CH113675A - Einrichtung zur Ersparung von Brennstoff beim Betrieb eines Explosionsmotors. - Google Patents

Description

  Einrichtung zur Ersparung von Brennstoff beim Betrieb eines Explosionsmotors.    Die vorliegende Erfindung betrifft noch  eine weitere Ausbildung der im Patentan  spruch II des Hauptpatentes gekennzeichne  ten Einrichtung zur Ersparung von Brenn  stoff beim Betrieb eines Explosionsmotors.  



  Die     beiliegende    Zeichnung stellt in einem       Vertikalschnitt    ein Ausführungsbeispiel des       Erfindungsgegenstandes    an einem aufrecht  stehenden Explosionsmotor dar.  



  Das Auspuffrohr a des Zylinders c durch  setzt ein Gehäuse b, zu dessen Hohlraum die  Aussenluft bequemen Zutritt, hat und das  durch eine Leitung     d    mit dem Kurbelgehäuse  g in Verbindung steht. An letzteres ist seit  lich eine Kammer lk angeschlossen, in wel  che ein vertikal stehendes Siebrohr s einge  setzt ist, dessen Durchmesser etwas kleiner  ist als der lichte Durchmesser der Kammer  lk. Von dieser Kammer führt eine Sauglei  tung e, in welche ein Regler f für den Zu  flussquerschnitt eingeschaltet ist, in die unter  dem Saugventil v befindliche Vorkammer y       und    vereinigt sich daselbst mit dem Rohr t,  das mit dem Benzinbehälter r in Verbindung  steht und in welches am untern Ende q ein  Luftstrom eintreten kann; dieses Rohr t bil-    det den Vergaser.

   Der über dem Saugventil  <I>v</I>     befindliche    Raum<I>x</I> enthält eine     Zündvo@r-          richtung    z und bildet eine     Nebenexplosions-          kammer    der am     Scheitel    ,des Zylinders c be  findlichen     Explosionskammer.     



  Beim Betrieb .der hiervor beschriebenen  Einrichtung wird das im Kurbelgehäuse g  befindliche Schmieröl beständig durch die  umlaufende Kurbel gepeitscht und herumge  schleudert. Auf den aus den     Ölteilchen    ge  bildeten Nebel trifft die in dem vom Aus  puffrohr     cs    durchsetzten Gehäuse b erhitzte  und durch die Leitung d zuströmende heisse  Luft, wozu sich auch noch die bei den Kom  pressionshüben des Kolbens     p    zwischen ihm  und der Innenwandung des Zylinders c mög  licherweise hindurchstreichenden heissen Gase  gesellen. Infolge der Erhitzung werden die  Ölteilchen in gasförmigen Aggregatzustand  versetzt.

   Bei den Saughüben des nach     unten     gehenden Kolbens     p    öffnet sich jeweilen das  Saugventil     v;    die     Saugwirkung    erstreckt sich  durch die     Saugleitung    e bis zu der an das       Kurbelgehäuse    angeschlossenen Nebenkam  mer     1c,    in welcher der im Kurbelgehäuse ge  bildete     Oldampf    durch das Siebrohr s von      etwaigen Öltropfen befreit wird. Der durch  die Saugleitung e zuströmende Öldampf ver  mischt sieh spätestens in der Vorkammer y  mit dem im Rohr t gebildeten Brennstoff  gemisch und wird, nach Passierung des Saug  ventils r, in der Nebenexplosionskammer x  entzündet.  



  Das Ende q des Rohrest kann gegebenen  falls, anstatt in die freie Luft herauszuragen,  an die Nebenkammer 7k angeschlossen sein,  so dass sich schon in diesem Rohr der     Öl-          dampf    mit dem Benzindampf vermischt. Die  Leitung e würde also hierbei erübrigt. Der  Regler f kann an     geeigneter    Stelle     des    Roh  res t eingeschaltet werden.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Einrichtung zur Ersparung von Brenn- stoffbeim Betrieb eines Explosionsmotors ge mäss Patentanspruch II des Hauptpatentes, dadurch gekecnnzeiclhnet, dass an das Kurbel gehäuse einrr Kammner angeschlossen ist, in welche zwecks Zurückhaltung von Öltropfen ein Sieb eingesetzt ist und welche durch eine Saugleitung mit der Explosionshammer dles Mototors in Verbindung, steht. UNTERANSPRÜCHE: I. Einrichtung gemäss vorstellendem Patent- anspruelr. dadurch gekennzeichnet, dass das Sieb in der an das Kurbelgehäuse an geschlossenen Kammer als Rohr ausge- hildet ist. 2.

   Einrichtung gemäss vorstehendem Patent anspruch, dadurch gekennzeiehnet, dass die Saugleitung von leer an das Kurbfel- gehäuse angeschlossenen Kammer zur Ex plosionskammer an diH Breriirstoffzulei- tung angeschlossen ist.