CH153269A - Moto-pompe transportable. - Google Patents

Description

      Motopompe        transportable.       On connaît des motopompes dont le mou  vement rotatif du moteur est transmis au  piston de la pompe par l'intermédiaire d'une  courroie. Ce système de transmission absorbe  une grande partie de la force du moteur, ce  qui diminue donc énormément le rendement  de la pompe.  



  Pour remédier à cet inconvénient, la moto  pompe selon l'invention possède un réducteur  de vitesse à engrenages, ce qui permet un  fonctionnement doux et une absorption minime  de la force développée par le moteur.  



  L'objet de la présente invention est une  motopompe transportable comportant un mo  teur actionnant une pompe aspirante et fou  lante, la transmission du     mouvementde    l'arbre  du moteur à la manivelle du piston de la  pompe     s'effectuant    par l'intermédiaire d'un  réducteur de vitesse à engrenages, le tout  monté sur un châssis comportant au moins  deux roues destinées à faciliter le déplace  ment de la motopompe.  



  Le dessin annexé montre, à titre d'exem-         ple,    une forme d'exécution de l'objet de  l'invention.  



  La     fig.    1 est une vue générale de côté;  La     fig.    2 est une vue du réducteur de  vitesse, en coupe.  



  La motopompe représentée comporte un  moteur électrique 1 dont l'axe 2 est accouplé  à l'axe 3 correspondant à une roue dentée 4.  Cette dernière engrène avec une autre roue  dentée 5 montée sur un axe 6 sur lequel est  fixé également une roue dentée 7 engrenant  à son tour avec la roue dentée 8 fixée à l'axe  9. A l'extrémité extérieure de ce dernier est  fixée une manivelle 10 entraînant dans son  mouvement de rotation la tige 11 du piston  de la pompe aspirante et foulante 12. Cette  pompe est à double effet, c'est-à-dire qu'à  chaque coup de piston correspond une aspi  ration et un refoulement et est surmontée de  deux tubes 13 (un seul est représenté au des  sin) fermés à la partie supérieure et commu  niquant avec l'intérieur du corps de pompe,  de manière à supprimer les à coups dans le  débit de cette dernière.

   Le débit, atteignant      environ quatre mille litres à l'heure, peut  être réglé au moyen du robinet 14.  



  La pompe comporte à sa partie inférieure  deux tiges 15 (une seule est représentée au  dessin) pouvant coulisser dans le sens verti  cal et agissant à l'intérieur de la pompe  dans ce mouvement sur les soupapes à billes,  dans le cas, par exemple, où ces dernières  seraient collées.  



  Tout le système d'engrenages cité plus  haut est enfermé dans un carter 16.  



  Le moteur 1 comporte sur un de ses  côtés une prise de courant électrique 17 et  un interrupteur 18.  



  Un rouleau à manivelle 19 est maintenu  par les deux extrémités de son axe entre les  deux bras 20 fixés respectivement de chaque  côté du châssis 21. Ce rouleau 19 sert à en  rouler le câble électrique reliant la prise 17  à une prise murale par exemple.  



  Le moteur 1, le carter 16 du réducteur  de vitesse, le corps du cylindre 22 et la  pompe 12 sont fixés au châssis 21, ce dernier  étant porté par deux roues 23 maintenues  par leur axe à l'extrémité inférieure des mon  tants 24. Ces derniers sont fixés à leur ex  trémité supérieure, au moyen de boulons,  respectivement de- chaque côté du châssis 21.  La motopompe repose en outre sur deux  pièces 25, fixées également à leur extrémité    supérieure respectivement de chaque côté du  châssis 21.  



  La motopompe peut ainsi facilement être  déplacée en la soulevant par les bras 20 de  manière à ne la faire appuyer que sur les  roues 23.  



  Le fonctionnement de la motopompe se  lon l'invention est le suivant:  On met le moteur 1 sous tension qui, en  tournant, actionne le piston de la pompe 12  par l'intermédiaire du réducteur de vitesse  placé dans le carter 16.

Claims (1)

1. REVENDICATION Moto-poinpe transportable comportant un moteur actionnant une pompe aspirante et foulante, caractérisée en ce que la transmis sion du mouvement de l'arbre du moteur à la manivelle du piston de la pompe s'effectue par l'intermédiaire d'un réducteur de vitesse à engrenages, le tout étant monté sur un châssis comportant au moins deux roues destinées à faciliter le déplacement de la motopompe. SOUS-REVENDICATIONT Motopompe selon la revendication, et telle que représentée au dessin annéxé.