CH222423A - Charpente de selle pour cycles. - Google Patents

Description

  Charpente de selle pour cycles.    La     présente    invention a pour objet une  charpente de selle pour cycles, particulière  ment mais non exclusivement pour bicy  clette.  



  Dans la fabrication des     bicyclettes    mo  dernes, un des buts fondamentaux envisagés  par les constructeurs est celui     d'obtenir    une  réduction de plus en plus forte du poids de  la bicyclette et par conséquent des diffé  rentes parties dont elle se compose. La selle  a été, entre autres, l'objet d'études particu  lières dans le but d'harmoniser la légèreté de  sa charpente avec la solidité nécessaire pour  résister aux efforts auxquels elle est sou  mise et de prévoir une fixation solide et ré  glable entre la selle et son support.

   Cepen  dant, dans les essais qu'on a faits jusqu'à  présent, on s'est borné à remplacer tout  simplement les matériaux ordinaires par des  matériaux obtenus à partir d'alliages légers  et     ré-;istants,    sans rien changer dans la struc  ture de la charpente; la légèreté était donc  obtenue moyennant une augmentation con  sidérable du prix de revient.    La charpente faisant l'objet de la pré  sente invention est caractérisée en ce qu'elle  comprend une partie inférieure     en.    tôle em  boutie constituée par au moins un longeron  et des moyens pour fixer de façon réglable  ladite partie inférieure sur le support de  la selle.  



  Le dessin annexé représente, à titre  d'exemple, une forme d'exécution de la selle  selon l'invention.  



       Fig.    1 en est une coupe verticale longi  tudinale montrant la charpente de cette selle  avec un système de suspension unique, les  traits mixtes représentant une variante  avec double système de suspension.  



       Fig.    2 est une vue en plan de la partie  inférieure rigide de la charpente.  



       Fig.    3 à 6 sont des coupes différentes  du manchon de fixation de la selle à son  support.  



       Fig.    7 est une coupe transversale du  manchon suivant la ligne     VII-VII    de la       fig.    1.      Fi--. 8 à 11 montrent différents profils  en tôle renforcée par des nervures, pour la  construction de la charpente.  



  La partie inférieure rigide représentée  à la     fig.    \? est constituée par un     longeron     unique, obtenu par cisaillement et embou  tissage à partir     d'une    tôle plane en fer ou  en acier, de façon à présenter une coupe  transversale en forme de<B>U</B>     (fig.    7 et 8)  comportant des nervures     demi-circulaires    1,  l' de     renforcement.    Le fond du longeron  unique pourrait également présenter une  nervure médiane demi-circulaire comme re  présenté à: la     fig.    9.

   La hauteur des deux  flancs de ce     longeron    unique     diminue    gra  duellement en allant de la. partie centrale 4       ver:    les extrémités du longeron qui sont re  liées à. la partie supérieure de la charpente.  Les deux flancs     qui.    sont pratiquement paral  lèles dans la partie centrale 4, convergent       légèrement.    vers     l'avant    et divergent. forte=  ment ver: l'arrière.

   Le fond 2     poiirra,it    pré  senter des évidements en vue d'alléger le     lon-          geron.    Dans la partie     centrale    4, le fond 2  présente un orifice allongé 5 pour permettre  le     passage        du    support 6.<B>A</B> cet endroit, les  flancs 3, 3' sont sensiblement plus hauts  qu'ailleurs de façon à constituer deux     mâ-          ehoires    7, 7' entre lesquelles     peut        coulisser     un manchon 8 engagé à sou tour sur le sup  port 6.

   A cet effet, les mâchoires présentent  chacune     une    fente 9, dans     laquelle    s'enga  gent des saillants     opposés    de pivotement 10,  10' (fi-. 4), à tête sphérique, du manchon 8.  Lesdites mâchoires     présentent:    sur leurs sur  faces intérieures des     gaufra-es   <B>Il</B> destinés à  coopérer avec des gaufrages complémentaires  12, 12'     (fig.    5) du manchon.  



  Pour assurer la fixation réciproque sta  ble du manchon avec la     partie    inférieure  rigide de la charpente et le support, sans  entraver les mouvements de réglage de la  selle sur le support soit     angulairement,    soit       axialement,    on prévoit un     boulon    de blocage  16, traversant deux fentes 14     ménagées    dans  des brides 13, 13' du manchon, ainsi que  deux fentes 15     des    mâchoires 7, 7'. Les  fentes 15 sont arquées suivant un arc de    cercle ayant son centre commun avec celui  des saillants 10, 10'. Les fentes 15 qui sont  constituées par le prolongement des fentes 9,  et les fentes 14 se coupent approximative  ment à 90  .

   Lorsque le boulon 16 est des  serré, il est par conséquent possible de faire  pivoter l'ensemble de la selle autour des  saillants 10, 10' sans déplacer longitudinale  ment le boulon 16 ; d'autre part, on peut dé  placer la selle parallèlement au plan longi  tudinal médian de la bicyclette sans modi  fier son inclinaison, ceci grâce au mouve  ment relatif de     coulissage    des saillants 10  et 10' dans les fentes 9. Une fois réglée la  position de la selle, on serre le boulon 16,  ce qui bloque le longeron unique sur le man  chon et celui-ci à son tour sur le support.

    Naturellement, la. position relative des  saillants 10, 10'  < les     gaufrages    12, 12e et des  fentes 14 peut être     modifiée,    en disposant,  par exemple, les saillants en     arrière    et les  gaufrages en avant des fentes 14     qui    seraient  alors ménagées au centre du manchon, sui  vant les     exigences    et les dimensions de la  selle, sans pour cela que la fixation de la  selle sur son support en soit modifiée.  



  La disposition qu'on vient de décrire  peut être     appliquée    â des charpentes soit à  simple, soit à double suspension. Dans<B>le</B>  premier cas, qui est représenté dans la     fig.    1  en traits continus, la partie     postérieure    du  longeron unique est     repliée    vers le haut, jus  qu'à proximité d'une traverse 17 et présente  deux oreilles d'attache 18, 18'. Dans le se  cond cas, qui est représenté dans la même  fi-. 1 en lignes     pointillées,    la partie posté  rieure du longeron unique est plane et donne  appui d'une façon connue à des ressorts à  boudin 19, soutenant à leur tour la tra  verse 17.

   Cette traverse 17, constituée, par  exemple, par une bande en tôle emboutie  présentant à son bord arrière une nervure  demi-circulaire     (fig.    10), est reliée rigide  ment à des longerons supérieurs 20 en tôle  repliée en forme de<B>C</B>     (fig.    11) pivotant sur  la partie antérieure du longeron unique.  



  Bien entendu, la partie inférieure de la  charpente pourra être aussi     constituée    par           deus:    longerons indépendants, semblables aux  deux flancs de la charpente décrite, le fond  2 de celle-ci étant supprimé, ou bien on pour  rait également prévoir des bandes en tôle  embouties suivant les profils des     fig.    8 et 9,  sans pour cela sortir du cadre de l'inven  tion. De même, on pourrait modifier les di  mensions et la dimension relative des diffé  rentes parties constituant la charpente pour  les adapter aux différents types de selles en       usage.     



  La charpente décrite, comparée aux dis  positions connues, a l'avantage d'être de  construction simple et légère sans nécessité  d'avoir recours à des alliages     légers    spé  ciaux.

Claims (1)

1. REVENDICATION Charpente de selle pour cycles, particu lièrement mais non exclusivement pour bicy clettes, caractérisée en ce qu'elle comprend aine partie inférieure en tôle emboutie, cons tituée par au moins un longeron et des moyens pour fixer de façon réglable ladite partie inférieure sur le support de la selle. SOUS-REVENDICATIONS 1. Charpente selon la revendication, ca ractérisée en ce que les moyens susdits com portent un manchon disposé entre la partie inférieure de la charpente et le support de la selle, et conformé de telle façon qu'il per mette le réglage de la selle -en inclinaison et son déplacement parallèlement au plan longitudinal médian de la bicyclette. 2.

   Charpente selon la revendication et la sous-revendication 1, caractérisée en ce que le manchon de fixation présente des saillants latéraux venant coopérer avec des fentes correspondantes ménagées dans le longeron susdit, et des brides dans lesquelles sont ménagées des fentes arquées suivant un arc de cercle ayant son centre commun avec celui desdits saillants, les fentes du longe- ron et les fentes du manchon se coupant ap proximativement à 90 , le blocage du man chon sur le support de la selle et sur le Lon geron de la partie inférieure de la charpente étant assuré par un seul boulon traversant les deux couples de fentes en regard. 3.

   Charpente selon la revendication et les sous-revendications 1 et 2, caractérisée en ce que la partie inférieure est constituée par un longeron unique présentant deux flancs reliés par un fond, le manchon de fixation étant disposé entre les deux flancs du longe- ron, de telle façon que les saillants latéraux dudit manchon viennent s'engager dans les fentes ménagées dans les flancs du longeron. 4. Charpente selon la revendication et les sous-revendications 1, 2 et 3, caractérisée en ce que les surfaces opposées du manchon et des flancs du longeron présentent des gau frages venant respectivement en prise pour empêcher tout déplacement angulaire relatif entre le manchon et le longeron. 5.

   Charpente selon la revendication et les sous-revendications 1, \? et 3, caractérisée en ce que le longeron unique est constitué par une tôle emboutie en forme de L! dont les flancs sont raccordés au fond par des nervures demi-circulaires. 6. Charpente selon la revendication, ca ractérisée en ce qu'elle présente une traverse fixée à la partie postérieure du longeron susdit et constituée par une bande en tôle présentant à son bord arrière une nervure demi-circulaire. 7. Charpente selon la revendication et les sous-revendications 1, 2 et S, caractérisée en ce que le fond du longeron unique pré sente une nervure médiane demi-circulaire. 8.

   Charpente selon la revendication et la sous-revendication 1, caractérisée en ce que la partie inférieure est constituée par deux longerons indépendants entre lesquels est disposé le manchon de fixation. 9. Charpente selon la revendication et les sous-revendications 1 et 8, caractérisée en ce qu'elle présente des longerons supé rieurs constitués par des bandes de tôle em boutie en forme de C.