CH188683A - Kolbenmaschine. - Google Patents
Kolbenmaschine.Info
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- CH188683A CH188683A CH188683DA CH188683A CH 188683 A CH188683 A CH 188683A CH 188683D A CH188683D A CH 188683DA CH 188683 A CH188683 A CH 188683A
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- bearing
- machine according
- crankcase
- bearing saddle
- saddle
- Prior art date
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F7/00—Casings, e.g. crankcases
- F02F7/0043—Arrangements of mechanical drive elements
- F02F7/0053—Crankshaft bearings fitted in the crankcase
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Description
Kolbenmasehine. Die Erfindung bezieht sich auf eine Kolbenmaschine und besteht darin, dass min destens ein Lager der Kurbelwelle einen Lagersattel und einen damit verscbraubten Lagerdeckel aufweist, wobei der Lagersattel durch am Kurbelgehäuse abgestützte Druck bolzen festgehalten wird.
Zweckmässig können der Lagersattel und der Lagerdeckel auf die Kurbelwelle auf gesetzt und miteinander verschraubt, mit der Welle zusammen in der Längsrichtung ins Kurbelgehäuse einführbar sein. Es empfiehlt sich, dass der Lagersattel mit einer kreis zylindrischen, zur Kurbelwelle koachsialen Fläche im Lagerbett aufliegt.
Die Druckbolzen können mit Kugelflächen auf den Lagersattel einwirken, wobei zweck mässig die Kugelflächen aufnehmende Pfannen angeordnet sind, die auf der Unterlage quer zur Bolzenachse verschiebbar sein können. Die Druckbolzen können auf zylindrischen Flächen am Kurbelgehäuse aufliegen; sie können aber auch in Gewindebohrungen des Kurbelgehäuses eingeschraubt sein. Ein Ausführungsbeispiel des Erfindungs gegenstandes ist auf der Zeichnung verein facht dargestellt.
Fig. 1 zeigt einen Teil eines Querschnittes und Fig. 2 einen Teil eines Längsschnittes durch einen nach der Erfindung ausgebildeten Verdichter.
Die Kurbelwelle 1 liegt in einem Lager 2, welches einen Lagersattel 3 und die Deckel 4 aufweist. Der Lagersattel und die Deckel umschliessen die Lagerschalen 7 und 8 und sind durch die Bolzen 5 und 6 miteinander verschraubt.
Der Lagersattel besitzt eine kreiszylin drische Fläche 9, mit welcher er durch die Druckbolzen 11 und 12 in das Lagerbett des Gehäuses 10 gepresst ist. Die Druckbolzen wirken mit den Kugelflächen 13 auf Kugel pfannen 15 auf dem Lagersattel und stützen sich auf Zylinderflächen 14 am Gehäuse auf.
Die Kugelpfannen 15 sind quer zur Bolzen achse gegen die Unterlage verschiebbar, um das selbsttätige Einstellen der Bolzen während des Festziehens zu ermöglichen. Die zentrische Belastung der Bolzen ist damit gewährleistet.
Kolbenmaschinen nach der Erfindung können ein- oder mehrzylindrig sein. Dabei können sowohl Zwischenlager als auch End lager der Kurbelwelle mit den Lagerdeckeln verschraubte Lagersättel aufweisen, welche durch am Kurbelgehäuse abgestützte Druck bolzen festgehalten werden. Es ist aber auch möglich, dass nur die Zwischenlager oder ein Teil derselben nach der Erfindung ausgebildet sind. Die Endlager können dann beispiels weise flach ausgebildet an das Gehäuse an geflanscht werden. Unter Umständen könnten auch nur die Endlager im Sinne der Erfin dung ausgebildet sein. Eine Maschine nach der Erfindung kann ebensogut waagrecht wie senkrecht gebaut sein.
Es ist auch denkbar, dass die Druckbolzen nicht mit Kugel- oder Zylinderflächen am Kurbelgehäuse abgestützt sind, sondern dass sie ins Gehäuse eingewindet sind.
Besonderen Vorteil bietet die Erfindung, insbesondere wenn alle Lager je einen Sattel und je einen damit verschraubten Deckel auf weisen, bei Verdichtern für Kältemaschinen, deren Kurbelgehäuse unter dem Druck des Kältemittels steht.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Kolbenmaschine, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Lager der Kurbelwelle einen Lagersattel und einen damit verschraub ten Lagerdeckel aufweist, wobei der Lager- sattel durch am Kurbelgehäuse abgestützte Druckbolzen festgehalten wird. <B>UNTERANSPRÜCHE:</B> 1. Kolbenmaschine nach Patentansprucb, da durch gekennzeichnet, dass der Lagersattel und der Lagerdeckel auf die Kurbelwelle aufgesetzt und miteinander verschraubt, mit der Welle zusammen in der Längs richtung ins Kurbelgehäuse eingeführt werden können. 2.Kolbenmaschine nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass der Lagersattel eine kreiszylindrische, zur Kurbelwelle koachsiale Fläche aufweist, mit welcher er im Lagerbett aufliegt. 3. Kolbenmaschine nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass die Druckbolzen mit Kugelflächen auf den Lagersattel ein wirken. 4. Kolbenmaschine nach Unteranspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Kugel flächen aufnehmende Pfannen auf dem Lagersattel quer zur Bolzenachse ver schiebbar sind. 5. Kolbenmaschine nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass die Druckbolzen sich auf zylindrische Flächen am Kurbel gehäuse stützen. 6.Kolbenmaschine nach Patentansprucb, da durch gekennzeichnet, dass die Druckbolzen in Gewindebohrungen des Kurbelgehäuses eingeschraubt sind.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH188683T | 1935-10-10 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH188683A true CH188683A (de) | 1937-01-15 |
Family
ID=4435787
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH188683D CH188683A (de) | 1935-10-10 | 1935-10-10 | Kolbenmaschine. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH188683A (de) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1998028532A1 (de) * | 1996-12-20 | 1998-07-02 | Steyr-Daimler-Puch Aktiengesellschaft | Lagerung der kurbelwelle eines v-motors |
| DE10154931A1 (de) * | 2001-11-08 | 2003-06-12 | Honsel Gmbh & Co Kg | Motorblock eines Hubkolbenmotors und Gießform für einen derartigen Motorblock |
-
1935
- 1935-10-10 CH CH188683D patent/CH188683A/de unknown
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1998028532A1 (de) * | 1996-12-20 | 1998-07-02 | Steyr-Daimler-Puch Aktiengesellschaft | Lagerung der kurbelwelle eines v-motors |
| DE10154931A1 (de) * | 2001-11-08 | 2003-06-12 | Honsel Gmbh & Co Kg | Motorblock eines Hubkolbenmotors und Gießform für einen derartigen Motorblock |
| DE10154931B4 (de) * | 2001-11-08 | 2004-05-06 | Honsel Gmbh & Co Kg | Motorblock eines Hubkolbenmotors und Gießform für einen derartigen Motorblock |
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