CH202385A - Installation électrique transportable. - Google Patents

Description

  Installation électrique     transportable.       L'objet de l'invention     est    une     installation          électrique        transportable        destinée    en particu  lier à des     buts    de     réclame    ou de     signalisation,     et qui comporte au moins un     tube        luminescent     alimenté par un courant à     haute    tension en  gendré par un courant continu     intermittent     provenant d'une source     transportable    d'élec  tricité.  



  Une     pareille    installation sera de     préfé-          reneei        utilisée    sur les     véhicules        automobiles     dont     il        sera    alors possible d'utiliser     certaines          parties    en     combinaison    avec ladite     installa-          tion.    Les tubes luminescents pourront être  montés.

   soit sur les côtés., soit sur le toit du       véhicule    et     servir    de     réclame        lumineuse    extrê  mement efficace.  



  Le dessin annexé représente schématique  ment une forme     d'exécution    de l'objet de       l'invention.     



  Les tubes     luminescents    A sont connectés  les uns aux autres selon la     technique    bien  connue des tubes au néon employés dans les  affiches lumineuses avec     cette        différence    que    dans le cas qui nous occupe l'un     des    pôles M  de ces tubes est     relié    à la masse de l'auto  mobile sur     :lequel    le tout est monté, tandis  que     l'autre    pôle<I>N</I> est relié à la borne     HT     d'une bobine à     haute    tension T dont les deux       enroulements:

      sont à une     extrémité    également  à. la masse M de     l'automobile.    L'enroulement  primaire P de la bobine à haute tension est  relié à la base d'un     trembleur    Y dont le con  tact R se règle comme d'ordinaire au moyen  d'une     vis        molletée    I.     Cette    vis est reliée au  pôle positif de la     batterie    B dont le pôle né  gatif est également à la     masse    M de l'auto  mobile.  



  Un condensateur C     porte    le contact de       rupture    du trembleur,     ceci    comme il est d'u  sage et     dans    les mêmes buts que dans     les    bo  bines d'induction de ce genre.  



  La bobine d'induction     représentée    fonc  tionne de la manière des bobines de     Rhum-          korf    avec une     tension    primaire de six ou  douze volts,     qui    est celle de l'éclairage et de  l'allumage d'une     voiture        automobile.    Le véhi-      cule et l'installation ont donc ici     cette    partie  commune.  



  La source de     courant    continu alimente  le circuit primaire de la bobine dont les inter  ruptions produisent dans le circuit secondaire  un courant à     haute    tension que l'on peut di  rectement utiliser pour l'alimentation des  tubes luminescents. Si     ceux-ci    ont des lon  gueurs excessives, il y a toujours possibilité  d'une augmentation de     voltage    par transfor  mation.  



  Dans d'autres cas, il serait     également    pos  sible, surtout     lorsque,    par exemple, la tension  de la,     batterie    de la voiture serait de     vingt-          quatre    ou trente-six volts, d'utiliser pour ac  tionner le trembleur un électro-aimant qui se  rait excité par une source de courant autre  que la, batterie automobile ou bien peut-être  qui ne serait qu'une     partie    de cette dernière.  



  Il est à remarquer que l'emploi d'un rup  teur séparé permet d'employer les bobines  standard du commerce     servant    à l'allumage  Delco. On pourrait également employer, au  lieu du rupteur simple représenté, un     rupteur     à double contact offrant une sécurité encore  plus grande au point de vue fonctionnement.  



  On prévoira, de préférence tous les appa  reils groupés dans un caisson facilement     a.jus-          table    à la carrosserie de l'automobile et     conr-          prenant    un compartiment dans lequel la ou  les bobines à haute     tension,    ainsi que les  transformateurs éventuels seraient noyés dans  une matière assurant une isolation parfaite    de     toutes    ces parties ayant une     haute    tension  relativement au bâti de l'automobile auquel  l'un des pôles de l'installation     -entière    est  relié.

Claims (1)

1. REVENDICATION Installation électrique transportable des tinée en particulier à des buts de réclame ou de signalisation, caractérisée en ce qu'elle comporte au moins un tube luminescent ali menté par un courant à haute tension, engen dré par un courant continu intermittent pro venant d'une. source d'électricité transpor table. <B>SOUS-REVENDICATIONS:</B> 1 Installation selon la revendication, carac térisée en ce qu'elle est combinée avec un véhicule-automobile dont elle emprunte la source de courant.

   2 Installation selon la sous-revendication 1, caractérisée en ce que l'installation com prend au moins une bobine d'induction in dépendante de celle du véhicule et dont le circuit à haute tension alimente les tubes luminescents. 3 Installation selon la sous-revendication 2. caractérisée en ce que la bobine d'induction possède un trembleur dont. l'électro-aimant est excité par une source de courant autre que celle qui alimente la bobine d'induc tion.