Montre La présente invention a pour objet une montre dont le mouvement est suspendu dans la boîte au moyen d'un cadre d'encageage comportant une bague intérieure rigide et une bague extérieure en matière souple et élasti que, montée sur ladite bague intérieure rigide.
<B>Il</B> est<B>à</B> remarquer que l'on connaît des montres dans lesquelles le mouvement est suspendu<B>à</B> l'aide d'un cadre d'encageage formé<B>de</B> deux parties,<B>à</B> savoir une bague intérieure rigide, métallique, et une bague extérieure sou ple, déformable élastiquement, engagée dans la bague rigide, laquelle est de section droite en<B>C.</B>
Toutefois, dans ces constructions, la partie extérieure de la bague déformable, engagée entre deux éléments de la boîte, est pleine.
Or, pour que de tels cadres d'encageage puissent exercer une action d'amortissement des chocs que subit le mouvement, leur partie élastique doit présenter une certaine<B> </B> tenue , c'est-à-dire une certaine résistance<B>à</B> la déformation.
Dès lors, le serrage de la partie élastique du cadre d'encageage entre deux éléments<B>de</B> la boîte peut présen ter certaines difficultés et nécessite, en tous les cas, des tolérances de fabrication très serrées, ce qui augmente le coût de la production.
Le but de la présente invention est de remédier<B>à</B> ces inconvénients et cela en donnant au pourtour extérieur de la bague en matière souple et élastique une forme crénelée, les parties pleines de ces créneaux étant ser rées axialement entre deux éléments de la boîte, la pro fondeur desdits créneaux étant supérieure<B>à</B> la largeur des surfaces de serrage desdits éléments, le tout de ma nière que les chocs aussi bien axiaux que radiaux que subit le mouvement soient amortis.
<B>Il</B> est<B>à</B> remarquer qu'on a<B>déjà</B> eu l'idée de découper un cercle d'encageage métallique de manière qu'il pré sente,<B>à</B> sa périphérie, des languettes élastiques destinées <B>à</B> suspendre élastiquement le mouvement et<B>à</B> amortir les chocs que subit celui-ci.
Toutefois, dans ces constructions, le problème de l'écrasement d'une bague en matière souple et élastique ne se posait pas, de sorte que ces découpages périphéri ques ne pouvaient,<B>à</B> cet égard. jouer le même rôle que les créneaux de la présente construction.
Le dessin représente,<B>à</B> titre d'exemple, une forme d'exécution de l'objet de l'invention.
La fig. <B>1</B> est une coupe axiale partielle d'une montre- bracelet, et la fig. 2 est une vue en plan d'un détail<B>à</B> plus petite échelle.
La montre représentée comprend un mouvement<B>1</B> logé dans une boîte comportant une carrure-lanette 2, un fond<B>3,</B> vissé dans cette carrure-lunette, et une glace 4 dont le talon 4a est maintenu appliqué contre la partie 2a, formant lunette, de la carrure-lunette, par une bague de tension<B>5,</B> jouant le rôle de rehaut. Le cadran de la montre est désigné par<B>6.</B>
Le mouvement est supporté par un cadre d'enca- geage comportant une bague intérieure métallique<B>7.</B> rigide, et une bague extérieure<B>8</B> en caoutchouc ou en toute autre matière souple et déformable élastiquement. La bague intérieure<B>7</B> est de section en<B>C,</B> la bague<B>8</B> étant engagée entre les deux ailes de ce<B>C.</B>
La bague extérieure<B>8</B> présente, sur son pourtour extérieur, des créneaux<B>9</B> dont les parties pleines ga sont pincées entre un épaulement intérieur<B>2b de</B> la carrure- lunette 2 et le rebord, désigné par 3a, du fond vissé<B>3.</B>
La profondeur des créneaux<B>9</B> est supérieure<B>à</B> la lar geur des surfaces de serrage<B>10</B> et<B>11</B> de l'épaulement<B>2b</B> et du rebord 3a, respectivement, de sorte que ces surfa ces d'appui ne mordent pas sur la partie pleine de la bague en caoutchouc<B>8.</B>
Cette disposition entraîne deux effets distincts,<B>à</B> savoir<B>:</B> <B>1.</B> La bague<B>8,</B> ou plus exactement les parties pleines 8a<B>de</B> sa partie crénelée<B>9,</B> peut s'écraser sous l'effet du serrage produit par le fond et le corps de boîte, et cela même si la matière<B>de</B> la bague offre une certaine résis tance, nécessaire pour le rôle amortisseur qu'elle doit jouer, sans empêcher ainsi que le fond vienne en appui, en 12, contre la tranche du corps<B>de</B> boîte, et sans non plus que le fond ait<B>à</B> exercer une force trop importante sur la bague<B>8,</B> ce qui rendrait son serrage malaisé et risquerait en outre d'endommager ladite bague.
2. Les chocs aussi bien axiaux que radiaux que subit le mouvement sont amortis. Les créneaux du pourtour extérieur de la bague<B>8</B> permettent d'obtenir l'élasticité désirée pour que l'amortissement soit efficace sans qu'il<B>y</B> ait<B>à</B> faire un choix délicat de la matière utilisée pour la confection de cette bague, en ce qui concerne son coeffi- cienit d'élasticité<B>:</B> la bague peut en effet être rendue plus ou moins élastique en donnant plus ou moins d'impor tance aux vides, respectivement aux pleins des créneaux. Dans l'exemple représenté, les pleins 8a et les vides sont sensiblement de même largeur mais une disposition dif férente pourrait parfaitement être envisagée.
<B>Il</B> est<B>à</B> remarquer que l'extrémité du tube du remon toir, schématiquement représenté en<B>13 à</B> la fig. <B>1,</B> s'en gage entre deux pleins 8a des créneaux formant le pour tour<B>de</B> la bague<B>8,</B> de sorte que le cadre d'encageage ne tourne pas lorsque le fond<B>3</B> est vissé. Cette disposition a l'avantage de faciliter le montage en supprimant le repérage qui serait nécessaire si le cadre d'encageage avait un pourtour extérieur plein présentant, par exemple, une encoche destinée<B>à</B> recevoir l'extrémité du tube<B>10.</B>