CA3046791C - Systeme de groupe convertisseur d'extremite et procede de fonctionnement de vehicule electrique hybride - Google Patents

Systeme de groupe convertisseur d'extremite et procede de fonctionnement de vehicule electrique hybride

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CA3046791C
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David Colavincenzo
Fernando VENEGAS DIAZ
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Bendix Commercial Vehicle Systems LLC
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Abstract

Un système et une méthode sont décrits pour des applications de moteur à combustion interne électrique hybride, qui comprennent un moteur-générateur, un accouplement commutable et une unité de transfert de couple agencée dans un environnement contraint à l'avant d'un moteur de véhicule utilitaire ou commercial ou dans une installation de moteur stationnaire. Le moteur-générateur est positionné décalé latéralement par rapport à l'accouplement commutable qui est disposé de manière coaxiale avec l'extrémité avant du vilebrequin du moteur. L'accouplement commutable est une unité intégrée dans laquelle un amortisseur de vibrations de vilebrequin, une poulie d'entraînement d'accessoires de moteur et un embrayage débrayable se chevauchent de sorte que la profondeur axiale soit quasi identique à un amortisseur de moteur et poulie d'entraînement de courroie classique. Le système comprend un stockage d'énergie électrique recevant l'énergie électrique générée par le moteur-générateur lorsque l'accouplement est embrayé et débrayé pour entraîner l'ensemble embrayage-poulie-amortisseur afin d'entraîner les accessoires de moteur au moyen de l'énergie retournée du stockage d'énergie, de façon indépendante du vilebrequin de moteur.
CA3046791A 2016-12-14 2017-11-20 Systeme de groupe convertisseur d'extremite et procede de fonctionnement de vehicule electrique hybride Active CA3046791C (fr)

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CA3046791A1 CA3046791A1 (fr) 2018-06-21
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