CH118577A - Bremsvorrichtung bei Fahrzeugen mit Führerstandsplattform, insbesondere bei Kraftkarren. - Google Patents

Bremsvorrichtung bei Fahrzeugen mit Führerstandsplattform, insbesondere bei Kraftkarren.

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CH118577A
CH118577A CH118577DA CH118577A CH 118577 A CH118577 A CH 118577A CH 118577D A CH118577D A CH 118577DA CH 118577 A CH118577 A CH 118577A
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Inventor
Esslingen Maschinenfabrik
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Esslingen Maschf
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T7/00Brake-action initiating means

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)

Description


  Bremsvorrichtung bei Fahrzeugen mit Fährerstandsplattform,  insbesondere bei Kraftkarren.    Gegenstand der Erfindung ist eine Brems  vorrichtung bei Fahrzeugen mit Führer  standsplattform, insbesondere bei Kraftkar  ren. Bei derselben ist ein Bremszugorgan  über eine rückwärtige Verlängerung der  Führerstandsplattform zu einem Bremsfuss  hebel geführt, derart, dass die Bremsung  während der Belastung der Führerstands  plattform durch Druck auf diesen Brems  fusshebel bei Entlastung der Führerstands  plattform dagegen selbsttätig durch die dann  hochklappende Führerstandsplattform er  folgt.  



  Die Zeichnung veranschaulicht schema  tisch ein Ausführungsbeispiel des Gegen  standes der Erfindung, und es zeigt:  Fig. 1 einen Kraftkarren, bei welchem  die Bremse bei unbelasteter Führerstands  plattform angezogen ist,  Fig. 2 einen solchen bei belasteter Füh  rerstandsplattform, wobei die Bremse gelöst  ist.  



  Am Rahmen a ist eine Führerstandsplatt  form b hochklappbar um eine Drehachse g  gelagert. Sie wird durch Federn f in die in    Fig. 1 gezeichnete Stellung hochgezogen. In  dieser Stellung wird die Laufradbremse d  mittelst des Bremszugorganes e und der  rückwärtigen Verlängerung h der Führer  standsplattform angezogen, da der Hebel c  gegenüber der Führerstandsplatform b nur  einen bestimmten Ausschlag nach oben be  sitzt und das Bremszugorgan e daher beim  Betätigen durch die Verlängerung h an die  sem Hebel c festgehalten wird.  



  Beim Betreten der Führerstandsplattform  b wird durch die Belastung derselben durch  das Körpergewicht des Führers die Wir  kung der Feder f überwunden und hierdurch  die Führerstandsplattform b wagrecht ge  stellt (Fig. 2), wodurch die Bremse d gelöst  wird. Das Anziehen der Bremse kann nun  durch Tritt auf den Bremsfusshebel c beliebig  vorgenommen werden, wobei der Führer stets  auf beiden Füssen steht.  



  Eine weitere Sicherheit gegen eine un  gewollte Bewegung des Karrens kann bei  dieser Anordnung in einfacher Weise da  durch erreicht werden, dass gleichzeitig mit  dem Schwenken der     Führerstandsplattforni         nach oben der Antriebsmotor stillgesetzt  wird. Dies geschieht zweckmässig durch eine  Verbindung der Führerstandsplattform mit  dem Anlasser, durch welche letzterer selbst  tätig auf Nullstellung gebracht wird. In  dem Ausführungsbeispiel ist zu diesem  Zwecke die Verlängerung h der Führer  standsplattform durch ein Gestänge i mit  dem Schalthebel k derart verbunden, dass  bei Hochklappen der Führerstandsplattform  und gleichzeitigem Niedergehen des Ver  längerungsstückes h der Schalthebel k  zwangsläufig in die Nullstellung gedreht  wird.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Bremsvorrichtung bei Fahrzeugen mit Führerstandsplattform, insbesondere für Kraftkarren, dadurch gekennzeichnet, dass ein Bremszugorgan über eine rückwärtige Verlängerung der Führerstandsplattform zu einem Bremsfusshebel geführt ist, derart, dass die Bremsung während der Belastung der Führerstandsplattform durch Druck auf diesen Bremsfusshebel, bei Entlastung der Führerstandsplattform dagegen selbsttätig durch die dann hochklappende Führerstands plattform erfolgt.
CH118577D 1926-02-23 1926-02-23 Bremsvorrichtung bei Fahrzeugen mit Führerstandsplattform, insbesondere bei Kraftkarren. CH118577A (de)

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