CH120887A - Machine rotative. - Google Patents

Description

  Machine rotative.    L'objet de l'invention est une machine  rotative, .telle qu'une pompe, un compres  seur,     comportant    au moins un cylindre dans  lequel tourne un tambour     excentrique.     



  On utilise, dans certaines machines rota  tives, un tambour cylindrique monté excen  triquement sur un arbre coaxial au cylindre  de la machine et tournant avec cet arbre en  demeurant toujours en contact par une de  ses     génératrices    avec la paroi du cylindre.  On a rencontré jusqu'ici des difficultés dans  la construction de telles machines en parti  culier en ce qui concerne l'équilibrage de la  partie rotative par rapport à l'axe de l'arbre.  



  Ces difficultés sont évitées, selon l'inven  tion, grâce au fait que -le     tambour    est creux  et que celles des parties du tambour qui  ne se trouvent pas dans le voisinage immé  diat de l'arbre sont suffisamment minces  pour que, au moyen d'une masse supplémen  taire relativement petite, calée sur l'arbre  et constituant par suite une partie intégrante  de la partie rotative de la machine, l'équili  brage de ladite partie rotative par rapport  à l'axe de l'arbre soit rendu possible.    Le dessin annexé représente, à titre  d'exemple, une forme d'exécution de la ma  chine rotative.  



  Les     fig.    1 et 2 sont des coupes de la par  tie rotative faites suivant les lignes 1-I  de la     fig.    2 et     II-II    .de la     fig.    1;  La     fig.    3 est une vue en coupe à tra  vers le cylindre.  



  Dans cette forme d'exécution, le tambour  se compose du corps cylindrique a, venu de  fonte en une seule pièce et comporte une  douille massive c ayant la forme générale  de segment de cercle et présentant un loge  ment<I>d</I> pour l'arbre<I>d'</I> portant la masse sup  plémentaire d" d'équilibrage, une paroi cy  lindrique très mince e, reliée à la partie     c     par des nervures<I>i</I>     j   <I>le,</I> deux parois latérales  planes<I>d h</I> très minces également.  



  En regard de la nervure médiane j, le  tambour présente une surface b dont le rayon  de courbure     R    est très légèrement infé  rieur à celui du cylindre dans lequel le tam  bour se déplace, par exemple de trois cen  tièmes de millimètre, dans le but d'obtenir  un recouvrement plus large en cet endroit.      On obtient de cette façon un joint. excel  lent entre le tambour et le cylindre, car  l'huile adhérant, d'une part, aux     parois    du  cylindre ainsi qu'à celles du tambour ferme  de manière parfaitement étanche le ,joint  existant entre ces deux pièces.  



  En vue d'alléger le tambour, les     ner-          vores   <I>i</I>     j        lc.    présentent des découpures     m          et        7a,    situées en regard de deux ouvertures  correspondantes<I>o et</I> p des parois g et     /Ï.     



  Les deux ouvertures     Ira    et     7t    sont établies  de manière à laisser subsister un bord     q     suffisamment large pour former joint     aveo     les parois des extrémités du cylindre et  empêcher le passage du fluide comprimé       par    le tambour, dans l'intérieur de ce der  nier par les ouvertures<I>o et p.</I>  



  L'ouverture o qui est située du côté de la  conduite de refoulement r du cylindres       (fig.    3) comportant une soupape     présente     une partie t qui est destinée à fermer,     lor-          que    le tambour passe en regard de cette  conduite Y, la partie de l'ouverture de cette  dernière communiquant avec l'intérieur du  tambour a. La. fi g. 3 du dessin montre la  position du     tambour,    dans laquelle son     vec-          teur    maximum passe en regard de     l'ouvF-r-          ture    de la conduite r.

   Comme on le voit la  partie t recouvre entièrement la partie de  cette ouverture qui, autrement, communi  querait avec l'intérieur du tambour et accroî  trait de ce fait considérablement l'espace  nuisible. On voit aussi     (fig.    3) que la par  tie     t    est suffisamment large pour permettre  la. formation d'un joint étanche entre elle et  la paroi de l'extrémité du cylindre.  



  Les parois g et la du tambour sont pour  vues d'une rainure circulaire de graissage     w          à,    laquelle aboutit un trou     v    situé sensible  ment sur le vecteur maximum du tambour.  Ce trou     v    communique avec l'intérieur du  tambour en vue d'amener dans la rainure     at,     par l'action de la force centrifuge, l'huile  s'amassant dans le tambour.  



  Le fonctionnement de cette machine est  le suivant:    Pendant la période d'aspiration, par  exemple d'une pompe à air, et en admettant  que le tambour tourne     dans    le sens de la  flèche     z,    l'air est aspiré par la. conduite     iv     dans la chambre formée entre le tiroir     x    et  la génératrice de contact du tambour avec  le cylindre.

   Pendant cette même     période,     l'air est     comprimé    dans la. chambre formée  entre la génératrice de contact et le tiroir     x     et refoulé dans la conduite     r.    Pendant cette  période de compression, la partie t du tam  bour recouvre la partie de l'ouverture     r    par  laquelle l'air pourrait pénétrer à l'intérieur  du tambour.  



  Grâce à la. faible     épaisseur    des parois e  <I>g</I>     /r.,    il     est        possible,    au     mcv?n    d'une masse  relativement petite d", d'équilibrer la partie  rotative par rapport à l'axe<I>1.</I> de l'arbre<I>d'.</I>  



  Cette masse peut être par exemple per  cée aux endroits voulus pour compenser la  dissymétrie de la découpure o.  



  D'autre part, le logement     d    de l'arbre       est    absolument isolé de l'intérieur du     ta.n-          bour.     



  Enfin les bords     q    des faces<I>g</I>     h,    coopè  rent avec les     fon:d:s    du     cvlindre,        oii    le tam  bour est logé, et forment des joints étendus  avec     ceux-ci    pour     empêcher    des fuite: d'huile,  de gaz, etc.

Claims (1)

1. REVENDICATION Machine rotative comportant au moins un cylindre dans lequel un tambour cylindrique monté excentriquement sur un arbre coaxial au cylindre tourne avec cet arbre en restant toujours en contact par une de ses généra trices avec la. paroi du c--lindre, caracté risée en ce que le tambour est creux et- que celles des parties (lu tambour qui ne se trouvent pas dans le voisinage immédiat de l'arbre sont suffisamment minces pour que, au moyen d'une masse supplémentaire rela tivement petite, calée sur l'arbre et consti tuant par suite une partie intégrante de la partie rotative de la machine, l'équilibrage de ladite partie rotative par rapport à l'axe de l'arbre soit rendu poj:

   #siblP. SOUS-RDVENDICATIONS 1 Machine selon la revendication, caracté risée en ce que le logement que le tam bour présente pour son arbre est complète ment séparé de sa cavité. Z Machine selon la revendication, caracté risée en ce que le corps du tambour pré sente au moins une nervure intérieure ajourée de renforcement. 3 Machine selon la revendication, caracté risée en ce que son tambour présente sur sa partie destinée à être en contact avec la paroi du cylindre dans lequel il se dé place, une courbure de rayon "légèrement inférieure à celle de la paroi de ce cylindre en vue d'obtenir un recouvrement plus large en cet endroit.

   4 Machine .selon la revendication, caracté risée en ce que les deux extrémités de son tambour comportent des parois pourvues d'une ouverture pour rendre le tambour plus léger, l'une de ces ouvertures étant en forme de croissant, et l'autre, telle que l'orifice de la conduite de compression de la machine qui part de l'un des fonds du cylindre, ne soit pas découverte par cette ouverture pour entrer au cours du refoule- ment en communication avec l'intérieur du tambour.

   5 Machine selon la revendication. caracté risée en ce que les deux extrémités de son tambour comportent des parois pourvues d'une ouverture, dont l'une en forme de croissant, pour rendre le tambour plus léger, un bord d'une largeur suffisante étant ménagé pour qu'il se forme un joint étanche entre ces extrémités et les fonds du cylindre dans lequel le tambour tourne.

   G Machine selon la revendication et la sous-revendication 5, caractérisée en ce que la paroi d'extrémité du tambour, op posée à celle se trouvant du côté où est situé l'orifice de la, conduite de refoule ment du cylindre, cette conduite partant de l'un des fonds du cylindre, est pour vue d'une rainure circulaire, à laquelle aboutit un trou situé sensiblement sur le vecteur maximum du tambour et commu niquant avec l'intérieur du tambour en vue d'amener dans cette rainure, par l'action de la force centrifuge, l'huile s'amassant dans le tambour.