CH163131A - Brûleur gazéificateur d'huile combustible, et autres combustibles liquides peu volatils. - Google Patents
Brûleur gazéificateur d'huile combustible, et autres combustibles liquides peu volatils.Info
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Classifications
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
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- F23D5/02—Burners in which liquid fuel evaporates in the combustion space, with or without chemical conversion of evaporated fuel the liquid forming a pool, e.g. bowl-type evaporators, dish-type evaporators
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Description
Brüleur gaz6ifieateur Whulle combustible, et autres combustibles Hquides peu volatils. Uobjet de la pr6sente inv6ni#i & n est un brüleur gazgifieateur d'huile combustible et autres combustibles liquides peu -volatils; ce brüleur comprenant une chambre dans la- quelle le liquide d6borde pour <B>y</B> Atre vaporis6.
L'invention se r6,f#re prineipalement aux moyens pour faciliter et intensifier le r6- ellauffa-,e d'une calotte formant la chambre de vaporisation, par la combustion mAme, et <B>ä</B> des moyens pour perfeetionner la vaporisa- tion <B>da</B> liquide. Dans le brüleur suivant Pin- vention le liquide ne vient jamais en contaet avee <B>1,1</B> ealotte de mani6re que toute possibi- lit6 d'inerustations, enerassage, ete. dus <B>ä</B> la dkomposition du liquide, soit glimink.
Le fonetionnement du pr6sent brüleur est en cons6quence plus sür que celui de brüleurs eonnus dudit "enre et il ne demande qu'une manutention bien plus r#duite.
Le dessin annexA repr6sente, <B>ä</B> titre d'exemple, trois formes d'exkution du brü- leur suivant Finvention.
<B>1</B> (fig. <B>1)</B> Usigne un plateau ou cuvette au centre duquel arrive un tube <B>3</B> se prolon- geant au-dessus du phateau en un bee 2 du- quel l'huile d6borde sans pression sur le pla- teau. Sur le plateau s'appuie le bord d'un corps ereux ou ealotte 4 pourvu de pieds <B>5'</B> qui le maintiennent quelque peu soulev6, de maniAre <B>ä</B> former, entre le bord et le plateau un passage annulaire Y'. Par ce passage s'6- chappent les vapeurs combustibles qui se for- ment dans le corps creux ou ealotte 4 lors- que l'huile d6borde du bee 2, par suite de la haute tempgra-ture qui rAgne dans la ealotte. Le r6chaufiage de celle-ei est artifieiel au commencement <B>de</B> la combustion et il est con- tinu6 ensuite par eifet de la combustion m9me.
Sur le plateau s'appuie un anneau <B>6</B> pr6- sentant des trous <B>6'</B> pour le passage <B>de</B> Fair de combustion; ces trous gtant pratiqu6s sui- vant des rangs cireulaires superpos6s et ayant un ealibre diminuant du bas en haut, en vue de diminuer la quantitg d'air introduite sui- vant la diminution du gaz non brül6 dans des zones successives. Si los trous Maient de ealibre uniforme, la combustion, so faisant en des zones de plus en plus pauvres en gaz, deviendrait bruyante, tandis qu#avee los trous de ealibre diminuant elle est parfaitement sileneieuse.
Sur Fanneau <B>6</B> est enfi16 un anneau coni- quo <B>8,</B> qui faeilite le raccordement du brä- leur <B>ä</B> la bouclie <B>10</B> de l'appareil utüisateur.
La calotte 4 est pourvue d'un rebord ou saillie <B>9</B> qui, Mant Mcli# par la flamme, com- munique au corps 4 la chaleur n6cessaire <B>ä</B> la vaporisation du coinbustible; dans cette premi & e forme d'exkution. le rebord 4' est solidaire, du corps de la ealotte, en vue d'ob- tenir une transmission plus parfaite et com- plAte de la chaleur.
La sortie des gaz ou des vapeurs combus- tibles selfeetuant par le bord infirieur de la ealotte, et le combustible liquide ne ve- nant jamais en contaet avee los parois de la ealotte, on 6vite tout d6pöt d'incrustatious dü <B>ä</B> la condensation ou <B>ä,</B> la d6coinposition du combustible.
Aussi los gaz ou vapeurs sortent par la partie la plus large de la ealotte, ce qui per- met d'6tablir une ouverture de sortie tr#s basse, pour laminer los gaz, en vue d'en favo- riser le mdlange avee Pair.
Los vapeurs so forment dans la ealotte hors du contaet avee Pair et so rencontrent avee celui-ei seulement au moment ou elles brülent, 6vitant ainsi toute condensation.
Dans un ioyer de liaute puissa.nce (fig. 2), Pair n'arriverait pas en quantit6 suffisante par le manclion perfor6,6, <B>ä</B> eause de l'inten- sitg de la vaporisation du combustible, de maniAre quo la combustion so produirait dans uDe ambiance trap rinhe en gaz. Cet incon- v6nient est 61imin6 par le fait que la ealotte conique est munie d'un canal central 4" qui s'appuie sur le plateau <B>1</B> et qui est pourvu en liaut dun c'hapeiu 12' muni de perfora- tions. Avee cette disposition, une certaine quantitd d'air additionnel p6n6tre par Pouver- ture centrale <B>11</B> du plateau <B>1,</B> et sort par los trous du chapeau. 1-52' 6panouissant et alimen- taut la flamme en air comburant. Ce dispchsitif est comp16t6 par une cuvette infirieure <B>25</B> dans laquelle sont recueillies los gouttes de combustible en exc#s. Ce d6pöt est aspir6 en grande partie par l'air d'alimenta- tion, et il est brül6 avec los vapeurs combus- Übles.
RTI ID="0002.0277" WI="5" HE="4" LX="1274" LY="434"> Le r6sidu est absorb6 par des eifilures d'amiante, et sert pour los allumages sui- vants.
Pour des loyers de puissance moyenne, le brüleur peut Atre 6tabli suivant la forme d'exkution rel)r6sent6e <B>ä</B> la fig. <B>3.</B> Dans ce eas la calotte est tronconique, comme dans le cas de la fig. <B>1</B> et pourvue d'une saillie 4<B>0</B> et d'un canal 4". L'air qui parcourt ce dernier sort dans la cliambre de, combustion au travers des trous 12", pere#s en partie sous le bord 4' et en partie dans l'6paisseur mAme de ce bord.
Dans los trois formes d'exkution d6eri- tes, en peut pr6voir des moyens pour r6gler la hauteur de la calotte sur le plateau, ces moyens pouvant Atre des vis, petites colonnes d'appui, etc.
Claims (2)
- REVEND1CATION- Brüleur gaz6ifieateur d'Iluile et autres combustibles liquides peu volatils, compre- nant une chambre dans Iaquelle le liquide U- borde pour <B>y</B> etre vaporis6, ce brüleur kant earaet6ris6 par une ealotte r6chaufik et maintenue chaude par la combustion, dans la eavit6 de Iaquelle arrive sans pression le com- bustible liquide qui s'y vaporise hürs du con- taet de Pair, et par-dessous le bord de Iaquelle los vapeurs sortent pour brüler au coniaet de Pair extgrieur, qui arrive subdivis6, au tra vers d'un manchon muni de perforations. SOUS-REVENDICATIONS: <B>1</B> Brüleur suivant la revendieation, earaei6- ris6 en ce quo la calotte, est pourvue d'un rebürd ou saillie, <B>16,-h6</B> par la flamme et destin6 <B>A</B> favoriser le r6chauffage du corps de la ealotte.
- 2 Brüleur suivant la revendieation, earaetg- ris6 en ce quo los trous du manchon sont dispos6s sur des rangs superpos6s, les trous Atant de ealibre diminuant du rang le plm# bas <B>ä</B> celui le plus haut. <B>3</B> Brüleur suivant la revendieation, earaet6- ris6 en ce que la ealotte est pourvue d'un eanal central s'appuyant sur le plateau au- tour dun erifiee d'air supp16mentaire cen- tral, ce canal aboutissamt <B>ä</B> des ouvertures m6nag6es au-dessus de la calotte et<B>ä</B> tra vers lesquelles Pair supp16mentaire peut- sortir et alimenter la flamme en air com- burant tout en l'6panouissant.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH163131T | 1932-01-02 |
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| Publication Number | Publication Date |
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH163131D CH163131A (fr) | 1932-01-02 | 1932-01-02 | Brûleur gazéificateur d'huile combustible, et autres combustibles liquides peu volatils. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH163131A (fr) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2964101A (en) * | 1957-06-12 | 1960-12-13 | Ayasse Paul | Oil burner and means of controlling the combustion of fuel oil therein |
-
1932
- 1932-01-02 CH CH163131D patent/CH163131A/fr unknown
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2964101A (en) * | 1957-06-12 | 1960-12-13 | Ayasse Paul | Oil burner and means of controlling the combustion of fuel oil therein |
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