CH113257A - Valve réceptrice du genre de celles utilisées dans les systèmes pneumatiques de distribution de tickets. - Google Patents

Valve réceptrice du genre de celles utilisées dans les systèmes pneumatiques de distribution de tickets.

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CH113257A
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CH
Switzerland
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compartment
ticket
vacuum
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Co Bell Telephon Manufacturing
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Bell Telephone Mfg
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G51/00Conveying articles through pipes or tubes by fluid flow or pressure; Conveying articles over a flat surface, e.g. the base of a trough, by jets located in the surface
    • B65G51/04Conveying the articles in carriers having a cross-section approximating that of the pipe or tube; Tube mail systems
    • B65G51/26Stations
    • B65G51/30Stations for delivery

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  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)

Description


  Valve réceptrice du genre de celles utilisées     dans    les systèmes pneumatiques  de distribution de tickets.    L'invention se     rapporte    à une valve récep  trice du genre .de celles utilisées     dans    les sys  tèmes pneumatiques -de     distribution    de       tickets.        tels    .que ceux servant dans les     bu-          reaux    .centraux     téléphoniques    pour transmet  tre à la table d'opératrice interurbaine les       iichets    ou fiches portant les indications con  cernant les appels demandés.

   Suivant l'inven  tion, la valve comprend un :compartiment dans  lequel le vide est normalement     .maintenu,    et       dans    lequel     des    moyens sont actionnés dès la  présence d'un ticket dans ce     compartiment,     pour produire la cessation du vide et la sor  tie du ticket dudit compartiment.  



  Le     dessin    ci-joint représente, à titre  d'exemple. une des formes d'exécution de l'ob  jet de l'invention. Sur ce dessin, la     fi.g.    1  montre la valve réceptrice vue -de côté et en  élévation; la.     fig.    2 est une vue de face de la  valve en partie sectionnée; la     fig.    8 est une  vue d'une section faite suivant la ligne 2-2  de la     fig.    2, et la     fig.    4 est une vue en plan  de l'appareil considéré.  



  Le corps 1 :de la. valve réceptrice est     cons-          tittt6    par une boîte de forme rectangulaire    faite d'une matière' convenable quelconque  telle que du laiton. Une plaque de montage  2, fixée autour de la partie supérieure de cette  boîte,     sert    à maintenir fermement la valve  dans une position voulue quelconque. Une  cloison     â,    qui s'étend à l'intérieur de la boîte  rectangulaire vers le bas, mais s'arrête à une  certaine distance du fond, divise la. valve en  deux compartiments     t1    et B, ainsi qu'il est  montré particulièrement. sur la     fig.    3.  



  Sur la paroi frontale de la boîte est pré  vue une fenêtre 4 par laquelle on peut obser  ver l'intérieur, cette     fenêtre    pouvant être  constituée par une glace ou autre matière  transparente quelconque, fixée dans la paroi  frontale de manière à .constituer avec celle-ci  un joint hermétique à l'air. Du côté gauche  de la paroi 3, à la partie supérieure -du com  partiment B est un obturateur à fixé rigide  ment sur un axe 6 qui repose dans les parois  opposées de l'appareil, mais peut tourner li  brement.

   Cet     obturateur    5 est logé dans une  conduite 7 aussi de forme rectangulaire pré  vue dans le bloc 8 qui ferme complètement la  partie supérieure du     compartiment    B, excep-           tinn    faite évidemment de la. conduite 7.     Celle-          ci    peut être fermée ou ouverte suivant la po  sition occupée par l'obturateur 5, l'axe 6 étant  pourvu d'une via de réglage 9 placée à l'ex  térieur de la boîte. Cette vis de réglage 9  peut être bloquée dans la position voulue par  une vis 10 se     vissant    dans la paroi de la boîte.  



  La surface     ,supérieure    du bloc 8 est re  liée à     iui    dispositif tel qu'une pompe produi  sant le vide d'une des manières quelconques  connues. Ce dispositif fonctionne continuelle  ment, et par suite l'air est aspiré ainsi qu'il  est montré sur la     fig.    3 par les     flèches,        c'est-          à-dire    .qu'il provient du compartiment A,  passe en dessous de la     -cloison    3, puis remonte       ii,    travers le compartiment B pour se rendre  par la conduite 7 vers ledit dispositif ou  pompe.  



  Un ressort mince et flexible 11, se pré  sentant sous forme de lame, est. fixé     par    son  centre à la surface inférieure du bloc     R,    à.       l'orifice    de la: conduite 7. Ce ressort     est     maintenu par des vis 12.     r1        chacune    des ex  trémités du ressort 11, -est fixée une mince  chaîne 13 qui traverse tout le compartiment  B et est attachée à un couvercle 14 qui peut,  pivoter sur un axe 15 reposant: par des tou  rillons dans les parois opposées de la boite.  Cet axe s'étend     ait    delà de l'une     desdites    pa  rois sur une courte distance.

   La surface su  périeure de la     moitié    de     droite    et. la     surf:ic-          inférieure    de la moitié de     gauche    du couver  cle 14 portent des     couches    minces. 16 et 1 7       â¯=    cuir ou autre matière analogue qui     assure     un joint hermétique. La surface inférieure  gauche     d@u    couvercle 14 repose sur une pièce       -10    fixée à. la. paroi de la boîte et constituant  avec le cuir un joint ne laissant pas     pénétrer     l'air.  



  Un axe 18, pouvant pivoter entre les pa  rois de la. boîte. est prévu à la. partie infé  rieure de     celle-ci,    et un clapet 20, fait de       luile    métallique, est fixé sur cet axe au  moyen des vis 19. L'axe 18 traverse et     dé-          pa#sse    la. paroi de la boîte, supportant à     soit          c-xtrémité    une pièce 21 -commandant des     cou-          tacts,    et dont l'extrémité 22 est en     matière     isolante.     Cette    extrémité 22 repose contre un    ressort. 23, de telle sorte que quand     l'axe    18  tourne, la.

   pièce isolante 22 pousse le     ressort     23 contre le ressort 24. Les ressorts 23 et 24,  montés sur la paroi latérale de la, boîte, sont  isolés l'un de l'autre et de ladite paroi par       des    pièces de matière     isolante.     



  Un électro-aimant, tel qu'un solénoïde<B>295</B>  à noyau plongeur, est fixé     rigidement    sur la  paroi de droite de la, boite, cet électro-aimant  comprenant un     nombre    convenable de spires.  Le noyau 26 se     prolonge    par une colonne<B>27</B>  qui porte à son     extrémité    un ressort en     lié-          lice    28 dont     le    bout libre s'accroche à     l'reillet     29 faisant partie d'une tige filetée qui se  visse dans un support 30 fixé à la paroi de  la. boîte.

   La     tension    exerce par le ressort 28  sur la. colonne 2 7 et par suite sur le noyau  du solénoïde, peut être réglée puis la, tige 29  est bloquée dans la position voulue par l'é  crou de     serrasse    31.  



  Ainsi qu'on peut le voir sur la.     fig.    2, la  colonne 2 7 est entaillée verticalement, et dans       cette    entaille se place une articulation 3?  clans laquelle une rainure longitudinale 33 a  été ménagée. Une:     goupille    34 passe à travers  la colonne<B>297</B>     el;    la rainure 33. tandis     que     l'autre extrémité de     l'articulation    32 est fixée       rigidement    à l'axe 15 par une vis 35.     1Tne     pièce à contact 36, se terminant par une par  tie 3 7 en matière isolante, prolonge     l'arti:

  cu-          latio.n    32,     oetti-        pièce    36 étant     disposée    de ma  nière à pouvoir venir en     contact.    avec le res  sort 38, qui normalement fait contact avec     l@@     ressort 39.  



  Les ressorts 23 et 24, qui sont.     comnian-          dés    par l'axe 18 du clapet 20, sont compris  dans le circuit d'un relais à action lente     ou     du genre à amortisseur à -air qui     s'excitf,     quand     ces    deux ressorts font     contact,        co.mplé-          tant    le circuit du solénoïde ?5 dan; lequel       :ont    placés les     ressort;    normalement     fermés     38 et 39.

   Le     compartiment.    A est relié par un  tube de dimension.     convenables,    au     poser,     d'une opératrice qui peut avoir     accès    à. ce  tube par une rainure à travers laquelle     un          ticket    ou fiche d'information peut être glissé.  Les     tickets    utilisés     doivent    être pliés ainsi  qu'il est indiqué en 41 f     ig.    3, puis inséré      de manière que     l'.ouverture    du pli soit tour  née vers le haut quand ce ticket arrive dans  le     çompartiment    A.  



  Le fonctionnement de l'appareil est le  suivant: Le bloc 8 est connecté convenable  ment à un .dispositif à faire le vide, de telle  sorte que l'air est continuellement .aspiré du  compartiment de droite A de la boîte, à tra  vers la toile métallique 20, la .conduite 7 et  la valve à qui peut être placée     clans    une posi  tion telle qu'elle assure un vide convenable  dans     l'appa.reil.    Quand un     ticket    41 doit être  envoyé, il est introduit dans le tube corres  pondant relié au compartiment A, puis aussi  tôt amené dans ce compartiment A par l'ac  tion du vide.

   Il arrive contre le clapet 20  sur lequel il se colle, et la pression de l'air       ierrière    le ticket, oblige celui-ci à faire tour  ner l'axe 18 qui pousse la butée 22 contre le  ressort 23. Ce dernier fait alors contact avec  le ressort. 24, ce qui complète le circuit du re  lais à action lente. Ce relais, en opérant,  ferme le circuit du solénoïde 25, qui en s'ex  citant attire vers le haut le noyau<B>26.</B> La.  goupille 34 s'élève donc avec la. colonne 2 7  ce qui fait. tourner l'articulation 32 et la, tige  15. Il     s'ensuit        (fig.    3) que la partie Oie; droite  du couvercle 14 se meut vers le bas, tandis  que la partie de gauche, à laquelle sont fixées  les chaînes 13. se meut vers le haut.  



  Les chaînes 13 maintiennent normalement  le ressort à lame 11 éloigné des bords infé  rieurs du bloc 8, de telle sorte que la conduite  7 est ouverte. Au contraire quand la traction  des chaînes     cesse    par suite du mouvement  vers le haut de la. partie de gauche  du     couvercle    14, l'ouverture inférieure de  la conduite 7 se ferme, et l'action du  vide cesse dans l'appareil. Le ticket 41  qui, .sous     l'.a#ction    du vide, se     collait    con  tre le clapet 20, glisse maintenant hors de la,  boîte par l'ouverture créée par la partie droite  du couvercle, et est reçu dans un dispositif  quelconque.

   La sortie du     ticket    de la. boîte,  qui est due en grande partie à. son poids, est  aussi provoquée en partie par le mouvement,  qui continue à se produire vers le bas, clé  l'air contenu dans le compartiment A après    que l'action du     vide    a cessé. Le relais à ac  tion lente permet de maintenir le     couvercle     14 ouvert pendant un temps suffisant pour  assurer la, sortie du ticket.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Valve réceptrice du genre de celles utili sées dans les systèmes pneumatiques de dis, tribution de tickets tels que ceux servant dans les bureaux centraux téléphoniques pour transmettre à la, table d'opératrice in terurbaine les tickets portant les indications concernant les, appels demandés, cara.otérisée en ce qu'elle comprend un compartiment clans lequel le vide est normalement maintenu, et dans,
    lequel des moyens .sont actionnés dès la présence d'un ticket dans -ce compartiment, pour produire la. cessation du vide et la sor tie du ticket dudit compartiment. SOUS-REVENDICATIONS 1 Valve réceptrice suivant la revendication, dans laquelle le compartiment est. pourvu d'un organe articulé contre lequel vient e coller le ticket dès que celui-ci arrive dans le compartiment, ledit organe étant alors mû de manière à provoquer la fermeture d'un conduit contrôlant le vide, et l'ouver ture du compartiment de manière à libérer le ticket.
    2 Valve réceptrice suivant la revendication et la sous-revendication 1, dans laquelle l'organe articulé commande le circuit d'un dispositif électromagnétique, ledit disposi tif agissant sur un couvercle qui ferme normalement le compartiment clans lequel se trouve le ticket .et qui est relié mécani quement au conduit commandant le viole.
    3 Valve réceptrice suivant la revendication et les sous-revendications 1 et 2, dans la quelle l'organe articulé commande le cir cuit d'un relais à action lente qui .contrôle le circuit .du dispositif électromagnétique.
CH113257D 1924-11-27 1924-11-27 Valve réceptrice du genre de celles utilisées dans les systèmes pneumatiques de distribution de tickets. CH113257A (fr)

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