CH170042A - Dispositif de commande électrique de lancement de navette, notamment pour machine à tisser. - Google Patents

Dispositif de commande électrique de lancement de navette, notamment pour machine à tisser.

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CH170042A
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  Dispositif de commande électrique de lancement de navette, notamment pour machine  à tisser.    Dans les métiers à tisser dont le nombre  de coups peut être déterminé par le réglage  de la vitesse de rotation de l'arbre manivelle,  pour obtenir une force de lancement de la  navette indépendante du nombre de coups et  autant que possible constante, on a déjà pro  posé de disposer un électromoteur spécial  pour la commande de l'arbre de lancement,  électromoteur dont la vitesse de rotation  peut être réglée indépendamment de la vitesse  de rotation du moteur principal de commande  de l'arbre manivelle. Suivant ce dispositif  connu, l'arbre du marteau tourne constam  ment et est accouplé avec l'excentrique de  lancement disposé sur celui-ci, au moyen  d'accouplements réglables, chaque fois au  début de chaque lancement de la navette.

    Pour la commande de ces accouplements     dé-          brayables,    un arbre intermédiaire,     pourvu    de       cames    et actionné par l'arbre manivelle du  métier à une vitesse correspondante, est uti  lisé, et cet arbre peut être établi aussi comme    arbre     ,creux    disposé     coaxialement    à l'arbre de  lancement. Dans le dispositif de commande  connu, l'indépendance désirée de la force de  projection de la navette et du nombre de  coups des navettes     dit    métier à tisser est  obtenue; cependant, cet avantage est com  pensé par des inconvénients si importants que  ce dispositif de commande n'a pu, jusqu'ici,  se répandre dans la pratique.

   Les accouple  ments pouvant être contrôlés sont, d'une part,  une source de troubles dont l'importance ne  peut être niée et qui, dans certaines circons  tances, peuvent déterminer une diminution  sensible de la production; d'autre part, en  raison de l'arbre intermédiaire nécessaire à  leur commande, ils entraînent une compli  cation indésirable de toute la construction du  métier à tisser et de la commande.  



  L'invention a pour objet un dispositif de  commande électrique de lancement de na  vette, notamment pour machine à tisser. Ce  dispositif est caractérisé par un moteur élec-           trique        d'actionnement    de     chaque    organe de  lancement, et par des moyens placés sous la  dépendance de la rotation d'un organe de la  machine et permettant de mettre automatique  ment le moteur en circuit pour le lancement,  puis hors circuit, une fois le lancement opéré.  



  Chaque organe de lancement peut être  constitué par. un marteau rotatif; cet organe  de lancement peut être calé directement sur  l'arbre du moteur électrique de lancement.  Dans ce cas, lors du lancement, le moteur  accomplit seulement une rotation égale à une  fraction de tour; il peut aussi être remplacé  par un électro-aimant rotatif. Des moyens de  réglage de la force de lancement peuvent  être prévus.  



  Ces moyens de réglage de la force de  lancement peuvent être constitués par des  moyens de modification du couple du moteur  électrique     d'actionnement    de chaque organe  de lancement. Dans ce but, des résistances  peuvent être mises en circuit dans l'enroule  ment du stator ou dans celui du rotor. Chaque  organe de lancement peut être pourvu d'un  moyen de rappel     automatique    dans sa posi  tion de départ, une fois le lancement opéré.  Ce moyen de rappel automatique peut être  mécanique et consister en un organe élastique  tel qu'un ressort, ou bien il peut consister en  un contrepoids.  



  Le moyen de rappel automatique de l'or  gane de lancement dans sa position de départ,  une fois le lancement opéré peut, également,  être électrique; ainsi, il peut consister en un  dispositif de mise en circuit temporaire du  moteur de lancement dans un sens de rota  tion inverse de son sens normal.  



  Des butées peuvent limiter le mouvement  de l'organe de lancement; ces butées peuvent  être élastiques.  



  Pour la commande des moteurs de lance  ment, des interrupteurs pourvus d'organes de  commande à distance peuvent être disposés;  les circuits de commande de ces interrupteurs  peuvent être placés sous la dépendance du  mouvement de rotation d'un élément de la  machine. Ces interrupteurs de commande des  moteurs de lancement peuvent être pourvus    d'une canalisation commune de contrôle; cette  canalisation peut être montée en série avec  un     commutateur    qui, pour chaque lancement,  est actionné lors de     chaque    cycle du mouve  ment d'un organe de la machine, ce commu  tateur préparant alternativement les circuits  de commande des moteurs de lancement.  L'organe de la machine ainsi utilisé peut être,  par exemple, l'arbre manivelle, l'organe de  commande du battant ou de la barre à peigne.

    Le commutateur peut être établi sous forme  d'interrupteur à cylindre et pourvu d'une roue  à rochet de     commânde,    cette roue étant ac  tionnée au moyen d'un cliquet mû par un  organe de la machine.  



  Le dessin ci-joint montre, à titre d'exemple,  une forme d'exécution du dispositif faisant  l'objet de l'invention.  



  Dans ce dessin  1 et 2 sont des moteurs de lancement qui  sont alimentés par le réseau de distribution 5,  par l'intermédiaire des interrupteurs 3 et 4  commandés à distance. 6 est un disque calé  sur l'arbre manivelle du métier et qui com  mande, au moyen d'une came 7, un inter  rupteur à poussoir 8 et, au moyen d'un     cli-          quet    9 et d'une roue à rochet 10, un commu  tateur 11. 12, 13, 14 sont des doigts con  tacteurs du commutateur représenté comme  interrupteur à cylindre.  



  Le fonctionnement da ce dispositif est le  suivant:  Si le disque 6; qui est lié à l'arbre mani  velle du métier, tourne dans la direction de  la flèche, le commutateur 11 est, au moyen  du     cliquet    9 et de la roue à rochet 10, tourné  d'une division. De la sorte si, préalablement,  les doigts contacteurs 12 et 13 étaient reliés  électriquement l'un à l'autre, les doigts con  tacteurs 13 et 14 sont maintenant liés élec  triquement l'un à l'autre et, ainsi, le circuit  de l'interrupteur 3 commandé à distance est  préparé.

   Au cours de la rotation ultérieure,  l'arbre manivelle arrive finalement au point  auquel le lancement de la navette doit être  opéré et la came 7 du disque 6 vient en  prise avec l'interrupteur à poussoir 8 qui  ferme le circuit de commande de l'interrup-           teur    3 et, ainsi, met en circuit le moteur de  lancement 1. Une fois le lancement de la  navette opéré, la came 7 n'exerce plus de  pression sur l'interrupteur à poussoir 8; le  moteur de lancement 1 est de nouveau mis  hors circuit. Dans la rotation ultérieure de  l'arbre manivelle, le     commutateur    II est en  traîné à nouveau, connecte ensemble les doigts       contacteurs    12 et 13, préparant ainsi la mise  en circuit du moteur de lancement 2 au moyen  de l'interrupteur 4.

   Lorsque, ensuite, la came 7  vient en prise avec l'interrupteur à poussoir 8,  le moteur de lancement 2 est mis en circuit.  Lors du tour suivant de l'arbre manivelle, le  moteur 1 est de nouveau mis en circuit, en  suite le moteur 2, et ainsi de suite.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Dispositif de commande électrique de lance ment de navette, notamment pour machine à tisser, caractérisé par un moteur électrique d'actionnement de chaque organe de lance ment et par des moyens placés sous la dé pendance de la rotation d'un organe de la machine et permettant de mettre automatique ment le moteur en circuit pour le lancement, puis hors circuit,' une fois le lancement opéré. SOUS-REVENDICATIONS 1 Dispositif selon la revendication, carac térisé par le fait que l'organe de lancement est calé directement sur l'arbre du moteur. 2 Dispositif selon la revendication et la sous- revendication 1, caractérisé par des moyens de réglage de la force de lancement.
    3 Dispositif selon la revendication et les sous-revendications 1 et 2, caractérisé par le fait que les moyens de réglage de la force de lancement sont constitués par des moyens de modification du couple du moteur électrique d'actionnementde chaque organe de lancement. 4 Dispositif selon la revendication et les sous-revendications 1 et 2, caractérisé par un moyen mécanique de rappel automa tique de chaque organe de lancement dans sa position de départ, une fois le lance ment opéré. b Dispositif selon la revendication et les sous-revendications 1, 2 et 4, caractérisé par le fait que le moyen mécanique de rappel de chaque organe de lancement est constitué par un organe élastique.
    6 Dispositif selon la revendication et les. sous-revendications 1, 2 et 4, caractérisé par le fait que le moyen mécanique de rappel de chaque organe de lancement est constitué par un contrepoids. 7 Dispositif selon la revendication et les sous-revendications 1 et 2, caractérisé par un moyen électrique de rappel automatique de l'organe de lancement dans sa position de départ, une fois le lancement opéré. 8 Dispositif selon la revendication et les sous-revendications 1, 2 et 7, caractérisé par le fait que le moyen électrique de rappel de l'organe de lancement dans sa position de départ est constitué par un dispositif de mise en circuit temporaire du moteur de lancement dans un sens de rotation inverse de son sens normal.
    9 Dispositif selon la revendication, carac térisé par des butées de limitation du mouvement de l'organe de lancement. 10 Dispositif selon la revendication et la sous- revendication 9, caractérisé par le fait que les butées de limitation du mouvement de l'organe de lancement sont élastiques. 11 Dispositif selon la, revendication, carac térisé par des interrupteurs pourvus d'or ganes de commande à distance, utilisés pour la commande des moteurs de lance ment, les circuits de commande de ces interrupteurs étant placés sous la dépen dance du mouvement de rotation d'un élément de la machine.
    12 Dispositif selon la revendication et la sous- revendication 11, caractérisé par une canali sation commune de contrôle des interrup teurs de commande des moteurs de lance ment, cette canalisation étant montée en série avec un commutateur qui, lors de chaque lancement, est actionné lors de chaque cycle du mouvement d'un organe de la machine, ce commutateur préparant alternativement les circuits de commande des moteurs de lancement.
    13 Dispositif selon la revendication et les sous-revendications 11 et 12, cararactérisé en ce que le commutateur est établi sous forme d'interrupteur à cylindre, une roue à rochet de commande de ce commutateur étant actionnée au moyeu d'un cliquet mû. par un organe de la machine.
CH170042D 1932-07-14 1933-07-13 Dispositif de commande électrique de lancement de navette, notamment pour machine à tisser. CH170042A (fr)

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CH170042A true CH170042A (fr) 1934-06-30

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