CH226600A - Appareil flotteur. - Google Patents

Appareil flotteur.

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CH226600A
CH226600A CH226600DA CH226600A CH 226600 A CH226600 A CH 226600A CH 226600D A CH226600D A CH 226600DA CH 226600 A CH226600 A CH 226600A
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CH
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float
propulsion
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Inventor
Pomilio Carlo
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Pomilio Carlo
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B34/00Vessels specially adapted for water sports or leisure; Body-supporting devices specially adapted for water sports or leisure
    • B63B34/50Body-supporting buoyant devices, e.g. bathing boats or water cycles
    • B63B34/56Body-supporting buoyant devices, e.g. bathing boats or water cycles for use in a standing position, e.g. water shoes, water walking devices or buoyant skis

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)

Description


      -.-,pareil        flotteur.       La présente invention se rapporte à un  appareil     flotteur,    comprenant un     flotteur    cen  tral et deux organes de propulsion,     disposés     l'un d'un côté du flotteur, l'autre de l'autre côté.  



       L'appareil    flotteur, suivant la présente in  vention, est caractérisé par le fait que lesdits  organes sont reliés au flotteur par des leviers  pivotant sur celui-ci, de faon qu'ils puissent       effectuer    un mouvement de va-et-vient pro  duisant la propulsion, des appuis pour les  pieds de la personne     utilisant        l'appareil    étant  prévus, avec lesquels elle     commande    lesdits  organes de propulsion, de manière à plonger  alternativement les organes de propulsion et  à exercer une pression en arrière sur l'organe  de propulsion immergé et un mouvement en  direction opposée de l'organe émergé.  



  Dans les dessins ci-annexés sont repré  sentées, à titre d'exemple, quelques formes  d'exécution du dispositif formant l'objet de  la présente invention.  



  En particulier les     fig.    1 à 3 représentent  une vue d'en haut, une vue latérale et une    vue antérieure d'une de ces formes. Les     fig.    4,  5 et 6 représentent des vues analogues       d'une        deuxième    forme. La     fig.    7 montre la  vue d'en haut d'une des formes susdites adap  tée à l'usage de deux     personnes.     



  Suivant les     fig.    1 à 3, le     dispositif    est       muni    d'un flotteur central 1, doué d'une force  portative     suffisante    pour porter le dispositif  et la personne     qui    y est montée, et destiné  à être constamment     plongé    dans l'eau. Ledit  flotteur porte deux pivots verticaux 2, sur  chacun desquels est pivoté un levier 3 se  terminant par des anneaux 4 dans     lesquels     sont engagés les pivots 5     fixés    sur les organes  flotteurs latéraux 6 et 7.

   Le déplacement d'eau  de chacun de ces deux     flotteurs        latéraux    est  plus grand que celui du flotteur 1. Celui-ci  est muni d'une tige 8 se terminant dans sa  partie supérieure par     un    guidon 9, tandis que  les flotteurs 6 et 7 présentent des appuis 10  pour les pieds, dont la     surface    est munie de       saillies.    Les flotteurs 6 et 7 sont creux de façon  à posséder     eux    aussi une certaine force portante.      Le fonctionnement du dispositif est le sui  vant: A l'état de repos, les pivots 2 se trouvent  en position verticale et les flotteurs 6 et 7  occupent, par rapport au flotteur 1, la posi  tion indiquée à la fig. 1.

   Le flottement est  assuré par le flotteur 1.     Afin    d'obtenir l'avan  cement dans la direction de la flèche 15, les  organes 6 et 7 sont formés de façon que la  résistance de l'eau au mouvement de l'un     des-          dits    organes dans la     direction    longitudinale  soit différente de celle qui s'oppose au mou  vement de l'autre organe. Dans ce but, on utilise  le poids de la personne pour actionner le  dispositif alternativement dans la direction  des flèches 16 et 17, de façon à plonger  alternativement les éléments 6 et 7. Il s'en  suit que si l'on met en mouvement     l'élément     partiellement ou entièrement émergé, dans la  direction de la flèche 15, il ne rencontre pas  ou très peu de résistance.

   Par contre, l'élément  partiellement ou entièrement immergé trouve  une plus grande résistance dans l'eau et demeu  rera pratiquement immobile. Le flotteur cen  tral 1 avancera également. Afin d'augmenter  la résistance que rencontre l'élément immergé,  les éléments 6 et 7 peuvent être munis de  parties saillantes 18 (fig. 2).  



  En se référant aux fig. 4 à 6, le flotteur  1 présente un pivot     horizontal    23 sur lequel  un pivot vertical 28 est monté de façon à  pouvoir osciller alternativement dans le sens  des flèches 16 et 17. Sur le pivot 28 est mon  tée la traverse 3 dont les extrémités sont  munies des organes de propulsion 6 et 7. Les  organes ont la forme de rames et le dépla  cement d'eau du flotteur , central est plus  grand que celui de chaque organe 6 et 7.  La traverse est munie en outre de dispositifs  dentés ou ondulés 10 semblables à ceux mon  trés en     fig.    1. L'un des bouts du flotteur 1  porte un gouvernail 24 actionné par des câbles  26 et par une cheville 25, lesdits câbles pas  sant sur une poulie 27 montée sur la tige 8.  



  Le fonctionnement de ce dispositif est ana  longue à celui qui a été exposé ci-dessus.  Comme il résulte de la     fig.    7, les dispositifs  décrits peuvent être adaptés à l'usage simul  tané de plusieurs personnes.    On pourrait aussi appliquer au     flotteur     central 1 des     flotteurs        auxiliaires    29     (fig.    6)  déplacés en haut et accouplés entre eux par  un levier 30, ces flotteurs auxiliaires ayant  pour but de redresser l'appareil au cas où,  en     conséquence    d'une oscillation trop forte  dans le sens de la flèche 16 ou 17, ce der  nier aurait la tendance à se renverser;

   d'or  dinaire les flotteurs 29 rie sont pas en action,  mais ils     empêchent    que l'appareil puisse cul  buter par     effet    d'une oscillation latérale exa  gérée de l'appareil. De même, on pourrait,  notamment     dans    la forme d'exécution illustrée  aux     fig.    4 et 5, prévoir un pivot horizontal  situé parallèlement au levier 3 de     façon    à  pouvoir utiliser les éléments 6 et 7 comme       organes    de freinage;

   on pourrait aussi omettre  le pivot 23 en produisant ainsi la rotation  commune des leviers 3 et des éléments 6 et  7 ensemble avec celle du flotteur 1 autour  de son axe longitudinal de façon à pouvoir       commander    le corps flottant 1 par le guidon  9; les leviers 3     dans    la forme d'exécution  suivant les     fig.    4 à 6 pourraient être rétrac  tiles ou pliables, ce qui permettrait de réduire  au besoin la largeur de l'appareil et de tra  verser des passages étroits.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Appareil flotteur, comprenant un flotteur central et deux organes de propulsion dis posés l'un d'un côté du flotteur, l'autre de l'autre côté, caractérisé par le fait que les dits organes sont reliés au flotteur par des leviers pivotant sur celui-ci, de façon qu'ils puissent effectuer un mouvement de va-et- vient produisant la propulsion, des appuis pour les pieds de la personne utilisant l'appareil étant prévus, avec lesquels elle commande lesdits organes de propulsion, de manière â plonger alternativement les organes de pro pulsion et à exercer une pression en arrière sur l'organe de propulsion immergé et un mou vement en direction opposée de l'organe émergé.
    SOUS-REVENDICATIONS 1. Appareil flotteur selon la revendication, caractérisé en ce que les appuis de pieds (10) sont disposés sur les deux organes de pro pulsion (6, 7) lesquels ont eux-mêmes la forme de flotteurs et le déplacement d'eau de chacun d'eux étant plus grand que celui du flotteur central. 2. Appareil flotteur selon la revendication, caractérisé en ce que les organes de propul sion latéraux ont la forme de rames et en ce que le déplacement d'eau du flotteur central est plus grand que celui de chaque organe de propulsion latéral. 3. Appareil flotteur selon la sous-reven dication 2, caractérisé en ce que les appuis de pieds (10) sont disposés sur un levier (3) accouplant les deux organes de propul sion (6, 7). a 4.
    Appareil flotteur selon la revendica tion, caractérisé par un guidon (9) fixé sur une tige (8) montée d'une manière rotative sur le flotteur central, ledit guidon (9) ser vant d'appui à la personne utilisant l'appareil et à manoeuvrer un gouvernail (24) disposé à l'arrière du flotteur central (1).
CH226600D 1940-05-28 1941-04-07 Appareil flotteur. CH226600A (fr)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2013091603A1 (fr) * 2011-12-22 2013-06-27 Gaedeke Nikolaus Équipement pour sports nautiques

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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WO2013091603A1 (fr) * 2011-12-22 2013-06-27 Gaedeke Nikolaus Équipement pour sports nautiques

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