CH108786A - Verbrennungskraftmaschine mit Abgasturbine. - Google Patents
Verbrennungskraftmaschine mit Abgasturbine.Info
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B39/00—Component parts, details, or accessories relating to, driven charging or scavenging pumps, not provided for in groups F02B33/00 - F02B37/00
- F02B39/02—Drives of pumps; Varying pump drive gear ratio
- F02B39/04—Mechanical drives; Variable-gear-ratio drives
- F02B39/06—Mechanical drives; Variable-gear-ratio drives the engine torque being divided by a differential gear for driving a pump and the engine output shaft
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Description
Verbrennungskraftmaschine mit Abgasturbine. Die vorliegende Erfindung bezweckt, einen möglichst grossen Teil der in den Ab gasen enthaltenen Energie in einer Abgas turbine nutzbar zu machen, indem die durch den unvermeidlichen Druckabfall beim Off nen des Auslasses erzeugte Geschwindigkeit der Abgase ausgenutzt wird. Dazu werden erfindungsgemäss die Abgase nach Austritt aus dem Zylinder durch eine enge, möglichst gut geführte, kurze Rohrleitung und einen einfachen Leitapparat auf das Laufrad der Turbine geleitet, damit hinter dem Zylinder eine Stauung möglichst vermieden ist.
Beiliegende Zeichnung zeigt -ein Aus führungsbeispiel des Erfindungsgegenstan des.
Die Abgase der Zweitaktmaschine 1 werden durch das Rohr 2 der Abgasturbine 3 zugeführt, wo sie durch einen einfachen Leitapparat auf die Schaufeln des Lauf rades 4 der Turbine geleitet werden. Um ,jede Stauung zwischen Turbine und Motor zu vermeiden und in der Turbine die Ge schwindigkeit der Abgase auszunutzen, be sitzt die Turbine an Stelle von Expansiöns- düsen einfache Leitschaufeln, welche nur den Zweck einer Gasführung haben; ferner ist das Rohr 2 möglichst kurz gehalten und besitzt überall den gleichen engen Quer schnitt behufs. guter Führung des Gas stromes und Aufrechterhaltung der Ge. schwindigkeit. Jeder Receiver ist vermieden.
Die Abgase puffen durch das Rohr 5 ins Freie. Auf der Welle 10 der Abgas turbine ist das Kreiselrad 11 des Spülluft verdichters 12 angeordnet, welcher durch einen Stutzen 14 atmosphärische Luft an saugt und die verdichtete Luft durch die Leitung 15 dem Motor 1 zuführt. Die Welle 10 ist durch Zahnräder 20 bis 23 mit dem Zahnkranz 24 auf dem Schwungrad 25 des Motors gekuppelt. Auf einer Zwischerd welle 28 sitzt fest ein Schaufelrad 31. einer hydraulischen Föttingerkupplung 30; das andere Schaufelrad ist mit dem lose auf der Welle 28 gelagerten Zahnrad 22 ver bunden.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Verbrennungskraftmaschine mit Abgas turbine, dadurch gekennzeichnet, dass die. Abgase nach Austritt aus dem Zylinder dureh eine enge, möglichst gut geführte, kurze Rohrleitung und einen einfachen Leit apparat auf das Laufrad der Turbine ge leitet werden, damit hinter dem Zylinder eine Stauung mögliehst vermieden ist, zum Zwecke, die beim Öffnen des Auslasses dureh den Druckabfall erzeugte Geschwindigkeit zu verwerten.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH108786T | 1923-11-15 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH108786A true CH108786A (de) | 1925-02-02 |
Family
ID=4367778
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH108786D CH108786A (de) | 1923-11-15 | 1923-11-15 | Verbrennungskraftmaschine mit Abgasturbine. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH108786A (de) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE859238C (de) * | 1942-06-30 | 1952-12-11 | Weser Ag | Drucklufterzeuger fuer Zweitaktbrennkraftmaschinen |
| DE877381C (de) * | 1942-03-01 | 1953-05-21 | Daimler Benz Ag | Flugzeugtriebwerk, insbesondere Hoehentriebwerk mit Abgasturbolader |
| DE3224006A1 (de) * | 1982-06-26 | 1983-12-29 | J.M. Voith Gmbh, 7920 Heidenheim | Turboaufladegruppe fuer brennkraftmaschinen |
-
1923
- 1923-11-15 CH CH108786D patent/CH108786A/de unknown
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE877381C (de) * | 1942-03-01 | 1953-05-21 | Daimler Benz Ag | Flugzeugtriebwerk, insbesondere Hoehentriebwerk mit Abgasturbolader |
| DE859238C (de) * | 1942-06-30 | 1952-12-11 | Weser Ag | Drucklufterzeuger fuer Zweitaktbrennkraftmaschinen |
| DE3224006A1 (de) * | 1982-06-26 | 1983-12-29 | J.M. Voith Gmbh, 7920 Heidenheim | Turboaufladegruppe fuer brennkraftmaschinen |
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