CH224599A - Installation de chauffage par gazogène à bois. - Google Patents

Description

  Installation de chauffage par gazogène à bois.    L'invention a pour objet une     installation     de chauffage par gazogène à bois. Elle est  caractérisée en ce qu'elle comprend un géné  rateur, un épurateur, un radiateur pour le       refroidissement    du gaz, au moins un venti  lateur, et un brûleur à turbulence.  



  Une telle installation est destinée à rem  placer les installations de     chauffage    à com  bustibles liquides tels, que l'huile lourde, le  mazout, le     gaz-oil,        etc.,    les installations de  chauffage à combustibles solides tels que la  houille, l'anthracite, le coke, etc., ainsi que  les désagréables installations de chauffage  au bois     employées    en boulangerie.  



  Le dessin ci-annexé représente, schéma  tiquement et à titre d'exemple, une forme  d'exécution de l'installation faisant l'objet  de l'invention.  



       Fig.    1 est une vue, partie en élévation,  partie en coupe suivant     1311-M    de     fig.    2. de  ladite installation.  



  Fin-. 2 en est une vue en plan.  L'installation représentée comprend un         générateur   <I>A,</I> un épurateur<I>B,</I> un radiateur  C, un ventilateur jumelé D et un brûleur E.  



  Le générateur A est du type à buses cir  culaires. Il est constitué par un cylindre mé  tallique 1 formant le corps du générateur.  A     l'intérieur    de ce cylindre est disposé une  trémie 2 en métal résistant à l'action corro  sive des gaz de bois, une pièce de     réduction    3  en métal résistant aux hautes températures  et constituée par     deux        parties    tronconiques  réunies par leurs     petites    bases, une grille  mobile 4, un collecteur d'air circulaire 5 du  quel partent dies buses d'amenée .d'air 6 dont  le nombre dépend de la grandeur du généra  teur.

   Le collecteur 5     communique    avec l'ex  térieur par     une    prise d'air 7 munie d'un  clapet     pare-flammes.        Le    générateur comporte  encore une porte de nettoyage 8, un regard  9, un couvercle 10 muni d'une fermeture de  sécurité élastique 11.  



  En     fig.    1, 12 représente du bois et 13 du  charbon de bois.  



  Le gaz de bois qui prend naissance dans  le générateur suit une canalisation 14, tan-      dis que 15 et 16 désignent des canalisations       d'amenée    d'air.  



       Le    gaz quittant le générateur A est  amené à l'épurateur B. Il est constitué par  un cylindre métallique 17 à l'intérieur du  quel est montée une succession de tamis 19  présentant des perforations, celles-ci étant  en     quinconce    d'un tamis au suivant.     Ces     tamis 19 sont montés sur une barre présen  tant une poignée 18.     L'épurateur    comporte  en outre une porte de nettoyage 20.  



  De l'épurateur B, le gaz passe au radia  teur C qui est constitué par un boîtier infé  rieur 21, divisé en deux parties, et par un  boîtier supérieur 23. Entre     ces    boîtiers sont       disposés        deux        faisceaux    de tubes 22. Le gaz  arrive dans la partie de gauche du boîtier  inférieur 21, passe dans le faisceau de gau  che des tubes 22 pour arriver dans le boîtier       supérieur    23 et revenir par le     faisceau    de  droite     des    tubes 22     jusque    dans la partie -de  droite du boîtier inférieur 21.

   Les     faisceaux     de     tubes    sont refroidis à l'air. A     cet    effet,  une prise d'air 24 en forme d'entonnoir est  disposée sur l'un des     côtés    des     faisceaux.     L'air aspiré par le ventilateur 26 du groupe  jumelé D     passe    donc entre les     tubes    22 .de       ces        faisceaux    et les refroidit. Dans une autre  forme d'exécution de l'installation, on pour  rait aussi     prévoir    un radiateur C à refroidis  sement à eau.  



       Le    ventilateur jumelé D évite l'emploi de       deux    moteurs. Il se compose d'un moteur  25, du ventilateur 26 servant à alimenter le  brûleur     E    en air primaire et en air secon  daire, tout en servant au refroidissement du  radiateur C, et d'un ventilateur 27 servant à  créer et maintenir le courant du gaz depuis  la prise d'air 7 jusqu'au     brûleur    E.  



  Au lieu du moteur électrique 25 entraî  nant les ventilateurs 26 et 27, le ventilateur  jumelé D pourrait être actionné par une cour  roie ou par une turbine hydraulique.  



       Le    brûleur E présente un manchon cen  tral 28 dans lequel sont     soudées    quatre buses  29 pour l'amenée de l'air secondaire.     Ces     buses ont une inclinaison telle, par rapport  à l'axe du manchon 28, que l'air     secondaire       qui les traverse     imprime    au courant     axial     traversant le manchon, un mouvement de  turbulence hélicoïdal. Les quatre buses 29  sont     reliées    par un collecteur annulaire 30  concentrique au manchon 28, collecteur qui  est lui-même relié au     conduit    16 d'amenée  d'air par un     tube    32 et une vanne 33.

   Le brû  leur comporte en outre une buse centrale 34  constituée par un simple tube cylindrique,  fileté à une     extrémité    afin de pouvoir être  vissé dans le manchon 28,     cette        buse    34  étant ainsi dans le     prolongement    du manchon  28. La     longueur    de la     buse    34 est fonction  de la position du brûleur E par rapport au  four ou au foyer qui doit être chauffé au  moyen de l'installation.  



  Le mélange     gaz-air    primaire est amené  dans le manchon 28 du brûleur au moyen  d'une conduite 35.     Celle-ci    est reliée à la  conduite 14 d'amenée du     gaz    au moyen  d'une vanne 36, et à la     conduite    15 d'amenée  d'air, au moyen     d'une    vanne 37.  



  En amont de la vanne 36, la     conduite    14       présente    une dérivation 88     avec    vanne 39,       permettant,        lors   <B>de la</B> mise en service, d'éva  cuer à l'air libre le     gaz    qui n'est pas     encore     combustible.  



       La    mise en     service    de l'installation re  présentée est d'une grande simplicité. On       ferme    les vannes 33, 36 et 37 et on ouvre la  vanne 39. On met en     marche    le moteur 25,  puis on présente une     torche    allumée devant  la prise d'air 7 du générateur. Après que le  foyer est allumé, on     attend    quelques     minutes          jusqu'à        ce    que le gaz soit devenu combusti  ble. On ouvre alors la vanne 36 et l'on pré  sente une torche allumée     à,        l'ouverture    de la  buse 34 du brûleur E.  



  Si le gaz brûle     d'une    façon continue, on  ferme la vanne 39 et l'on ouvre progressive  ment la vanne 33. Lorsque celle-ci est com  plètement ouverte, on ouvre progressivement  la vanne 37 jusqu'à l'obtention d'une flamme  neutre, c'est-à-dire sans excès de gaz et sans       excès    d'air. On obtient alors, par un bon ré  glage, une flamme très puissante, absolument  inodore et sans fumée, sans     traces    de     cendre     ou de suie; la combustion est donc intégrale.

Claims (1)

1. REVENDICATION Installation de chauffage par gazogène à bois, caractérisée en ce qu'elle comprend un générateur, un épurateur, un radiateur pour le refroidissement du gaz, au moins un ven tilateur, et un brûleur à turbulence. SOUS-REVENDICATIONS 1. Installation selon la revendication, caractérisée en ce que l'épurateur présente une succession de tamis perforés, les perfo- rations étant en quinconce d'un tamis au suivant. 2. Installation selon la revendication, ca ractérisée en ce que le radiateur est à refroi dissement à air. â. Installation selon la revendication,. ca ractérisée en ce que le radiateur est à refroi dissement à eau. 4.

   Installation selon la revendication, ca ractérisée en ce qu'elle comporte deux venti lateurs jumelés, actionnés par un moteur électrique, l'un -des ventilateurs alimentant le brûleur en air, tandis que l'autre ventilateur sert à entretenir le courant de gaz entre le générateur et le brûleur. 5. Installation selon la revendication, ca ractérisée en ce que le ventilateur est actionné par une turbine hydraulique. 6.

   Installation selon la revendication, ca ractérisée en ce que le brûleur à turbulence comprend un manchon dans lequel le gaz et l'air primaire arrivent agialement, des buses pour l'amenée d'air secondaire débouchant dans ce manchon et ayant une inclinaison telle, par rapport @à l'axe .du manchon, que l'air secondaire qui les traverse imprime au courant gaz-air primaire un mouvement de turbulence hélicoïdal.