BE407740A - - Google Patents

Description

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  Perfectionnements dans les compresseurs et pompes du genre rotatif. 



   La présente invention se rapporte aux compresseurs, pompes ou autres machines analogues du genre rotatif, et son objet est d'augmenter le rendement de ces pompes et d'en com- penser automatiquement l'usure. 



   La pompe est du type dans lequel un rotor est monté excentriquement dans une boite pourvue d'une admission et d'un échappement disposés sur les côtés opposés d'une butée pressée radialement contre la périphérie du rotor. 



   La présente invention consiste en une pompe rotative du genre à rotor excentrique et à butée coulissante, dans laquelle le rotor est monté sur l'arbre de commande d'une 

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 telle manière qu'il puisse être librement maintenu contre les parois cylindriques de la boite par la force centrifuge. 



   Le mouvement glissant du rotor se fait dans la direction du rayon d'excentricité, et la disposition du métal dans le rotor est telle que le poids non équilibré correspon- dra à celui qui est nécessaire pour donner, par la force centrifuge, la friction désirée sur les parois du cylindre à une vitesse donnée quelconque. 



   Un mode d'exécution de l'objet de l'invention est représenté par le dessin ci-annexé dans lequel: 
La fig. 1 est une vue en coupe longitudinale, et 
La fig. 2 une coupe transversale du compresseur ou de la pompe du genre rotatif. 



   Dans ce dessin, la boite de la pompe est formée de deux parties creuses a1 et a2 disposées   l'une   en face de l'autre, fixées sur les côtés opposés d'un montant b par des boulons b1, et pourvues d'une admission b2 et d'un échappe- ment   b.   



   Dans les parties a1, a2 sont prévus des paliers a3, a4 pourvus de   coussinets ¯424 ,  a25 dans lesquels tourne un arbre de commande c mis en rotation à l'aide de son pro- longement c1 par un moyen approprié quelconque. 



   Le montant b est pourvu d'un alésage b4 dans lequel tourne un rotor r avec un rebord r1 pressé par un ressort d contre une surface d'appui b5 formée sur le côté du montant b. 



   Le rotor r est pourvu à l'intérieur d'une bague r2, dans laquelle s'adapte un bloc r3 formant l'organe cen- tral du rotor et pourvu d'une fente r4 disposée radialement sur le rayon d'excentricité. La fente r4 permet au rotor 

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 de glisser sur les côtés parallèles d'une projection carrée c2 formée sur l'arbre de commande c. Les côtés du carré 0 2 forment des guides sur lesquels le rotor r glisse radiale- ment. 



   Le rotor r est normalement maintenu contre la surface cylindrique b4 par un   ressort ± 3   traversant un trou du bloc central r3 et s'appuyant par une extrémité sur la partie carrée c2 de l'arbre ± et par l'autre extrémité sur la face interne de la bague r2. 



   Une butée mobile e qui s'étend sur toute la lar- geur du rotor r est pressée contre la périphérie de ce der- nier au moyen d'un ressort e1. La butée e glisse dans une rainure radiale b6 prévue dans le montant   b.   



   Les parties creuses a1 et a2 sont pourvues des bouchons de vidange ou de nettoyage b7. 



   De la chambre en forme de croissant de la pompe part un conduit d'échappement b8 qui communique avec l'échap- pement principal b3, tandis que de l'autre côté de la butée   mobile e   est disposé le conduit   d'admission ]2.   A l'extrémité de la butée e est prévu un organe de friction e2 ayant une section circulaire avec une facette qui vient en engagement avec le rotor. L'organe de friction s'étend sur toute la largeur du rotor, et en raison de sa section transversale circulaire, il peut se mouvoir autour de son axe en assurant ainsi une application libre sur le rotor dans toutes les positions de ce dernier. 



   En vue de faciliter le travail régulier du rotor quand il passe au-dessus de la fente b6, on a prévu un arrêt réglable e3 dont l'extrémité est adaptée pour être engagée par celle de la butée   mobile &   quand le rayon du rotor est en alignement avec la dite fente b6. L'extrémité de l'arrêt e3 est filetée et engagée dans un trou taraudé prévu dans la 

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 plaque b10 fixée à la   bofte b,   et la partie de son extrémité filetée qui se projette en dehors de la dite plaque 1210 reçoit un écrou de blocage e4. La partie extérieure de la vis e3 est pourvue d'un chapeau taraudé e5. Pour permettre de faire un réglage précis de l'arrêt e3, sa tête est munie d'une fente pour l'engagement d'un tournevis, et le réglage ayant été effectué, l'écrou e4 est serré à fond. 



   Le graissage de l'arbre de commande est assuré à une extrémité par une partie excentrique c4 dont l'extré- mité porte un roulement à billes c5 engageant la partie plate d'un arbre court c6. Cet   arbre c6   est monté dans une bride de boite à presse-étoupe a5 boulonnée sur un organe cylindrique a6 fixé à l'extrémité extérieure du palier a3. A l'extrémité de la bride a5 est prévu un chapeau a7 contenant la garniture de presse-étoupe. Sur le prolongement excentrique c4 de l'arbre c est prévue une bague de graissage a8 avec un re- bord a9 s'appuyant contre l'extrémité d'une cavité a11 de l'organe cylindrique a6.

   Dans cette   cavité ±1 1   est disposée une rondelle a10 qui est maintenue contre le rebord a9 de la bague a8 par un ressort a12,tandis qu'un bloc a13 porte radialement contre la bague a8 au moyen d'un ressort a14. 



  Ce ressort a14 est maintenu dans une cavité radiale de l'or- gane cylindrique a6 à l'aide d'une plaque et d'un écrou a15. 



   A l'extrémité intérieure du coussinet a24 est disposée une rondelle a10 maintenue en position par un 
17 ecrou a . 



   A l'autre extrémité de l'arbre c et portant contre la butée formée par la partie réduite ± de l'arbre c est prévue une bague de retenue du lubrifiant a18,pourvue d'un rebord,maintenue contre la dite butée par un ressort a19 logé dans une cavité a20 formée dans une   bague a 21   assu-   @   

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 jettie à l'extrémité du coussinet a25 et couverte par une plaque boulonnée a22 contre laquelle porte également l'ex-   trémité   extérieure du ressort a19..Un manchon ondulé a23 pour retenir le, lubrifiant est également prévu entre la bague à rebord a18 et la plaque de couverture a22.

Claims (1)

1. RESUME ------------- 1.- Compresseur ou pompe du genre rotatif et du type à rotor excentrique et butée coulissante, caractérisé en ce que le rotor est monté sur l'arbre de commande de telle sorte qu'il est libre pour être maintenu contre les parois cylindriques de la boite par la force centrifuge.

   2.- L'appareil présente en outre les particulari- tés suivantes prises séparément ou en combinaison: a) La force centrifuge opère sur le rotor le long du rayon d'excentricité. b) La force non équilibrée du rotor excentri- que est suffisante pour donner la friction désirée sur les parois de la boite. c) L'arbre de commande a deux guides disposés l'un en face de l'autre,et le rotor possède une rainure radiale prévue sur le rayon d'excentricité et adaptée pour glisser sur les guides. d) Les guides disposés l'un en face de l'autre sont formés par une projection rectangulaire de l'arbre moteur ou fixée sur lui. e) Le rotor possède une bague extérieure sépa- rée. f) Une bague intérieure est disposée dans la bague extérieure.

   <Desc/Clms Page number 6> g) Le centre du rotor est formé par un organe cylindrique plein ayant une fente radiale pour l'engagement des guides de l'arbre de commande. h) Le rotor est maintenu normalement contre l'alésage de la boite par un ressort disposé radialement. i) Le travail régulier du rotor pendant qu'il passe au-dessus de la fente de la butée mobile est assuré au moyen d'un arrêt réglable qui vient en engagement avec l'extrémité arrière de la butée mobile quand le rayon du rotor est en alignement avec la dite fente de la butée mobile. j) Une facette d'appui est prévue sur l'organe de friction de l'extrémité antérieure de la butée mobile en vue de former une surface portante appréciable de contact avec le rotor.