CH119302A - Dispositif pour faciliter le lancement d'un moteur à explosions. - Google Patents

Description

  Dispositif pour     faciliter    le lancement d'un moteur à explosions.    La présente invention se rapporte à un  dispositif pour faciliter le lancement d'un  moteur à explosions.  



  Le but de la présente invention est d'ob  tenir un démarrage plus facile, spécialement  dans les conditions difficiles, comme celles  de froidure extrême ou. d'excès d'huile à  l'intérieur du cylindre.  



  Il est un fait connu que, lorsque la tem  pérature est basse, le lancement du moteur  à explosions est très difficile. Ce fait est dû  en partie à ce que l'huile de lubrification  s'épaissit et tend à s'opposer au mouvement  du piston à l'intérieur du cylindre, si bien  que, la résistance provenant de la compression  des gaz se faisant également sentir; l'effort  nécessaire pour faire tourner la machine est  considérablement augmenté et cette dernière  ne peut pas tourner aussi librement qu'il  serait désirable. La magnéto reliée mécani  quement à la machine ne peut pas être mise  en rotation suffisamment rapide, si bien qu'il  ne se forme pas d'étincelles d'allumage, ou  bien, lorsqu'il s'en forme, qu'elles ne sont pas  suffisamment chaudes pour enflammer les gaz.

      Il est connu que l'inflammabilité de la ben  zine augmente avec la température; si     celle-          ci    est passablement élevée, les vapeurs de  benzine s'enflamment même avec des étincelles  relativement faibles. Lorsque, par contre; la  vapeur de benzine est froide, il est extrême  ment difficile de     l'enflammer,    même avec la  plus chaude des étincelles.  



  Il ressort de ces explications que le lan  cement d'un moteur à combustion interne  devient de plus en plus difficile à mesure  que la température tombe.  



  A l'heure actuelle, pour obvier à ces in  convénients, différentes méthodes sont em  ployées. La meilleure consiste à     chauffer     l'eau du radiateur, après quoi de l'alcool, de  l'éther ou des corps analogues sont introduits  dans le robinet principal. D'autres préfèrent  enlever la bougie et chauffer cette dernière  dans une flamme, après quoi ils versent de  la benzine dans le cylindre et remettent en  place la bougie chaude. Lorsque,     aprzs    des  pertes de temps considérables, on est enfin  arrivé à lancer le moteur, le véhicule sur  lequel le moteur en marche est monté est      souvent employé pour remorquer d'autres  véhicules, aux fins de faire démarrer les mo  teurs de ce dernier.

   Ce mode de procédé  est employé principalement pour les bennes,  berlines et autres véhicules automobiles de  ce genre qui ne sont pas suffisamment pro  tégés contre le froid.  



  Le dispositif suivant la présente invention  est caractérisé en ce qu'il comporte des moyens  pour     chauffer    électriquement l'espace entou  rant la bougie d'allumage.  



  Il est représenté, à titre d'exemple, au  dessin ci-annexé, une forme     d'exécution    du  dispositif selon la présente invention.  



  La     fig.    1 le montre en élévation verticale;  La     fig.    2 en est une coupe selon la ligne       X-X    de la y     fig.        _3,    cette dernière le repré  sentant en plan.  



  Dans les dessins, -1 désigne le corps mé  tallique d'une pièce intermédiaire ayant un  forage central 12, une tête hexagonale 2, un  pas de vis extérieur 3 ainsi     qu'un    dit inté  rieur 4. La bougie d'allumage non repré  sentée se visse dans le pas de vis 4, tandis  que le pas de vis 3 se visse dans le cylindre  en lieu et place de la bougie d'allumage. La  tête hexagonale 2 de cette pièce intermédiaire  est creusée d'un canal annulaire 5. Un con  ducteur 6 amène du courant d'une source  électrique à un solénoïde de     chauffage    7 noyé  dans une composition isolante 8 qui remplit  le canal 5. Ce conducteur passe au travers  de la tête hexagonale par un     oeillet    isolant 9.

    L'autre extrémité de la résistance de chauffage  7 est reliée électriquement avec le corps  métallique 1 du dispositif. Le canal 5 est  fermé à son extrémité inférieure par un ciment  isolant et est protégé contre les fatigues       mécaniques    par une rondelle métallique 10.  



  Lorsque la bougie d'allumage est en  place, son orifice inférieur se trouve à l'en  droit désigné par     1.1    dans le forage 12 de  la pièce intermédiaire.  



  On se sert du dispositif comme suit:  Avant de lancer la machine, un courant  électrique est envoyé au travers du conduc-         teur    6 dans le solénoïde de chauffage 7 et  ceci pendant quelques minutes     jusqu'à,    ce que  l'espace entourant les électrodes de la bougie  d'allumage soit réchauffé. La machine est  alors lancée par les     moyens    usuels et le  mélange tonnant est comprimé dans le forage  réchauffé 12 et mis à feu.  



  Lorsque la machine est en marche, en  utilisant ses propres moyens, le solénoïde de       chauffage    est déconnecté de la source de  courant qui peut être soit la batterie d'allu  mage, soit la 'batterie de démarrage d'un  véhicule ou toute autre source, soit     fixe,    soit  portative de courant électrique. Par exemple,  une voiture munie d'une batterie d'accumula  teur de douze volts fournit un courant de deux  ampères     poui,    le chauffage d'une résistance en  fil de nickel     chromé    de 0,45 mm de diamètre  et de 0,87 ni de longueur.  



  Le dispositif éloignant la bougie d'allu  mage de l'intérieur du cylindre, ces bougies  ont moins la tendance de s'encrasser et  conséquemment un meilleur rendement de la  machine est obtenu.

Claims (1)

1. REVE_N DICATI0\ Dispositif pour faciliter le lancement d'un moteur à explosions, caractérisé en ce qu *il comporte des moyens pour chauffer électrique ment l'espace entourant les électrodes de la bougie d'allumage. SOUS-REVENDICATIONS: 1 Dispositif selon la revendication, caractérisé en ce qu'il comporte une pièce intermédiaire disposée entre la bougie d'allumage et le cylindre de la machine, les moyens de chauffage précités étant prévus pour chauffer cette pièce électriquement.

   2 Dispositif selon la revendication et la sous- revendication 1, comme décrit en regard des fig. 1, \.2. et 3 du dessin.