um, uma superfície de rampa se estendendo descendentemente em direção ao centro da canaleta e terminando na extremidade de afixação, a mencionada superfície de rampa encaixada pelas superfícies inclinadas inferiores do moldado quando este é inserido na canaleta para, desse modo, separar resilientemente os braços de afixação esquerdo e direito e permitir ainda mais a inserção do moldado, e os mencionados braços de afixação retomando resilientemente da condição separada de modo que as extremidades do braço de afixação, então, recubram o pé em relação afastada do mesmo para reter o moldado bloqueando-o contra remoção ascendente da canaleta .

17. Moldado de canaleta e clipe de moldagem de acordo com a reivindicação 16, caracterizados adicionalmente pelo fato de compreenderem pela movimentação ascendente do pé para encaixe com as extremidades de afixação, a aplicação de força adicional na direção ascendente fazendo com que o pé se separe resilientemente e passe entre as extremidades de afixação permitindo, desse modo, a remoção do moldado da canaleta.

18. Moldado de canaleta e clipe de moldagem para preencher uma canaleta em um teto de veículo a motor, caracterizados pelo fato de compreenderem: um moldado tendo uma cabeça para preencher a largura da canaleta, a mencionada cabeça tendo asas esquerda e direita voltadas para o teto sobre lados opostos da canaleta, uma haste pendente da cabeça, e um pé alargado na extremidade inferior da haste, o mencionado pé alargado tendo uma face inferior incluindo superfícies inclinadas inferiores esquerda e direita inclinadas para cima e uma face superior incluindo uma superfície superior esquerda e uma superfície superior direita; um clipe de moldagem tendo uma base montada na canaleta, e tendo braços de afixação esquerdo e direito e braços de solicitação esquerdo e direito se estendendo para cima, a partir da base, para se encaixar ao pé alargado do moldado; os mencionados braços de afixação tendo, cada um, uma superfície de rampa se estendendo descendentemente em direção ao centro da canaleta e terminando em uma extremidade de afixação, as mencionadas superfícies de rampa encaixadas pela superfície inclinada inferior do moldado quando este é inserido na canaleta para, desse modo, separar resilientemente os braços de afixação esquerdo e direito e permitir ainda mais a inserção do moldado, e os mencionados braços de afixação retomando, resilientemente, da condição separada de modo que a extremidade de braço de afixação, então, recubra as superfícies inclinadas superiores para reter o moldado bloqueando-o contra remoção ascendente da canaleta; os mencionados braços de solicitação, cada um, tendo uma cunha formada sobre a extremidade do mesmo e incluindo faces de cunha superior e inferior, as mencionadas faces de cunha superiores encaixadas à superfície inclinada inferior do moldado quando este é inserido na canaleta para, desse modo, separar resilientemente as pernas e os braços de afixação direitos e permitir ainda mais a inserção do moldado, e os mencionados braços de solicitação retomando resilientemente da condição separada de modo que as faces de cunha superiores dos braços de solicitação consigam, então, encaixe com as faces superiores do moldado e imponham, resilientemente, uma força sobre o mesmo forçando o moldado, constantemente, na direção de inserção; e, pela tentativa de remoção do moldado da canaleta, os braços de solicitação provejam um primeiro nível de força de retenção contra a remoção durante uma faixa de movimentação de remoção e, pela movimentação de remoção além da primeira faixa de movimentação de remoção, as superfícies inclinadas superiores do moldado se encaixem aos braços de afixação para reter o moldado bloqueando-o contra remoção ascendente adicional da canaleta .

19. Moldado de canaleta e clipe de moldagem de acordo com a reivindicação 18, caracterizados adicionalmente pelo fato de compreenderem, pela movimentação ascendente do pé para encaixe com as extremidades de afixação, a aplicação de força adicional na direção ascendente fazendo com que o pé ceda resilientemente e passe entre as extremidades de afixação e permitir a remoção do moldado a partir da canaleta .