CA3046780C - Systeme de moteur-generateur de train avant et procede de fonctionnement de vehicule electrique hybride - Google Patents

Systeme de moteur-generateur de train avant et procede de fonctionnement de vehicule electrique hybride

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David Colavincenzo
Fernando VENEGAS DIAZ
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Bendix Commercial Vehicle Systems LLC
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Abstract

Un système et un procédé pour des applications hybrides de moteurs électriques à combustion interne comprennent un moteur-générateur, un accouplement commutable étroit et une unité de transfert de couple disposée dans un environnement contraint à l'avant d'un moteur tel que dans des véhicules commerciaux ou hors route, et des installations moteur fixes. Le moteur-générateur est positionné décalé latéralement par rapport à l'accouplement commutable qui est disposé de manière coaxiale avec l'extrémité avant du vilebrequin du moteur. L'accouplement commutable intégré recouvre un amortisseur de vibrations vilebrequin, une poulie d'entraînement d'accessoire moteur et un embrayage débrayable. La profondeur axiale de l'ensemble embrayage-poulie-amortisseur est similaire à une poulie d'entraînement à courroie classique et à l'amortisseur moteur. Le système comprend un stockage d'énergie électrique recevant l'énergie électrique générée par le moteur-générateur lorsque l'accouplement est embrayé et débrayé pouvant entraîner l'ensemble embrayage-poulie-amortisseur afin d'entraîner les accessoires de moteur au moyen de l'énergie retournée du stockage d'énergie, de façon indépendante du vilebrequin.
CA3046780A 2016-12-14 2017-11-08 Systeme de moteur-generateur de train avant et procede de fonctionnement de vehicule electrique hybride Active CA3046780C (fr)

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