CH226375A - Roue de remplacement pour cycles. - Google Patents

Roue de remplacement pour cycles.

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CH226375A
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Sport S A
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Sport S A
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C7/00Non-inflatable or solid tyres
    • B60C7/10Non-inflatable or solid tyres characterised by means for increasing resiliency
    • B60C7/14Non-inflatable or solid tyres characterised by means for increasing resiliency using springs

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tires In General (AREA)

Description


  Roue de remplacement pour cycles.    La roue de remplacement, objet de la  présente invention, peut être employée dans  les cycles en lieu et place des roues à ban  dages pneumatiques que l'on a utilisées jus  qu'à présent. Cette roue comporte des res  sorts-lames fixés en leur milieu à l'extérieur  de la jante et supportant chacun un plateau  auquel est adapté un morceau de matière  élastique comme le caoutchouc et ses     succé-          dannés,    le liège, le bois, etc. De préférence,  le plateau sera agencé de telle façon que le  morceau de matière élastique tienne sans  fixation spéciale, c'est-à-dire puisse être glissé  ou forcé entre les bords du plateau.  



  Les ressorts peuvent affecter différentes  formes. De préférence, ils seront recourbés  sur eux-mêmes et fixés soit à la jante, soit  à une bande prévue à cet effet et accrochée  dans les rebords latéraux de la jante.  



  Le dessin annexé montre, à titre d'exem  ple, deux formes d'exécution d'une roue de  remplacement ayant les caractéristiques pré  citées. I1 n'est dessiné de cette roue que les  parties qui intéressent spécialement l'invention.    Dans la construction selon la     fig.    1, on  voit que sur la roue 1,     reliée    au moyeu non  représenté par les rayons- 2, sont     fixés    au  moyen de boulons 3, des ressorts-lames 4  recourbés sur eux-mêmes et dont les extré  mités sont rivées en 5 à un plateau 6 qui  a ici la forme d'une glissière, c'est-à-dire  dont les bords les plus longs sont légèrement  inclinés l'un contre l'autre.

   Dans la glissière  ainsi formée,     il    est introduit; avant le mon  tage sur la jante, un morceau de matière  élastique 7 qui peut être du caoutchouc  reconstitué, du liège, du bois ou une matière  analogue. L'adhésion de ce morceau de ma  tière élastique 7 à la     glissière    est suffisante  pour constituer un tout indémontable acci  dentellement. Le jeu de chaque ressort n'est  pas gêné par     celui    des ressorts voisins.  



  Dans la forme d'exécution de la     fig.    2,  on retrouve la plupart des organes qui ont  été cités en regard de la     fig.    1. L'écrou 3  manque cependant. Il est remplacé par un       tournet    8 dont le centre est au     milieu    du  ressort 4 et qui peut être accroché sous les      bords de la jante où d'ordinaire est accroché  le pneumatique.  



  Les éléments de roulement constitués par  les parties 3, 4, 5, 6 et     î    font parfaitement  ressort dans tous les sens, sont relativement  stables et légers et sont faciles à construire  et à monter. Ils remplissent de ce fait toutes  les exigences que doit remplir une roue de  remplacement.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Roue de remplacement pour cycles, carac térisée en ce qu'elle comporte des ressorts- lames fixés en leur milieu à l'extérieur de la jante et supportant chacun un plateau auquel est adapté un morceau de matière élastique. SOUS-REVENDICATIONS 1. Roue de remplacement selon la reven dication, caractérisée en ce que les ressorts sont recourbés sur eux-mêmes et fixés par leurs extrémités au plateau. 2. Roue de remplacement selon la reven dication, caractérisée en ce que chaque res sort possède en son milieu un tournet au moyen duquel il peut être accroché aux rebords de la jante de 1a roue.
CH226375D 1941-12-10 1941-12-10 Roue de remplacement pour cycles. CH226375A (fr)

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