CH101766A - Stuffing-box pour tiges de pistons. - Google Patents

Description

      Stuffing-box    pour tiges de pistons.    Le présent brevet additionnel est relatif  à un     stuffing-box    pour tiges de pistons, sui  vant la revendication du brevet principal,  dont une partie au moins des cuvettes con  tiennent, comme garniture métallique enser  rant la tige de piston, un anneau muni sur  chacune de ses faces d'une série circula-ire de  saillies d'écartement enserrant la tige de  piston.  



  . Suivant l'invention, en vue de briser les  veines de fluide qui, en trouvant un chemin  entre la tige de piston et l'anneau à saillies  d'écartement, tendraient à passer directement  d'une     cuvette    précédant celle contenant l'an  neau considéré à la cuvette suivant celle con  tenant cet anneau, donc sans qu'il y ait ré  duction de vitesse dans cette cuvette inter  médiaire par passage autour de la périphérie  de l'anneau et, par conséquent, nouvelle dé  tente, les saillies d'écartement sont réparties  alternativement sur les deux faces de l'anneau  et sont profilées pour qu'il y ait entre chacune  d'elles et la     tige    de piston une rainure dé  bouchant par ses extrémités dans les deux  vides adjacents à chaque saillie.

      A titre d'exemple non     limitatif    et dans  le but de rendre la description plus claire, on  a représenté au dessin annexé:       Fig.    1, une vue en plan de l'une des cu  vettes du     stuffing-box    avec l'anneau à sail  lies d'écartement perfectionné qu'elle contient,       Fig.    2, une vue en coupe axiale corres  pondante, la cuvette précédente et la cuvette  suivante étant également représentées, toute  fois sans la garniture que contient chacune  d'elles.  



  De même que dans le brevet principal, le       stuffing-box    comporte un empilage de cu  vettes n, traversées par la tige g, et dont  chacune     contient    une garniture métallique  enserrant la tige de piston. La garniture re  présentée est constituée par un     anneau   <I>le</I>  muni sur chacune de ses faces d'une série  circulaire de     saillies    d'écartement     im'    W. Le  fluide se détend progressivement dans les  espaces, pourvus de chicanes, qui lui sont  ainsi successivement offerts de cuvette en  cuvette.  



  Mais il est encore possible que le fluide,  au lieu de se détendre dans les espaces     j    et      autour de l'anneau     1c,    passe directement sui  vant les flèches     l\        (fig.    2) en trouvant un  chemin entre l'anneau     Ic    et la tige y, d'une  cuvette précédant cette contenant l'anneau  représenté à la cuvette suivant celle contenant  cet anneau, donc sans qu'il y ait réduction de  vitesse dans la cuvette intermédiaire     (fig.    2)  pas passage autour de la périphérie de l'an  neau<I>7c,</I> et, par conséquent, nouvelle détente.  



  Pour obvier à cet inconvénient, les sail  lies d'écartement     in'        m2    de la forme d'exé  cution représentée du     stuffing-box    objet du  présent brevet additionnel, sont portées alter  nativement par l'une et l'autre face de l'an  neau<I>7c,</I> et son munies d'un chanfrein     in,    pour  qu'il y ait entre chacune d'elles et la tige     g     une rainure débouchant par ses extrémités  dans les deux vides adjacents à chaque  saillie.  



  Ces rainures ont pour effet de briser les       veines    de fluide qui tendraient à passer,  comme indiqué ci-dessus, d'une cuvette précé  dant la cuvette intermédiaire considérée à la  cuvette suivant cette dernière, et d'amener le  fluide dans les créneaux     j    où il se détend en  suivant le chemin indiqué par la flèche     l'.     



  La forme des rainures<I>ira</I> peut être quel  conque.

Claims (1)

1. REVENDICATION Stuffing-box pour tiges de pistons, sui vant la revendication du brevet principal, dont une partie au moins des cuvettes con tiennent, comme garniture métallique enser rant la tige de piston, un anneau muni sur chacune de ses faces d'une série circulaire de saillies d'écartement enserrant la tige de pis ton, caractérisé en ce que, en vue de briser les veines de fluide qui, en trouvant un chemin entre la tige de piston et l'anneau à saillies d'écartement, tendraient à passer directement d'une cuvette précédant celle contenant l'an neau considéré à la cuvette suivant celle con tenant cet anneau, donc sans qu'il y ait ré duction de vitesse dans cette cuvette intermé diaire par passage autour de la périphérie de l'anneau et, par conséquent, nouvelle détente,

   les saillies d'écartement sont réparties alter nativement sur les deux faces de l'anneau et sont profilées pour qu'il y ait entre chacune d'elles et la tige de piston une rainure dé bouchant par ses extrémités dans les deux vides adjacents à chaque saillie.