CH199872A - Procédé de freinage par le moteur d'un véhicule à moteur à explosion à deux temps et dispositif pour la mise en oeuvre de ce procédé. - Google Patents
Procédé de freinage par le moteur d'un véhicule à moteur à explosion à deux temps et dispositif pour la mise en oeuvre de ce procédé.Info
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L13/00—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations
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Description
Procédé de freinage par le moteur d'un véhicule à moteur à explosion à deux temps et dispositif pour la mise en #uvre de ce procédé. On connaît déjà des procédés de freinage par le moteur de véhicules à moteur à explo sion à quatre temps. La présente invention se rapporte à un procédé de freinage par le moteur d'un véhi cule à moteur à deux temps, dans lequel on évacue les gaz contenus dans le cylindre pen dant la course de compression pour couper ensuite la .communication entre le cylindre et l'extérieur pour créer un vide dans le cy lindre pendant la course de retour du pis ton. L'invention a @en outre pour objet un dispositif pour la mise en aeuvre de ce pro cédé. Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution du disposi tif pour la mise en oeuvre d'une forme d'exé cution du procédé selon l'invention. La paroi de la partie supérieure de la chambre d'explosion 1 est traversée par un trou taraudé 2 dans lequel se visse la pièce 3 traversée axialement par le canal d'évacua tion 4 ouvert ou fermé à volonté par le robi- net à boisseau 5 que l'on ouvre pour faire agir le moteur comme frein. Le canal 4 est fermé à son extrémité extérieure par une sou pape 6 appuyée très légèrement sur son siège par le ressort 7 et guidée dans sa course par les pièces 8 et 9, cette dernière permettant également le réglage de la pression du res sort en se vissant plus ou moins dans le tube 10; celui-ci est muni dans sa partie inférieure d'orifices 11 et 12 permettant l'échappement des gaz et se visse sur la pièce 3. La sou pape 6 se soulève automatiquement pendant la course de compression du piston pour per mettre l'évacuation des gaz contenus dans le cylindre et coupe automatiquement la com munication entre le cylindre et l'extérieur pendant la course de retour du piston.
Claims (1)
- REVENDICATIONS I Procédé de freinage par le moteur d'un véhicule à moteur à explosion à deux temps, caractérisé en ce qu'on évacue les gaz contenus dans le cylindre pendant la course de compression et en ce qu'on coupe ensuite la communication entre le cylindre et l'extérieur pour créer un vide dans le cylindre pendant la course de re tour du piston.II Dispositif pour la mise en oeuvre du pro cédé selon la revendication I, et compor tant une pièce montée sur le cylindre à l'endroit de la chambre d'explosion et mu nie d'un canal d'évacuation fermé par une soupape s'ouvrant automatiquement pen dant la course de compression pour per mettre l'évacuation des gaz contenus dans le cylindre et se refermant automatique ment pendant la course de retour du pis ton.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH199872T | 1937-07-31 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH199872A true CH199872A (fr) | 1938-09-15 |
Family
ID=4442050
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH199872D CH199872A (fr) | 1937-07-31 | 1937-07-31 | Procédé de freinage par le moteur d'un véhicule à moteur à explosion à deux temps et dispositif pour la mise en oeuvre de ce procédé. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH199872A (fr) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1113608B (de) * | 1956-03-02 | 1961-09-07 | Richard Haller | Motorbremse fuer Brennkraftmaschinen, insbesondere solche von Kraftfahrzeugen |
| US4321893A (en) * | 1979-08-17 | 1982-03-30 | Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha | Two-stroke engine having variable exhaust port timing |
-
1937
- 1937-07-31 CH CH199872D patent/CH199872A/fr unknown
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1113608B (de) * | 1956-03-02 | 1961-09-07 | Richard Haller | Motorbremse fuer Brennkraftmaschinen, insbesondere solche von Kraftfahrzeugen |
| US4321893A (en) * | 1979-08-17 | 1982-03-30 | Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha | Two-stroke engine having variable exhaust port timing |
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