Dispositif pour produire des sons. La présente invention se rapporte à un lispositif pour produire des sons, du genre le ceux employant une membrane flexible lisposée pour être amenée à osciller par des ,,ariations de pression de fluide.
Le but de l'invention est de créer un dis- .)ositif à. membre flexible pour produire des >ons, dans lequel les oscillations -de la mem- )ran.e sont produites par création d'un vide )artiel sur un côté de la. membrane.
Dans le dispositif pour produire des sons faisant l'objet de l'invention, la membrane -st disposée pour être déplacée .sous l'action l'un vide dans une chambre qui est établie pour communiquer avec l'atmosphère à tra vers une soupape qui est amenée à s'ouvrir par le mouvement de la membrane.
Le dessin annexé représente, à titre l'exemple, deux formes d'exécution de l'objet 1e la présente invention.
La fi-. 1 est une vue schématique d'une installation dans laquelle un dispositif pour produire -des sons suivant l'invention est employé; La fig. 2 est une section longitudinale -du dispositif proprement dit pour produire des sons appliqué dans l'installation repré sentée à la fig. 1; Fig. 3 est une coupe partielle d'une au tre forme d'exécution du dispositif pour pro duire des sons.
Comme représenté à la fig. 2, le dispo sitif à membrane flexible pour produire des sons comprend des portions de boîte 1 et 2, entre lesquelles est serrée une membrane flexible 3, la portion de boîte 1 ayant un évi dement annulaire pour recevoir la membrane, et les portions 1 et 2 étant reliées l'une à l'autre au moyen de vis d'assemblage 4.
Un cornet acoustique 5 est assujetti à une tête G, cette,dernière étant vissée sur une tu bulure 7 faisant saillie de la portion de boîte 2. Une pièce de support 8 est enserrée entre la tête 6 et la portion de boîte 2, cette pièce 8 étant employée pour fixer le dispositif pour produire des sons dans la position désirée, telle que celle qui lui est assignée sur un véhicule à moteur.
Une tige de soupape 9 est fixée centrale- ment à la membrane 3 et s'étend au travers d'une ouverture relativement grande 10 pra tiquée dans la portion ,de boîte 2. Un disque mince métallique 11 formant .soupape propre ment dite est fixé à l'extrémité extérieure de la tige 9 au moyen d'une vis. 12 et la soupape 11 est disposée pour s'appuyer sur un rebord a a nnulaire formant siège 13 prévu centrale- ment par rapport à la portion de boîte 2 au tour de l'ouverture 10.
_ La tige de soupape 9 est solidaire d'une tige 14 s'étendant au travers d'une ouverture centrale de la membrane 3 et au travers d'une tête en forme -de disque 15 et portant un écrou 16 vissé sur la tige 14 pour tenir le disque 15 en place contre la membrane et pour fixer la tige de soupape 9 à la mem brane 3. La face intérieure du disque 15 est convexe, de façon à permettre à la mem brane de s'infléchir ou de se bomber libre ment quand elle se déplace vers l'intérieur, c'est-à-dire vers la droite en fig. 2.
La. chambre 17 se trouvant d'un côté de la membrane 3 est ouverte à l'atmosphère par le -moyen d'une ouverture 18 prévue dans da portion de boîte 1, -tandis que la chambre 19 située .du côté apposé de la mem brane 3 est reliée à une conduite 20, parla- quelle -un vide partiel peut être créé dans la chambre 19.
Comme montré à la fig. 1, la conduite 20 est reliée au tuyau d'aspiration 21 du mo teur à combustion interne d'un véhicule au tomobile et afin de disposer en tout temps (l'une source de vide, que le moteur marche ou non, un réservoir à vide 22 est relié à la conduite 20.
Une soupape de retenue est intercalée, dans la conduite 20, cette soupape étant dis posée pour permettre le passage de fluide dans la direction de la flèche, tout en empé- ehant le passage de fluide dans la direction opposée, de sorte que le vide établi dans le rÉ servoir ne sera pas perdu par le passage d fluide depuis le tuyau d'aspiration au rései voir.
Une soupape de commande 24 est aus intercalée dans la conduite 20, cette soupap étant disposée pour être actionnée en agi_s saut sur un levier 25 pour l'ouvrir, lorsqu on désire faire fonctionner le dispositif pou produire des sons.
En fonctionnement, les chambres 17 e 19 prévues sur les côtés opposés de la mem brane 3 sont normalement à la pression at mosphérique et la soupape 11 touche juste 1 rebord à siège 13 ou peut être légèremen écartée de celui-ci.
Un vide partiel est créé dans le réservoi 22 en faisant marcher le moteur à combus tion interne, qui produit un vide partiel dan le tuyau d'aspiration 20 de la manièr, usuelle.
Lorsqu'on désire faire fonctionner le dis positif pour produire des sons, la soupape 2 < est amenée à s'ouvrir par le déplacement di levier 25, de façon à permettre la créatioi d'un vide dans la chambre 19 du dispositif Le vide partiel créé dans la chambre 1@ oblige la soupape 11 à s'appliquer jointive ment sur le rebord à siège 13 pax l'action 6c la pression atmosphérique -qui agit sur la- facE extérieure de la soupape et même si la sou pape 11 était légèrement écartée de son siège la soupape en forme de
disque sera fléchi pour bien s'engager avec le siège.
La pression atmosphérique dans la cham bre 17 déplace la membrane 3 vers la droit( à l'encontre de la. pression .réduite dans la chambre 19 et avec elle la. tige de soupape 9, La soupape 11 étant en matière mince ef flexible tend à rester appliquée sur son siège et à fléchir pendant le faible mouvement ini tial de la tige 9 vers la droite, grâce à la pression atmosphérique agissant sur la face extérieure à l'encontre du vide partiel dans la chambre 19 et ensuite la soupape est écartée de manière contrainte de son siège et établit une ouverture de sortie relativement grande depuis la chambre 19 à la chambre 26 et à l'intérieur du cornet 5.
Un passage brusque d'air a alors lieu depuis le cornet à la cham bre 19, provoquant un prompt rétablissement -de pression clans la chambre 19, de sorte que la membrane 3 qui est maintenant infléchie hors de sa position normale est ramenée à sa position originale, l'effet de, ressort de la- mem brane 3 contribuant à ce retour. Le disque de soupape 11 s'applique de nouveau sur le re bord à siège 13, de façon à intercepter l'ad mission d'air à la chambre 19, après quoi un vide partiel est de nouveau créé dans la chambre 19, de sorte que la membrane 3 se déplace à nouveau vers. la. droite de la ma nière décrite antérieurement.
La membrane 3 est ainsi amenée à oscil ler et la colonne d'air dans le cornet est ame née à vibrer par l'ouverture et la fermeture de la. soupape 11 pour produire ainsi un son.
Le disque pesant 15 fixé à la membrane 3 a pour but d'intensifier les mouvements vi bratoires de celle-ci.
Dans la variante représentée à la fig. 3, le tuyau à vide 8 est relié à la chambre 17' du côté de la membrane 8' qui est opposé au cornet 5'. Une soupape 11' est reliée au moyen d'une tige 9' à la. membrane 3' et commande la connexion entre la chambre 17' et l'atmosphère.
Lorsqu'un vide partiel est créé dans la chambre 17', par l'ouverture de la soupape de commande 24, la pression atmosphérique dans la chambre 19' déplace la membrane 3' vers la gauche. La soupape 11' est alors écar tée de son siège .et de l'air de l'atmosphère extérieure entre dans la chambre 17'. Comme les pressions s'égalisent des deux côtés -de la membrane, celle-ci revient vers la droite, de façon à actionner la soupape 11' et à l'obli ger à se fermer. L'opération sus,décrite se répète alors et, par conséquent, la membrane 3' est amenée à vibrer de façon -à produire un son par le moyen du cornet 5', par l'effet d'une colonne d'air vibrante ou pulsatoire.
La construction montrée à la fig. 2 est préférable. (lu fait qu'une agitation plus êner- gigue de la colonne d'air dans le cornet -est produite avec le dispositif construit suivant la fig. 2, par des rappels d'air successifs, de puis le cornet par l'ouverture de la soupape 11. La variante de la fig. 3 est mentionnée simplement comme construction possible ren trant dans le cadre de l'invention.