CH232665A - Ressort-moteur en forme de spirale, notamment, mais non exclusivement, pour barillets-moteurs de pièces d'horlogerie et dispositifs-moteurs analogues. - Google Patents

Description

  Ressort-moteur en forme de spirale, notamment, mais non exclusivement, pour  barillets-moteurs de pièces d'horlogerie et     dispositifs-moteurs    analogues.    L'invention a pour objet un     ressort-          moteur    en forme de spirale, par .exemple un  ressort pour barillets-moteurs de pièces d'hor  logerie -et     dispositifs-moteurs    analogues, ou  tout autre     ressort-moteur    en spirale, renfermé  ou non dans un tambour ou autre gaine.  



  Les     ressorts-moteurs        en;    spirale insérés  dans les     tambours    de barillet, de construc  tions habituelles, sont généralement munis  d'une bride fixée à la spire extérieure du     res-          sort    et ayant pour principale     fonction    de  transmettre au tambour de barillet, avec la       souplesse    requise, l'énergie motrice du res  sort, en communiquant un couple (mouve  ment de     rotation)    à ce tambour, soit par trac  tion directe, .ancrage .ou     arc-boutement,    soit  par friction (bride automatique).

   D'autres       ressorts-moteurs    ne comportent point de  brides et sont     ancrés    à un piton, rivet, etc.,  ou accrochés, par un     eei.llet,    à un     -crochet    ou  une tige quelconque.  



  Les brides existant à ce jour présentent  -certains inconvénients. Les unes (brides ri-         vées,        serties,    recourbées,     indépendantes,    auto  matiques ou à     friction)    provoquent un décen  trage de la spire     extérieure    du ressort pen  dant     l'armage    et .le     dés.armage    (détente), dé  centrage qui     augmente    les pertes d'énergie  par     frottement.    Les autres (brides à     ailettes,     brides     Coullery)

      donnent un     meilleur        @cen-          trage    du ressort, mais présentent des     -diffi-          cultés    d'exécution, ne peuvent     être    posées que  dans des     tambours    de barillets spécialement       conçus    à cet effet et sont difficiles à mettre  en place; .les brides à     ailettes,    en plus, sont  trop rigides.  



  L'invention a pour but de     créer    un     res-          sort-moteur    en forme de spirale offrant les  meilleures conditions possibles de centrage  pendant     l'armage    (remontage) et le dés  mage (détente), et conférant ainsi au     disposi-          tif-moteur,    par     suite    d'une diminution nota  ble des pertes par frottement, un rendement  optimum.

   A cet effet, le ressort est muni  d'une     bride        correctrice    formée par une lame  flexible assujettis (par exemple rivée) vers      l'extrémité de sa. spire extérieure,     ii    la face  intérieure de celle-ci, et     conformée    de ma  nière que cette bride puisse, d'une part,  prendre appui contre un point d'appui fixé par  rapport au point d'ancrage du     ressort,    par  exemple contre la paroi du tambour     de    ba  rillet, et, d'autre part, réagir     élasliquenient     sur ladite spire extérieure, pendant     l'a.rinage     et le     désarmage    du ressort,

   de façon     ii    exercer  sur cette spire un effet correcteur     s'opposant     au décentrage de celle-ci, le tout dans le but  de diminuer les     frottements    nuisibles entre  les spires du ressort.  



  Le     ressort-moteur    pourrait être muni  d'une     seule    bride, c'est-à-dire     d'une    bride cor  rectrice; mais il pourrait aussi être muni et  d'une bride habituelle d'ancrage, et d'une  bride correctrice.  



  Le dessin annexé montre, à titre d'exem  ples et partiellement, deux formes d'exécu  tion de l'objet. de l'invention.  



  La     fig.    1 représente, en     élévation    de face.  vue du côté intérieur, la partie terminale de  la spire extérieure d'un ressort de     barillet-          moteur    à deux brides;  la fi-. ?     -est    une projection orthogonale  de la     fig.    1;  la     fig.    3 montre la même     spire,        vue    du       Gîté    extérieur;

    la     fig.    4 représente, vue en plan, la calotte  d'un tambour de barillet, dans     laquelle    est  adaptée la spire extérieure à deux brides,  d'un ressort selon les     fig.    1 à 3  la     fig.    5 est une variante d'exécution  de la. calotte représentée en     fig.    3;  la     fig.    6 représente, vue en plan, la se  conde forme d'exécution d'un ressort dont la  spire extérieure, insérée dans la. calotte     cl'uii     tambour de barillet, est munie d'une seule  bride qui est une bride correctrice.  



  La partie terminale de la spire extérieure  7 (fi--. 1 à 5) du     ressort-motcur    est     munie     d'une bride d'ancrage habituelle 8 formée par  une lame flexible rivée contre la face exté  rieure dudit ressort, vers l'extrémité de  celui-ci.  



  La. bride correctrice 9 est également for  mée par une lame flexible. plus longue que    la bride 8 et     rivée,    par sa partie médiane,  contre la face     intérieure    du ressort 7, au  moyen d'un rivet 10 qui sert également à la  fixation de la bride 8.

   Les deux brides sont  représentées de même largeur que le     ressort,          niais    elles     seront    de préférence moins .larges  crue le     ressort-moteur.    La. bride correctrice 9  forme ainsi deux branches flexibles de lon  gueurs inégales     ii        partir    de son point de fixa  tion     10,    et dont l'une, la plus courte, s'étend  au delà de l'extrémité du     ressort-moteur.     Lorsque le ressort:

   moteur     est    inséré dans 1a  calotte 1? du     tambour    de barillet     (fig.    4 et 5),  la bride d'ancrage 8 est     engagée,        comme    re  présenté en     fig.    4, dans une encoche 13     mé-          nagée    dans la paroi     intérieure    de la calotte  I? et     s'a.rc-boute,    par un     bec,    contre le fond  de ladite encoche pour transmettre la force       motrice    du ressort au     tambour    de barillet et  communiquer un couple à     ce    dernier.

   Toute  fois. cette bride 8 pourrait agir simplement  contre un ergot ou un tenon 14 faisant saillie  sur la paroi intérieure de la calotte 12, comme  représenté en     fig.    5.  



  D'autre part, la bride     correctrice    9,     légé-          renient    bandée, prend appui, par sa courte       branche,    contre la paroi intérieure de la ca  lotte     l?    et     réagit        élastiquement,    par l'autre       branche,        \c    l'instar d'un levier, sur la     face    in  térieure du     ressort-moteur    7,     pendant        l'ar-          niage    et le     désarmage,

      de façon à exercer       constamment    sur le     ressort-moteur    un effet  correcteur s'opposant. au     décentrage    de la  spire extérieure et diminuant ainsi les frotte  ments nuisibles entre     les    spires du ressort.  



  Les deux brides peuvent être     fixées,     comme     représenté,    au même point de la spire       extérieure    du     ressort-moteur,    ou être décalées  l'une par rapport à l'autre.  



  La forme et les dimensions des deux  brides peuvent différer de celles de     -l'exemple          représenté    par les     fig.    1 à 3 du dessin. En  outre, elles peuvent être     assujetties    au     res-          sort-moteur    par d'autres moyens ou     procédés     d'assemblage (soudure, emboutissage, etc.).

    La bride correctrice peut être     adaptée    à tout       ressort-moteur    en spirale, que     celui-ci    soit       muni    ou non d'une     bride    d'ancrage, qu'il tra-      vaille à nu ou qu'il soit inséré .dans une en  veloppe rotative.     Lorsqu'il    s'agit d'un     ressort-          moteur    travaillant à nu, où:

   le point d'attache       -extérieur    du ressort est fixe, tandis que       l'arbre-moteur    reçoit un mouvement de rota  tion rétrograde lors de la     détente    du ressort,  la bride     correctrice    prendra appui     contre    un  point fixe (piton) par rapport au point de  fixation de la bride au     ressort-moteur    et à       proximité    du point d'attache -de ce dernier.  



       Ira        fig.    6 montre un exemple d'un ressort  de barillet sans bride d'ancrage. Ici, la bride  correctrice 9' est     assujettie    en     1V'    à l'extrémité  du     ressort-moteur    7', dont la spire extérieure  est accrochée en 15 à la calotte du tambour  de barillet 12'.     Cette    spire pourrait     .aussi    être  accrochée -à la paroi -de la calotte au moyen  d'un     oeillet    engagé sur un crochet.  



  Enfin, .le     ressort-moteur    pourrait agir et       entrainer    par friction le tambour de     barillet,     comme c'est le cas pour les ressorts de ba  rillet à bride automatique dénommée ainsi  parce que les ressorts de barillet des mouve  ments d'horlogerie à remontage automatique  sont généralement munis d'une     telle    bride  d'ancrage.

Claims (1)

1. REVENDICATION Ressort-moteur en forme de spirale, no tamment, mais non exclusivement, pour ba- rillets-moteurs de pièces d'horlogerie et dispo- sitifs-moteurs analogues, caractérisé en ce qu'il est muni d'une bride correctrice formée par une lame flexible assujettie vers l'extré mité de -sa spire extérieure, à la face inté rieure de celle-ci, et conformée de manière que cette bride puisse, d'une part, prendre appui contre un point d'appui fixe par rap port au point d'ancrage du ressort, et, d'autre part,

   réagir élastiquement sur ladite spire extérieure, pendant l'armage et le désarmage du ressort, de façon à exercer sur cette spire un effet correcteur s'opposant au décentrage de celle-ci, le tout dans le but de diminuer les frottements nuisibles entre les spires du res sort.

   SOUS-REVENDICATION Ressort-moteur selon la revendication constituant un ressort de barillet, caractérisé en ce .que sa bride correctrice. (9) est fixée, par sa partie médiane, au moyen d'un rivet, ce ressort (7) étant muni, d'autre part, d'une bride d'ancrage (8), l'une des branches de la bride correctrice étant destinée à prendre ap pui contre la paroi du tambour de barillet (12),

   et l'autre branche à réagir @élastique- ment contre la face intérieure .de la spire extérieure du ressort.