Dispositif de raclage de la surface des cylindres broyeurs d'un appareil de broyage. Cette invention concerne un dispositif de raclage de la surface des cylindres broyeurs d'un appareil de broyage, par exemple d'un moulin à farine ou d'un appareil servant à broyer du chocolat, du cacao, des couleurs et d'autres matières analogues.
L'efficacité des appareils de broyage de ce genre dépend de l'action des surfaces des cylindres exercée directement sur la matière à broyer. Il est donc important de maintenir propre la surface des cylindres pendant le fonctionnement et, en particulier, d'éviter la formation de pellicules ou flocons de matière moulue ou broyée sur la surface des cylindres, parce qu'autrement le grain ou autre matière serait soumis à une pression exercée par des couches de matière précédemment moulue ou broyée au lieu de l'être par .les surfaces des cylindres. Des cylindres mal nettoyés peu vent aussi être maintenus écartés par une pellicule ou un anneau de matière broyée, avec ce résultat que le broyage s'effectue d'une manière imparfaite. Dans tous les cas donc, un broyage imparfait apparaît en gé néral dans le produit.
Habituellement, une barre racleuse rigide est disposée pour venir en contact avec la périphérie de chaque cylindre afin de la maintenir exempte de pellicule de matière. On a cependant constaté que ces barres ra- cleuses sont en général d'un fonctionnement peu sûr, notamment lorsque le parallélisme des cylindres par rapport à la barre peut être dérangé au cours du réglage pendant le fonctionnement, le contact efficace de la barre racleuse avec le cylindre étant une question de précision.
En vue de maintenir toute la longueur de la barre en contact efficace avec le cylindre en tous points, le racloir est, dans ces dispo sitifs connus, généralement soumis à l'action d'une force, de manière à exercer une pres sion considérable sur le cylindre, ce qui a pour résultat d'accroître l'usure produite sur le cylindre et d'engendrer une chaleur indé sirable par frottement. Cependant, malgré l'application de cette pression indésirable, la barre racleuse rigide ne conserve pas toujours un contact racleur efficace en tous points de la surface du cylindre.
Pour obvier aux inconvénients de l'em ploi de la barre racleuse rigide, une brosse fixe a. été utilisée, mais, bien que son em ploi permette de remédier dans une certaine mesure aux défauts de la. barre racleuse ri gide, cette brosse n'est. pas aussi efficace qu'un racloir métallique et, par suite de la déformation ou. de la courbure éventuelle des poils de la brosse, son efficacité s'altère au bout d'une durée < l'utilisation relativement courte.
En outre, on a. proposé d'utiliser des racloirs métalliques flexibles, mais ceux-ci étaient fixés dans leurs supports et n'a vaient donc pas assez de liberté dans leurs déplacements. Ces racloirs ne pouvaient donc s'aligner de façon que leur bord libre reste constamment en contact sur toute sa lon gueur avec le cylindre.
La présente invention a, pour but de re médier à, ces inconvénients.
Le dispositif selon l'invention comporte au moins un élément: racleur présentant une mince bande de métal flexible (par exemple en acier élastique) engagée librement dans une fente longitudinale d'une pièce de sup port, de façon à pouvoir basculer dans son plan par rapport à cette pièce, laquelle. est;
montée de façon à, pouvoir tourner autour d'un axe longitudinal parallèle à l'axe du cylindre correspondant, cette pièce mainte nant le bord libre de la bande appliqué sur le cylindre par l'élasticité de cette bande, ce bord s'alignant automatiquement, grâce il, la mobilité de la bande par rapport â, la pièce de support, de façon à rester constamment en contact sur toute sa longueur avec le cylindre suivant une génératrice de celui-ci.
La bande de métal flexible a, de préfé rence, une épaisseur d'environ 11,2 min. Le dessin annexé représente, à, titre d'exemple, deux formes d'exécution du dis positif selon l'invention.
La fig. 1 est une vue en élévation laté- rate, partie en coupe, de la première forme d'exécution.
La fig. 2 est une vue en plan partielle correspondant à la fig. 1.
La fig. 3 est une vue en élévation de bout du dispositif représenté dans la fig. 1.
Les fig. 4 et 5 sont respectivement une vue en élévation latérale et une vue en éléva tion de face de la deuxième forme d'exécu tion.
Les mêmes références désignent les mêmes pièces ou parties dans toutes les figures. Dans le dispositif des fig. 1 à 3, chacun des deux éléments racleurs comporte une mince bande d'acier flexible et élastique 1, 1a respectivement; ces bandes d'acier sont enga gées dans des fentes longitudinales de tubes métalliques fendus 2, 2a constituant. les pièces de support de ces bandes.
Chaque bande a, de préférence, environ mm<B>0,2</B> m d'épaisseur; elle est engagée libre ment dans la fente de façon à pouvoir bas culer dans son plan, et la majeure partie de sa largeur fait. saillie hors du tube 2 ou 2a, en assurant ainsi la flexibilité maxi mum et par conséquent une pression uni forme du bord racleur de la bande sur le cylindre sur toute sa longueur.
Divers moyens peuvent être employés pour retenir les bandes racleuses 1, la dans les tubes 2, 2a. Par exemple, une ou plu sieurs vis ou chevilles peuvent être implan tées transversalement dans les tubes 2, 2a en divers points et passer avec jeu à travers des trous de jeu percés dans les bandes 1, la, de sorte (lue, tandis que chaque bande est mobile par rapport à son tube, elle ne peut pas en être retirée complètement.
Le montage libre de la bande racleuse dans les fentes longitudinales mentionnées permettant un certain degré de mouvement basculant de la bande par rapport à la pièce fendue 2 ou 2c., chaque bande racleuse peut s'aligner d'elle-même de façon que son bord libre appuie sur toute sa longueur sur le cylindre correspondant. Afin de faciliter cet auto-alignement, le bord longitudinal inté rieur de la bande prenant appui sur la paroi du tube est arqué ou pourrait recevoir une autre forme convenable pour venir appuyer sur la paroi du tube à peu près au milieu de sa longueur.
Le moulin sur lequel est monté le dis positif décrit comporte un mécanisme pour séparer les cylindres broyeurs pendant un moment lorsque le moulin tourne à vide. Ce mécanisme présente un arbre principal de commande des cylindres; cet arbre traverse la trémie et est relié aux cylindres par des leviers, si bien qu'un mouvement angulaire d'une fraction de tour de cet arbre dégage les cylindres l'un de l'autre.
Les bandes 1, la agissent sur les deux cylindres 10, 10a du moulin; les traits mixtes indiquent dans la fig. 1 la position qu'ils occupent lorsqu'ils sont hors de prise.
Les tubes 2, 2a sont supportés de façon à pouvoir tourner autour d'axes parallèles à ceux des cylindres dans des paliers 3, 3a placés à leurs extrémités; ces paliers sont des paliers ouverts semi-circulaires, la pres sion des racloirs étant suffisante pour main tenir les tubes dans ces paliers. Ces paliers pourraient aussi être fermés.
Pour permettre d'amener les bords libres des bandes racleuses en et hors de prise avec les cylindres, chaque tube 2, 2a porte, l'une de ses extrémités ou aux deux, une patte 4, 4a; des bielles réglables 5, 5a sont respectivement articulées à ces pattes, et sont filetées à. leurs autres extrémités pour porter des écrous moletés de réglage 6, 6a.
Un organe basculant à trois bras est monté près des paliers, où il est articulé sur l'élément latéral 7 du moulin par un axe 8; deux de ses bras 9, 9a sont fourchus pour recevoir les écrous de réglage respectifs 6, 6a, de sorte que le mouvement des écrous 6, 6a sur les parties filetées des bielles 5, 5a per met le réglage indépendant de la position an gulaire des tubes 2, 2a par rapport à celle de l'organe basculant et, par conséquent, le ré glage individuel des bandes racleuses 1, la l'une par rapport à l'autre et par rapport aux cylindres individuels 10, 10a avec les quels elles sont en contact.
Le troisième bras 9b de l'organe bascu lant est fendu à son extrémité libre pour por ter, de façon amovible, l'extrémité llb d'une barre de jonction 11, comportant deux col lets espacés 12 et 13. L'extrémité opposée llc de cette barre de jonction est filetée et porte des écrous de réglage 14 et 15 qui la re lient à la saillie 16 d'un collier de serrage fendu 17, monté sur l'arbre principal 18 commandant l'écartement des cylindres 10 et 10a.
Ainsi, lorsque l'arbre 18 tourne pour écarter les cylindres, les tubes 2, 2a tournent de façon que les bords libres des bandes 1, la s'éloignent des cylindres correspondants. Ainsi qu'on peut le voir, la position des bandes racleuses par rapport aux cylindres peut être réglée individuellement à l'aide des écrous 6, 6a, puis réglée en combinaison à l'aide du mouvement de la barre de jonc tion 11. Un réglage simultané de la tension des racloirs peut par conséquent être effec tué en réglant la position de la barre de jonction 11 par rapport au collier de ser rage fendu 17.
Lorsqu'un mouvement en sens contraire est imprimé à l'arbre 18 d'actionnement des cylindres, c'est-à-dire dans le sens voulu pour ramener le cylindre inférieur en prise avec le cylindre supérieur, les bords libres des bandes racleuses sont de nouveau appli qués par l'élasticité de ces bandes sur les surfaces des cylindres.
La disposition est réalisée de façon que l'amenée en et hors de prise des bandes ra- cleuses ne gêne pas le réglage normal de leur pression de contact contre les surfaces des cylindres: Si on le désire, on peut agencer le dis positif décrit de façon à ménager une course inactive à l'une ou l'autre extrémité de la barre de jonction 11, de manière que l'arbre principal 18 actionnant les cylindres puisse tourner librement sur une partie de son mou vement avant d'actionnei les éléments ra- cleurs.
Dans le dispositif des fig. 4 et 5, les éléments racleurs sont identiques à ceux du dispositif des fig. 1 à 3. Dans ce dispositif, l'arbre principal commandant les déplace ments des cylindres n'est pas relié aux élé ments racleurs, de sorte que les bandes de raclage 1, la sont normalement en prise de façon permanente avec les surfaces des cylindres.
Dans cette construction, chacun des tubes 2, 2a. des éléments racleurs porte un. bras en saillie 19. Un couple est imprimé aux tubes de support 2, 2cc, de manière à presser les bandes racleuses 1, la, contre les cylindres 10, 10a.
Ce couple est obtenu en reliant les extré mités libres des bras 19 et 19a des tubes \"2 et 2cc respectivement au moyen d'un ressort 20 et d'une chaîne 21 disposée de façon que ses maillons individuels puissent être enfilés à volonté sur l'extrémité libre du bras 1.9, afin d'assurer un réglage de la distance entre les extrémités libres des bras 19, 19r et, par suite, de la tension d'application des bandes racleuses.
On pourrait aussi utiliser une liaison flexible non extensible (par exemple une chaîne) entre les bras. Un ressort séparé ou un autre organe élastique pourrait, dans ce cas, être utilisé pour exercer une tension la térale sur la chaîne (on peut prévoir par exemple une poulie de guidage ou un organe analogue) de manière qu'un effort, suffi sant pour appliquer les bords libres des ban des 1, la sur les cylindres, soit exercé avec une pression égale. On pourrait aussi relier les extrémités libres des bras 19 et 19a ait moyen d'une bielle attirant ces extrémités l'une vers l'autre.
Dans les deux constructions décrites ci- dessus, on exerce un couple sur chaque tube 2, 2a à l'une de ses extrémités seulement. Cependant, si on le désire, on peut effectuer un réglage en utilisant des dispositifs ten deurs en plus d'un endroit sur le tube, par exemple un à. chaque extrémité.