CH200937A - Verschlusseinrichtung an Metallgefässen. - Google Patents

Description

      Versehlusseinrichtnng    an     Netallgefässen.       Der Patentanspruch des Hauptpatentes  hat eine     Verschlusseinrichtung    an Metallge  fässen zum Gegenstand, welche gekennzeich  net ist durch einen von aussen her um den  Rand des Gefässes an dessen zu verschliessen  der Öffnung und um den Rand des     Verschluss-          deckels    gelegten, an einer Stelle     offenen     Spannreifen und durch eine     Kniehebelanord-          nung    zum Anspannen und Schliessen des  Spannreifens.  



  Bei solchen Einrichtungen kann es vor  kommen, dass infolge Spiels in der Kniehebel  anordnung beim Schliessen der Einrichtung  die Enden des Spannreifens nicht korrekt       gegeneinandergeführt    werden, namentlich  dann, wenn, wie dies zum Beispiel beim     Cxe-          genstand    des Zusatzpatentes Nr. 200575 der  Fall ist, die aus Schwenkhebel und Lenker  bestehende     gniehebelanordnung    ein Umsetzen  des     Angriffspunktes    des Lenkers am Spann  reifen zulässt.  



  Um nun jenem Übelstand abzuhelfen, ist  gemäss der Erfindung bei der zwischen den  Enden des Spannreifens eingeschalteten, aus    Schwenkhebel und Lenker bestehenden Knie  hebelanordnung der Schwenkhebel in der  Nähe seiner beim betreffenden Spannreifen  ende vorgesehenen Drehachse mit einem Stütz  nocken versehen, welcher so ausgebildet und  angeordnet ist, dass er sich bei der Schliess  bewegung am Rand des Deckels abstützt  und dadurch eine korrekte Gegeneinander  führung der Enden des Spannreifens gewähr  leistet.  



  Die Zeichnung veranschaulicht ein Aus  führungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes  von der in der Patentschrift Nr.<B>200575</B> be  schriebenen Art, insoweit als dies zum Ver  ständnis der Erfindung notwendig ist:       Fig.    1 zeigt ein Bruchstück des     Spann-          reifens    mit innerhalb desselben liegender       Kniehebelanordnung    in geöffnetem Zustande,       Fig.    2 ist ein Schnitt zu     Fig.    1, mit der  Einrichtung in Anwendung.  



  In der Zeichnung ist f der im Querschnitt  etwa halbkreisförmige Spannreifen, der, wie  beim Hauptpatent, von aussen her um den  Rand des Metallgefässes an dessen zu ver-      schliessender     Öffnung    und um den Rand eines       Verschlussdeckels    c     (Fig.    2) angebracht wird  und an einer Stelle offen ist, so dass er an  dieser Stelle zwei freie, infolge der Elastizi  tät des Spannreifens     gegeneinanderführbare     Enden aufweist.  



  An einem Ende des Spannreifens f ist  auf dessen Innenseite ein Lappen g vorge  sehen, der einem an ihm bei m     angelenkten     Schwenkhebel h als Lagerteil dient. Am an  dern     Spannreifenende    ist auf dessen Innen  seite ein Lappen g' angebracht, in dem ein  gebogener Kurvenschlitz n vorgesehen ist,  dessen eines Ende n' näher bei der Schwenk  hebelanlenkungsstelle m liegt als das andere  Schlitzenden'. Am Schwenkhebel h ist bei o  ein Lenker i     angelenkt,    der mit einem Zapfen  <I>p</I> in den Kurvenschlitz<I>n</I> des Lappens<I>g'</I>  eingreift, wo er seine Lagerung hat, und  mittels des Zapfens p in entspanntem Zu  stande des Spannreifens f von einem Ende  des Kurvenschlitzes n nach dem andern  Schlitzende     hinüberwechselbar    ist.

   Befindet  sich der Lenkerzapfen<I>p</I> im Schlitzende<I>n'</I>       (Fig.    1), und wird der Schwenkhebel h zum  Anspannen und Schliessen des Spannreifens  im Sinne des Pfeils     (Fig.    1) gedreht, so werden  die     Spannreifenenden    schliesslich bis auf einen  kleinen Zwischenspalt zusammengezogen.

   Ist  der Lenkerzapfen p vor dem Schliessen  des Verschlusses nach dem Schlitzende     n$     hinübergewechselt worden, so werden durch  die gleichen Bewegungen des Schwenkhebels       h    die     Spannreifenenden    näher zusammenge  zogen, weil das Schlitzende     n'    vom Dreh  zapfen m des Schwenkhebels weiter absteht  als das Schlitzende n', im übrigen aber die  Verhältnisse sonst unverändert bleiben. Der  Verschluss ist entsprechend satter gespannt.

    Im     Schlusszustand    wird der Schwenkhebel h  unter einen am Spannreifen angebrachten         Arretierhaken        s        (Fig.    1) geschoben, der wie  der Schwenkhebel mit einer Lochung zum  Anlegen einer Plombe versehen ist. In die  sem Zustand kann vermöge der gebogenen  Form des     Kurvenschlitzes    n und auch der  Spannung im Verschluss     der    Lenker i niemals  von selbst von einem Ende des Schlitzes  nach dem andern     hinüberwechseln.     



  Um nun bei der Schliessbewegung ein kor  rektes     Gegeneinanderführen    der Spannreifen  enden zu gewährleisten, ist der Schwenkhebel  <I>h</I> in der Nähe seiner     Drebachse   <I>m</I> mit     eineng     Stütznocken     h'    versehen, der so ausgebildet  und angeordnet ist, dass er sich bei der  Schliessbewegung am Rand des Deckels c       (Fig.    2) abstützt, um: infolge dieser Ab  stützung an einem Festpunkt die Verschie  bung des     Spannreifenendes        g'    relativ zum       Spannreifenende    y in korrekter Weise erfol  gen zu lassen.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Verschlusseinrichtung an Metallgefässen, mit einem von aussen her um den Rand des Gefässes an dessen zu verschliessender Öffnung und um den Rand des Verschlussdeckels ge legten, an einer Stelle offenen Spannreifen und mit einer Kniehebelanordnung zum Ain- spannen und Schliessen des Spannreifens, da durch gekennzeichnet, dass bei der zwischen den Enden des Spannreifens eingeschalteten,

   aus Schwenkhebel und Lenker bestehenden Kniehebelanordnung der Schwenkhebel in der Nähe seiner beim betreffenden Spannreifen ende vorgesehenen Drehachse mit einem Stütz nocken versehen ist, welcher so ausgebildet und angeordnet ist, dass er sich bei der Schliessbewegung am Rand des Deckels 'ab stützt und dadurch eine korrekte Gegenein- anderführung der Enden des Spannreifens gewährleistet.