Water-closet avec dispositif de nettoyage du sièges La présente invention a pour objet un water-closet avec dispositif de nettoyage du siège, dans lequel le siège est lavé à l'eau sous pression et séché.
Jusqu'à présent, après le lavage du siège à l'eau sous pression, on laissait s'écouler l'eau et, quelque temps après, on absorbait les gouttes avec des tissus, séchés eux-mêmes par une source de chaleur. Un dispositif de ce genre a été décrit par le soussigné dans le brevet suisse n 109861.
Le water-closet suivant la présente inven tion comporte plusieurs frotteurs en matière élastique et hydrophobe appliqués successive ment pour le séchage.
De préférence l'agencement du dispositif de nettoyage est tel que le premier frotteur est appliqué pendant le lavage, balaie l'eau du siège et la guide vers des réservoirs à, écoulement, tandis que les frotteurs suivants balaient les dernières traces d'humidité.
On a représenté, aux dessins annexés, à titre d'exemple, une forme de réalisation de l'invention. La fig. I représente, en coupe; l'ensemble de l'installation ; La fig. 2 montre l'appareil vu du dessous; La fig. 3 est une vue en plan dans la quelle le carter des dispositifs de nettoyage est supposé enlevé; Les fig. 4 à. 8 montrent des détails de l'appareil' de lavage et des frotteurs, ainsi qu'une variante de détail.
Sur la cuvette 1 est placée une plaque 2, fixée au moyen de ses pattes 2' sur deux supports. Cette plaque forme réservoir et est pourvue d'une ouverture circulaire 3, servant de palier à, une couronne dentée 4 sur la quelle est figé le siège 5. La couronne est actionnée par une vis sans fin 6 de telle sorte que le siège tourne dans le sens des aiguilles de montre.
Derrière le siège est placée une tourelle 7 dont l'axe 8, formant boisseau de robinet, traverse la plaque 2. La tourelle est cons tituée, d'une part, par les appareils de net toyage (laveurs et frotteurs) 9, 10 et Il qui sont fixés sur le boisseau, au-dessus du ré- servoir 2, et, d'autre part, par un organe de commande, une roue à dents 12, talée sur l'extrémité inférieure du boisseau, en dessous de la plaque 2.
A chaque tour du siège, des galets 13 et 14 fixés sur la couronne dentée 4 viennent en contact avec deux dents de la roue 12 et font tourner la tourelle de 90 . Un verrou 15 bloque celle-ci dans ses quatre positions en se logeant dans des crans d'arrêt 16, mé nagés dans la roue 12.
Au moment où les galets engrènent avec cette roue, une butée 17, fixée sur la cou ronne dentée, déplace le levier 18 autour de son axe 19, de sorte que sort extrémité, tou chant le verrou 15, retire celui-ci en compri mant son ressort 21. Après l'engrènement des galets, lorsque la tourelle s'est déplacée de 90 , le levier s'échappe de la butée 17 et le ressort 21, libéré, bloque à nouveau la tourelle en poussant le verrou dans le pro chain cran.
Un interrupteur à déclenchement automa tique commande le circuit du moteur élec trique 22 qui actionne la vis sans fin 6. Cet interrupteur est constitué par un levier 23, se déplaçant autour de son axe 24 sous l'ac tion du ressort 25, tendant à rompre le con tact des deux lames 26 dont l'une est fixée sur la plaque 2, l'autre solidaire du levier. Un faible effort de traction, exercé à la main sur une corde 27, vainc l'effort du ressort 25 et établit le contact électrique. Le levier est maintenu dans cette position par le cliquet 28, articulé autour de son axe 29 et sollicité par le ressort 30. Lorsque la tourelle a ac compli une révolution entière, un ergot 31 de la roue à dents 12 provoque l'ouverture du circuit en dégageant le cliquet 28.
Le fonctionnement de l'installation est le suivant : dans la position de repos (fig. 1, 2 et 3), les appareils 9, 10 et 11 qui cons tituent la partie supérieure de la tourelle se trouvent à l'intérieur d'un carter 42, placé derrière le siège. Lorsqu'on ferme l'interrup teur du circuit du moteur (en tirant sur la corde 27), la vis sans fin entraîne le siège qui effectue quatre révolutions complètes. Après chaque tour, les galets 13 et 14 tournent la tourelle de 90 et amènent ainsi successive ment les trois appareils de nettoyage au dessus du siège, oit chacun d'eux reste pen dant un seul tour de celui-ci.
Après le qua trième tour, lorsque la tourelle est revenue dans sa position initiale, l'ergot 31 déclenche l'interrupteur et provoque ainsi l'arrêt de l'installation. Dans le dispositif qui vient d'être décrit, on a prévu dans la tourelle trois appareils de nettoyage (9, 10, 11) et le nombre des dents de la roue 12 est de huit, celle-ci étant ac tionnée par deux galets.
II est à remarquer qu'on peut équiper la tourelle de ie appareils. Dans ce cas, la roue de commande aura 2 (yt + <I>1)</I> dents. Le siège décrira (n + 1) tours. et la tourelle se dé placera, après chaque tour; de
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Mais il reste bien entendu que la tourelle présente plusieurs frotteurs en matière élastique et hydrophobe appliqués successivement pour le séchage.
L'appareil de lavage 9 (fig. 4 et 5) est constitué par une brosse dont le dos est percé pour permettre le passage de l'eau, venant de la conduite, à travers le robinet 32 et le tuyau 33.A côté de cette brosse est placée une (ou plusieurs) feuille de caoutchouc 34, découpée suivant la section du siège et serrée entre deux tôles 35, un peu plus petites que la feuille, de telle manière que le bord infé rieur de celle-ci reste libre et élastique et adhère fortement à la surface de la lunette 5. lorsque l'appareil 9 est en position pendant le deuxième tour. Le robinet est alors ouvert et l'eau de la conduite arrose le siège.
Le frotteur 34 balaie l'eau, l'empêche de s'étaler dans la direction de la rotation (sens de la flèche fig. 5) en la guidant, en partie dans la cuvette 1, en partie dans le réservoir 2, d'où elle est évacuée par le tuyau 36.
Pendant les deux derniers tours, le siège humide est complètement séché par applica tion successive des deux sécheurs 10 et 11 ; ceux-ci, en frottant sa surface, balaient les gouttes d'eau qui y adhèrent encore après le' passage sous l'appareil 9.
Les frotteurs sont constitués par plusieurs feuilles de caoutchouc 34', identiques à la feuille 34, et serrées, de manière analogue, entre des tôles 35'. Les différentes feuilles d'un frotteur sont placées à une certaine dis tance l'une de l'autre, pour qu'elles ne se touchent pas au contact de la lunette de faon que l'eau balayée puisse s'écouler faci lement.
Il est à remarquer, en outre, qu'on facilite l'écoulement en donnant à la surface du siège une légère inclinaison et en plaçant les frot- teurs obliquement à la direction du mouve ment, comme indiqué schématiquement dans la fig. 6.
Dans l'appareil décrit, l'ouverture du siège est supposée circulaire. Lorsqu'on emploie une lunette à ouverture ovale, les frotteurs 10 et 11 doivent être mobiles.
Les fig. 7 et 8 montrent un frotteur mo bile, monté sur glissières. Les feuilles de caoutchouc 34' y sont serrées dans un cadre 37, en forme de<B>U,</B> pourvu de deux oreilles 38 et d'an galet 39. Par ces oreilles passent deux tiges parallèles 40, solidaires de la tou relle 7. Des ressorts 41, engagés sur cette tige, tendent à appuyer le galet contre le support 42, dont le contour ovale est con centrique à l'ouverture du siège. Lorsque ce dernier tourne sous le frotteur, le galet roule sur le support 42, les feuilles de caoutchouc se déplacent parallèlement aux tiges 40 et suivent les variations de la surface à sécher.
La partie extérieure du siège qui est, le mieux, circulaire peut être balayée par des frotteurs 43 (fig. 3).
Lorsque le siège doit être désinfecté après le lavage, on fixe dans la partie supérieure de la tourelle, par exemple entre les appa reils 9 et 10, un tissu imbibé d'un désinfec tant concentré qui viendra en contact avec le siège au troisième tour. Dans ce cas, on munit la roue 12 de deux dents supplémen- taïres comme indiqué plus haut.