Dispositif pour l'accrochage automatique des caisses basculantes des véhicules et leur décrochage. . La présente invention a pour objet un dispositif pour l'accrochage automatique des caisses basculantes des véhicules et leur dé crochage.
Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution du disposi tif, avec variante pour le -décrochage auto matique de la caisse.
Les fig. 1 et 2 sont deux vues, l'une de face, Vautré de profil, -du dispositif d'accro chage automatique et de décrochage par le vier manoeuvré à la main, adapté à un tom bereau; La fig. 3 est une coupe médiane longitu dinale partielle, permettant de voir une gâche de profil; La fig: 4 est une vue en plan du levier de commande à main; La fig. 5 est une variante représentant une élévation d'un tombereau (en position de décharge) muni de l'organe .de commande automatique de décrochage; La fi-. 6 montre en plan un détail de cet organe;
Les fig. 7 et 8 sont respectivement une vue de côté et une vue de face du support de la tige de commande de l'argane de décro chage automatique.
Dans ces figures, la tôle 1 formant le fond -de la caisse basculante porte deux étriers 30, constitués par une plaque de tôle repliée et rivée sur la tôle 1; une échancrure 31 (fig. 3), formant gâche, est ménagée sur chaque étrier.
Deux verrous 32 sont montés sur une tige 33, coulissant dans deux guides 34 fixés en dessous des brancards 7. Cette tige 33 porte une équerre 35 fixée à l'extrémité d'une tige 36 qui coulisse elle-même clans une pla que<B>b</B> guidage 37 fixée à la face latérale d'un brancard 7. Un ressort de rappel 38 est interposé entre l'équerre 35 et le guide fixe 37.
Un levier de manoûuvre 40 est articulé en 41 à une équerre 42 fixée au brancard 7; ce levier, dont l'extrémité; libre vient reposer dans un support 43 fixé au brancaxd 7, est relié par un piton 45 à la tige coulissante 33; ce piton est engagé dans un évidement allongé du levier 40, de manière à permettre un léger mouvement relatif de la tige cou lissante 33 par rapport à ce levier de ma- naeuvr e 40.
Le dispositif décrit fonctionne de la. ma- ziière suivante. Lorsque la. caisse basculante repose sur ses brancards 7, comme il .est in diqué en fig. 1 et 2, les verrous 32 sont maintenus engagés dans les gâches 31 des étriers 30 par le ressort à boudin 38, qui prend appui sur la plaque de guidage fixe 3 7 et pousse l'équerre 35, la tige coulissante 33 et les verrous 32 dans la direction de la flèche 46.
Pour faire basculer la caisse, on saisit le levier 40, on le dégage de son support 43 et on le fait tourner autour du pivot 41 sui vant la flèche 47, de manière à l'amener dans la position indiquée en pointillé sur la fi-. 4. Dans ce mouvement, le levier 40 a entraîné par le tenon 45 la tige 33 en sens inverse de la flèche de fig. 1; cette tige 33 coulisse librement dans les guides 31, entraî nant avec elle la tige 36 et comprimant le res sort 38 sur la plaque de guidage 37; les ver rous 32 ont participé à ce mouvement de translation et ont échappé aux étriers 30; on peut alors faire basculer la caisse et exécu ter son déchargement.
On engage ensuite le levier 40 dans le support 43 fixé au brancard 7.
Lorsque la caisse est déchargée, il suffit de la redresser et de l'appliquer sur les bran cards 7. Dans ce mouvement, les étriers 30 viennent à nouveau en prise avec les verrous 32 et repoussent ces verrous et les tiges 33 et 36 en sens inverse de la flèche 46, en compri mant le ressort 38, jusqu'à ce que ces ver rous s'engagent dans les gâches 31 des étriers 30, sous l'action du ressort de rappel 38. Le levier 40 ne s'oppose pas au mouvement pré cédent, car le tenon 45 peut se déplacer libre ment dans l'évidement allongé de ce levier.
Selon la variante représentée en fig. 5 à 8, l'organe commandant le déclenchement de la caisse basculante comporte une tige 50, coulissant dans un étrier 51 qui est fixé sur l'essieu 3 et présente des fenêtres 52 (fig. 8) traversées par la tige 50.
L'une des extrémités de cette tige est articulée à un levier coudé 53, dont l'une I s branches est articulée en 54 à la, tige coulis sante 33 poi-tant les verrous d'ï4ccrochage 3?.
Lorsque le tombereau à caisse basculante est arrivée ü, la hauteur de la trémie fixe de déchargement 55, l'extrémité libre de la. tige 50 vient heurter le bâti 56 de cette trémie et se déplace suivant la. flèche 58 (fig.- 6). Dans ce mouvement la tige 50 fait tourner le levier coudé 53 dans le sens de la flèche 59 et déplace par suite la tige 33 suivant la flèche 60, ce qui a. pour effet de dégager les verrous 3\? des étriers 30, de sorte que 1c2. caisse n'étant plus verrouillée sur les bran cards, bascule automatiquement en déchar geant son contenu.
Après le déchargement, la. caisse est rele vée automatiquement sur ses brancards, par la traction en avant exercée par le cheval sur ceux-ci, qui sont articulés à la partie an térieure de la caisse.
Les organes de déclenchement automati que tige et guide peuvent être supprimés et le levier 53 allongé pour la manoeuvre du verrou à la main.
Device for the automatic hooking up of tipping bodies from vehicles and their unhooking. . The present invention relates to a device for the automatic attachment of tipping bodies of vehicles and their release.
The accompanying drawing shows, by way of example, an embodiment of the device, with a variant for the automatic -déchage matique of the body.
Figs. 1 and 2 are two views, one from the front, Vautré in profile, -of the automatic hooking and unhooking device by the hand-operated lever, adapted to a tom bereau; Fig. 3 is a partial longitudinal median section, showing a striker in profile; Fig: 4 is a plan view of the hand control lever; Fig. 5 is a variant showing an elevation of a dumper (in unloading position) provided with the automatic release control member; The fi-. 6 shows in plan a detail of this organ;
Figs. 7 and 8 are respectively a side view and a front view of the support for the control rod of the automatic release argan.
In these figures, the sheet 1 forming the bottom of the tipping body carries two brackets 30, formed by a sheet metal plate folded over and riveted to the sheet 1; a notch 31 (FIG. 3), forming a keeper, is provided on each stirrup.
Two bolts 32 are mounted on a rod 33, sliding in two guides 34 fixed below the stretchers 7. This rod 33 carries a bracket 35 fixed to the end of a rod 36 which itself slides in a plate <B > b </B> guide 37 fixed to the lateral face of a stretcher 7. A return spring 38 is interposed between the bracket 35 and the fixed guide 37.
An operating lever 40 is articulated at 41 to a bracket 42 fixed to the stretcher 7; this lever, whose end; free comes to rest in a support 43 fixed to the brancaxd 7, is connected by a peg 45 to the sliding rod 33; this eyelet is engaged in an elongated recess of the lever 40, so as to allow a slight relative movement of the smoothing neck rod 33 with respect to this operating lever 40.
The device described operates from the. following matter. When the. tipping body rests on its stretchers 7, as it is indicated in fig. 1 and 2, the locks 32 are kept engaged in the keeps 31 of the calipers 30 by the coil spring 38, which bears on the fixed guide plate 3 7 and pushes the bracket 35, the sliding rod 33 and the locks 32 in the direction of arrow 46.
To tilt the body, the lever 40 is seized, it is released from its support 43 and it is rotated around the pivot 41 following the arrow 47, so as to bring it into the position indicated in dotted lines on the figure. . 4. In this movement, the lever 40 has driven by the tenon 45 the rod 33 in the opposite direction to the arrow of FIG. 1; this rod 33 slides freely in the guides 31, dragging the rod 36 with it and compressing the spring 38 on the guide plate 37; the worms 32 participated in this translational movement and escaped the stirrups 30; we can then tilt the body and perform its unloading.
The lever 40 is then engaged in the support 43 fixed to the stretcher 7.
When the body is unloaded, it suffices to straighten it and apply it to the bran cards 7. In this movement, the stirrups 30 again engage with the bolts 32 and push these bolts and the rods 33 and 36 back in direction. reverse of arrow 46, compressing spring 38, until these bolts engage in the keeps 31 of the calipers 30, under the action of the return spring 38. The lever 40 does not oppose to the previous movement, because the tenon 45 can move freely in the elongated recess of this lever.
According to the variant shown in FIG. 5 to 8, the member controlling the triggering of the tipping body comprises a rod 50, sliding in a bracket 51 which is fixed to the axle 3 and has windows 52 (FIG. 8) through which the rod 50 passes.
One of the ends of this rod is hinged to an elbow lever 53, one of which I s branches is hinged at 54 to the sliding rod 33 poi-as the locking bolts 3 ?.
When the dump truck arrived ü, the height of the fixed unloading hopper 55, the free end of the. rod 50 collides with the frame 56 of this hopper and moves along the. arrow 58 (fig. - 6). In this movement the rod 50 turns the elbow lever 53 in the direction of arrow 59 and consequently moves the rod 33 along arrow 60, which has. the effect of releasing the locks 3 \? stirrups 30, so that 1c2. cash register no longer locked on the bran cards, switches automatically when unloading its contents.
After unloading, the. body is raised automatically on its stretchers, by the forward traction exerted by the horse on them, which are articulated to the anterior part of the body.
The automatic trigger members that rod and guide can be omitted and the lever 53 extended for the operation of the lock by hand.