CH100340A - Roue élastique de véhicule. - Google Patents
Roue élastique de véhicule.Info
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D17/00—Radial-flow pumps, e.g. centrifugal pumps; Helico-centrifugal pumps
- F04D17/08—Centrifugal pumps
- F04D17/10—Centrifugal pumps for compressing or evacuating
- F04D17/12—Multi-stage pumps
- F04D17/14—Multi-stage pumps with means for changing the flow-path through the stages, e.g. series-parallel, e.g. side-loads
Landscapes
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Description
Roue élastique de véhicule. que Ton peut remplir d'air sous pression au moyen de la valve f. Sur la surface exté rieure de l'anneau b est monté un anneau g en matière élastique, par exemple en caout chouc. Lorsque le véhicule roule sur une route, l'anneau b, au point de contact de la roue avec le sol, se rapproche de l'anneau a en compri mant l'air contenu dans la chambre à air. Les chocs résultant des inégalités du terrain se trouvent donc transmis au véhicule par l'in termédiaire d'une résistance élastique comme dans les roues usuelles à bandage élastique. D'autre part, l'anneau extérieur b protège la chambre à air et empêche sa crevaison. 'Une feuille d'amiante pourrait être disposée entre le pneu et la chambre à air dans le but d'em pêcher que la chaleur résultant du frottement de la roue sur le sol ne provoque une dilata tion -(dangereuse de l'air contenu dans la cham bre à air. L'objet de la présente invention est une roue élastique de véhicule. Celle-ci est carac térisée en ce que sa jante comprend deux an neaux concentriques en matière rigide dont l'un, celui situé à l'intérieur, reçoit les extré mités des rayons de la roue et qui sont reliés entre eux par deux flasques en matière élas tique, l'espace compris entre ces flasques et ces anneaux étant occupé par une chambre à air qui se trouve protégée (les crevaisons par l'anneau extérieur. Le dessin ci-annexé représente, partielle ment et en coupe axiale, une forme d'exécu tion, donnée à titre d'exemple, de l'objet de l'invention. Cette forme d'exécution présente une jante qui comprend deux anneaux a et b en matière rigide, par exemple en bois ou en métal, ces anneaux étant disposés concentriquement l'un dans l'autre. Sur l'anneau intérieur a se fixe les extrémités externes des rayons de la roue. Ces deux anneaux sont reliés latéralement par des flasques<I>c et d</I> en matière élastique, par exemple en caoutchouc. Dans ].'espace réservé entre les deux anneaux a et b et les deux flas ques c et d est disposée une chambre à air e
Claims (1)
- REVENDICATION Roue élastique de véhicule, caractérisée en ce que sa jante comprend deux anneaux con centriques en matière rigide dont l'un, celui situé à l'intérieur, reçoit les extrémités des rayons de la roue et qui sont reliés entre eux par deux flasques en matière élastique, l'es pace compris entre ces flasques et ces anneaux étant ocupé par une chambre îi air qui se trouve protégée des crevaisons par l'anneau extérieur.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH100340T | 1922-07-18 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH100340A true CH100340A (fr) | 1923-07-16 |
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ID=4358613
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH100340D CH100340A (fr) | 1922-07-18 | 1922-07-18 | Roue élastique de véhicule. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH100340A (fr) |
-
1922
- 1922-07-18 CH CH100340D patent/CH100340A/fr unknown
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