Dispositif de refroidissement. La présente invention, a pour objet un dispositif ,de refroidissement comportant un espace de refroidissement à liquide dans le quel de la chaleur absorbée par ce liquide en gendre à une température prédéterminée de la vapeur pouvant être condensée dans un condenseur, ce condenseur étant combiné avec des moyens automatiques pour fournir auto matiquement de l'air au condenseur et le re tirer du condenseur suivant qu'il en est besoin pour maintenir dans le condenseur une pres sion qui est approximativement constante.
Gomme dans le cas de l'application de ce dispositif de refroidissement à un moteur à combustion interne, la capacité de condensa tion du condenseur change automatiquement suivant le changement des conditions de fonc tionnement du moteur, les moyens. automa tiques fournisseur et de retrait d'air, combinés avec le condenseur dans le dispositif suivant l'invention permettent de maintenir une pres sion de vapeur constante et en conséquence une température d'ébullition constante dans le .dispositif de refroidissement.
Au dessin annexé, donné à titre d'exemple: La fig. 1 montre en élévation, avec parties arrachées, un moteur à combustion interne pourvu d'une forme .d'exécution du dispositif de refroidissement suivant l'invention; La fig. 2 est une coupe verticale d'une soupape de réglage appartenant au dispositif de la fig. 1; La fig. 3 est une coupe verticale d'une variante -de cpttë soupape de réglage;
La -fig. 4 est une vue semblable à la fig. 1, mais montrant une autre forme d'exé cution du ,dispositif de refroidissement sui vant l'invention; Les fig. 5 et 6 sont des coupes verticales de différents types de soupape de réglage qui peuvent être employés dans le dispositif de la fig. 4.
Dans la fig. 1, A désigne la chemise de liquide réfrigérant entourant les cylindres < i' d'un moteur .à combustion interne du type em ployé dans les automobiles. De la vapeur en gendrée par le liquide réfrigérant dans la chemise A passe du sommet de cette chemise à travers un conduit AZ au sommet d'un con- denseur B muni d'un ventilateur et qui est de construction générale semblable à celles des radiateurs employés dans les dispositifs de refroidissement ordinaires à circulation d'eau.
Le liquide de condensation formé dans le cou- denseur est ramené à. la chemise A par la con duite de retour C :qui .mène @à une pompe D, dont la sortie D' est reliée à la chemise _1. Une conduite de retour de trop plein E, me nant au compartiment d'eau chaude B' du condenseur, limite le niveau auquel la chemise A est en partie remplie :de liquide réfrigérant. La conduite de retour F est reliée à l'espace de vapeur .dans la chemise A par un tuyau E' pour empêcher une vidange par un effet de siphon. La sortie :d'une pompe à air D\ est reliée par un tuyau F à l'espace de vapeur du condenseur B.
Les pompes<I>D</I> et<I>D\</I> sont ac tionnées de l'arbre principal du moteur. L'air s'échappe,de l'espace de vapeur du condenseur par un tuyau G et par une soupape d'aéra tion B, lorsque cette dernière est ouverte. La soupape P, représentée sur la. fig. 2, est coin- mandée par un thermostat .7 comportant un récipient pour un fluide volatil, récipient qui est logé dans la section A\' du conduit A\ et dont la. paroi latérale est flexible, étant établie en forme de soufflet 1.
Lorsque la tempéra ture du conduit<B>±2,</B> qui est normalement la même que celle du sommet :de, la chemise A, dépasse une valeur prédéterminée, le soufflet I est resserré ou replié par l'augmentation subséquente de la pression dans le récipient: autour du soufflet et la tige I' fixée nu soufflet I actionne la soupape mobile R' pour ouvrir l'orifice, B' par lequel le tuyau G dé charge alors l'air à l'atmosphère. L'échappe ment de l'air du condenseur augmente la ca pacité .de condensation de ce dernier, et tend en conséquence à abaisser le point d'ébullition dans la chemise A, ainsi que la température dans le :conduit A'.
Lorsque la température tombe .dans le :conduit A\ au-dessous de la va leur prédéterminée.,, le soufflet I se dilate ou se redresse, et la soupape B\ peut s'appliquer sur son siège et fermer l'orifice B'. Un res sort B' maintient normalement la soupape B\ sur son siège, et un ressort K s'oppose à l'ac tion de fermeture du soufflet I.
En fonctionnement normal, la pompe D\ refoule d'une façon continue -de l'air dans le condenseur, et la soupape R permet à l'air de s'échapper du condenseur suivant que cela est requis pour que la. pression dans le condenseur soit celle à laquelle le liquide se met en. ébulli tion lorsqu'il est chauffé à la. température à laquelle le thermostat 7 fonctionne. De celte manière, le :dispositif fonctionne pour main tenir une température constante dans le soin- met de la chemise A, en dépit des variations de la charge -du moteur, ou des conditions de refroidissement extérieures auxquelles le con denseur B est soumis.
Le: dispositif de la fig. 1. peut être ûtilisé avec une légère modification pour y main tenir une pression de vapeur inférieure à. la pression atmosphérique.
Dans ce but, le tuyau F est relié à l'admission :de la. pompe à air D\, qui sert alors à, évacuer l'air du conden seur, et la, soupape R est remplacée par une soupape à commande thermostatique P C re présentée sur la. fig. 3, et comportant à l'ex trémité de la tige I' une partie en soupape- pointeau i., pour ouvrir et fermer l'orifice R,', suivant que la température du conduit _t\ tombe au-dessous ou s'élève au-dessus d'une valeur prédéterminée.
Dans ce cas, le disposi tif opère essentiellement comme le dispositif du brevet suisse No<B>97507;</B> mais l'emploi de la soupape thermostatique P C, au lieu de la soupape -de suppression de vide du brevet pré cité, fait que le fonctionnement du dispositif est indépendant des changements de la tempé rature d'ébullition du liquide réfrigérant, changements qui, lorsqu'on se sert, par exem ple, :d'un mélange d'eau et d'alcool, peuvent avoir lieu en raison :de ce que l'alcool fuit plus rapidement :du dispositif que l'eau.
La fig. 4 représente un moteur à com bustion interne d'aéronef dans lequel on a prévu une forme connue de surchargeur pour fournir de l'air de combustion aux cylindres du moteur à une pression supérieure à celle de l'atmosphère ambiante. Le surchargeur comporte une turbine<B>11</B> actionnée par les gaz d'échappement du moteur principal et action nant une soufflerie L, :dont l'admission<I>L'</I> est ouverte à l'atmosphère et dont la. sortie est reliée à la culotte d'admission A' du mo- tour par un carburateur 0 et un papillon P.
La marche -de la turbine M peut être réglée à. l'aide de la soupape de passage des gaz d'é chappement Ac. Dans cette disposition, l'air est constamment aspiré hors du condenseur B par un tuyau If' qui renferme un purgeur K' et relie l'espace,de vapeur,du condenseur à la culotte d'aspiration A' du motéur. De l'air est introduit .dans le .condenseur B suivant que cela, est requis pour maintenir<B>la</B> capacité de condensation requise, cette arrivée d'air se faisant par un tuyau Q et par une soupape de réglage R<B>A,</B> qui relient la sortie de la.
soufflerie I. nu condenseur.
La soupape<I>R A</I> de la fig. 5 comporte un récipient S formé en partie par une portion de paroi flexible en forme de soufflet, dont l'extrémité mobile est reliée par un étrier S' à la soupape Rl . L'étrier S' est mobile dans des fentes S" formées clans le support tubu laire pour le récipients<B>S</B>. L'espace à l'in térieur -du récipient S est évacue de façon qu'il :v ait un vide pratiquement parfait.
La ten dance -de la pression,de vapeur, régnant dans le condenseur, à replier le récipient S et à oppliquer ainsi la soupape Bi sur son siège, est:
combattue par le ressort S5, dont la tension peut être réglée au moyen d'un écrou vissé sur la, tige de la soupape Bl . La. soupape R A n'est ainsi pas effectée par .des variations de la pression de l'atmosphère externe, mais fonc tionne automatiquement .à la pression absolue régnant dans le dispositif de refroidissement, et ouvre et ferme l'orifice R' suivant que cela est requis pour maintenir pratiquement cons tante la pression -dans le dispositif de refroi dissement.
La soupape R A de la fig. 5, soupape qui réagit à la pression dans le condenseur, peut être remplacée dans le dispositif :de la fig. 4 par la soupape R B représentée sur la fig. 6. Cette dernière soupape comporte la soupape proprement dite R\ portée par la. partie en soufflet T -d'un thermostat à récipient de fluide volatil, l'orifice R' de la soupape<I>R</I> .B' étant ouvert et fermé en dépendance des va riations de la température à laquelle le ther mostat est soumis, suivant que cela est requis pour maintenir cette température pratique ment constante.
La disposition de la soupape R <I>B</I> entièrement à l'intérieur du dispositif de refroidissement clos fait que la soupape est indépendante .de la pression et de la tempéra ture -de l'atmosphère extérieure.