CH217721A - Gazogène à combustible forestier pour moteur à explosions. - Google Patents
Gazogène à combustible forestier pour moteur à explosions.Info
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Classifications
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- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10J—PRODUCTION OF PRODUCER GAS, WATER-GAS, SYNTHESIS GAS FROM SOLID CARBONACEOUS MATERIAL, OR MIXTURES CONTAINING THESE GASES; CARBURETTING AIR OR OTHER GASES
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Description
Gazogène à combustible forestier pour moteur à explosions. L'objet de la présente invention est un gazogène à :combustible forestier pour mo teur à -explosion. h1 est caractérisé en ce que le foyer, dans lequel s'opère la distillation du combustible et qui est pourvu à sa partie inférieure d'une grille disposée au-dessus d'un cendrier faisant en même temps:
office de collecteur du gaz carburant .est étranglé à .sa partie supérieure par une rampe d'ad- mission, d'air réglée par une soupape auto matique, et surmonté d'une chambre de car- bonisation pour la. transformation du com bustible forestier descendant à mesure des besoins depuis une trémie d'alimentation pla cée au-dessus de ladite chambre, le tout foT- ma.nt un vase de distillation logé:
dans une double enveloppe ménageant deux espaces concentriques destinés. à être parcourus suc- ce@ssivement par le gaz de :distillation, en vue de récupérer sa- chaleur dans, l'espace inté rieur, en réchauffant le combustible, et de refroidir ensuite ce gaz dans l'espace exté rieur, avant son passage dans des, :dispositifs de purification -et d'utilisation attenant au gazogène.
Le dessin annexé représente, d'une façon schématique, une forme d'exécution du gazo gène faisant l'objet de l'invention, donnée à titre d'exemple.
La fig. 1 en est une coupe verticale.
La fig. 2 est une vue en plan d'un frag ment de la partie supérieure du gazogène. La moitié -de droite de fig. 3 est une vue en élévation du gazogène et 1a partie supé rieure de la moitié de gauche est une coupe semblable à celle de fig. 1, montrant la charge de combustible.
Le gazogène regaésenté comporte un foyer 1, de forme générale prismatique, par exem ple à base circulaire ou polygonale, muni à sa partie inférieure d'une grille 2 disposée au-dessus d'un -cendrier 3 :servant en même temps comme collecteur du gaz engendré.
A sa partie supérieure, l'ouverture du foyer est étranglée par une rampe 4, en forme de tuyau annulaire destiné à l'amenée de l'air dans le foyer et à l'entretien de la combustion.
Le foyer 1 est surmonté d'une chambre de carbonisation 5, dans laquelle. le combus tible forestier est carbonisé avant de péné trer dans le foyer 1, oii s'opère la disüllafion proprement dite et la formation du gaz Car burant.
Au-dessus de la chambre 5 est placée une trémie d'alimentation 6, en forme d'enton noir clos, destinée à emmagasiner l'approvi sionnement en combustible. La trémie 6 n'est que partiellement représentée ait des sin.
Le foyer, la chambre â et la trémie 6 forment un vase de distillation logé dans une première enveloppe 7, formant autour de ces organes un espace concentrique réservé a la circulation du gaz carburant, en vite de la récupération de sa chaleur, devant servir à réchauffer le combustible remplissant les dits organes.
Une deuxième enveloppe concentrique. 8 entoure la première enveloppe 7 et sert éga lement à allonger le parcours du gaz carbu rant en vue de son refroidissement. A cet effet, l'enveloppe 8 est d'une construction ,spéciale, à section en zigzag, afin de donner à la paroi extérieure une grande surface de refroidissement. Le dessin indique d'une fa çon détaillée et facilement compréhensible la manière d'assemblage de ces différentes par ties.
Le fonctionnement du gazogène repré- sentéest très simple. Le foyer 1, la chambre de carbonisation 5 et la. trémie 6 sont remplis de combustible forestier, tel que du bois on du charbon .de bois, comme indiqué dans la coupe du côté gauche de fi;-. 3. La rampe an nulaire 4 est. raccordée par un conduit 9 à une soupape automatique 10.
C'est. également par cette soupape qu'on allume le combustible. Le feu, alimenté par l'apport d'air. agit. d'une part, sur le combustible remplissant la chambre de carbonisation à et, d'autre part, sur celui du foyer, oit les produits de distil lation sont craqués. Le gaz carburant tra- verse la grille 2 pour passer dans le collec- teur $ et de là dans L'espace ménagé entre la première enveloppe 7 et 1e foyer. Le par cours des gaz est indiqué en fig. 1 par des flèches.
Une cloison horizontale de séparation 11, qui est placée en travers de l'espace ménagé entre l'enveloppe 7 et le foyer, à la hauteur de la rampe 4, est pourvue d'ouvertures qui permettent de diriger le gaz carburant vers la partie supérieure, autour de la chambre 5, avant qu'il passe dans l'espace ménagé entre les deux enveloppes 7 et 8,
lie gaz de distil lation parcourt ensuite ce second espace de haut en bas, en se refroidsssant, avant d'ar river vers une tubulure de sortie 12, doit il est dirigé dans des autres organes de purifi cation et d'utiLisation attenant au gazogène et non représenté.
La soupape 10 pourrait être pourvue d'un dispositif d'alimentation d'air sous pression, par exemple par ventilateur, compresseur, etc., afin de permettre d'obtenir à la tubulure de sortie 12 du gaz de distillation sous pres- @sion.
Claims (1)
- REVENDICATION Gazogène à combustible forestier pour moteur à explosions, caraotérvsé en ce que le foyer, dans lequel. s'opère La distillation du combustible et qui est pourvu à sa partie inférieure d'une grille disposée au-dessus d'un cendrier faisant en même temps office de collecteur du gaz carburant,est. étranglé à sa partie supérieure par une rampe d'ad- mis-sion d'air réglée par une soupape auto- manque, et surmonté d'une chambre de car- bonisation pour la transformation du com bustible forestier descendant à mesure des besoins depuis une trémie d'alimentation pla cée au-dessus de ladite chambre,.lie tout for mant un vase de distillation logé dans une double enveloppe ménageant deux espaces concentriques destinés à être parcourus suc cessivement par le gaz de distillation, en vue de récupérer sa chaleur dans .l'espace inté rieur, en réchauffant le combustible, et de refroidir ensuite oc gaz dans 1'espaoe exté- rieur, avant son passage dans des dispositifs de purification et d'utilisation attenant au gazogène.SOUS-REVENDICATIONS: 1. Gazogène suivant 1a revenditation, ca- ractérisé en ce que la soupape automatique est pourvue -d'un dispositif d'alimentation d'air sous. pression. 2. Gazogène suivant la revendication, tel que représenté au dessin annexé.
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| CH217721T | 1940-12-09 |
Publications (1)
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ID=4450270
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|---|---|---|---|
| CH217721D CH217721A (fr) | 1940-12-09 | 1940-12-09 | Gazogène à combustible forestier pour moteur à explosions. |
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| CH (1) | CH217721A (fr) |
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1940
- 1940-12-09 CH CH217721D patent/CH217721A/fr unknown
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