CA3220400A1 - Installation de pompage de fluide cryogenique et station de remplissage comprenant une telle installation. - Google Patents
Installation de pompage de fluide cryogenique et station de remplissage comprenant une telle installation. Download PDFInfo
- Publication number
- CA3220400A1 CA3220400A1 CA3220400A CA3220400A CA3220400A1 CA 3220400 A1 CA3220400 A1 CA 3220400A1 CA 3220400 A CA3220400 A CA 3220400A CA 3220400 A CA3220400 A CA 3220400A CA 3220400 A1 CA3220400 A1 CA 3220400A1
- Authority
- CA
- Canada
- Prior art keywords
- motor
- installation
- enclosure
- rod
- mechanical
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B37/00—Pumps having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B35/00
- F04B37/06—Pumps having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B35/00 for evacuating by thermal means
- F04B37/08—Pumps having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B35/00 for evacuating by thermal means by condensing or freezing, e.g. cryogenic pumps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B15/00—Pumps adapted to handle specific fluids, e.g. by selection of specific materials for pumps or pump parts
- F04B15/06—Pumps adapted to handle specific fluids, e.g. by selection of specific materials for pumps or pump parts for liquids near their boiling point, e.g. under subnormal pressure
- F04B15/08—Pumps adapted to handle specific fluids, e.g. by selection of specific materials for pumps or pump parts for liquids near their boiling point, e.g. under subnormal pressure the liquids having low boiling points
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B23/00—Pumping installations or systems
- F04B23/02—Pumping installations or systems having reservoirs
- F04B23/021—Pumping installations or systems having reservoirs the pump being immersed in the reservoir
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B39/00—Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
- F04B39/06—Cooling; Heating; Prevention of freezing
- F04B39/064—Cooling by a cooling jacket in the pump casing
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B53/00—Component parts, details or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B23/00 or F04B39/00 - F04B47/00
- F04B53/08—Cooling; Heating; Preventing freezing
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B53/00—Component parts, details or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B23/00 or F04B39/00 - F04B47/00
- F04B53/16—Casings; Cylinders; Cylinder liners or heads; Fluid connections
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B9/00—Piston machines or pumps characterised by the driving or driven means to or from their working members
- F04B9/02—Piston machines or pumps characterised by the driving or driven means to or from their working members the means being mechanical
- F04B9/04—Piston machines or pumps characterised by the driving or driven means to or from their working members the means being mechanical the means being cams, eccentrics or pin-and-slot mechanisms
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C5/00—Methods or apparatus for filling containers with liquefied, solidified, or compressed gases under pressures
- F17C5/02—Methods or apparatus for filling containers with liquefied, solidified, or compressed gases under pressures for filling with liquefied gases
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B15/00—Pumps adapted to handle specific fluids, e.g. by selection of specific materials for pumps or pump parts
- F04B15/06—Pumps adapted to handle specific fluids, e.g. by selection of specific materials for pumps or pump parts for liquids near their boiling point, e.g. under subnormal pressure
- F04B15/08—Pumps adapted to handle specific fluids, e.g. by selection of specific materials for pumps or pump parts for liquids near their boiling point, e.g. under subnormal pressure the liquids having low boiling points
- F04B2015/081—Liquefied gases
- F04B2015/0822—Hydrogen
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2223/00—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel
- F17C2223/01—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel characterised by the phase
- F17C2223/0146—Two-phase
- F17C2223/0153—Liquefied gas, e.g. LPG, GPL
- F17C2223/0161—Liquefied gas, e.g. LPG, GPL cryogenic, e.g. LNG, GNL, PLNG
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2227/00—Transfer of fluids, i.e. method or means for transferring the fluid; Heat exchange with the fluid
- F17C2227/01—Propulsion of the fluid
- F17C2227/0128—Propulsion of the fluid with pumps or compressors
- F17C2227/0135—Pumps
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
- Reciprocating Pumps (AREA)
- Compressor (AREA)
- Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
Abstract
Installation (1) de pompage de fluide cryogénique comprenant une enceinte (13) étanche destinée à contenir un bain de fluide cryogénique, l'enceinte (13) abritant une chambre (3) de compression communiquant avec le bain et un piston (5) mobile pour assurer la compression du fluide dans la chambre (3) de compression, le piston (5) étant monté à une première extrémité d'une tige (50), l'appareil (1) comprenant un mécanisme (21) d'entraînement d'une deuxième extrémité de la tige (50) dans un mouvement d'allers-retours selon une direction (A) longitudinale, le mécanisme (21) d'entraînement comprenant un moteur (121) muni d'un arbre (211) tournant et un système (212) de transformation mécanique convertissant le mouvement de rotation de l'arbre (211) tournant en un mouvement de translation, en configuration de fonctionnement de l'installation (1), la direction (A) longitudinale de mouvement de la tige (50) du piston étant verticale, le moteur (21) étant fixé rigidement à un bâti (6) supérieur, caractérisée en ce que le système (212) de transformation mécanique est relié rigidement un moteur (121) via une structure (14) tubulaire disposée autour de l'arbre (211) tournant, la structure (14) tubulaire comprenant une première extrémité reliée rigidement au moteur (121) et/ou à un carter entourant ce dernier et une seconde extrémité reliée rigidement au système (212) de transformation mécanique et/ou à un carter entourant ce dernier, ladite structure (14) tubulaire étant apte et configurée pour absorber au moins une partie du couple et/ou les efforts générés dans la transmission de mouvement entre le moteur (121) et l'enceinte (13).
Description
Description Titre de l'invention : Installation de pompage de fluide cryogénique et station de remplissage comprenant une telle installation.
mol] L'invention concerne une installation de pompage de fluide cryogénique ainsi qu'une station de remplissage comprenant une telle installation.
10002] L'invention concerne plus particulièrement une installation de pompage de fluide cryogénique comprenant une enceinte étanche destinée à contenir un bain de fluide cryogénique, l'enceinte abritant une chambre dc compression communiquant avec le bain et un piston mobile pour assurer la compression du fluide dans la chambre de compression, le piston étant monté à une première extrémité d'une tige, l'appareil comprenant un mécanisme d'entraînement d'une deuxième extrémité de la tige dans un mouvement d'allers-retours selon une direction longitudinale, le mécanisme d'entraînement comprenant un moteur muni d'un arbre tournant et un système de trans-formation mécanique convertissant le mouvement de rotation de l'arbre tournant en un mouvement de translation, en configuration de fonctionnement de l'installation, la direction longitudinale de mouvement de la tige du piston étant verticale, le moteur étant fixé rigidement à un bâti supérieur.
100031 Une solution classique d' actionnement d'une pompe à piston alternatif utilise un moteur et un système mécanique de transformation de mouvement de l'arbre rotatif du moteur en mouvement de translation (système à bielle/manivelle et/ou réducteur et/ou boîte de vitesse).
100041 La plupart des pompes cryogéniques connues fonctionnent avec un axe de piston ho-rizontal. Ceci est possible avec une extrémité froide isolée sous vide.
100051 Dans des stations de ravitaillement en hydrogène, la pompe doit être disponible pour le pompage 24h/24h. Par conséquent, il est préférable de placer l'extrémité
froide dans un bain de liquide cryogénique ( puisard ) isolé sous vide ( dewar ) pour s'assurer qu'il reste froid. Une orientation verticale du piston est dans ce cas plus appropriée.
100061 Dans ce cas, certaines adaptations sont nécessaires pour supporter de manière optimale l'actionneur d'entraînement et la pompe (moteur et mécanisme associé). Un système à cardan peut être utilisé pour transmettre le couple de la sortie de rotation de la boîte de vitesses du moteur à la manivelle de l'unité mécanique qui transfatme le mouvement de rotation fourni par le moteur en un mouvement de translation alternatif de la tige du piston. Cela permet un montage optimal sans exiger des tolérances très contraignantes.
10007] Cependant, dans cette configuration, un couple est transféré
à travers l'axe du cardan au mécanisme de transformation du mouvement de rotation en translation. Il n'y a en
mol] L'invention concerne une installation de pompage de fluide cryogénique ainsi qu'une station de remplissage comprenant une telle installation.
10002] L'invention concerne plus particulièrement une installation de pompage de fluide cryogénique comprenant une enceinte étanche destinée à contenir un bain de fluide cryogénique, l'enceinte abritant une chambre dc compression communiquant avec le bain et un piston mobile pour assurer la compression du fluide dans la chambre de compression, le piston étant monté à une première extrémité d'une tige, l'appareil comprenant un mécanisme d'entraînement d'une deuxième extrémité de la tige dans un mouvement d'allers-retours selon une direction longitudinale, le mécanisme d'entraînement comprenant un moteur muni d'un arbre tournant et un système de trans-formation mécanique convertissant le mouvement de rotation de l'arbre tournant en un mouvement de translation, en configuration de fonctionnement de l'installation, la direction longitudinale de mouvement de la tige du piston étant verticale, le moteur étant fixé rigidement à un bâti supérieur.
100031 Une solution classique d' actionnement d'une pompe à piston alternatif utilise un moteur et un système mécanique de transformation de mouvement de l'arbre rotatif du moteur en mouvement de translation (système à bielle/manivelle et/ou réducteur et/ou boîte de vitesse).
100041 La plupart des pompes cryogéniques connues fonctionnent avec un axe de piston ho-rizontal. Ceci est possible avec une extrémité froide isolée sous vide.
100051 Dans des stations de ravitaillement en hydrogène, la pompe doit être disponible pour le pompage 24h/24h. Par conséquent, il est préférable de placer l'extrémité
froide dans un bain de liquide cryogénique ( puisard ) isolé sous vide ( dewar ) pour s'assurer qu'il reste froid. Une orientation verticale du piston est dans ce cas plus appropriée.
100061 Dans ce cas, certaines adaptations sont nécessaires pour supporter de manière optimale l'actionneur d'entraînement et la pompe (moteur et mécanisme associé). Un système à cardan peut être utilisé pour transmettre le couple de la sortie de rotation de la boîte de vitesses du moteur à la manivelle de l'unité mécanique qui transfatme le mouvement de rotation fourni par le moteur en un mouvement de translation alternatif de la tige du piston. Cela permet un montage optimal sans exiger des tolérances très contraignantes.
10007] Cependant, dans cette configuration, un couple est transféré
à travers l'axe du cardan au mécanisme de transformation du mouvement de rotation en translation. Il n'y a en
2 effet pas de système de contre-couple satisfaisant. Le carter du mécanisme devra supporter ce couple. Le couple sera ainsi transféré à travers toute la structure de pompage. Ceci n'est pas acceptable notamment en ce qui concerne la résistance mécanique du réservoir contenant le bain et la résistance globale de la structure.
[0008] Même en dimensionnant ces éléments en conséquence, des risques subsistent quant aux potentiels problèmes de vibrations et de fatigue.
[0009] Avec une solution hydraulique, il est relativement facile de placer la pompe verti-calement car le vérin hydraulique est relativement petit. L'énorme bloc d'alimentation peut quant à lui être déporté à plusieurs mètres. Pourtant, la disposition générale et l'efficacité ne sont pas adaptées à l'application.
[0010] Une solution à actionneur linéaire à vis à rouleaux est également facile à mettre en oeuvre du fait de sa compacité. Cette solution n'est cependant pas adaptée aux ap-plications cryogéniques à haute pression en raison d'une faible efficacité et fiabilité.
[0011] Un but de la présente invention est de pallier tout ou partie des inconvénients de l'art antérieur relevés ci-dessus.
[0012] A cette fin, l'installation selon l'invention, par ailleurs conforme à la définition générique qu'en donne le préambule ci-dessus, est essentiellement caractérisée en ce que le système de transformation mécanique est relié rigidement un moteur via une structure tubulaire disposée autour de l'arbre tournant, la structure tubulaire comprenant une première extrémité reliée rigidement au moteur et/ou à un carter entourant ce dernier et une seconde extrémité reliée rigidement au système de trans-formation mécanique et/ou à un carter entourant ce dernier, ladite structure tubulaire étant apte et configurée pour absorber au moins une partie du couple et/ou les efforts générés dans la transmission de mouvement entre le moteur et l'enceinte.
[0013] Par ailleurs, des modes de réalisation de l'invention peuvent comporter l'une ou plusieurs des caractéristiques suivantes :
[0014] ¨ la structure tubulaire comprend une ouverture d'accès à l'arbre tournant, la structure tubulaire est composée de plusieurs pièces assemblées, par exemple deux demi-coquilles assemblées, la structure tubulaire est composée de plusieurs pièces assemblées, par exemple deux demi-coquilles assemblées, l'arbre tournant est accouplé au système de transformation mécanique via un axe comprenant un système de liaison tel qu'une liaison rigide ou un cardan, le moteur est suspendu à son bâti supérieur, le système de transformation mécanique est suspendu au moteur via la structure tubulaire, l'enceinte étanche est suspendue au système de transformation mécanique, l'installation comprend un réservoir de gaz liquéfié, notamment de
[0008] Même en dimensionnant ces éléments en conséquence, des risques subsistent quant aux potentiels problèmes de vibrations et de fatigue.
[0009] Avec une solution hydraulique, il est relativement facile de placer la pompe verti-calement car le vérin hydraulique est relativement petit. L'énorme bloc d'alimentation peut quant à lui être déporté à plusieurs mètres. Pourtant, la disposition générale et l'efficacité ne sont pas adaptées à l'application.
[0010] Une solution à actionneur linéaire à vis à rouleaux est également facile à mettre en oeuvre du fait de sa compacité. Cette solution n'est cependant pas adaptée aux ap-plications cryogéniques à haute pression en raison d'une faible efficacité et fiabilité.
[0011] Un but de la présente invention est de pallier tout ou partie des inconvénients de l'art antérieur relevés ci-dessus.
[0012] A cette fin, l'installation selon l'invention, par ailleurs conforme à la définition générique qu'en donne le préambule ci-dessus, est essentiellement caractérisée en ce que le système de transformation mécanique est relié rigidement un moteur via une structure tubulaire disposée autour de l'arbre tournant, la structure tubulaire comprenant une première extrémité reliée rigidement au moteur et/ou à un carter entourant ce dernier et une seconde extrémité reliée rigidement au système de trans-formation mécanique et/ou à un carter entourant ce dernier, ladite structure tubulaire étant apte et configurée pour absorber au moins une partie du couple et/ou les efforts générés dans la transmission de mouvement entre le moteur et l'enceinte.
[0013] Par ailleurs, des modes de réalisation de l'invention peuvent comporter l'une ou plusieurs des caractéristiques suivantes :
[0014] ¨ la structure tubulaire comprend une ouverture d'accès à l'arbre tournant, la structure tubulaire est composée de plusieurs pièces assemblées, par exemple deux demi-coquilles assemblées, la structure tubulaire est composée de plusieurs pièces assemblées, par exemple deux demi-coquilles assemblées, l'arbre tournant est accouplé au système de transformation mécanique via un axe comprenant un système de liaison tel qu'une liaison rigide ou un cardan, le moteur est suspendu à son bâti supérieur, le système de transformation mécanique est suspendu au moteur via la structure tubulaire, l'enceinte étanche est suspendue au système de transformation mécanique, l'installation comprend un réservoir de gaz liquéfié, notamment de
3 l'hydrogène, ledit réservoir étant relié fluidiquement par un ensemble de conduites à l'enceinte et configurées pour alimenter la chambre de com-pression en fluide à comprimer et récupérer le fluide évaporé dans l'enceinte, le système mécanique convertissant le mouvement de rotation de l'arbre tournant en un mouvement de translation de la tige du piston est du type à
bielle et manivelle, le moteur est logé dans un carter fixé au bâti supérieur, l'installation est du type à un étage de compression c'est-à-dire que le fluide est comprimé une seule fois entre un système d'admission et un système d'évacuation dans la chambre de compression, l'installation est du type à deux étages de compression c'est-à-dire que le fluide est comprimé deux fois entre un système d'admission et un système d'évacuation, l'installation comprenant deux chambres de compression, un système d'admission communiquant avec une première chambre de com-pression, un système de transfert communiquant avec la première et la seconde chambre de compression et configuré pour permettre le transfert de fluide comprimé dans la première chambre de compression vers la seconde chambre de compression, le piston mobile assurant alternativement la com-pression du fluide dans les première et seconde chambres de compression selon son sens de déplacement un système d'évacuation communiquant avec la seconde chambre de compression, la compression du fluide dans la chambre de compression est obtenue par une traction ou une compression de la tige.
[0015] L'invention concerne également une station de remplissage de réservoirs ou de conduites de gaz sous pression comprenant une source de gaz liquéfié, notamment un réservoir d'hydrogène liquéfié, un circuit de soutirage ayant une première extrémité
reliée à la source et au moins une seconde extrémité destinée à être raccordée à un réservoir à remplir, le circuit de soutirage comprenant une installation de pompage conforme à l'une quelconque des caractéristiques ci-dessus ou ci-dessous.
[0016] L'invention peut concerner également tout dispositif ou procédé alternatif comprenant toute combinaison des caractéristiques ci-dessus ou ci-dessous dans le cadre des revendications.
[0017] D'autres particularités et avantages apparaîtront à la lecture de la description ci-après, faite en référence aux figures dans lesquelles :
[0018] [Fig.1] représente une vue en perspective, schématique et partielle, illustrant un premier exemple de réalisation possible d'une installation de pompage selon l'invention, [0019] [Fig.2] représente une vue en perspective, schématique et partielle, illustrant un détail
bielle et manivelle, le moteur est logé dans un carter fixé au bâti supérieur, l'installation est du type à un étage de compression c'est-à-dire que le fluide est comprimé une seule fois entre un système d'admission et un système d'évacuation dans la chambre de compression, l'installation est du type à deux étages de compression c'est-à-dire que le fluide est comprimé deux fois entre un système d'admission et un système d'évacuation, l'installation comprenant deux chambres de compression, un système d'admission communiquant avec une première chambre de com-pression, un système de transfert communiquant avec la première et la seconde chambre de compression et configuré pour permettre le transfert de fluide comprimé dans la première chambre de compression vers la seconde chambre de compression, le piston mobile assurant alternativement la com-pression du fluide dans les première et seconde chambres de compression selon son sens de déplacement un système d'évacuation communiquant avec la seconde chambre de compression, la compression du fluide dans la chambre de compression est obtenue par une traction ou une compression de la tige.
[0015] L'invention concerne également une station de remplissage de réservoirs ou de conduites de gaz sous pression comprenant une source de gaz liquéfié, notamment un réservoir d'hydrogène liquéfié, un circuit de soutirage ayant une première extrémité
reliée à la source et au moins une seconde extrémité destinée à être raccordée à un réservoir à remplir, le circuit de soutirage comprenant une installation de pompage conforme à l'une quelconque des caractéristiques ci-dessus ou ci-dessous.
[0016] L'invention peut concerner également tout dispositif ou procédé alternatif comprenant toute combinaison des caractéristiques ci-dessus ou ci-dessous dans le cadre des revendications.
[0017] D'autres particularités et avantages apparaîtront à la lecture de la description ci-après, faite en référence aux figures dans lesquelles :
[0018] [Fig.1] représente une vue en perspective, schématique et partielle, illustrant un premier exemple de réalisation possible d'une installation de pompage selon l'invention, [0019] [Fig.2] représente une vue en perspective, schématique et partielle, illustrant un détail
4 de la structure de support de l'installation de pompage selon l'invention, [0020] [Fig.31 représente une vue en coupe, schématique et partielle, illustrant un détail de l'installation et en particulier un exemple de structure de chambre de compression, [0021] [Fig.41 représente une vue schématique et partielle, illustrant un exemple de station de remplissage utilisant un tel appareil de compression.
[0022] L'installation 1 de pompage de fluide cryogénique représentée comprend une enceinte 13 étanche destinée à contenir un bain de fluide cryogénique.
L'enceinte 13 peut être isolée thermiquement sous vide et abrite une chambre 3 de compression com-muniquant avec le bain et un piston 5 mobile pour assurer la compression du fluide dans la chambre 3 de compression cf. [Fig.3].
[0023] Le piston 5 est monté à une première extrémité d'une tige 50 de piston. L'appareil 1 comprend un mécanisme 21 d'entraînement d'une deuxième extrémité de la tige 50 dans un mouvement d'allers-retours selon une direction A longitudinale de mouvement.
[0024] Le mécanisme 21 d'entraînement comprend un moteur 121 (avec le cas échéant une boîte de vitesses ou autre) muni d'un arbre 211 tournant et un système 212 de trans-formation mécanique convertissant le mouvement de rotation de l'arbre 211 tournant en un mouvement de translation de la tige 50. Le système mécanique 212 convertissant le mouvement de rotation de l'arbre 211 tournant en un mouvement de translation de la tige 50 du piston peut être du type à bielle et manivelle et logé dans un carter.
[0025] Comme illustré, le mécanisme d'entraînement (moteur 121 et système 212 de trans-formation) est disposé au-dessus de l'enceinte 13.
[0026] Cet agencement permet de limiter les pertes thermiques (parties chaudes au-dessus des parties froides).
[0027] L'arbre 211 tournant du moteur 121 est accouplé au système 212 de transformation mécanique via un axe comprenant un système de liaison tel qu'une liaison rigide ou un cardan par exemple.
[0028] Un accouplement avec cardan peut permettre de plus grandes tolérances de montage.
[0029] L'accouplement à cardan entre les deux unités permet également de transférer le couple utile de manière optimale avec un entretien relativement facile.
[0030] Ces éléments (moteur 121 et système 212 de transfatmation mécanique) peuvent être logés dans des carters respectifs.
[0031] Le système 212 de transformation de mouvement (et son carter) peut être retiré fa-cilement pour accéder à l'extrémité froide placée verticalement sous le mécanisme (sous une manivelle notamment dans le cas d'un mécanisme à bielle et manivelle).
[0032] Comme illustré, en configuration de fonctionnement de l'installation 1 la direction A
longitudinale de mouvement de la tige 50 du piston est verticale. Le moteur 121 est fixé rigidement à un bâti 6 supérieur comprenant par exemple une poutre horizontale.
[0022] L'installation 1 de pompage de fluide cryogénique représentée comprend une enceinte 13 étanche destinée à contenir un bain de fluide cryogénique.
L'enceinte 13 peut être isolée thermiquement sous vide et abrite une chambre 3 de compression com-muniquant avec le bain et un piston 5 mobile pour assurer la compression du fluide dans la chambre 3 de compression cf. [Fig.3].
[0023] Le piston 5 est monté à une première extrémité d'une tige 50 de piston. L'appareil 1 comprend un mécanisme 21 d'entraînement d'une deuxième extrémité de la tige 50 dans un mouvement d'allers-retours selon une direction A longitudinale de mouvement.
[0024] Le mécanisme 21 d'entraînement comprend un moteur 121 (avec le cas échéant une boîte de vitesses ou autre) muni d'un arbre 211 tournant et un système 212 de trans-formation mécanique convertissant le mouvement de rotation de l'arbre 211 tournant en un mouvement de translation de la tige 50. Le système mécanique 212 convertissant le mouvement de rotation de l'arbre 211 tournant en un mouvement de translation de la tige 50 du piston peut être du type à bielle et manivelle et logé dans un carter.
[0025] Comme illustré, le mécanisme d'entraînement (moteur 121 et système 212 de trans-formation) est disposé au-dessus de l'enceinte 13.
[0026] Cet agencement permet de limiter les pertes thermiques (parties chaudes au-dessus des parties froides).
[0027] L'arbre 211 tournant du moteur 121 est accouplé au système 212 de transformation mécanique via un axe comprenant un système de liaison tel qu'une liaison rigide ou un cardan par exemple.
[0028] Un accouplement avec cardan peut permettre de plus grandes tolérances de montage.
[0029] L'accouplement à cardan entre les deux unités permet également de transférer le couple utile de manière optimale avec un entretien relativement facile.
[0030] Ces éléments (moteur 121 et système 212 de transfatmation mécanique) peuvent être logés dans des carters respectifs.
[0031] Le système 212 de transformation de mouvement (et son carter) peut être retiré fa-cilement pour accéder à l'extrémité froide placée verticalement sous le mécanisme (sous une manivelle notamment dans le cas d'un mécanisme à bielle et manivelle).
[0032] Comme illustré, en configuration de fonctionnement de l'installation 1 la direction A
longitudinale de mouvement de la tige 50 du piston est verticale. Le moteur 121 est fixé rigidement à un bâti 6 supérieur comprenant par exemple une poutre horizontale.
5 PC T/EP2022/063378 [0033] Le moteur 121 peut notamment être suspendu à son bâti 6 supérieur.
[0034] Le bâti supérieur du moteur 121 peut comprendre un premier ensemble de poutre(s)
[0034] Le bâti supérieur du moteur 121 peut comprendre un premier ensemble de poutre(s)
6 support horizontales reliées à une structure 60 portante comprenant des pieds verticaux reposant sur le sol.
[0035] Le système 212 de transformation mécanique est relié
rigidement un moteur 121 via une structure 14 tubulaire disposée autour de l'arbre 211 tournant. Cette structure 14 tubulaire comprend une première extrémité reliée rigidement au moteur 121 et/ou à un carter entourant ce dernier et une seconde extrémité reliée rigidement au système 212 de transformation mécanique et/ou à un carter entourant ce dernier. Cette structure 14 tubulaire, par exemple cylindrique, est rigide et apte et configurée pour absorber au moins une partie du couple d'efforts générés dans la transmission de mouvement entre le moteur 121 et l'enceinte 13. La section de la structure tubulaire 14 peut avoir d'autres formes que circulaire, par exemple carrée, rectangulaire, ou autre.
[0036] Le système 212 de transformation mécanique peut ainsi être suspendu au moteur 121 via la structure 14 tubulaire. L'enceinte 13 étanche peut quant à elle être suspendue au système 212 de transformation mécanique.
[0037] C'est-à-dire qu'une extrémité supérieure du récipient 13 peut être suspendue, et/ou reliée à une extrémité inférieure du système 212 de transformation mécanique (notamment à son carter) par un organe 9 de liaison tel qu'un ou plusieurs axes et/ou un manchon. L'extrémité inférieure du récipient 13 peut ainsi être située au-dessus du sol sans reposer sur un support inférieur.
[0038] Cette structure 14 tubulaire possède en effet une bonne résistance à la torsion pour reprendre le couple et/ou les efforts transmis par le moteur de part et d'autre de l'axe 211.
[0039] Comme illustré à la [Fig.21, la structure 14 tubulaire peut comprendre une ouverture d'accès à l'arbre 211 tournant, notamment à un cardan dans le cas où l'arbre possède un cardan. En effet, l'arbre 211 tournant peut être accouplé au système 212 de transformation mécanique via un axe comprenant un système de liaison tel qu'une liaison rigide ou un cardan. Ceci permet des interventions sans nécessiter un démontage complet. Cette ouverture 15 peut le cas échéant être refermable par un cache amovible.
1100401 La structure 14 tubulaire peut être composée de plusieurs pièces assemblées, par exemple deux demi-coquilles assemblées selon des jonctions longitudinales autour de l'arbre 211.
[0041] Dans l'exemple illustré, l'installation 1 comprend un réservoir 17 de gaz liquéfié, notamment de l'hydrogène. Le réservoir 17 est relié fluidiquement à l'enceinte 13 par un ensemble de conduites 10, 11 et configurées pour alimenter la chambre 3 de com-pression en fluide à comprimer et récupérer le cas échéant le gaz de vaporisation généré notamment dans l'enceinte 13.
[0042] Ce réservoir 17 peut reposer au sol. Comme mentionné
précédemment, les conduites 10, 11 peuvent comprendre des portions souples.
[0043] En effet comme décrit plus en détail ci-après, les conduites cryogéniques reliant ce récipient 13 et un réservoir 17 de liquide cryogénique peuvent être souples pour absorber les contractions thermiques et permettent de tolérer des défauts d'alignement mineurs.
[0044] La structure de l'installation présente de nombreux avantages.
[0045] Outre une transmission de mouvement entre le moteur 121 et l'axe 50 sans couple néfaste, la structure est particulièrement adaptée à une maintenance aisée (via par exemple le démontage d'un élément suspendu, notamment un carter pour accéder au(x) mécanisme(s)).
[0046] Le mécanisme d'entraînement (moteur + éventuellement réducteur ou boîte de vitesse) ne doit pas être démontée pendant une maintenance du côté froid de la partie de pompage cryogénique. La fréquence de maintenance de la partie moteur 121 est en effet généralement plus faible que la partie d'entraînement froide. La structure proposée permet des accès à la partie froide 212 sans démonter la partie moteur 121 (contrôle visuel, nettoyage, remplacement de joints, lubrification...).
[0047] L'installation 1 est compacte avec une disposition basse au sol. Ceci est adapté à son intégration dans une station de remplissage.
[0048] Le moteur 121 et le réducteur associé peuvent être des éléments standard, notamment à structure antidéflagrante ou à sécurité renforcée.
[0049] Le moteur 121 et le système de transformation 212 peuvent être placés relativement selon différentes configurations, notamment horizontalement, verticalement, avec l'arbre 211 rotatif dans cet axe ou perpendiculairement selon le modèle de système 212 de réducteur utilisé (hélicoïdal, biseau hélicoïdal, vis sans fin, arbre parallèle hé-licoïdal, réducteur à angle droit).
[0050] L'ensemble moteur 211 et son éventuel réducteur illustré
duquel l'axe tournant 211 fait saillie peut le cas échéant être avantageusement remplacé par un moteur à
couple (donc sans boîtier de réduction ou boîte de vitesse). Dans ce cas, pas de problème d'huile dû à la lubrification. De plus, dans ce cas l'ensemble est plus compact de masse réduite. De plus, un tel ensemble moteur présente plus de flexibilité sur le réglage de la vitesse (profil de vitesse et vitesse de rotation notamment).
[0051] La [Fig.31 illustre schématiquement un exemple de chambre de compression (un seul étage de compression) avec un système 2 d'admission communiquant avec la chambre 3 de compression configuré pour permettre l'entrée de fluide à comprimer dans la chambre 3 de compression, un piston 5 mobile pour assurer la compression du fluide dans la chambre 3 de compression, et un système 7 d'évacuation communiquant avec
[0035] Le système 212 de transformation mécanique est relié
rigidement un moteur 121 via une structure 14 tubulaire disposée autour de l'arbre 211 tournant. Cette structure 14 tubulaire comprend une première extrémité reliée rigidement au moteur 121 et/ou à un carter entourant ce dernier et une seconde extrémité reliée rigidement au système 212 de transformation mécanique et/ou à un carter entourant ce dernier. Cette structure 14 tubulaire, par exemple cylindrique, est rigide et apte et configurée pour absorber au moins une partie du couple d'efforts générés dans la transmission de mouvement entre le moteur 121 et l'enceinte 13. La section de la structure tubulaire 14 peut avoir d'autres formes que circulaire, par exemple carrée, rectangulaire, ou autre.
[0036] Le système 212 de transformation mécanique peut ainsi être suspendu au moteur 121 via la structure 14 tubulaire. L'enceinte 13 étanche peut quant à elle être suspendue au système 212 de transformation mécanique.
[0037] C'est-à-dire qu'une extrémité supérieure du récipient 13 peut être suspendue, et/ou reliée à une extrémité inférieure du système 212 de transformation mécanique (notamment à son carter) par un organe 9 de liaison tel qu'un ou plusieurs axes et/ou un manchon. L'extrémité inférieure du récipient 13 peut ainsi être située au-dessus du sol sans reposer sur un support inférieur.
[0038] Cette structure 14 tubulaire possède en effet une bonne résistance à la torsion pour reprendre le couple et/ou les efforts transmis par le moteur de part et d'autre de l'axe 211.
[0039] Comme illustré à la [Fig.21, la structure 14 tubulaire peut comprendre une ouverture d'accès à l'arbre 211 tournant, notamment à un cardan dans le cas où l'arbre possède un cardan. En effet, l'arbre 211 tournant peut être accouplé au système 212 de transformation mécanique via un axe comprenant un système de liaison tel qu'une liaison rigide ou un cardan. Ceci permet des interventions sans nécessiter un démontage complet. Cette ouverture 15 peut le cas échéant être refermable par un cache amovible.
1100401 La structure 14 tubulaire peut être composée de plusieurs pièces assemblées, par exemple deux demi-coquilles assemblées selon des jonctions longitudinales autour de l'arbre 211.
[0041] Dans l'exemple illustré, l'installation 1 comprend un réservoir 17 de gaz liquéfié, notamment de l'hydrogène. Le réservoir 17 est relié fluidiquement à l'enceinte 13 par un ensemble de conduites 10, 11 et configurées pour alimenter la chambre 3 de com-pression en fluide à comprimer et récupérer le cas échéant le gaz de vaporisation généré notamment dans l'enceinte 13.
[0042] Ce réservoir 17 peut reposer au sol. Comme mentionné
précédemment, les conduites 10, 11 peuvent comprendre des portions souples.
[0043] En effet comme décrit plus en détail ci-après, les conduites cryogéniques reliant ce récipient 13 et un réservoir 17 de liquide cryogénique peuvent être souples pour absorber les contractions thermiques et permettent de tolérer des défauts d'alignement mineurs.
[0044] La structure de l'installation présente de nombreux avantages.
[0045] Outre une transmission de mouvement entre le moteur 121 et l'axe 50 sans couple néfaste, la structure est particulièrement adaptée à une maintenance aisée (via par exemple le démontage d'un élément suspendu, notamment un carter pour accéder au(x) mécanisme(s)).
[0046] Le mécanisme d'entraînement (moteur + éventuellement réducteur ou boîte de vitesse) ne doit pas être démontée pendant une maintenance du côté froid de la partie de pompage cryogénique. La fréquence de maintenance de la partie moteur 121 est en effet généralement plus faible que la partie d'entraînement froide. La structure proposée permet des accès à la partie froide 212 sans démonter la partie moteur 121 (contrôle visuel, nettoyage, remplacement de joints, lubrification...).
[0047] L'installation 1 est compacte avec une disposition basse au sol. Ceci est adapté à son intégration dans une station de remplissage.
[0048] Le moteur 121 et le réducteur associé peuvent être des éléments standard, notamment à structure antidéflagrante ou à sécurité renforcée.
[0049] Le moteur 121 et le système de transformation 212 peuvent être placés relativement selon différentes configurations, notamment horizontalement, verticalement, avec l'arbre 211 rotatif dans cet axe ou perpendiculairement selon le modèle de système 212 de réducteur utilisé (hélicoïdal, biseau hélicoïdal, vis sans fin, arbre parallèle hé-licoïdal, réducteur à angle droit).
[0050] L'ensemble moteur 211 et son éventuel réducteur illustré
duquel l'axe tournant 211 fait saillie peut le cas échéant être avantageusement remplacé par un moteur à
couple (donc sans boîtier de réduction ou boîte de vitesse). Dans ce cas, pas de problème d'huile dû à la lubrification. De plus, dans ce cas l'ensemble est plus compact de masse réduite. De plus, un tel ensemble moteur présente plus de flexibilité sur le réglage de la vitesse (profil de vitesse et vitesse de rotation notamment).
[0051] La [Fig.31 illustre schématiquement un exemple de chambre de compression (un seul étage de compression) avec un système 2 d'admission communiquant avec la chambre 3 de compression configuré pour permettre l'entrée de fluide à comprimer dans la chambre 3 de compression, un piston 5 mobile pour assurer la compression du fluide dans la chambre 3 de compression, et un système 7 d'évacuation communiquant avec
7 la chambre 3 de compression et configure pour permettre la sortie de fluide comprimé.
La compression du fluide dans la chambre de compression peut être obtenue par une traction ou une compression de la tige 50.
[0052] Bien entendu, l'invention s'applique également à des pompes à deux étages de com-pression (par exemple deux chambres de compression et deux étages de compression selon respectivement les deux sens de translation du piston).
[0053] La [Fig.41 représente un exemple de station de remplissage de réservoirs ou de conduites de gaz sous pression comprenant une source 17 de gaz liquéfié, notamment d'hydrogène liquéfié, un circuit 18 de soutirage ayant une première extrémité
reliée à
la source et au moins une seconde extrémité destinée à être raccordée à un réservoir 190 à remplir. Le circuit 18 de soutirage comprenant un appareil 1 de compression conforme à l'installation selon l'une quelconque des caractéristiques ci-dessus.
[0054] Bien que le l'enceinte 13 soit suspendue au système 212 de transformation mécanique, il est possible d'envisager de prévoir un ou plusieurs pieds reliant l'enceinte au sol, le cas échéant via une liaison flexible et/ou ajustable.
Ceci peut être lors d'opération de maintenance et/ou en situation de fonctionnement normale pour par exemple encore mieux maintenir l'enceinte 13 et absorber d'éventuelles vibrations par exemple. De même, l'extrémité inférieure de l'enceinte pourrait reposer sur un support, par exemple dans un logement qui assure un maintien latéral.
La compression du fluide dans la chambre de compression peut être obtenue par une traction ou une compression de la tige 50.
[0052] Bien entendu, l'invention s'applique également à des pompes à deux étages de com-pression (par exemple deux chambres de compression et deux étages de compression selon respectivement les deux sens de translation du piston).
[0053] La [Fig.41 représente un exemple de station de remplissage de réservoirs ou de conduites de gaz sous pression comprenant une source 17 de gaz liquéfié, notamment d'hydrogène liquéfié, un circuit 18 de soutirage ayant une première extrémité
reliée à
la source et au moins une seconde extrémité destinée à être raccordée à un réservoir 190 à remplir. Le circuit 18 de soutirage comprenant un appareil 1 de compression conforme à l'installation selon l'une quelconque des caractéristiques ci-dessus.
[0054] Bien que le l'enceinte 13 soit suspendue au système 212 de transformation mécanique, il est possible d'envisager de prévoir un ou plusieurs pieds reliant l'enceinte au sol, le cas échéant via une liaison flexible et/ou ajustable.
Ceci peut être lors d'opération de maintenance et/ou en situation de fonctionnement normale pour par exemple encore mieux maintenir l'enceinte 13 et absorber d'éventuelles vibrations par exemple. De même, l'extrémité inférieure de l'enceinte pourrait reposer sur un support, par exemple dans un logement qui assure un maintien latéral.
Claims
Revendications [Revendication 11 Installation (1) de pompage de fluide cryogénique comprenant une enceinte (13) étanche destinée à contenir un bain de fluide cryogénique, l'enceinte (13) abritant une chambre (3) de compression communiquant avec le bain et un piston (5) mobile pour assurer la compression du fluide dans la chambre (3) de compression, le piston (5) étant monté à
une première extrémité d'une tige (50), l'appareil (1) comprenant un mécanisme (21) d'entraînement d'une deuxième extrémité de la tige (50) dans un mouvement d'allers-retours selon une direction (A) longi-tudinale, le mécanisme (21) d'entraînement comprenant un moteur (121) muni d'un arbre (211) tournant et un système (212) de transformation mécanique convertissant le mouvement de rotation de l'arbre (211) tournant en un mouvement de translation, en configuration de fonc-tionnement de l'installation (1), la direction (A) longitudinale de mouvement de la tige (50) du piston étant verticale, le moteur (21) étant fixé rigidement à un bâti (6) supérieur, caractérisée en ce que le système (212) de transformation mécanique est situé verticalement au-dessus de l'enceinte (13) est relié rigidement un moteur (121) via une structure (14) tubulaire disposée autour de l'arbre (211) tournant, la structure (14) tubulaire comprenant une première extrémité reliée rigidement au moteur (121) et/ou à un carter entourant ce dernier et une seconde extrémité reliée rigidement au système (212) de transformation mécanique et/ou à un carter entourant ce dernier, ladite structure (14) tubulaire étant apte et configurée pour absorber au moins une partie du couple et/ou les efforts générés dans la transmission de mouvement entre le moteur (121) et l'enceinte (13).
[Revendication 21 Installation selon la revendication 1 caractérisée en ce que le système de transformation mécanique convertissant le mouvement de rotation de l'arbre (211) tournant en un mouvement de translation de la tige (50) du piston est du type à bielle et manivelle.
[Revendication 31 Installation selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que la structure (14) tubulaire comprend une ouverture (15) d'accès à l'arbre (211) tournant.
[Revendication 41 Installation selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que la structure (14) tubulaire est composée de plusieurs pièces as-semblées, par exemple deux demi-coquilles assemblées.
[Revendication 51 Installation selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que l'arbre (211) tournant est accouplé au système (212) de trans-formation mécanique via un axe comprenant un système de liaison tel qu'une liaison rigide ou un cardan.
[Revendication 61 Installation selon l'une quelconque des revendications précédentes, ca-ractérisée en ce que le moteur (121) est suspendu à son bâti (6) supérieur.
[Revendication 71 Installation selon l'une quelconque des revendications précédentes, ca-ractérisée en ce que le système (212) de transformation mécanique est suspendu au moteur (121) via la structure (14) tubulaire.
[Revendication 81 Installation selon l'une quelconque des revendications précédentes, ca-ractérisée en ce que l'enceinte (13) étanche est suspendue au système (212) de transformation mécanique.
[Revendication 91 Installation selon l'une quelconque des revendications précédentes, ca-ractérisée en ce qu'elle comprend un réservoir (17) de gaz liquéfié, notamment de l'hydrogène, ledit réservoir (17) étant relié fluidiquement par un ensemble de conduites (10, 11) à l'enceinte (13) et configurées pour alimenter la chambre de compression en fluide à comprimer et récupérer le fluide évaporé dans l'enceinte (13).
[Revendication 101 Station de remplissage de réservoirs ou de conduites de gaz sous pression comprenant une source (17) de gaz liquéfié, notamment un réservoir d'hydrogène liquéfié, un circuit (18) de soutirage ayant une première extrémité reliée à la source et au moins une seconde extrémité
destinée à être raccordée à un réservoir (190) à remplir, le circuit (18) de soutirage comprenant une installation (1) de pompage conforme à l'une quelconque des revendications 1 à 9.
une première extrémité d'une tige (50), l'appareil (1) comprenant un mécanisme (21) d'entraînement d'une deuxième extrémité de la tige (50) dans un mouvement d'allers-retours selon une direction (A) longi-tudinale, le mécanisme (21) d'entraînement comprenant un moteur (121) muni d'un arbre (211) tournant et un système (212) de transformation mécanique convertissant le mouvement de rotation de l'arbre (211) tournant en un mouvement de translation, en configuration de fonc-tionnement de l'installation (1), la direction (A) longitudinale de mouvement de la tige (50) du piston étant verticale, le moteur (21) étant fixé rigidement à un bâti (6) supérieur, caractérisée en ce que le système (212) de transformation mécanique est situé verticalement au-dessus de l'enceinte (13) est relié rigidement un moteur (121) via une structure (14) tubulaire disposée autour de l'arbre (211) tournant, la structure (14) tubulaire comprenant une première extrémité reliée rigidement au moteur (121) et/ou à un carter entourant ce dernier et une seconde extrémité reliée rigidement au système (212) de transformation mécanique et/ou à un carter entourant ce dernier, ladite structure (14) tubulaire étant apte et configurée pour absorber au moins une partie du couple et/ou les efforts générés dans la transmission de mouvement entre le moteur (121) et l'enceinte (13).
[Revendication 21 Installation selon la revendication 1 caractérisée en ce que le système de transformation mécanique convertissant le mouvement de rotation de l'arbre (211) tournant en un mouvement de translation de la tige (50) du piston est du type à bielle et manivelle.
[Revendication 31 Installation selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que la structure (14) tubulaire comprend une ouverture (15) d'accès à l'arbre (211) tournant.
[Revendication 41 Installation selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que la structure (14) tubulaire est composée de plusieurs pièces as-semblées, par exemple deux demi-coquilles assemblées.
[Revendication 51 Installation selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que l'arbre (211) tournant est accouplé au système (212) de trans-formation mécanique via un axe comprenant un système de liaison tel qu'une liaison rigide ou un cardan.
[Revendication 61 Installation selon l'une quelconque des revendications précédentes, ca-ractérisée en ce que le moteur (121) est suspendu à son bâti (6) supérieur.
[Revendication 71 Installation selon l'une quelconque des revendications précédentes, ca-ractérisée en ce que le système (212) de transformation mécanique est suspendu au moteur (121) via la structure (14) tubulaire.
[Revendication 81 Installation selon l'une quelconque des revendications précédentes, ca-ractérisée en ce que l'enceinte (13) étanche est suspendue au système (212) de transformation mécanique.
[Revendication 91 Installation selon l'une quelconque des revendications précédentes, ca-ractérisée en ce qu'elle comprend un réservoir (17) de gaz liquéfié, notamment de l'hydrogène, ledit réservoir (17) étant relié fluidiquement par un ensemble de conduites (10, 11) à l'enceinte (13) et configurées pour alimenter la chambre de compression en fluide à comprimer et récupérer le fluide évaporé dans l'enceinte (13).
[Revendication 101 Station de remplissage de réservoirs ou de conduites de gaz sous pression comprenant une source (17) de gaz liquéfié, notamment un réservoir d'hydrogène liquéfié, un circuit (18) de soutirage ayant une première extrémité reliée à la source et au moins une seconde extrémité
destinée à être raccordée à un réservoir (190) à remplir, le circuit (18) de soutirage comprenant une installation (1) de pompage conforme à l'une quelconque des revendications 1 à 9.
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR2106232A FR3123952B1 (fr) | 2021-06-14 | 2021-06-14 | Installation de pompage de fluide cryogénique et station de remplissage comprenant une telle installation. |
| FRFR2106232 | 2021-06-14 | ||
| PCT/EP2022/063378 WO2022263085A1 (fr) | 2021-06-14 | 2022-05-18 | Installation de pompage de fluide cryogénique et station de remplissage comprenant une telle installation |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CA3220400A1 true CA3220400A1 (fr) | 2022-12-22 |
Family
ID=77519243
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CA3220400A Pending CA3220400A1 (fr) | 2021-06-14 | 2022-05-18 | Installation de pompage de fluide cryogenique et station de remplissage comprenant une telle installation. |
Country Status (8)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US20240280094A1 (fr) |
| EP (1) | EP4356000A1 (fr) |
| JP (1) | JP2024523981A (fr) |
| KR (1) | KR20240019276A (fr) |
| CN (1) | CN117321306A (fr) |
| CA (1) | CA3220400A1 (fr) |
| FR (1) | FR3123952B1 (fr) |
| WO (1) | WO2022263085A1 (fr) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR3123953B1 (fr) * | 2021-06-14 | 2024-05-10 | Air Liquide | Installation de pompage de fluide cryogénique et station de remplissage comprenant une telle installation. |
| CN119844846B (zh) * | 2025-03-21 | 2025-06-06 | 山西太康高科节能股份有限公司 | 一种工业用冷风机 |
Family Cites Families (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2018144A (en) * | 1933-04-29 | 1935-10-22 | Linde Air Prod Co | Method and apparatus for transferring gas material |
| FR2706540B1 (fr) * | 1993-06-11 | 1995-09-01 | Europ Propulsion | Pompe liquide cryogénique intégrée amovible et autorefroidie. |
| US8708671B2 (en) * | 2007-10-15 | 2014-04-29 | Unico, Inc. | Cranked rod pump apparatus and method |
| JP2015021493A (ja) * | 2013-07-17 | 2015-02-02 | ユニコ、インコーポレーテッドＵｎｉｃｏ，Ｉｎｃ． | クランク付ロッドポンプ装置および方法 |
| US9970421B2 (en) * | 2015-03-25 | 2018-05-15 | Caterpillar Inc. | Dual-stage cryogenic pump |
| US20180180035A1 (en) * | 2016-12-22 | 2018-06-28 | Electro-Motive Diesel, Inc. | Submerged cryogenic pump with a magnetic linear coupling |
-
2021
- 2021-06-14 FR FR2106232A patent/FR3123952B1/fr active Active
-
2022
- 2022-05-18 US US18/569,900 patent/US20240280094A1/en active Pending
- 2022-05-18 JP JP2023571254A patent/JP2024523981A/ja active Pending
- 2022-05-18 WO PCT/EP2022/063378 patent/WO2022263085A1/fr not_active Ceased
- 2022-05-18 KR KR1020247000624A patent/KR20240019276A/ko active Pending
- 2022-05-18 EP EP22729579.7A patent/EP4356000A1/fr active Pending
- 2022-05-18 CN CN202280034328.8A patent/CN117321306A/zh not_active Withdrawn
- 2022-05-18 CA CA3220400A patent/CA3220400A1/fr active Pending
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2024523981A (ja) | 2024-07-05 |
| EP4356000A1 (fr) | 2024-04-24 |
| KR20240019276A (ko) | 2024-02-14 |
| FR3123952B1 (fr) | 2024-03-08 |
| FR3123952A1 (fr) | 2022-12-16 |
| CN117321306A (zh) | 2023-12-29 |
| US20240280094A1 (en) | 2024-08-22 |
| WO2022263085A1 (fr) | 2022-12-22 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CA3220400A1 (fr) | Installation de pompage de fluide cryogenique et station de remplissage comprenant une telle installation. | |
| CA3220404A1 (fr) | Installation de pompage de fluide cryogenique et station de remplissage comprenant une telle installation. | |
| FR2997151A1 (fr) | Amortisseur avec fonction ressort associee | |
| FR2514304A1 (fr) | Arbre articule comportant un systeme de suspension | |
| WO2020120860A1 (fr) | Tour de chargement et/ou de dechargement d'une cuve d'un navire et cuve comportant une telle tour | |
| EP4355999B1 (fr) | Installation de pompage de fluide cryogénique et station de remplissage comprenant une telle installation | |
| EP0097084B1 (fr) | Machine à cycle de Stirling | |
| FR3072735A1 (fr) | Pompe a barillet rotatif avec double plateaux | |
| CA3217932A1 (fr) | Appareil de compression et station de remplissage comprenant un tel appareil | |
| FR3113710A1 (fr) | Dispositif d’étanchéité totale autour d’un arbre en rotation alternative avec un disque de torsion constituant un isolant matière, avec ou non un isolant pression, avec ou non un isolant température. | |
| FR2708970A1 (fr) | Moteur thermique à combustion interne comportant au moins deux cylindres opposés. | |
| FR2884874A1 (fr) | Tuyere d'ejection orientable d'un moteur d'aeronef | |
| FR3162825A1 (fr) | Unité de stockage d’un fluide cryogénique et véhicule comprenant une telle unité | |
| EP4495424A1 (fr) | Appareil de compression de fluide et station de remplissage | |
| FR2478195A1 (fr) | Mecanisme de transmission du mouvement des pistons d'un moteur | |
| FR2945328A1 (fr) | Dispositif etanche de transmission d'un mouvement de rotation et systeme de pompage comprenant un tel dispositif | |
| FR2977273A1 (fr) | Dispositif de reglage du dephasage angulaire relatif entre manetons de vilebrequins | |
| BE340703A (fr) | ||
| FR2687206A1 (fr) | Dispositif de commande pour vannes. | |
| BE353917A (fr) | ||
| FR2984984A1 (fr) | Moteur a combustion ayant un piston muni d'une liaison a double roue | |
| BE415083A (fr) | ||
| FR2508111A1 (fr) | Pompe volumetrique pour grande profondeur | |
| BE450598A (fr) |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MFA | Maintenance fee for application paid |
Free format text: FEE DESCRIPTION TEXT: MF (APPLICATION, 3RD ANNIV.) - STANDARD Year of fee payment: 3 |
|
| U00 | Fee paid |
Free format text: ST27 STATUS EVENT CODE: A-1-1-U10-U00-U101 (AS PROVIDED BY THE NATIONAL OFFICE); EVENT TEXT: MAINTENANCE REQUEST RECEIVED Effective date: 20250506 |
|
| U11 | Full renewal or maintenance fee paid |
Free format text: ST27 STATUS EVENT CODE: A-1-1-U10-U11-U102 (AS PROVIDED BY THE NATIONAL OFFICE); EVENT TEXT: MAINTENANCE FEE PAYMENT PAID IN FULL Effective date: 20250506 |