Dispositif de commande de l'arbre d'un moteur à combustion interne à plusieurs cylindres disposés parallèlement et autour de l'arbre. La présente invention a pour objet un dis positif de commande de l'arbre d'un moteur à combustion interne à plusieurs cylindres, disposés parallèlement et autour de l'arbre, suivant lequel le mouvement de rotation est transmis à l'arbre par les pistons au moyen d'une bague pouvant tourner sur un touril lon incliné, prévu à l'arbre, bague reliée au moyen de joints à la cardan avec les divers pistons du moteur.
La dessin annexé donne, à titre d'exemples, deux formes d'exécution de l'objet de la pré sente invention.
La fig. 1 est une coupe longitudinale d'un moteur muni du dispositif selon une pre mière forme d'exécution; La fig. 2 est une vue de détail; La fig. 3 est une coupe suivant la ligne 3-3 de la fig. 2; Les fig. 4 et 5 sont des vues de détails; La fig. 6 est une vue en perspective d'un piston; La fig. 7 est une vue d'un détail selon une seconde forme d'exécution; La fig. 8 est une vue en coupe suivant la ligne 8-8 de la fig. 7;
La fig. 9 est une vue d'une variante d'un détail de la première forme d'exécution.
Les carters 1 et 2 contiennent les cylin dres 3, munis respectivement de leurs pistons 4, disposés parallèlement et autour d'un arbre 5.
Les pistons 4, fonctionnant dans les cy lindres 3 placés dans le prolongement l'un de l'autre et constitués par deux pièces dis tinctes, sont venus de fonte l'un avec l'autre et comportent dans leurs parties centrales 15, des logements 16 placés perpendiculaire ment aux axes des pistons et qui s'ouvrent vers l'intérieur du côté du centre du moteur; les côtés opposés des pistons (fig. 1 à 6) sont découpés de façon à aménager des ouver tures latérales 17 dans chaque logement 16, dans le but de permettre à la périphérie de la bague 10 de passer dans les logements 16.
Sur l'arbre 5 est prévu un tourillon 8, dont la ligne axiale coupe la ligne axiale de l'arbre suivant un angle aigu. Sur ce touril- lcn 8 pivote une bague 10, portée par deux roulements à billes 9, 9'. La bagne 10, sui vant la première forme d'exécution, est munie d'épaulements 12, 12', destinés à constituer l'assise de la bague 10 sur les roulements à billes 9, 9'; elle est munie à s@L partie exté rieure de rainures concentriques 14.
Contre les faces opposées de la bague 10 sont disposées des pièces 18, 18' dont des faces intérieures plates s'appuyent contre les faces opposées de la bague 10; ces faces in térieures sont pourvues de nervures de gui dage 19, en forme d'arc, susceptibles de cou lisser dans les rainures 14. Ces pièces 18, 18' ont leur surface extérieure 20 courbée en forme de cylindre (fig. 2) et ils comportent à leurs extrémités opposées des rebords 22, destinés à empêcher ces pièces 18 et 18' de prendre un mouvement longitudinal par rap port aux pièces 23, 23' qui sont montées sur elles.
Les blocs 23, 23' ont une longueur telle qu'ils s'ajustent entre les rebords 22 ex trêmes dés blocs 18, 18'; leur surface inté rieure 25 incurvée, s'ajuste sur la surface extérieure des pièces 18 et 18'. Ces blocs 23, 23' possèdent également des surfaces exté rieures 26 incurvées cylindriquement (fig. 3), qui sont susceptible de s'ajuster contre la surface intérieure du logement 16. La cons truction est telle que lorsque les pièces 18, 18' sont placées sur les côtés opposés du dis que et que les pièces 23, 23' sont placées sur eux, l'ensemble peut être glissé dans le logement 16 des pistons et y être maintenu par suite assemblé.
En raison du montage décrit de la bague 10, les mouvements de va-et-vient des pistons recevant l'action de la force motrice produi ront un mouvement oscillant de la bague qui, à son tour communiquera un mouvement de rotation à l'arbre 5, les pièces 23, 23' pou vant, lorsque les pistons prennent un mouve ment de va-et-vient, se déplacer radialement vers l'arbre 5 et loin de cet arbre, et la bague 10 pouvant se déplacer en pivotant par rap port aux divers pistons. Ces deux mouve ments sont réalisés à la fois dans la présente construction: Le premier grâce au montage à coulisse des blocs 23, 23' dans le logement 16 s'étendant dans une direction radiale par rapport au moteur et le second grâce aux joints à la cardan formés par les pièces 18 et 23.
Eta-nt donné la manière dont les blocs intérieurs sont montés sur la bague et la ma nière dont les blocs extérieurs sont montés sur les blocs intérieurs et peuvent coulisser dans le logement, il est clair que lorsque l'arbre tourne, le disque recevra un mouvement à oscillation tantôt dans un sens tantôt dans l'autre qui, non seulement communiquera un mouvement de rotation à l'arbre, mais com muniquera également par l'intermédiaire des connexions un certain mouvement de ro tation aux pistons en sens opposés lorsqu'ils prennent un mouvement de va-et-vient.
Ce mouvement est représenté sur la fig. 3, par la ligne pointillée montrée en 30, qui repré sente la course suivie par un point du piston lorsque ce dernier prend un mouvement de va-et-vient dans le cylindre. Ce mouvement réalise un graissage meilleur et plus uni forme des pistons et empêche également les rayures ou l'usure sur les parois des pistons et des cylindres.
Les fig. 7 et 8 représentent une seconde forme d'exécution dans laquelle la bague 7.0 possède une périphérie dentelée comportant des saillies radiales 31 grâce auxquelles est réalisée la relation avec les différents pistons. Dans ce dispositif, les pièces 18' et 18 n'exis tent plus et chaque saillie radiale 31 com porte une tête cylindrique 32 venue de fonte avec la bague. Ces têtes servent de la même manière que les pièces 18 et 18' à former des surfaces d'appui pour les pièces 23 et 23'.
Cette construction, telle qu'elle est représen tée sur les fig. 7 et 8, permet de réaliser une construction de piston plus solide; puis que les parois de ce dernier n'ont pas be soin d'être découpées sur une étendue aussi grande que dans le premier cas, en vue de former le passage de la bague.
La fig. 9 représente une variante d'exé cution des pièces d'appui intérieures, variante dans laquelle les brides de guidage 22 sont supprimées.
Dans la construction décrite en premier lieu, il est possible de former de courtes rai nures pour recevoir les nervures de guidage des pièces intérieures au lieu d'employer des rainures continues 14, mais cette dernière construction est préférée parce qu'elle facilite le montage des organes. Il est également évi dent que la bague peut être nervurée et les pièces rainurées pour recevoir les nervures au lieu de la construction inverse représentée., les mêmes relations étant encore maintenues.