Ebauche servant à la fabrication d'un corps de jante de bandage. La présente invention se rapporte à une ébauche servant à la fabrication d'un corps de jante de bandage, par exemple d'un corps de jante de bandage pneumatique, présentant, d'un côté marginal, un rebord de retenue de bandage solidaire du corps de jante et de l'autre côté marginal, des moyens pour le montage d'un anneau latéral, sans fin et amovible de retenue, du bandage.
Cette ébauche se caractérise, suivant l'invention, en ce qu'elle est constituée par une barre profilée comportant, d'une part, une partie de base plane et une partie de base repliée formant un angle dièdre avec cette première partie de base, ladite partie de base repliée se terminant par un rebord de retenue de bandage orienté à un angle sensiblement droit par rapport à cette partie de base repliée, et, d'autre part, une portion relativement épaisse à l'autre côté de ladite partie de base plane et ayant la forme d'une gouttière de retenue pour ledit anneau laté- ral amovible,
cette gouttière ayant une paroi continue allant jusqu'au fond de la gouttière en s'éloignant de ladite partie de base plane et une paroi opposée inclinée s'étendant du fond de la.gouttière jusqu'au rebord inter médiaire situé entre le fond de la gouttière et le sommet de cette dernière paroi et se terminant par une partie qui est orientée à un angle sensiblement droit par rapport à ladite partie de base plane de façon à former un moyen de retenue pour l'anneau latéral amovible.
Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution de l'objet de l'invention.
La fig. 1 est une vue en coupe transver sale d'une barre en métal laminée à chaud, les cylindres du laminoir étant montrés en traits interrompus; La fig. 2 est une vue en coupe. transver sale de la barre recourbée de façon à former un corps annulaire, après que ses extrémités ont été soudées l'une à l'autre, et des cylin dres de laminage à froid avant que ceux-ci aient déformé la barre laminée.
Ainsi qu'on le voit sur la fig. 1 du dessin, on a désigné par 10 et 11 une paire de cylindres lamineurs coopérant entre eux et qui servent à amener, par laminage à chaud, une barre ou ébauche 12 cri métal tel que, par exemple, l'acier, à la forme montrée en coupe transversale sur ladite figure. Cette barre laminée comporte un rebord 13 qui se prolonge vers le haut, le long d'un bord longitudinal de la base de jante et un deuxième rebord relativement épais 14 se prolongeant vers le bas et disposé le long de l'autre bord longitudinal de la base de jante, ce dernier rebord comportant une gouttière 15.
On remarquera que la base oui l'âme de la barre laminée comporte un angle dièdre 16 placé sensiblement le long de l'axe longitudinal de la base (ledit angle étant de l'ordre de 160 ) sur la face de la base qui est destinée à former le pourtour intérieur de la jante de bandage. Ainsi qu'on l'a montré claire ment sur la fig. 1, la partie de la base qui comporte le rebord à gouttière 14 est laminé sensiblement parallèlement aux axes des cylindres 10, 11; elle peut donc être consi dérée comme la partie plane normale de la base, de telle sorte que l'angle 16 est formé entièrement par la partie de la base qui comporte le rebord 13, lequel s'étend obli- quement vers le bas, à partir du plan nor mal de la base.
On remarquera que dans l'exemple d'exé cution décrit, le rebord 13 peut comporter une partie qui est sensiblement perpendicu laire à la partie de base voisine. De plus, ledit rebord sera disposé à un angle de<B>701</B> ou au-dessous par, rapport à l'axe du cylindre 10. La partie marginale du rebord 13 est sensiblement en alignement avec la partie de base plane de la barre 12.
La gouttière 15 est constituée par une cavité, de profil irrégulier, s'étendant longi tudinalement et comportant une face arrière 151, transversale et arquée qui se prolonge à partir de la partie supérieure de la gout- tière jusqu'au fond de celle-ci; elle comporte, de plus, une paroi frontale rectiligne 15b de faible épaisseur et disposée perpendiculaire ment à l'axe du cylindre 10 et, enfin, un rebord 15 qui se prolonge à partir du fond de la gouttière, vers la partie inférieure de la paroi frontale 15b, les jonctions desdites parois et dudit rebord étant arrondies eon- veriablement. Le rebord 14 formant la gout tière 15 est sensiblement plus épais que tout.
autre partie de la base; son bord 14d a un profil sensiblement semi-circulaire, ladite sur face semi-circulaire étant prolongée, sur la face inférieure du rebord, par une surface 14b oblique on conique qui se prolonge vers le haut et vers la base 12.
Du fait que la gouttière 15 rie comporte pas de surface qui la surplombe ou qui soit taillée en biseau et aussi du fait que la face perpendiculaire 15b de la gouttière est rela tivement peu épaisse, ou peu profonde, et de largeur réduite, il est possible d'amener le côté de la base qui comporte la gouttière, par laminage à chaud, à sa forme définitive, sans qu'il soit nécessaire de l'incliner sous un certain angle par rapport à l'axe des cylindres 10 et 11. Après refroidissement, on coupe la barre laminée 12 en rubans ou bandes de longueur désirée, ces bandes étant enroulées de manière à affecter une forme circulaire et les extrémités des enroulements respectifs étant soudées ensemble à la ma nière usuelle dans ce genre d'industrie.
Les barres laminées sont découpées et soudées de telle façon que dans les pièces annulaires résultantes la partie de l'âme ou base qui comporte le rebord de la gouttière 14 soit parallèle à l'axe de l'anneau, la partie de l'âme ou base qui comporte le rebord 13 étant disposée avec un certain angle par rapport à la partie d'âme précitée et formant ainsi un élément généralement tronconique, ainsi qu'on le voit clairement sur la fig. 2.