CH148328A - Propeller. - Google Patents
Propeller.Info
- Publication number
- CH148328A CH148328A CH148328DA CH148328A CH 148328 A CH148328 A CH 148328A CH 148328D A CH148328D A CH 148328DA CH 148328 A CH148328 A CH 148328A
- Authority
- CH
- Switzerland
- Prior art keywords
- propeller
- hollow hub
- intended
- motor shaft
- exhaust
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C27/00—Rotorcraft; Rotors peculiar thereto
- B64C27/04—Helicopters
- B64C27/12—Rotor drives
- B64C27/16—Drive of rotors by means, e.g. propellers, mounted on rotor blades
- B64C27/18—Drive of rotors by means, e.g. propellers, mounted on rotor blades the means being jet-reaction apparatus
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Supercharger (AREA)
Description
Propeller. Die Erfindung betrifft einen Propeller der den Zweck hat, durch Ausnützung der Aus puffgase des Motors eine Erhöhung des Nutz effektes der Antriebseinrichtung zu ermögli chen. Gemäss der Erfindung sind an einer Hohl nabe, die auf eine durchbohrte Motorwelle aufzusetzen bestimmt ist, mindestens zwei gleichgebaute Flügel angeordnet, welche von der Hohlnabe bis zum Flügelende je mit einem Kanal versehen sind, dessen Mündung als Aus pufföffnung für die Motorabgase bestimmt ist. In der Zeichnung ist als Ausführungs beispiel des Erfindungsgegenstandes ein Pro peller mit zwei gleichgebauten Flügeln dar gestellt, und zwar zeigt: Fig. 1 eine Rückansicht, zur Hälfte ge schnitten; Fig. 2 eine Seitenansicht; Fig. 3 eine Queransicht, und Fig. 4 einen Querschnitt nach der Linie I-I. Der in der Zeichnung dargestellte Pro peller weist zwei genau gleichgebaute Flügel a auf, die an der Hohlnabe b, die auf der durchbohrten Motorwelle c sitzt, angeordnet sind. Jeder Flügel a ist von der Hohlnabe b bis zum Flügelende d mit einem Kanal e versehen; f ist die Auspufföffnung für die Motorabgase. Die Wirkungsweise des Propellers ist folgende: Die durch die durchbohrte Motor welle c und die Hohlnabe b geleiteten Motor abgase gelangen bei g in die Kanäle e der Propellerflügel a und durchströmen diese bis zum Flügelende d, wo sie durch die Auspuff öffnung f ins Freie gelangen. Die Auspuff öffnung f ist entgegengesetzt der Angriffs kante h angeordnet, wodurch der Rückstoss der Auspuffgase die Drehung des Propellers in der Pfeilrichtung beschleunigt.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Propeller, dadurch gekennzeichnet, dass an einer auf eine durchbohrte Motorwelle auf zusetzen bestimmten Hohlrabe mindestens zwei gleichgebaute Flügel angeordnet sind, welche von der Hohlnabe bis zum Flügel ende mit je einem Kanal versehen sind, des sen Mündung als Auspufföffnung für die Mo torabgase bestimmt ist. UNTERANSPRUCH: Propeller nach Patentanspruch, wie in der Zeichnung dargestellt, und in bezug dar auf beschrieben.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH148328T | 1930-04-18 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH148328A true CH148328A (de) | 1931-07-15 |
Family
ID=4404185
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH148328D CH148328A (de) | 1930-04-18 | 1930-04-18 | Propeller. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH148328A (de) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE876507C (de) * | 1951-06-28 | 1953-05-15 | Georg Knorr | Flugzeugpropeller |
| US3129767A (en) * | 1962-01-12 | 1964-04-21 | Walter G Finch | Torque converting propeller |
| US3194512A (en) * | 1961-09-06 | 1965-07-13 | Saunders Walter Selden | Jet-wing aircraft |
| US3196820A (en) * | 1962-02-19 | 1965-07-27 | Walter G Finch | Torpedo craft |
-
1930
- 1930-04-18 CH CH148328D patent/CH148328A/de unknown
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE876507C (de) * | 1951-06-28 | 1953-05-15 | Georg Knorr | Flugzeugpropeller |
| US3194512A (en) * | 1961-09-06 | 1965-07-13 | Saunders Walter Selden | Jet-wing aircraft |
| US3129767A (en) * | 1962-01-12 | 1964-04-21 | Walter G Finch | Torque converting propeller |
| US3196820A (en) * | 1962-02-19 | 1965-07-27 | Walter G Finch | Torpedo craft |
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