CH100340A - Roue élastique de véhicule. - Google Patents

Roue élastique de véhicule.

Info

Publication number
CH100340A
CH100340A CH100340DA CH100340A CH 100340 A CH100340 A CH 100340A CH 100340D A CH100340D A CH 100340DA CH 100340 A CH100340 A CH 100340A
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
vehicle wheel
rings
wheel
elastic
flanges
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Fils Walter Vogt
Original Assignee
Fils Walter Vogt
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Fils Walter Vogt filed Critical Fils Walter Vogt
Publication of CH100340A publication Critical patent/CH100340A/fr

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D17/00Radial-flow pumps, e.g. centrifugal pumps; Helico-centrifugal pumps
    • F04D17/08Centrifugal pumps
    • F04D17/10Centrifugal pumps for compressing or evacuating
    • F04D17/12Multi-stage pumps
    • F04D17/14Multi-stage pumps with means for changing the flow-path through the stages, e.g. series-parallel, e.g. side-loads

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Tires In General (AREA)

Description


  Roue élastique de véhicule.    que Ton peut remplir d'air sous pression au  moyen de la valve f. Sur la surface exté  rieure de l'anneau b est monté un anneau     g     en matière élastique, par exemple en caout  chouc.  



  Lorsque le véhicule roule sur une route,  l'anneau b, au point de contact de la roue avec  le sol, se rapproche de l'anneau a en compri  mant l'air contenu dans la chambre à air. Les  chocs résultant des inégalités du terrain se  trouvent donc transmis au véhicule par l'in  termédiaire d'une résistance élastique comme  dans les roues usuelles à bandage élastique.  D'autre part, l'anneau extérieur b protège la  chambre à air et empêche sa crevaison. 'Une  feuille d'amiante pourrait être disposée entre  le pneu et la chambre à air dans le but d'em  pêcher que la chaleur résultant du frottement  de la roue sur le sol ne provoque une dilata  tion     -(dangereuse    de l'air contenu dans la cham  bre à air.    L'objet de la présente invention est une  roue     élastique    de véhicule.

   Celle-ci est carac  térisée en ce que sa jante comprend deux an  neaux concentriques en matière rigide dont  l'un, celui situé à l'intérieur, reçoit les extré  mités des rayons de la roue et qui sont     reliés     entre eux par deux flasques en matière élas  tique, l'espace compris entre ces flasques et  ces anneaux étant occupé par une chambre  à air qui se trouve protégée (les crevaisons  par l'anneau extérieur.  



  Le dessin ci-annexé représente, partielle  ment et en coupe axiale, une forme d'exécu  tion, donnée à titre d'exemple, de l'objet de  l'invention.  



  Cette forme d'exécution présente une jante  qui comprend deux anneaux a et b en matière  rigide, par exemple en bois ou en métal, ces  anneaux étant disposés     concentriquement    l'un  dans l'autre. Sur l'anneau intérieur a se fixe  les     extrémités    externes des rayons de la roue.  Ces deux anneaux sont reliés latéralement par  des flasques<I>c et d</I> en matière élastique, par  exemple en caoutchouc. Dans ].'espace réservé  entre les deux anneaux a et b et les deux flas  ques c et d est disposée une     chambre    à air e

Claims (1)

  1. REVENDICATION Roue élastique de véhicule, caractérisée en ce que sa jante comprend deux anneaux con centriques en matière rigide dont l'un, celui situé à l'intérieur, reçoit les extrémités des rayons de la roue et qui sont reliés entre eux par deux flasques en matière élastique, l'es pace compris entre ces flasques et ces anneaux étant ocupé par une chambre îi air qui se trouve protégée des crevaisons par l'anneau extérieur.
CH100340D 1922-07-18 1922-07-18 Roue élastique de véhicule. CH100340A (fr)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CH100340T 1922-07-18

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CH100340A true CH100340A (fr) 1923-07-16

Family

ID=4358613

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CH100340D CH100340A (fr) 1922-07-18 1922-07-18 Roue élastique de véhicule.

Country Status (1)

Country Link
CH (1) CH100340A (fr)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CH100340A (fr) Roue élastique de véhicule.
US1550833A (en) Vehicle brake
US1537797A (en) Device for connecting hose pipes to water taps
US702381A (en) Hand-wheel.
US1534686A (en) Flap for clincher tires
US343272A (en) Wagon-axle
US596811A (en) Vehicle-tire
US774315A (en) Wheel.
US1487624A (en) Dust guard
US1272341A (en) Detachable sleigh-runner.
US1478983A (en) Tire attachment
US565825A (en) David basch
GB280671A (en) Improvements in and relating to tyre and the like valves
US543099A (en) Bicycle-wheel
CH108171A (fr) Roue de véhicules.
US1618949A (en) Traction wheel
US1503046A (en) Vehicle wheel
US506179A (en) Half to wilbur f
US698925A (en) Axle-skein.
US1616026A (en) Resilient tire
CH149600A (fr) Dispositif de protection pour bandages pneumatiques.
US1417383A (en) Pneumatic-tire tube
US460243A (en) Thomas weir
FR418536A (fr) Dispositif s&#39;appliquant aux fourches des bicyclettes et permettant de sortir les pneumatiques, boyaux ou toutes autres garnitures de roulement sans avoir à démonter les roues
US1569322A (en) Valve-stem packing washer