CH109981A - Moteur électrique. - Google Patents

Moteur électrique.

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CH109981A
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Zambra Georges
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  Moteur     électrique:       La présente     invention    a pour objet un       moteur    électrique excessivement simple; les  pièces dont est composé ce moteur pouvant  toutes être embouties ou découpées à la  presse et le bobinage de ce moteur pouvant  se faire     entièrement    à la machine.  



  Le dessin annexé représente, à titre  d'exemple, une forme d'exécution du moteur  objet de l'invention. Dans ce dessin:       Fig.    1 est une vue latérale;       Fig.2    est une vue de face de quel  ques éléments;       Fig.    3 montre en détail le montage du  collecteur;       Fig.    d montre schématiquement un mode  de connexion du moteur.  



  La partie fixe du moteur comporte trois  pièces en fer doux repliées en U, désignées  par 1, 2, 3 et reliées entre elles par une  douille filetée en laiton 5 qui porte le rou  lement à billes 6 pour l'arbre moteur 7. Les  éléments 1, 2, 3 sont disposés concentrique  ment de manière que leurs pôles 11, 21,     31;     12, 22, 32 soient répartis uniformément. Sur    ces pôles s'enroulent les bobinages 4', 42, 43,       4.4,        4a@    46.  



  Devant lesdits pôles tourne le rotor cons  titué par une pièce en fer doux 8 repliée  en U à ses deux extrémités 81 et 82; cette  pièce est calée sur l'arbre 7 du moteur  de même que l'ailette 9 qui forme ventila  teur. Dans la pièce 8 sont logés les     porte-          charbon    10 en matière isolante; les     porte-          charbon    comportent de manière usuelle des  charbons 12 et des ressorts 13; un fil con  ducteur 14     (fig.4)    relie électriquement les  deux charbons 12. Les branches 81 et 82  passent à environ 0,1 mm des pôles     1',    2', 3'  etc.

   Le collecteur intercalé entre les pôles  11, 21, 31 etc. se compose d'une pièce 17 en  matière isolante, par     exemple'    en fibre     (fig.    3)  à laquelle sont fixées des pièces 18', 182...  186 de cuivre séparées l'une de l'autre par  des plaques de mica 21. Les pièces 181 ...  18" sont fixées par des vis 19 desquelles par  tent les fils des bobinages 4' à 4'     (fig.    4).  Un des roulements à billes 16 pour     l''arbre    7  du moteur est fixé à la pièce en fibre 17.  L'ensemble du moteur sera contenu dans une      carcasse -en matière non magnétique telle que  zinc, aluminium ou laiton.  



  8e référant à la     fig.    4 qui donne un  schéma de montage des connexions du mo  teur, le courant arrivant en 23 vient d'une  part aux bobines 41, 4-, 43, puis de là aux  secteurs 181,     18-",    183     ensuite    il passe par  les charbons mobiles 12-12 qui le trans  mettent aux bobines 44, 45,     4\'.    Le courant  passe donc     toujours    dans un groupe de deux  bobines; d'autres montages sont évidemment  possibles.  



  De ce qui précède on comprendra que le  moteur tel que décrit et représenté ne pré  sente que des éléments     constitutifs    de cons  truction excessivement simple et économique,  le but essentiel de cette invention étant. pré  cisément de créer un moteur qui est d'un  prix de revient beaucoup inférieur à celui des  moteurs actuellement connus, tout en ayant  un rendement     qui    peut être considéré comme  appréciable.  



  Le nombre de pôles employés pourra va  rier; on pourrait aussi établir un bobinage  double qui fonctionne sur deux voltages dif  férentes à l'aide d'un commutateur.

Claims (1)

  1. iEt'EI\TDICATION Moteur électrique, caractérisé en ce que sa partie fixe est constitué par plusieurs pièces de fer doux recourbées cri U, montées sur une douille servant le palier à l'arbre du moteur, les extrémités de ces pièces de fer doux formant pôles et étant munies de bobinages isolés, la partie mobile du moteur étant formée par une pièce rotative de fer doux, fixée sur l'arbre,
    recourbée en U et sur laquelle sont montés des porte-charbon pour un collecteur se composant d'un anneau ma tière isolante dans lequel sont logées des pièces conductrices fixées audit anneau par des vis auxquelles se fixent les fils des bo bines. SOUS-REVENDICATION Moteur électrique suivant la revendication, caractérisé en ce que ses organes sont logés à l'intérieur d'une carcasse en matière non magnétique.
CH109981D 1922-10-18 1923-10-17 Moteur électrique. CH109981A (fr)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE909001C (de) * 1950-03-31 1954-04-12 Wolf Electric Tools Ltd Stromzufuehrungseinrichtung fuer Elektromotoren, insbesondere solche fuer Handgeraete

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