CH156632A

CH156632A - Dispositif de montage d'un essieu sur le châssis notamment d'un camion-automobile ou d'une remorque.

Info

Publication number: CH156632A
Authority: CH
Inventors: The Truck And Tractor Anonyme
Original assignee: Truck And Tractor Appliance Co
Priority date: 1931-07-30
Filing date: 1931-07-30
Publication date: 1932-08-15

Description


      Dispositif    de montage d'un essieu sur le châssis notamment d'un camion-automobile  ou d'une remorque.    La présente invention est relative à un  dispositif de montage d'un essieu sur le  châssis notamment d'un camion-automobile  ou d'une remorque, à l'aide de ressorts lon  gitudinaux, reliés aux longerons du châssis  par des menottes pivotées sur ces longerons.  



  L'invention a pour but un dispositif de  cette espèce permettant     d'augmenter    sensi  blement la charge utile du véhicule et de  mieux amortir les chocs provoqués par les  obstacles rencontrés par les roues du véhicule.  



  Dans ce but, suivant la présente inven  tion, chaque extrémité de cet essieu est  supportée par deux ressorts longitudinaux  elliptiques parallèles, disposés respectivement  au-dessus et en-dessous de l'essieu et reliés  par une bride commune formant palier de  l'essieu, le pivot des menottes avant     desdits     ressorts étant     situé    plus haut que celui des  menottes arrière, de façon que les secousses  et les chocs soient reçus par lesdits ressorts    normalement au plan tangent au ressort en  sa partie médiane.  



  Dans une forme d'exécution spéciale du  dispositif, les ressorts sont reliés au châssis  par des menottes indépendantes les unes des  autres et les tourillons autour desquels peu  vent pivoter les menottes des ressorts sont  fixés aux longerons du châssis par des pièces  de     hauteurs        différentes,    de faon à réaliser  une différence de niveau entre les points  d'attache des extrémités avant et arrière des  ressorts.  



  Le dessin ci-annexé représente, à titre  d'exemple, une forme d'exécution du dispo  sitif de montage selon la présente invention.  



       Fig.    1 est une vue en perspective du dis  positif de montage     supportant    une extrémité  d'un essieu, la roue n'étant pas représentée;       Fig.    2 montre une vue latérale schéma  tique du dispositif représenté à la     fig.    1.  



  Le châssis d'un camion- automobile, auquel  est appliquée la présente invention, comporte      des longerons longitudinaux 1, suspendus par  des ressorts longitudinaux à un essieu 2.  



  Pour obtenir une augmentation de charge  utile du véhicule, chaque longeron est sup  porté par deux ressorts elliptiques 3 et 4,  attachés au châssis par l'intermédiaire des  menottes 5, 6, 7 et 8 pivotées autour des  pivots 9 et 10, solidaires des consoles 11 et  12 fixées à demeure sur le longeron 1.  



  Les ressorts 3 et 4, placés respectivement  au-dessus et en-dessous de l'essieu 2, sont  reliés par une seule bride commune 13, dont  les tiges 14 traversent deux coussinets 15 et  16 formant palier de l'essieu 2:  Ainsi qu'il est spécialement visible à la       fig.    2, le pivot commun 9 des menottes 5 et  6 est disposé plus haut que le pivot 10 des  menottes 7 et 8, de sorte que les extrémités  avant des ressorts 3 et 4 sont situées plus  haut que leurs extrémités arrière. Il s'ensuit  que les     flèches    maxima des ressorts sont  inclinées sur la verticale pour que les secous  ses et les chocs subis par les roues soient  reçus par ces ressorts perpendiculairement au  plan tangent à leurs lames en leur partie  médiane, de façon à obtenir, par cette dispo  sition judicieuse, un meilleur amortissement.

    



  Il va de soi qu'un dispositif de montage  identique à celui représenté à la     fig.    1 est  utilisé pour relier au châssis l'extrémité oppo  sée de l'essieu 2 située derrière le plan du  dessin, et que plusieurs couples des dispo  sitifs de montage peuvent être appliqués à  un même véhicule en vue de     suspension    d'un  nombre correspondant d'essieux. -

Claims

REVENDICATION Dispositif de montage d'un essieu sur le châssis notamment d'un camion-automobile ou d'une remorque, à l'aide de ressorts lon gitudinaux reliés aux longerons du châssis par des menottes pivotées sur ces longerons, caractérisé en ce que chaque extrémité de cet essieu est supportée par deux ,ressorts lon gitudinaux elliptiques parallèles, disposés res pectivement au-dessus et en-dessous de l'es sieu et reliés par une bride commune formant palier de l'essieu, le pivot des menottes avant desdits ressorts étant situé plus haut que celui des menottes arrière, de façon que les secousses soient reçues par lesdits ressorts normalement au plan tangent au ressort en sa partie médiane.

SOUS-REVENDICATIONS 1 Dispositif selon la revendication, caracté risé en ce que les ressorts sont reliés au châssis par des menottes indépendantes les unes des autres. 2 Dispositif selon la revendication et la sous- revendication 1, caractérisé en ce que. les tourillons, autour desquels peuvent pivote les menottes des ressorts, sont fixés aux longerons du châssis par des pièces de hauteurs différentes, de façon à réaliser une différence de niveau des points d'atta che des extrémités avant et arrière des ressorts.