CH110030A - Strassenfahrzeug. - Google Patents
Strassenfahrzeug.Info
- Publication number
- CH110030A CH110030A CH110030DA CH110030A CH 110030 A CH110030 A CH 110030A CH 110030D A CH110030D A CH 110030DA CH 110030 A CH110030 A CH 110030A
- Authority
- CH
- Switzerland
- Prior art keywords
- road vehicle
- trailer
- bicycle
- fork
- plate
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K27/00—Sidecars; Forecars; Trailers or the like specially adapted to be attached to cycles
- B62K27/003—Trailers
- B62K27/006—Trailers having a single wheel
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K27/00—Sidecars; Forecars; Trailers or the like specially adapted to be attached to cycles
- B62K27/10—Other component parts or accessories
- B62K27/12—Coupling parts for attaching cars or the like to cycle; Arrangements thereof
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Handcart (AREA)
Description
Strassenfahrzeug. Der Gegenstand der vorliegenden Erfin dung ist ein Strassenfahrzeug, bei welchem ein Anhänge-wagen hinter einem Fahrrad an geordnet und mit demselben durch ein Ge lenk lösbar verbunden ist.
Auf der beiliegenden Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform .des Erfin dungsgegenstandes veranschaulicht, und zwar zeigt: Fig. 1 eine Ansicht des neuen Strassen f ahrzeuges, Fig. 2 eine vergrösserte Draufsicht des Gelenkes, und Fig. 3 eine Ansicht einer Einzelheit des Gelenkteils.
Zwei gekrümmte Tragstangen 1, 1' des Anhängewagens sind einerends durch ein Gelenk 2 mit dem Sattelrohr 3 eines Fahr rades verbunden. Anderends sind die beiden Tragstangen mit zwei Radgabeln 4 fest ver bunden (von denen in der Zeichnung nur eine sichtbar ist). Die Radgabeln nehmen je ein Rad 5 auf. Sie tragen ein Sitzbrett 6 mit einer Rücklehne 7. Das Sitzbrett ist mit jeder der beiden Tragstangen 1, 1' durch eine Strebe 8 verbunden, welche Tragstangen einen kleineren Sitz 9 tragen. Auf jedes Rad 5 kann eine Bremsvorrichtung 10 zur Wir kung gebracht werden. Diese Vorrichtung ermöglicht, den Anhängewagen mittelst Fuss kraft seiner Insassen zu bremsen. An den beiden Tragstangen 1, 1' sitzt eine Platte 11 fest.
Dieselbe besitzt -ein Scharnier 12 mit dem dazugehörigen Riegel 18. Ein Schrau benbolzen 14 verbindet die Platte 11 mit einer Gabel 15, so dass sie an der Platte 11 drehbar gelagert ist. Die Gabel 15 weist eine Rast<B>16</B> auf, in welche zwecks Festlegung der Gabel bezw. des Fahrrades in unbemann tem Zustande der Riegel 13 eintreten kann.
In der Gabel 15 ist ein mit Flügelmutter 17 versehener Schraubenbolzen 18 gelagert, an dem wiederum ein am Sattelrohr drehbarer Ring gelagert ist. Der Schraubenbolzen 18 ist aus der Gabel 15 herausnehmbar. Er wird für :gewöhnlich durch einen mit der Flachfeder 20 belasteten Riegel 21 gegen Längsverschiebung .gesichert. Um ein Um kippen des unbemannten Fahrrades zu ver hüten, wird der Riegel 13 in die Rast 16 der Gabel 15 gebracht.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Strassenfahrzeug, dadurch gekennzeichnet, dass ein Anhä,ngewa.gen hinter einem Fahr rad angeordnet. und mit demselben durch ein Gc1en1L lösbar verbunden ist. UNTERANSPRüCHE 1. Strassenfahrzeug nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass das Gelenk eine an zwei Tragstangen des Anhänge wagens festsitzende Platte und eine an dieser drehbar gelagerte Gabel besitzt, in welcher ein auf das Sattelrohr des Fahr rades aufschiebbarer Ring an einem her ausnehmbaren Bolzen schwingbar gela gert ist. 2.Strassenfahrzeug Mach Patentanspruch und Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass an der Platte des Gelenkes ein Riegel angeordnet ist, der zwecks Festlegung des unbemannten Fahrrades gegenüber dem Anhängewagen in eine Rast der Gabel 15 eingeklappt werden kann. 3. Strassenfahrzeug nach Patentanspruch, da durch -ekennzeichnet, dass der Anhänge wagen mit einer Fussbremse ausgestattet ist, die von dessen Insa.ssen zur Wirkung gebracht werden kann.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH110030T | 1924-06-30 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH110030A true CH110030A (de) | 1925-05-01 |
Family
ID=4369026
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH110030D CH110030A (de) | 1924-06-30 | 1924-06-30 | Strassenfahrzeug. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH110030A (de) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5641173A (en) * | 1995-04-20 | 1997-06-24 | Cobb, Jr.; William T. | Cycling trailer |
| US5842710A (en) * | 1995-08-25 | 1998-12-01 | France Couture | Coupling device for bicycles |
-
1924
- 1924-06-30 CH CH110030D patent/CH110030A/de unknown
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5641173A (en) * | 1995-04-20 | 1997-06-24 | Cobb, Jr.; William T. | Cycling trailer |
| US5842710A (en) * | 1995-08-25 | 1998-12-01 | France Couture | Coupling device for bicycles |
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