CH103580A - Appareil de chauffage à vapeur pour véhicules de chemins de fer. - Google Patents

Description

  Appareil de chauffage à vapeur pour véhicules- de chemins de fer.    La présente invention se rapporte à     ua     appareil de chauffage à vapeur pour véhi  cules de chemins de fer, du type à radiateur  alimenté de vapeur par l'intermédiaire d'une  soupape à commande thermostatique dis  posée à l'intérieur de l'enveloppe du radia  teur et destinée à régler l'arrivée de vapeur  à celui-ci. Elle vise à obtenir dans toute con  dition un chauffage plus rapide, et plus effi  cace du radiateur que dans les constructions  actuelles.  



  Pour assurer que la vapeur de chauffage  traverse toutes les     parties    de l'intérieur du  radiateur et empêcher ainsi la formation de  poches d'air, on a déjà proposé de conduire  la     vapeur    passant par une soupape à com  mande thermostatique en un point adjacent  à l'extrémité opposée du radiateur à celle où  est placée la soupape, ceci ayant été effec  tué au moyen de conduits spéciaux formés  dans la -paroi du radiateur lui-même.  



  Suivant l'invention, au lieu de se servir  à cet effet de conduits pratiqués dans la pa  roi même du     radiateur,    l'appareil de chauf-         fage    comporte, à l'intérieur de l'enveloppe  du radiateur, un tuyau à vapeur indépen  dant de la paroi de celle-ci pour conduire la  vapeur admise par la soupape en un point  adjacent à l'extrémité opposée du radiateur  à celle où se trouve la soupape.  



  Le dessin annexé représente, à titre  d'exemple, en coupe longitudinale, une  forme     .d'exécution        @de,    l'objet de     l'invention.     



  Le radiateur de l'appareil représenté  comporte une enveloppe 1, de forme     seDsible-          ment    cylindrique, dans laquelle est disposé       axialement        un    élément thermostatique 2 sous  forme de tube dilatable supporté, à ses deux  extrémités, par les chapeaux de fond 3, 4  de l'enveloppe 1. Celle-ci est pourvue, à une  extrémité, .de la poignée -de réglage usuelle 5  montée sur l'extrémité correspondante du  tube thermostatique 2, dont l'autre extré  mité est pourvue .de la soupape à commande  thermostatique 8, pour commander l'admis  sion de vapeur à l'intérieur de l'enveloppe 1  du radiateur.

   La vapeur     arrive    au     radiateur     par le tuyau d'arrivée 7 et l'eau de conden-           sation    s'en écoule par le tuyau 6 se trouvant  à proximité du tuyau d'arrivée -de vapeur 7.  La. vapeur arrivant par le tuyau 7, après  avoir passé par la soupape 8, est déchargée à  l'intérieur du radiateur par un tuyau interne  10 indépendant de l'enveloppe 1 et porté par  un bossage 9 formé sur le chapeau de fond 4  qui supporte l'extrémité à soupape du     tuba     thermostatique, le tuyau 10 étant incliné  vers le bas de sorte que son extrémité plus  basse de sortie se trouve en un point éloigné  du tuyau de sortie 6.

   On voit ainsi que la  vapeur admise entre dans l'enveloppe 1 à  l'extrémité de droite de celle-ci, c'est-à-dire     a,     l'extrémité éloignée de l'extrémité où se  trouve la soupape à commande     thermostatique     8, en s'écoulant par le tuyau incliné 10. Puis,  elle traverse l'espace intérieur de l'enveloppe  l et la vapeur     d'écharppement,    ainsi que,     l'eau     de     condensation,    s'écoulent du radiateur par  le tuyau de sortie 6, qui, étant situé près du  tuyau d'admission .de vapeur 7, est     maintenu     à une température assez élevée pour empêcher  qu'il gèle en hiver.

   Outre ce dernier avan  tage résultant de la disposition décrite des  parties, on réalise encore un progrès impor  tant dû à l'emploi     .du    tuyau interne 10 qui  fait que la vapeur admise est obligée de tra  verser tout l'intérieur de l'enveloppe 1, dans  toute la longueur de celle-ci, avant d'arriver  -tu tuyau 6, de façon à assurer un chauffage  efficace et uniforme.

Claims (1)

1. REVENDICATION Appareil de chauffage à vapeur pour véhicules de chemins de fer, du type à radia teur alimenté de vapeur par l'intermédiaire d'une soupape à commande thermostatique disposée à l'intérieur de l'enveloppe du ra diateur et destinée à régler l'arrivée de va peur à celui-ci, cet appareil comportant, à l'intérieur de l'enveloppe du radiateur, un tuyau interne à vapeur indépendant de la. pa roi de celle-ci, pour conduire, la vapeur admise par la soupape en un point adjacent à l'ex trémité opposée du radiateur à celle où se trouve la soupape.

   SOUS-REVENDICATIONS 1 Appareil de chauffage suivant la revendi cation, caractérisé en ce que le tuyau in terne est supporté par un bossage d'une partie de fond de l'enveloppe, lequel porte également la soupape à commande ther mostatique. 2 Appareil de chauffage suivant la revendi cation, à tuyaux d'arrivée de vapeur et de sortie d'eau de condensation situés l'un près de l'autre, caractérisé en ce que le tuyau interne est incliné de façon que son extrémité plus basse de sortie se trouve en un point éloigné du tuyau de sortie d'eau de condensation.