BE410309A - Disposititf de transmission de mouvement par leviers pour bicyclettes - Google Patents

Description

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    CHASSERIEAU   Gabriel, 54, rue du Grand Hospice, Bruxelles. 



   DISPOSITIF DE TRANSMISSION DE   MOUVEMENT PAR   LEVIERS¯ POUR BICYCLETTES. 



   L'objet de la présente invention est un dispositif de transmission de mouvement par leviers pour bicyclettes. 



   De nombreux dispositifs à commande par leviers ont été cri dans lesquels l'entraînement se fait soit par crémaillère, soit par segment denté soit par chaîne et dont les leviers sont génér, lement commandés par les pieds ou les mains. Mais, dans la plupa: de ces applications , le rendement est nul. Par ailleurs le cycl. te au lieu de faire avec les pieds un mouvement circulaire,   exéci      te un mouvement de va et vient ; en résulte un manque d'équili'   bre et une fatigue plus rapide et plus grande des jambes non habituées à ce travail. 



   Le nouveau dispositif qui utilise le pédalier et le   mouve'   ment circulaire des manivelles, a pour but de remédier à ces inc vénients. 



   Une forme de réalisation de l'objet de l'invention est représentée, à titre d'exemple,sur le dessin annexé dans lequel:
Fig. l,le montre appliqué à une bicyclette,
Fig. 2,représente l'ensemble du dispositif de transmissioi et
Fig. 3, une coupe longitudinale des leviers multiplicateur; d'effort . 

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   Le nouveau dispositif est constitué d'un levier composé de deux tubes pouvant coulisser l'un dans l'autre. Le tube intérieur 1   (fig.l   est attelé par une de ses extrémités à la manivelle 2 de la bicyclette tandis que le tube extérieur 3 est relié à un point fixe 4 situé à une distance appropriée de l'axe 5 de la roue arrière. Sur cet axe est en outre monté un pignon 10   (fig.2)   engageant par   l'intermédiaire   d'un pignon 11, le pignon d'une roue libre 9, monté sur l'axe 8 d'un maneton 7 dont l'extrémité est fixée librement sur un support 13 à galets 12 roulant sur le tube extérieur du levier. Les pignons 9,10, et 11 sont montés dans un carter 13 fixé au cadre de la bicyclette et se trouvant ainsi à l'abri de la poussière et protégés contre l'encrassement. 



   Pour faciliter le coulissement du tube intérieur 1 dans le tube extérieur 3 et éviter le coincement,des galets de roulement 6 sont montés dans ce dernier comme montré en fig.3. 



   Un dispositif complèt ainsi constitué est monté de part et d'autre de la roue arrière, les manivelles du pédalier étant calées à 180  leurs mouvements sont synchronisés par l'action de ce pédalier. 



   Le fonctionnement du dispositif ainsi constitué est facile à comprendre. Le mouvement circulaire du pédalier provoque l'oscillation du levier autour de son axe 4 en même temps qu'un coulissement du tube intérieur dans le tube extérieur par l'intermédiaire des galets de roulement 6. Le mouvement oscillant imprimé au levier est transmis par le maneton 7 au pignon 9 qui; par l'intermédiaire du pignon 11, le transmet au pignon 10 de l'axe 5 de la roue arri- ère, permettant .ainsi d'obtenir le rapport de vitesse voulu.

Claims (1)

1. REVENDICATIONS.

   1 Dispositif de transmission de mouvement par leviers pour 'bicyclettes, caractérisé par un levier composé de deux tubes cou- lissant l'un dans l'autre et dont l'extérieur est relié à un point fixe situé derrière la roue arrière tandis que le tube intérieur est attelé par l'une de ses extrémités à la manivelle de la bicy- clette, un maneton monté sur l'axe d'un pignon roue libre et dont l'extrémité estfixée librement sur un supportà galet roulant sur latube extérieur du levier transmettant le mouvement oscil- lant du levier provoqué par le mouvement circulaire du pédalier, au pignon roue libre, qui, par un pignon intermédiaire le trans- met au pignon solidaire de l'axe de la roue arrière;

   deux dispo- sitifs semblables étant placés de part et d'autre de la. roue arrière 2 Dispositif de transmission de mouvement par leviers pour bicyclettes suivant revendication 1, caractérise en ce que le tube extérieur du levier est équipé de galets intérieurs sur lesquels se déplace le tube intérieur, ces galets assurant un coulissèrent sans coincement.

   3 Dispositif suivant revendication 1, caractérisé en ce que les pignons de transmission du mouvement à la roue arrière, sont montés dans un carter fixéau cadre de la bicyclette.