CH224990A - Einrichtung zur Messung der Dreh-Geschwindigkeit eines sich drehenden Körpers. - Google Patents

Einrichtung zur Messung der Dreh-Geschwindigkeit eines sich drehenden Körpers.

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CH224990A
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Burkhard Hans
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    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01PMEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION, OR SHOCK; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT
    • G01P3/00Measuring linear or angular speed; Measuring differences of linear or angular speeds
    • G01P3/02Devices characterised by the use of mechanical means
    • G01P3/16Devices characterised by the use of mechanical means by using centrifugal forces of solid masses
    • G01P3/18Devices characterised by the use of mechanical means by using centrifugal forces of solid masses transferred to the indicator by mechanical means

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Description


  



  Einrichtung zur Messung der   Dreh-Geschwindigkeit    eines sich drehenden Korpers.



   Zur Messung der Drehgeschwindigkeit eines sich drehenden K¯rpers, z. B. des Rades eines Fahrzeuges oder Fahrrades, werden bisher Geschwindigkeitsmesser angewendet, welche die Drehbewegungen des K¯rpers nicht mitmachen und auf Fliehkraftwirkung beruhende Organe aufweisen, die durch Über  tragungsglieder,    wie Wellen, Zahnrad- oder   Schnurgetriebe    von dem sich drehenden Körper aus angetrieben werden. Diese Getriebe sind verhÏltnismϯig empfindlich, sie werden häufig defekt und geben dabei An  lass    zu Störungen. Sie verteuern ferner die Kosten f r die Geschwindigkeitsmesser.



  Ausserdem müssen bei einer Demontage des sich drehenden Körpers die   Übertragungs-    glieder gelöst und beim Wiedereinbau des   Körpefs mussen diese Glieder    wieder neu eingestellt werden.



   Diese Nachteile sollen durch die   Einrich-    tung zur   Messung der Drehgeschwindigkeiit    eines sich drehenden Korpers gemϯ vorliegender Erfindung dadurch behoben werden, daB an dem sich drehenden Körper ein durch Fliehkraftwirkung unmittelbar   beeinfluss-    bares Organ und eine mit diesem Organ in Wirkungsverbindung stehende   Anzeigevor-    richtung derart angeordnet sind, dass sie sich mit dem Körper drehen. Da-dise Einrichtung keine Übertragungsglieder zwischen dem m sich drehenden K¯rper und dem durch die Fliehkraftwirkung beeinflussten Organ aufweist, ist deren Aufbau vereinfacht. Es können weniger leicht Störungen auftreten und zufolge der Vereinfachung kann die Einrichtung auch billiger hergestellt werden.



   Auf der beiliegenden Zeichnung sind zwei Ausf hrungsbeispiele des   Erfindungs-    gegenstandes dargestellt.



   Beim Beispiel nach Fig. 1 ist an einem Fahrzeugrad 1 ein Gehäuse 2 fest   an, ebaut,    so dass es sich mit dem Rad   1    dreht. In diesem Gehäuse 2 ist auf einer Achse 3 ein   Fliehkraftpendel    4 gelagert, das bei der Drehung des Rades   1    durch die   Fliehkraf't-    wirkung entgegen der Wirkung einer Feder 5 verdreht wird. Mit dem Fliehkraftpendel 4 ist ein Zeiger 6 so verbunden, dass er sich gemeinsam mit dem Pendel 4 um die Achse 3 verdrehen kann. Der Zeiger 6 wirkt mit einer Skala 7 zusammen, welche so geeicht ist, da¯ sie die Drehzahl des   Rades l des    Fahrzeuges anzeigt. Die Skala kann aber auch so   geeicht sein, dass    sie die Fortbewegungsgeschwindigkeit des Fahrzeuges anzeigt.

   Falls die Drehzahl des Rades 1 so gross ist, dass das Ablesen schwierig wird, so kann eine stroboskopische Betrachtung der Anzeigevorrichtung 6, 7 angewendet werden.



   Beim Beispiel nach Fig. 2 besteht der sich drehende K¯rper aus einem Rad eines Fahrrades, an dessen Nabe 8 ein Gehäuse 9 befestigt ist. Der mit einer Skala 10 zu  sammenwirkende    Zeiger 11 ist mit einem Hebelarm 12 verbunden, auf welchen eine Feder 13 und ein Zugorgan 14 einwirkt. Das Zugorgan 14 ist durch ein an das Gehäuse 9 angesetztes Rohr 15 hindurchgefiihrt und andernends mit einem Gewicht 16 verbunden, welches in einem radial gerichteten Zylinder 17 verschiebbar gelagert ist, so dass es beim Drehen des Rades durch die Fliehkraftwirkung nach au¯en versehoben wird und den Hebelarm 12 entgegen der Wirkung der Feder 13 verdreht, wobei der Zeiger 11 auf der Skala 10 die   Geschwindig-    keit anzeigt.

   Durch diese Anordnung nach Fig. 2   wird ermöglieht, dass    sich die   Anzeige-    vorrichtung in der Nähe der Radachse befindet und daher gut ablesbar ist, während gleichzeitig das durch die Fliehkraft be  einflusste    Organ verhältnismässig weit von der Achse entfernt ist, sich also an einer Stelle befindet, wo die   Fliehkräfte verhält-      nismässig gross sind.   



   Bei den beschriebenen Einrichtungen ist, wie sich gezeigt hat bei den an   Fahrzeug-      radez    vorkommenden Drehgeschwindigkeiten trotz der Drehung der Einrichtung'ein gutes Ablesen ermöglicht.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH : Einrichtung zur Messung der Drehgeschwindigkeit eines sich drehenden Kör- pers, dadurch gekennzeichnet, da¯ an dem sieh drehenden K¯rper ein durch Fliehkraftwirkung unmittelbar beeinflu¯bares Organ und eine mit diesem Organ in Wirkungs- verbindung stehende Anzeigevorrichtung derart angeordnet sind, da¯ sie sich mit dem K¯rper drehen.
    UNTERANSPR¯CHE : 1. Einrichtung mach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, daB das durch die Fliehkraftwirkung unmittelbar beeinfluss- bare Organ und die zeigevorrichtung in einem Gehäuse untergebracht sind, das an dem sich drehenden LEZörper fest angeordnet ist.
    2. Einrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, da¯ das durch die Fliehkraftwirkung unmittelbar beeinflussbare Organ ein Fliehkraftpendel ist, mit welchem der Zeiger der Anzeigevorrichtung g verbunden ist.
    3. Einrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, da¯ das durch die Fliehkraftwirkung unmittelbar beeinfluss- ba, re Organ ein radial verschiebbares Gewicht ist, das weiter von der Achse des sich drehenden K¯rpers entfernt ist als die Anzeigevorrichtung und mit derselben durch ein ¯bertragungsorgan in Wirkungsverbindung steht.
CH224990D 1942-05-11 1942-05-11 Einrichtung zur Messung der Dreh-Geschwindigkeit eines sich drehenden Körpers. CH224990A (de)

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