CH134252A - Dispositif avertisseur acoustique pour véhicules à moteur. - Google Patents

Description

  Dispositif avertisseur acoustique pour véhicules moteur.    L'objet de l'invention est un dispositif  avertisseur acoustique pour véhicules à mo  teur caractérisé par un appareil avertisseur  comportant un pavillon amplificateur et un  organe destiné à produire le signal acoustique,  et par des moyens permettant de relier cet  organe à la tubulure d'aspiration du moteur.  Le dessin annexé montre, à titre d'exemple,  une forme d'exécution de l'objet de l'inven  tion.  



  La     fig.1    est une coupe du dispositif  acoustique ;   La     fig.    2 montre un dispositif pour relier  la tubulure du dispositif avertisseur au moteur  La     fig.3    est un dispositif de commande.  A l'intérieur d'un pavillon amplificateur  a se trouve un tube     d''aspiration    d'air b au  quel est fixé une anche c. D'autre part, le  tube b est relié au moteur e par l'intermé  diaire d'une pièce f placée entre le moteur  et le carburateur     g    (cette pièce<I>f</I> pourrait  être supprimée et le tube b fixé directement  sur la tubulure d'aspiration du moteur). Une    capacité régulatrice     h    est placée sur une  partie du tube b.  



  Une tringle i passe dans le tube de di  rection j et vient aboutir au bouton de com  mande k situé au centre du volant de direc  tion 1. La     tringle    i est reliée par l'intermé  diaire d'une pièce (levier) basculante<I>in à un</I>  câble n qui lui-même est relié à un robinet  à boisseau o; p est une poulie sur laquelle  passe le câble de traction n.  



  En appuyant sur le bouton k, la tringle i  dans son mouvement descendant oblige la  pièce<I>in</I> à basculer. Ladite pièce<I>m</I> entraîne  le câble n, celui-ci opère une traction sur la  pièce q à laquelle est solidement fixé le  clapet r et     cedit    clapet en s'ouvrant laissera  passer plus ou moins d'air selon la pression  que l'on aura exercée sur le bouton de com  mande k. Le signal émis sera donc plus ou  moins bruyant selon la quantité d'air admise  dans la partie<I>d</I> du tube<I>b.</I>  



  Il est évident que l'on pourrait remplacer  le dispositif de commande par un autre et  que le bouton de commande du dispositif      pourrait être situé ailleurs que sur le volant  de direction. En admettant que le bouton de  commande soit situé au centre du volant de  direction l'on pourrait pour faire fonctionner  ledit bouton utiliser un dispositif à cercle de  commande similaire à celui connu dans le  commerce sous le nom-de     "Cerclo".    De- même  l'anche pourrait être remplacée par une si  rène, sifflet, anche battante etc. On pourrait  également remplacer le robinet à boisseau  par un robinet à piston, un simple .robinet  ou autre.

   Le pavillon     résonnateur    pourrait  aussi avoir une autre forme que celle indiquée  au dessin et le dispositif de commande pour    l'admission d'air pourrait être remplacé par  exemple par un dispositif tel que celui utilisé  dans les. freins     "Bowden",    c'est-à-dire com  mandé entièrement par, câble fonctionnant  au moins partiellement dans une gaine.

Claims (1)

1. REVENDICATION Dispositif avertisseur acoustique pour vé hicules à moteur, caractérisé par un appareil avertisseur acoustique comportant un pavillon amplificateur et un organe destiné à produire le signal acoustique et par des moyens per mettant de relier cet organe à la tubulure d'aspiration du moteur.