CH181062A - Kältemittelkompressor. - Google Patents

Kältemittelkompressor.

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CH181062A
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CH
Switzerland
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lubricant
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compressor
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Inventor
Naamlooze Vennootschap Ma Meaf
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Meaf Mach En Apparaten Fab Nv
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Description


      Hältemittelkompressor.            Bekanntlich    macht die Abdichtung der  Welle von     Kältemittelkompressorenerheb-          liche    Schwierigkeiten, und zwar aus dem  Grunde, weil die Stopfbüchse aus konstruk  tiven Gründen und betriebstechnischen Rück  sichten zweckmässig auf der Saugseite des  Kompressors angeordnet wird. Diese Anord  nung der Stopfbüchse erfordert ein     Pak-          kungsmaterial,    das einmal elastisch ,genug  ist, die Kurbelwelle auch während des Lau  fes gegen Vakuum abzudichten, und zum an  dern infolge der beim Lauf auftretender.  Erwärmung durch Ausdehnung nicht hart  und unelastisch wird.

   Die letztgenannte Be  dingung kann dadurch erfüllt werden, dass  das Lagergehäuse der Stopfbüchse aus einem  Werkstoff gefertigt wird, dessen Ausdeh  nungskoeffizient ungefähr dem der     Pak-          kungsringe    selbst entspricht.  



  Gegenstand der Erfindung ist ein Kälte  mittelkompressor, bei welchem das Schmier  mittel auf der Druckseite des     Kompressors    ab-    geschieden wird mit einer mit Packungs  ringen und einer Laterne versehenen Stopf  büchse, wobei     die    Laterne mit einer Vor  lage für das     Schmiermittel    in Verbindung  steht.

   Die     Erfindung    besteht darin,     .dass    -die  Vorlage mit der Druckseite !des     Kompres-          sors    derart verbunden ist,     dass    auf dem       Schmiermittel    in der Laterne der Überdruck  des Kältemittels lastet, so dass     innerhalb    der  Stopfbüchse, von der Laterne aus nach bei  den Seiten, ein Überdruck vorhanden ist, der  verhindert,     dassdurch    etwaige     Undichtheiten     Luft von     aussen,    eingesaugt wird.  



  Die Verbindung der Vorlage mit der  Druckseite wird zweckmässig in der Weise  hergestellt, dass der in der     Druckleitung    ein  gebaute     Schmiermittelabscheider    mit     -der     Vorlage kombiniert wird, indem das     Ablass-          ventil    des     Abscheiders    gleichzeitig das Über  laufventil für die Vorlage wird, wodurch ein  bestimmter     Schmiermittelstand    in der Vor  lage gesichert     ist.         In der Zeichnung ist eine beispielsweise       Ausführungsform    des Erfindungsgegenstan  des schematisch dargestellt.  



  Bei dem     dargestellten        Kältemittelkom-          pressor    wird in an sich     bekannter    Weise der       Kältemitteldampf    durch den . Kolben 2 aus  dem     Stutzen    1 angesaugt, komprimiert und  durch die Leitung 3, 4 in den Kondensator  gedrückt. Zwischen den     Leitungen    3 und 4  ist der     Abscheider    5 eingebaut, in dem das  von dem Gas im Kurbelgehäuse 6 aufgenom  mene     Schmiermittel    abgeschieden wird. Die  ser     Abseheider    5 ist mit der Vorlage 7 für  die Laterne 8 der     Stopfbüchse    9 zusammen  gebaut.

   Das in dem     Abscheider    abgeschie  dene     Schmiermittel    sammelt sich in der Vor  lage 7 und steht unter dem in der Leitung  3, 4 herrschenden Druck. Dieser Überdruck  setzt sich in die Packung 10 der Stopfbüchse  fort, so dass von der Laterne 8 aus sowohl  nach dem Kurbelgehäuse hin, als auch nach  der     Schwungradseite    ein Überdruck vorhan  den ist. Die Packung braucht auf dieser       Seite    nur gegen das unter     -Überdruck    ste  hende     Schmiermittel    abzudichten, was mit  wesentlich einfacheren Mitteln zu erreichen  ist als die Abdichtung .gegen     Vdkuum.     



  Der     Abscheider    5 besitzt ein     Ablassventil     11, das bei     Erreichung    eines     bestimmten     Flüssigkeitsspiegels indem     Sammelraum    des       Abscheiders    öffnet und das Schmiermittel  durch den Kanal 12 in das Kurbelgehäuse  zurückfliessen lässt.  



  Durch diese Anordnung ist die Vakuum  stopfbüchse gleichsam in eine     Druckstopf-          büchse    verwandelt, wodurch eine     Zerstörung     des Aggregates beim Versagen der Dichtung    grundsätzlich vermieden wird.     Ein    Undicht  werden der Stopfbüchse auf der Kurbel  gehäuseseite würde nur     eine        Verminderung     der Kälteleistung zur Folge     haben,    während  die Stopfbüchse nach aussen nur gegen das       Schmiermittel    abgedichtet werden muss, was  praktisch keine Schwierigkeiten verursacht.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Kältemittelkompressor, bei welchem das Schmiermittel auf -der Druckseite des Kom- pressors abgeschieden wird mit einer mit Packungsringen und einer Laterne ver- sehenen .Stopfbüchse, wobei die Laterne mit einer Vorlage für das Schmiermittel in Ver bindung steht, dadurch gekennzeichnet, dass .die Vorlage mit der Druckseite des Kom- pressors derart verbunden ist,
    dass auf dem Schmiermittel in der Laterne der Überdruck des Verdichters lastet, so dass innerhalb der .Stopfbüchse, von der Laterne aus nach beiden Seiten, ein Überdruck vorhanden ist, der verhindert, dass durch etwaige Undicht heiten Luft von aussen eingesaugt wird.- UNTERANSPRUCH: Kältemittelkompressor nach Patentan spruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorlage mit einem -Überlauf versehen ist, durch welchen das Schmiermittel mittels eines Ablassventils bei Erreichung des Höchststandes im Vorratsbehälter in das Kurbelgehäuse zurückfliesst.
CH181062D 1934-06-29 1935-05-03 Kältemittelkompressor. CH181062A (de)

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DE181062X 1934-06-29

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CH181062A true CH181062A (de) 1935-11-30

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CH181062D CH181062A (de) 1934-06-29 1935-05-03 Kältemittelkompressor.

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